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수소발전 키우고 폐수소차 재활용까지…정부, 수소경제 생태계 확장 본격 시동
정부가 수소발전 시장 확대와 폐수소자동차 재활용 기술 개발을 동시에 추진하며 수소경제 생태계 구축에 속도를 내고 있다. 기후에너지환경부는 2026년 수소발전 입찰시장 개설 물량을 청정수소발전 500GWh, 일반수소발전 930GWh로 설정하는 내용의 고시 개정안을 오는 30일까지 행정예고한다고 8일 밝혔다. 수소발전 입찰시장은 수소 또는 암모니아 등 수소화합물을 연료로 생산한 전기를 구매·공급하는 제도로, 사용 연료에 따라 일반수소와 청정수소 발전시장으로 구분된다. 청정수소발전 시장은 국내 청정수소 인증기준을 충족한 연료를 사용하는 발전설비만 참여할 수 있다. 정부는 2040년 석탄발전 폐지 정책에 맞춰 올해부터 석탄-암모니아 혼소발전을 청정수소발전 입찰시장 지원 대상에서 제외하고, 수전해 기반 국내 청정수소 생산 생태계 조성을 유도하는 방향으로 평가체계를 개편할 계획이다. 일반수소발전 시장 역시 온실가스 감축을 촉진할 수 있도록 환경성 평가 기준을 강화한다. 정부는 올해 하반기 입찰시장을 개설할 예정이며, 2027년 이후 물량은 제12차 전력수급기본계획 등을 반영해 추가로 결정할 방침이다. 이와 함께 기후에너지환경부와 한국환경산업기술원은 폐수소자동차의 핵심부품을 재사용·재활용하기 위한 국가 연구개발(R&D) 사업에도 착수한다. 정부는 2029년까지 총 408억원을 투입해 폐수소차 순환이용 체계를 구축할 계획이다. 사업은 △잔류수소 안전 제거 및 핵심부품 해체 △수소저장용기·연료전지 재사용 발전시스템 개발 △폐구동모터 영구자석 회수 및 고순도 희토류 소재화 등 3개 분야를 중심으로 추진된다. 특히 사용 수명이 남아 있는 연료전지 스택과 수소저장용기는 건설현장, 도서지역, 선박 등에서 발전시스템으로 재활용할 수 있도록 실증이 이뤄진다. 또한 폐구동모터에서 희토류 영구자석을 회수해 고순도 희토류 소재로 재활용하는 기술도 개발된다. 정부는 이번 사업을 통해 폐수소자동차의 안전한 해체부터 핵심부품 재사용, 희토류 회수까지 전 주기 자원순환 체계를 구축하고 핵심광물 해외 의존도를 낮춰 자원안보 강화에도 기여할 것으로 기대하고 있다. 업계에서는 정부가 수소발전 입찰시장 확대를 통해 수소 수요 기반을 넓히는 동시에 폐수소차 재활용 기술 확보를 통해 공급망 안정성과 순환경제 기반을 강화하면서 수소산업 전반의 경쟁력 제고에 나선 것으로 평가하고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com
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