경북매일

사회

AI가 임산물 선별·살균·포장···경상권역 임산물 물류터미널 내년 3월 가동

전국 최초로 도입한 로봇 기반 인공지능(AI) 자동화 시스템이 임산물의 선별·살균·포장 등 전 과정을 자동 처리한다. 청정 임산물의 신선도와 유통 효율성 향상을 위해 집하장과 저온·냉동 저장고, 자동선별시스템을 갖췄다. 10일 포항시 북구 흥해읍 대련리에 준공한 ‘경상권역 임산물 물류터미널’이다. 전북 무주군에 이어 전국에서 두 번째로 건립된 임산물 물류터미널인데, 국비 30억 원, 도비 6억 원, 시비 14억 원 등 40억 원을 투입해 산림조합이 기부채납한 5000㎡ 부지에 연 면적 964㎡ 규모로 완공했다. 포항시는 내부 시설 보완과 왕복 2차로 도시계획도로와 진출입로 개설을 마무리한 뒤 내년 3월 임산물 물류터미널을 본격 가동할 예정이다. 이와 더불어 내년 10월 완공할 임산물 가공센터와 임산물 물류터미널도 연계할 계획이다. 임산물 가공센터를 통해서는 임산물의 짧은 유통기한 한계를 보완하고, 산딸기 퓌레·송이 슬라이스·포장 산나물 등 가공 상품을 개발해 부가가치를 높일 계획이다. 이강덕 포항시장은 “물류터미널 준공으로 지역 임산물의 경쟁력을 높이고, 생산부터 소비까지의 흐름을 원활히 하는 유통 기반이 마련됐다”며 “향후 가공센터와 연계해 국내 유통망 확대와 해외 수출 기반 강화에 힘쓰겠다”고 말했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-10

대구 고교서 폭발물 설치 의심 신고… 경찰 “특이사항 없어”

대구 남구 한 고교에 사제 폭탄물 의심 신고가 접수돼 경찰이 긴급 수색에 나섰다. 경찰은 3시간여에 걸쳐 수색 작업을 펼쳤으나 폭탄이 발견되진 않았다. 10일 대구남부경찰서에 따르면 이날 오전 8시 13분쯤 남구 한 고등학교 소속 A 교사가 “교내에 사제 폭탄을 설치했다는 전자우편을 받았다”는 신고가 접수됐다. A 교사는 전날 오후 10시쯤 학교 대표 메일 계정으로 발송된 ‘학교에 폭탄을 설치했고, 하교 때 폭탄을 터뜨리겠다’라는 내용의 메일을 이날 오전 확인하고 신고했다. 경찰은 특공대와 폭발물 탐지견 등을 투입해 이날 오전 10시 18분부터 오후 1시 10분까지 학교 내·외부에서 폭발물 등을 찾기 위해 수색했지만, 특이 사항은 발견되지 않았다. 이날 학교 측은 혹시 모를 위험에 등교한 학생 1200여 명을 모두 귀가 조치했으며, 진로 진학사이트에 이와 관련한 공지사항을 띄우고 학부모들에게 안내했다. 해당 학교는 오는 13일 치러지는 대입 수학능력시험 고사장은 아닌 것으로 확인됐다. 이 학교 한 1학년 학생은 “1교시 수업이 시작되고 갑자기 선생님이 자습하라고 말하며 급히 나갔다”면서 “이후 학교에 폭탄 설치된 이야기를 들어 당황스럽고 무서웠다”고 당시 상황을 전했다. 경찰은 이메일 발송자로 지목된 용의자 B씨를 추적해 검거했으며, B씨는 조사에서 “계정이 해킹당했다”고 진술한 것으로 알려졌다. 글·사진 /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-11-10

포항 ‘촉발지진’ 발생 8주기 시민행사

포항지진 범시민대책본부(의장 모성은, 이하 범대본)는 10일 오전 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 15일 오후 2시 북구 중앙동 육거리 실개천에서 ‘촉발지진 발생 8주기 시민행사’를 연다고 밝혔다. 모성은 의장은 “시민의 권익을 보장하지 못하는 국가는 존재할 수 없고 지방자치가 시민의 목소리를 외면한다면 의미가 없다”며 “국책사업으로 발생한 촉발지진 피해를 보상하지 않는다면 50만 포항시민이 하나 돼 정권퇴진운동과 지방자치제 폐지 운동에 나설 것”이라고 말했다. 그는 “지난 8년 동안 정부도, 지자체도 아닌 시민이 포항의 권익을 지켜왔다”며 “이번 행사는 시민의 회비로 준비한 순수한 시민행동”이라고 설명했다. 이어 “내 권익을 지키지 못하면서 공동체의 권리를 말할 수는 없다. 이제 시민이 스스로 권익을 챙기는 시대에 포항이 앞장서야 한다”고 강조했다. 행사는 2017년 11월 15일 오후 2시 29분 포항에서 촉발지진이 발생한 시각에 맞춰 15일 오후 2시 29분 열린다. 이 자리에서는 지열발전소 관련 가처분 신청과 위자료 청구소송 등 지난 8년간의 시민운동 경과 보고와 더불어 현재 진행 중인 재판 상황을 공유한다. 범대본은 궐기대회와 시가행진(육거리~오거리)을 통해 대법원에는 정의로운 판결을, 사법부에는 정치 판사 탄핵과 사법개혁을 촉구할 계획이다. 모 의장은 “이번 행사는 단순한 추모가 아니라 시민이 직접 권익을 지켜온 8년의 기록을 확인하는 자리”라며 “시민이 주인이 되는 도시, 포항의 출발점이 되길 바란다”고 전했다. 글·사진 /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-10

대구·경북 이번 주 수요일까지 쌀쌀⋯10일 낮 최고 15도

대구·경북은 10일 북쪽에서 찬 공기가 내려오면서 오전까지 바람이 강하게 불어 추운 날씨를 보이겠다. 대구지방기상청은 이날 대체로 맑겠으며 울릉도·독도는 구름이 많을 것으로 예보했다. 낮 최고기온은 11~15도로 어제(17.2~20.1도)보다 2~3도가량 낮겠다. 바다에서는 동해 안쪽 먼바다에 오후까지, 동해 바깥 먼바다에는 밤까지 시속 35~60㎞의 강한 바람이 불겠고, 물결은 1.0~2.5m로 높게 일겠다. 항해나 조업 시 각별한 주의가 필요하다. 이번 주는 수요일까지 추위가 이어지다가 목요일부터는 평년 기온을 회복할 전망이다. 추위는 복사냉각이 활발해지면서 내일(11일) 아침 한층 강해질 것으로 보인다. 11일은 구름 많다가 오후부터 차차 맑아지겠고, 아침 최저기온은 -1~6도로 예상된다. 낮 최고기온은 13~16도까지 올라 추위가 다소 누그러지겠다. 12일은 최저기온 -1~8도, 최고기온 15~18도로 대체로 맑겠다. 대학수학능력시험일인 13일에는 추위가 조금 약해져 최저기온 1~9도, 최고기온 14~18도의 분포를 보일 것으로 전망돼, 올해 수능 한파는 없을 것으로 예상된다. 14일부터 16일 아침 기온은 1~8도, 낮 기온은 14~18도로 평년(최저 -1~7도, 최고 11~16도)과 비슷하거나 조금 높을 것으로 보인다. 기상청 관계자는 “기온이 낮아 춥고, 낮과 밤의 기온 차도 큰 만큼 건강 관리에 유의해 달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-10

개통된 포항~영덕 고속도로, 파노라마 오션뷰 찬사

지난 7일 개통된 포항~영덕고속도로는 주말 이용객들을 사로잡았다. 우선 파노라마처럼 펼쳐진 바다 풍경이 일품이었다. 영일만IC를 벗어나자마자 한 눈에 들어온 동해바다는 더 없이 청량했고, 해안마을도 정겹기 그지 없었다. 10분도 채되지 않아 마주한 월포해수욕장은 고즈넉했고, 이어 만난 영덕 남정은 가을단풍이 형형색색 빛을 더했다. 해안 쪽 가드레일 높이를 기존보다 크게 낮춰 동해바다를 감상할 수 있게 설계된 점이 돋보였고, 슬라이딩 등의 안전방지도 기대 이상으로 갖춰져 있었다. 포항시 북구 흥해읍 곡강리에서 출발, 영덕군 강구면 상직리 30.92㎞ 구간까지 걸린 시간은 20여분. 기존 국도 7호선을 이용할 때 걸리는 시간의 절반을 단축했다. 14개의 터널이 이어졌지만, 위성항법시스템(GPS) 덕분에 내비게이션 신호도 끊기지 않았다. 특히 영덕 방향 영덕휴게소와 포항 방향 포항휴게소는 포항~영덕고속도로를 ‘바다 뷰 맛집’으로 만든 덕분에 지루할 틈이 없었다. 영일만항의 선박 모양을 딴 포항휴게소에서는 식당과 카페에 이어 데크를 따라가면 푸른 바다가 쭉 펼쳐졌다. 야외 곳곳에 놓인 붉은색 테이블에서는 바다를 바라보며 쉬어가기 좋았고, 2층 전망대에서는 탁 트인 뷰에 탄성이 터져 나왔다. 벌써 2026 신년 해맞이를 이곳에서 하자는 소리부터 다들 추억 사진찍기에 여념이 없었다. 대게 모양을 형상화한 영덕휴게소도 실시간 화제였다. 엘리베이터까지 갖춘 이 휴게소 루프탑 전망대는 동해 조망 덕에 이미 ‘인기 포토존’으로 떠올랐고 여기서 찍은 사진들이 SNS를 달구고 있다. 2016년 착공한 이 고속도로가 9년 만에 그 속살을 드러내자 포항·영덕 주민은 물론 외지인들의 발길이 주말 내내 이어졌고, 향후 드라이브 코스로도 손색이 없을 듯 하다는 평이 나와 일단은 기분 좋은 출발을 알렸다. 이철우 경북지사와 이강덕 포항시장, 김광열 영덕군수는 7일 개통식에서 “포항~영덕 고속도로는 앞으로 경북의 관광도로를 다시 쓰게 할만큼 큰 변화를 가져 오게 할 동력”이라며 축하했다. 다만, 개통초기여서인지 아쉬움과 보완해야 할 부분은 옥의 티였다. 가장 눈에 띈 것은 양 방향 휴게소였다. 영덕휴게소는 너무 작아 진입 1㎞ 전부터 ‘차량 정체 중, 서행하세요’라는 안내 전광판이 서 있었고 진입로에서는 안내원이 차량을 통제했다. 휴게소에서 빠져나가는 차량 수 만큼 순서대로 입장을 시켜 불만이 적잖았다. 인천에서 온 박종철씨(55)는 “휴게소 진입이 이토록 어려웠던 건 이번이 처음”이라며 혀를 내둘렀다. 포항휴게소도 엇비슷했다. 극심한 정체현상을 빚었고 대형차 전용 구역에도 일반 승용차가 주하는 등 차량 동선이 혼잡했다. 도로공사는 분석을 통해 영덕휴게소는 96면, 포항휴게소는 133면 규모로 주차장을 조성했다고밝혔으나 향휴 수요를 감당할 수 있을지 의문이 들었다. 전기차 충전기도 포항과 영덕휴게소 모두 설치되지 않아 일부 운전자들이 불편을 겪어야 했다. 또 식당에는 이용객이 대거 몰리면서 준비한 음식이 빨리 매진돼 불만이 나왔다. 부산에서 온 김영식씨(31)는 “식사하려고 들렀는데 대부분 품절이라 편의점을 이용해야 했다”고 했다. 영덕IC 입구 도로 체계는 당장 보강이 시급했다. 상주와 영덕 방향으로 길이 갈리는 교차점을 앞두고 갑자기 차로가 하나로 줄어들어 깜짝 놀라 급정거하는 차량들이 속출했다. 한 운전자는 “2km쯤 부터 입구 도로가 1차선으로 좁아진다는 안내판 설치 등 안전조치를 당장 취하지 않으면 큰 사고는 불보듯 뻔해 보였다”고 지적했다. 한국도로공사 관계자는 “전기차 충전시설은 환경부나 사업자가 설치하는 수익사업 형태라 전력 공급과 인허가 절차에 시간이 걸린다“고 밝혔고 나머지 부분들은 문제점들을 파악하는대로 개선해 나갈 것이라고 전했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-09

소외된 자들과 소통의 장 펼치는 주훈 목사의 16년 나눔 이야기

지난 5일 포항시 북구 대흥동 옛 포항역 인근 공터에 200여 명의 노인이 몰렸다. 찌푸린 얼굴 하나 없이 모두 밝았다. 주훈(62) 포항참사랑교회 목사와 자원봉사자들은 이곳에서 매주 수요일과 목요일에 식료품을 나눈다. 떡·빵·컵라면 등 끼니 해결을 넘어 사람이 그리운 이들에게 세상과 소통할 수 있는 장을 마련하고 있다. 최모씨(72·여) 는 “오늘만 손꼽아 기다렸다. 여기는 이야기 나눌 사람들이 좋다”며 활짝 웃었다. 무료급식소를 운영하다 코로나19 발생 이후부터는 식료품을 나눠주고 있는데, 정부 지원 없이 주훈 목사가 교회 운영비를 아껴 마련한 돈에 자원봉사자들의 손길이 보태지고 있다. 60~80대 홀몸 노인이나 기초생활수급자가 이곳을 찾는다. 휴대전화가 없어 소식을 주고받기 어려운 노숙인들도 이 시간을 기억해 스스로 모여든다. 10년째 봉사에 참여중인 김수일씨(74)는 “처음에는 어려운 이웃을 돕겠다는 마음이었지만, 이제는 내 삶의 가장 큰 행복이자 기쁨이 됐다”고 말했다. 41살에 늦깎이로 신학대학에 입학해 목회자의 길을 선택한 주 목사는 교회 개척을 위해 2010년 포항에 정착한 뒤부터 노숙인을 위해 따뜻한 밥을 지었다. ‘밥 짓는 목사’라는 꼬리표도 생겼다. 밥 짓는 냄새로 늘 가득한 교회에는 어느새 쌀과 라면, 식재료가 모여들었다. 목회자 이전에 사회복지사로서 편하게 월급 생활을 할 수 있었던 주 목사는 가족의 만류에도 불구하고 “죽을 때까지 사역만 하고 싶다”는 신념을 지켜가고 있다. 실제 그는 17년 동안 사회복지사로 일하며 노숙인과 알코올중독자들을 돌봤고, 노숙자 쉼터 원장으로도 근무했다. ‘노숙인의 친구’가 됐다. 주 목사에게 봉사는 일상이자 삶의 이유가 됐다. 주훈 목사는 “마음이 지친 이들이 매주 수·목요일 나눔의 장에서 위로받았으면 좋겠고, 사회의 품으로 되돌아갈 수 있기를 간절하게 바란다”고 말했다. 글·사진 /이시라기자 sira115@kbmaeil.com

2025-11-09

‘2025 포항지진 국제포럼’… 손해배상소송 관련 법적 쟁점 발표

포항시는 13일 오전 10시부터 포은흥해도서관 음악강당에서 ‘2025 포항지진 국제포럼’을 연다. 지진의 아픔이 서린 현장에 재탄생한 포은흥해도서관에서 열리는 이번 포럼에는 학계·법조계 등 각 분야의 전문가들이 모여 ‘포항 촉발지진, 그리고 원점회귀’를 주제로 포항지진에 관한 심도 있는 논의를 펼친다. 대만중앙연구원 지구과학연구소 쿠오펑 마(Kuo-Fong MA) 수석과학자의 기조연설 ‘광섬유를 통한 단층과 지진 활동의 규명’을 시작으로 김광희 부산대 교수, 이진한 고려대 교수(추진위원장)의 발표순으로 과학 세션을 진행한다. 법률 세션에서는 신은주 한동대 법학부 교수의 소송개요 설명을 시작으로 전경운 경희대 법학전문대학원 교수와 법무법인 로고스 조원익 파트너 변호사가 포항 촉발지진 손해배상소송과 관련한 법적 쟁점을 발표한다. 종합토론에서는 신은주 교수가 좌장을 맡고 윤상홍 포항시 고문 변호사와 법률 세션 발표자들이 참여하며, 시민들의 자유로운 질의응답 시간도 마련한다. 이승윤 KBS 21기 공채 개그맨이 ‘자연인을 통해 바라본 행복’을 주제로 대시민 치유·회복 강연을 진행하며 지진으로 인한 지역 주민들의 상처를 위로하고 공감하는 시간도 갖는다. 부대행사로는 ‘기억의 조각들-포항지진 이야기 사진전’을 비롯해 트라우마 회복 상담 부스 운영과 트라우마 극복 메시지를 담은 소원등 제작 체험, 인근 어린이집 대상으로 한 이동 안전 체험교육 등 다채로운 프로그램을 마련했다. ‘포항지진 국제포럼’은 2019년 첫 개최 이후 포항지진이 지열발전 사업에 의해 발생한 촉발 지진임을 국내외 전문가들의 연구를 통해 세계에 널리 알리고, 매년 과학·법률·사회 등 다양한 분야의 논의를 이어오며 지진 극복의 발판을 다져왔다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-09

포항시, ‘고용위기 선제대응지역’ 신속 지정 건의···조속한 결단 요청

포항시는 철강 경기 둔화와 대외 통상 불확실성으로 인한 고용불안을 선제 차단하기 위해 지난 6일 고용노동부에 ‘고용위기 선제대응지역’의 신속한 지정을 건의했다. ‘고용위기 선제대응지역’ 제도는 ‘고용위기 선제대응지역의 지정 기준 등에 관한 고시’를 통해 고용 상황이 급격히 악화할 우려가 있는 지역을 미리 지정해 지원하는 제도다. 지방고용노동관서의 장이 지자체와 전문가의 의견을 수렴해 고용노동부 장관에 지정을 건의하고, 고용노동부 장관이 고용정책심의회를 거쳐 지정 여부를 결정한다. 지정기간은 최대 6개월이다. ‘고용위기 선제대응지역’으로 지정되면 고용유지 지원금, 직업능력개발 지원사업, 생활안정자금 융자 등의 지원 요건이 완화되는 데다 지원 수준이 확대된다. 여기에다 지난 8월 지정된 ‘산업위기 선제대응지역’과 함께 철강기업과 근로자의 고용안정은 물론 지역 경제 충격 완화에 크게 도움을 줄 것으로 기대된다. 시는 철강산업 불황이 공장 가동 축소와 인력 감축으로 이어지고 협력업체와 중소기업에도 압력이 누적되는 상황에서 지정 지연은 인위적 감원, 핵심 숙련 인력 외부 유출, 협력업체 연쇄 부실 등 부정적 파급효과가 커 지역 경제 침체가 더 깊어질 우려가 있다고 보고 있다. 이강덕 포항시장은 “지정의 신속성과 확실성이 지금 가장 필요한 것이며, 중앙정부의 조속한 결단이 지역 고용안정의 분수령이 될 것”이라면서 “포항은 산업과 고용을 함께 지탱할 이중 안전망이 필요하다”고 강조했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-09

대구·경북 아침까지 빗방울⋯오후부터 기온 ‘뚝’

대구·경북은 9일 아침까지 비가 내린 뒤 대체로 흐리다가 오후부터 구름많겠다. 대구지방기상청은 이날 흐리고 아침 9시까지 곳에 따라 0.1㎜ 미만 빗방울이 떨어진다고 예보했다. 낮 기온은 15~20도의 분포를 보이겠다. 후부터 북쪽에서 찬 공기가 남하하면서 10일 아침 기온은 오늘보다 4~8도가량 크게 떨어질 전망이다. 미세먼지 농도는 전 권역에서 ‘좋음’에서 ‘보통’ 수준으로 예상된다. 바다 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼2.0ｍ로 높게 일겠다. 기상청 관계자는 “바람이 강하게 불면서 체감온도는 실제보다 더 낮아지겠다”며 “건강 관리에 각별히 유의해 달라”고 말했다. 글·사진/장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-09

경찰, 정보외사 기능 부활로 범죄 예방 강화

최근 캄보디아 범죄조직이 라오스 등 동남아시아 전역으로 세력을 넓히면서 외사 기능의 중요성이 다시 부각되고 있다. 이에 경찰이 조직 개편을 통해 정보외사 기능을 부활시키며 범죄 예방과 국민 안전 강화에 나섰다. 윤석열 정부 출범 이후 단행된 조직 개편으로 2년 전 일선 정보외사 기능이 축소되자 첩보 수집 공백과 현장 대응력 약화 등 여러 문제점이 제기돼 왔다. 경찰은 이러한 한계를 보완하기 위해 최근 개편을 통해 해당 기능을 다시 강화했다. 정보외사 기능은 사회 전반의 동향을 사전에 파악하고 첩보를 수집해 정책 입안자와 지휘부에 필요한 정보를 제공하는 역할을 한다. 또 국내 체류 외국인 보호와 해외 범죄조직 관련 정보 공유 등 국민 안전을 지키는 데 핵심적인 기능을 담당한다. 일선에서는 이번 개편을 긍정적으로 평가하는 목소리가 나온다. 한 정보외사 전문가는 “기능이 축소되고 위축되는 모습을 지켜보며 안타까움을 느꼈다”며 “이번 조직 개편으로 정보외사 기능이 다시 살아날 수 있다는 점이 매우 반갑다”고 말했다. 경찰은 앞으로 정보외사 기능을 강화해 범죄 예방과 국민 안전 확보에 중점을 둘 방침이다. 이를 통해 국내외 범죄조직 정보 공유와 외국인 범죄 예방 등 치안 활동 전반의 효율을 높일 계획이다. /최진호 선임기자

2025-11-07

9년 만에 뚫린 포항~영덕고속도로, 바다 따라 20분 주파

포항~영덕고속도로 개통을 하루 앞둔 7일, 새로 닦인 고속도로 위를 달렸다. 북포항 나들목을 지나자 전면 창 너머로 수평선이 길게 펼쳐졌다. 고속도로 위를 달리기 시작한 지 얼마 지나지 않아 대게를 본뜬 영덕휴게소가 눈에 들어왔다. 휴게소는 막바지 시설 점검이 한창이었다. 이후 구간은 터널이 연달아 이어졌다. 터널 내부에는 위성항법시스템(GPS)이 적용돼 내비게이션 신호가 끊기지 않았다. 벽면에는 구간마다 다른 벽화가 이어지고 균일한 간격의 조명이 도로를 따라 빛을 남겼다. 포항휴게소는 영일만을 형상화한 선박 모양으로 지어졌다. 화장실과 식당, 카페가 들어섰고 데크를 따라 나가면 푸른 바다가 정면으로 펼쳐졌다. 야외에는 붉은색 테이블이 곳곳에 놓여 있어 바다를 바라보며 잠시 쉬어가기 좋았다. 도로는 완만한 곡선을 그리며 해안을 따라 이어졌다. 흥해에서 영덕 강구까지 약 20분 남짓 걸렸다. 기존 국도를 이용할 때는 40분이 넘게 걸리던 구간이다. 영덕 주민은 “이제 포항까지 금방이다. 예전엔 차 막히면 왕복 두 시간은 기본이었는데 이제는 점심 먹으러 다녀올 수 있겠다”며 “길이 뚫리니까 사람도 더 오고, 동네 분위기도 좀 달라질 것 같다”고 말했다. 포항~영덕고속도로는 2016년 착공해 9년 만에 완공됐다. 총사업비 약 1조6000억 원이 투입된 왕복 4차로 도로로 총연장 약 30.9㎞에 이른다. 터널 14개와 교량 37개가 포함됐으며 북포항·영일만·남영덕 등 3곳의 나들목과 포항·영덕 2곳의 휴게소, 4곳의 졸음쉼터가 조성됐다. 이 도로는 부산에서 강원도 고성까지 이어지는 국가 간선도로망의 중간 구간이다. 이번 개통으로 영일만항, 블루밸리 국가산단, 강구항 등 산업·물류·관광 거점의 접근성이 개선되고 동해안권 물류 흐름이 한층 빨라질 것으로 기대된다. 남쪽의 영일만 횡단(약 18㎞)과 북쪽의 영덕~삼척(약 117.9㎞), 속초~고성(약 43.5㎞) 등 일부 구간은 아직 연결되지 않았다. 경상북도는 영덕~삼척 구간을 올해 연말 고시 예정인 ‘제3차 고속도로 건설계획’에 포함시키기 위해 중앙정부에 건의하고 있다. 함진규 한국도로공사 사장은 “이번 포항~영덕고속도로 개통을 통해 경북 동해안권의 접근성이 크게 높아지고, 지역 산업과 관광, 물류가 함께 활력을 되찾을 것”이라며 “앞으로도 국민 이동 편의를 높이고 지역 균형발전을 위한 고속도로망 구축에 최선을 다하겠다”고 전했다. 이강덕 포항시장은 “포항·영덕 간 이동 시간이 20분 이상 줄어 시민 이동이 편리해지고 물류 흐름도 빨라질 것”이라며 “울산~포항 고속도로와 앞으로 추진될 영일만대교까지 이어지면 동해안을 하나로 잇는 광역경제권이 완성될 것”이라고 전망했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-07

검찰, 역대최악 ‘경북 산불’ 낸 피고인들에 징역 3년씩 구형

지난 3월 역대 최악의 피해가 발생한 ‘경북 산불’을 낸 혐의로 기소된 피고인들에게 검찰이 징역 3년씩을 구형했다. 검찰은 6일 대구지법 의성지원 형사1단독 문혁 판사 심리로 열린 과수원 임차인 정모씨(62)와 성묘객 신모씨(54)에 대한 결심 공판에서 두 피고인들에게 각각 산림보호법상 최고형인 징역 3년에 처해달라고 재판부에 요청했다. 정씨는 지난 3월 22일 의성군 안계면 용기리 한 과수원에서 영농 부산물을 태우다가 대형 산불로 확산하게 한 혐의(산림보호법 위반)로 재판에 넘겨졌다. 신씨는 같은 날 안평면 괴산리 한 야산에서 조부모 묘에 자라난 어린나무를 태우려고 나무에 불을 붙였다가 대형 산불로 확산하게 한 혐의로 기소됐다. 이들에 대한 선고 공판은 내년 1월 16일 오전 10시에 열릴 예정이다. 지난 3월 22일 경북 의성군에서는 안계면과 안평면 두 지점에서 산불이 발화했다. 불은 강풍을 타고 인근 안동, 청송 등 4개 시·군으로 번졌다. 소방 당국은 전국에서 차출한 인력과 장비 등을 동원해 149시간 만인 같은 달 28일 주불 진화를 완료했다. 경북 산불로 의성과 안동, 청송, 영양, 영덕 등 경북 5개 시·군에서 사망 26명, 부상 31명 등 57명의 사상자가 발생했다. /이병길기자

2025-11-06

경북의사회 인도주의 실천 공로로 국무총리 표창 수상

경북의사회가 국내외 인도주의 활동에 대한 공로를 인정받아 국무총리 표창을 수상했다. 6일 경북의사회에 따르면 이번 수상은 의료인의 사회적 책임을 실천하며 지역과 세계를 아우르는 나눔과 연대의 모범을 보여준 결과로 의료인의 사회적 책임과 인도주의 정신이 지역과 국경을 넘어 실천될 수 있음을 보여주는 상징적인 사례라는 평가다. 경북의사회는 그동안 의료 인프라가 열악한 캄보디아 등 저개발국가를 대상으로 꾸준한 해외 의료봉사 활동을 펼쳐왔다. 특히, 현지 주민들에게 기본적인 진료와 건강 상담을 제공하며, 의료 사각지대 해소에 앞장서 왔다. 이 같은 활동은 단순한 의료 지원을 넘어 생명 존중과 인류애를 실천하는 의사의 본분을 되새기게 한다. 또한, 올해 발생한 경북 지역 산불 피해 당시에도 경북의사회는 발 빠르게 대응해 이재민들의 건강 보호와 지역 복구를 위해 총 1억5000만 원의 성금을 기부했으며, KF-94 마스크 3만 장과 응급구급함 1000개 등 일반의약품을 준비해 피해 지역을 순회하며 무료 진료를 진행했다. 지역사회 내에서도 경북의사회는 지속적인 사회공헌 활동을 이어오고 있다. 매년 도내 취약계층 어르신을 대상으로 무료 건강 상담과 급식 봉사활동을 실시하고 있으며, 소외된 이웃들을 위한 다양한 나눔 활동을 통해 지역 공동체의 건강한 성장에 기여하고 있다. 이길호 회장은 “의사라는 직업의 본질은 결국 사람을 살리고, 건강한 공동체를 만드는 일”이라며 “이번 수상은 더 많은 이웃에게 희망을 전하라는 격려로 받아들이고, 앞으로도 경북지역과 세계를 위한 인도주의 활동을 더욱 확장해 나가겠다”고 소감을 밝혔다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-11-06

2026학년도 대학수학능력시험, 오는 13일 실시

2026학년도 대학수학능력시험이 오는 13일 대구지역 51개 시험장 929개 시험실에서 치러진다. 6일 대구시교육청에 따르면 올해 수능 응시자는 2만 5494명으로, 작년보다 1148명 증가했다. 재학생은 1636명 늘었고, 졸업생은 496명 줄었다. 올해부터는 시험실당 최대 인원이 28명으로 조정됐다. 성적은 다음달 5일에 통지된다. 졸업생과 검정고시 출신 수험생은 온라인으로만 성적통지표를 확인할 수 있다. 수능 전날인 12일에는 오후 1시 예비소집이 진행된다. 재학생·졸업생은 재학(출신) 고등학교로, 검정고시 합격자는 남학생은 경북대사대부고, 여학생은 경북여고로 가야 한다. 예비소집일에는 신분증과 응시원서 접수증을 반드시 지참하고, 시험장과 시험실 위치를 미리 확인해야 한다. 수능 당일인 13일에는 오전 8시 10분까지 입실을 완료해야 하며, 시험장 출입은 오전 6시 30분부터 가능하다. 1교시(국어)를 선택하지 않은 수험생도 반드시 입실해야 한다. 수험생은 수험표·신분증·도시락을 꼭 챙겨야 한다. 수험표를 분실한 경우, 응시원서와 동일한 사진 1매와 신분증을 지참해 시험장관리본부에서 임시수험표를 발급받을 수 있다. 모바일 신분증은 인정되지 않으며, 반드시 실물 신분증을 지참해야 한다. 전자기기 반입은 전면 금지된다. 휴대전화, 스마트워치, 태블릿PC, 이어폰은 물론, 전자사전·전자식 시계·전자식 텀블러 등 화면표시기(LCD, LED 등)가 있는 모든 기기, 보조배터리, 전자담배 등 충전식 물품도 반입할 수 없다. 답안지는 이미지 스캐너로 채점한다. 따라서 검은색 컴퓨터용 사인펜 이외의 흔적이 남으면 중복 답안으로 처리될 수 있다. 잘못 표시한 부분은 반드시 흰색 수정테이프로 깨끗이 지워야 한다. 4교시 한국사 영역은 모든 수험생이 필수로 응시해야 한다. 한국사 시험이 끝나면 문답지를 회수하고 탐구영역 문답지를 배부한다. 한국사와 탐구영역 사이에는 15분의 예비시간이 주어지며, 이 시간 역시 시험 시간으로 간주된다. 따라서 휴대 금지 물품을 만지거나 사용하면 부정행위로 간주된다. 코로나19 등 격리 의무가 없는 감염병 확진자도 일반 수험생과 동일한 환경에서 응시한다. 다만, 점심시간에는 개인 도시락과 음용수를 지참해 시험실을 벗어나지 않고 자신의 자리에서 식사해야 한다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-06

국내 최고령 호랑이 ‘한청’ 20세로 세상 떠나

봉화 국립백두대간수목원에서 있던 국내 최고령 호랑이 ‘한청’ 20세의 나이로 세상을 떠났다. 산림청 산하 한국수목원정원관리원(이사장 심상택) 6일 국립백두대간수목원 백두산호랑이 ‘한청’이 사망했다고 밝혔다. ‘한청’은 2005년 5월 8일 서울대공원에서 태어나 2017년 6월 29일 국립백두대간수목원으로 이송된 된 8년간 호랑이숲에서 생활한 암컷 호랑이로 국내 최고령 호랑이다. ‘한청’은 수년 전부터 양쪽 앞발 떨림 등 노령화 증상을 보여왔으며, 올해 5월부터 활동량과 식욕이 눈에 띄게 줄어들었다. 이규명 국립백두대간수목원장은 “지난 4일부터 호흡이 다소 불안정해졌고, 6일 0시 22분쯤 조용히 생을 마감했다”며 “정확한 사인 파악을 위해 부검을 진행할 예정이며 관련 법령에 따라 처리할 계획”이라고 말했다. ‘한청’은 후손을 따로 남기지는 않았지만 온순한 성격과 안정적인 행동 특성으로 국립백두대간수목원 개원 초기부터 홍보 영상, 관람객 교육 등에 자주 등장해 국민적인 사랑을 받아왔다. 국립백두대간수목원은 7일부터 호랑이숲에 ‘한청 추모공간’을 마련해 관람객이 직접 추모 메세지를 남길 수 있도록 운영할 예정이다. 이규명 원장은 “한청이는 우리 사회가 멸종위기종 야생동물을 어떻게 관리하고 존중해 왔는지를 보여주는 상징적 존재였다”라며 “한청이 남긴 데이터는 노령 개체 관리기준 및 보전 교육 콘텐츠 개발에 귀중한 자산이 될 것”이라고 전했다. 한편, 국립백두대간수목원 호랑이숲은 백두산호랑이 자연 서식지와 유사한 환경으로 조성돼 국내에서 호랑이를 사육하는 곳 중 가장 넓은 면적을 가지고 있다. 백두대간 호랑이숲에 있는 백두산호랑이 우리, 무궁, 태범, 한, 도 등 5마리는 현재 건강한 것으로 전해졌다. /박종화기자 pjh4500@kbmaeil.com

2025-11-06

대구·경북 낮 기온 19∼21도로 포근⋯짙은 안개·큰 일교차 주의

대구·경북은 6일 아침은 쌀쌀하고 낮은 포근한 전형적인 가을 날씨가 이어지겠다. 대구지방기상청은 이날 대체로 맑다가 밤에 구름 많아진다고 예보했다. 낮 기온은 19~21도의 분포를 보이겠다. 낮과 밤 기온 차는 내륙을 중심으로 15도 안팎으로 클 전망이다. 모레까지 가시거리 200m 미만의 짙은 안개도 끼겠다. 바다 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼2.0m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내 먼바다) 파고는 동해 0.5∼2.0m로 예상된다. 기상청 관계자는 “내일까지 뚜렷한 비 소식은 없겠으며, 큰 일교차로 건강 관리에 유의해 달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-06

“운동기구부터 달라요”···'남북 격차' 심각한 포항 철길숲을 어찌할까요

남구 쪽은 조형물과 분수 등 공공디자인이 설계 단계에서 반영됐고, 주변 상가와 아파트가 밀집해 이용률이 높다. 시민 자원봉사 조직 운영으로 음악 선곡과 환경정비 등 참여가 이뤄진다. 반면 북구 쪽은 오래된 주택과 빈집이 많아 인적이 적고, 남구 같은 네트워크가 없다. 이는 ‘포항의 허파’로 불리는 철길숲 이야기다. 옛 동해남부선 폐철도 부지를 활용해 조성한 길이 9.3㎞, 면적 21만㎡ 규모로 포항 도심을 남북으로 잇는 도시숲이다. 2009~2011년 조성한 포항 북구 쪽 옛 포항역~유성여고 구간과 2015~2022년 조성한 유강정수장~옛 포항역 구간은 같은 ‘철길숲’이지만, 서로 다른 2개의 풍경을 지니고 있다. 본지 취재진은 지난 3일과 4일 여러 차례 철길숲을 오가며 관찰했다. 효자역 인근 남구 구간은 자전거도로와 보행로가 분리돼 있고 포장 면이 반듯했다. 조형물과 분수대, 쉼터 시설이 곳곳에 정비돼 있었다. 북구 양학동으로 접어들면 풍경이 달라졌다. 길은 좁아지고 포장은 거칠었다. 가로수마다 행사 홍보 현수막이 겹겹이 걸렸고, 고가도로 아래에는 낡은 운동기구만 남아 있었다. 산책로 옆으로는 오래된 주택이 빽빽하게 이어졌다. 같은 철길이지만 환경의 온도 차는 뚜렷하다. 운동기구, 도로 폭, 수목, 쉼터와 벤치 등 시설, 화장실, 조형물 등 모두 남구와 북구의 모습은 다르다. 7㎞에 이르는 유강정수장~옛 포항역 구간에는 115종 18만 8000그루의 나무가 식재돼 있고 쉼터 27곳과 벤치 111개, 조형물 19개, 화장실 9곳이 마련돼 있다. 음악분수와 캐스케이드 등 수경시설 4종이 조성돼 있고, 운동기구는 2019년식으로 6곳에 80종이 있다. 그러나 옛 포항역~유성여고 2.3㎞ 구간은 식재 수목이 34종 4만 그루로 남구의 4.7분의 1 수준이다. 쉼터는 9곳, 벤치는 41개, 조형물은 6개, 수경시설은 실개천 1㎞와 미니 연못 5곳이 전부이다. 운동기구는 2011년식이어서 매우 낡았다. 남구 구간처럼 신형으로 교체되지도 않는다. 포항시 관계자는 “남구와 북구를 구분해 차별적으로 관리하지 않고 있으며, 북구 구간이 먼저 조성됐지만 남구는 비교적 최근 완공돼 시설물이나 포장, 식재 상태가 상대적으로 새것처럼 보인다”고 말했다. 김주일 한동대 공간환경시스템공학부 교수는 “남구 쪽은 공간 구조가 넓고 안정적인 반면, 북구는 이미 주택가가 들어찬 상태에서 공원을 만든 탓에 공간이 비좁고 불규칙하다”라고 설명했다. 그는 “다행히 북구 일대에서 도시재생사업이 진행 중인 만큼 카페·소규모 상가·버스킹 광장 같은 생활 기반 시설을 유치해 사람이 머물 수 있는 공간으로 바꿔야 한다”며 “결국 철길숲의 균형은 사람의 발길로 완성된다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-05

안전성 높인 심부지진계 2기 재설치···비대위 “모든 데이터 시민이 실시간 확인해야”

포항 지열발전부지 지하의 미세한 움직임을 관찰하기 위해 국내 최초로 시추공 내부에 설치했다가 고장 난 심부지진계를 대신하는 새로운 심부지진계가 5일 재설치됐다. 영국산 대신 미국산으로 바뀐 심부지진계에 감지된 신호는 8일부터 기상청 등 관련 기관으로 전송된다. 5일 오전 찾은 포항시 북구 흥해읍 남송리 심부지진계 재설치 현장에서는 길이 2m, 무게 40㎏의 심부지진계가 크레인 와이어와 이어진 녹색 케이블에 매달려 있었다. 녹색 케이블 안에는 스탠와이어, 전원·신호·전력선, 지진 감지를 위한 3축 센서 등 여섯 가닥이 정밀하게 구성돼 있었다. 케이블 풀링기의 모터가 돌아가자 미국 ASIR사의 설치 전문가 2명이 지켜보는 가운데 지진계가 지열 시추공 아래로 천천히 내려갔다. 2세트의 심부지진계는 1100m와 550m 심도에 차례로 설치됐다. 나머지 1세트는 예비품으로 확보해 고장 때 즉시 교체가 가능하도록 했다. 김기석 희송지오텍 대표이사는 “2022년 5월 설치한 심부지진계의 고장 원인 중 하나가 심부의 높은 온도와 압력으로 인한 열 손상이었다”며 “이번에는 단열 처리를 강화하고 온도가 낮은 구간에 분산 설치해 안정성을 높였다”고 강조했다. 이어 “한국지질자원연구원이 경주에서도 같은 모델을 운용 중이어서 신뢰도가 높다”며 “이번 설치 경험을 통해 국내에서도 심부지진계 유지보수를 직접 수행할 수 있을 것”이라고 자신했다. 앞서 임종백 포항지진피해대책위원장은 지난달 15일 주민설명회에서 “특히 시뮬레이션 없는 지진계 재설치는 무책임하다. 고장이 반복되지 않도록 철저히 검증해야 한다”라면서 “시민들이 불안하지 않게 모든 데이터를 포항시민이 실시간으로 확인할 수 있도록 해야 한다”고 요구했다. 김기석 대표는 “심부지진계 재설치는 기존 문제를 철저히 검증하고 보완하기 위한 절차이며, 설치 전 단계부터 외부 전문가 자문을 거쳐 장비 사양, 열·압력 조건, 신호 전송 안정성 등을 시뮬레이션 검토했다”라고 했다. 그러면서 “시민 불안을 줄이기 위해 관측 데이터의 투명한 공개 방안도 협의 중이며, 향후 포항에서도 시민들이 주요 데이터를 확인할 수 있도록 시스템을 개선할 계획”고 덧붙였다. 한편 영국에서 제작한 심부지진계는 2022년 5월 지하 500m, 780m, 1400m에 총 3개가 설치됐다. 그러나 이듬해 7월 심부지진계 전체가 고장 나면서 2개월 뒤 모두 인양됐고 지난해 3월에는 고장 난 심부지진계 수리 불가 통보를 받았다. 시추공 내부 온도가 최고 65.8도까지 상승하면서 전자 장비의 손상이 불가피했고, 전문가 자문 결과 수리 후 재설치는 곤란하다는 결론이 나왔다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-05

포항시, 주소이전 지원금 ‘먹튀’ 334명 차량 압류···"성과는 글쎄"

포항시가 4년 전 지급한 ‘주소이전 지원금'을 환수하기 위해 ‘차량 압류’라는 칼을 빼 들었다. 4년이 지나도록 제때 ‘먹튀’ 해결을 못 한 포항시의 자기반성에서 비롯됐지만 ‘실물 압류’가 아니라 자동차등록원부 압류 등재 수준이어서 당장 성과를 내기는 어렵다. 포항시는 인구 50만 명 붕괴를 막기 위해 2021년 1년간 포항시 전입자에게 30만원의 포항사랑상품권을 ‘주소이전 지원금’으로 지급했다. 총 2만800명이 62억 원을 받았다. 그러나 전입신고 당시 ‘주소이전 지원금 수령 후 전입신고일로부터 1년 이내에 다른 지역으로 전출하면 지원금을 환수할 수 있다'는 내용을 고지받고도 이를 어긴 사람이 1475명(4억4250만 원)에 달했다. 주소이전 지원금 지급 이후 포항시 인구가 크게 늘어나는 등의 성과는 없었고 ‘먹튀’만 양산했다는 비판도 일었다. 포항시 관계자는 “2019년 인구 10만 명이 무너진 상주시 공무원들이 상복을 입고 근무하는 상황이 벌어졌고, 2021년에는 포항시도 인구 50만 명 사수를 위해 대대적으로 ‘포항사랑 주소갖기 운동’에 매진했다”면서 “절박한 심정으로 진행한 주소이전 지원금이 결과적으로는 제대로 성과를 내지 못한 건 사실”이라고 했다. 주소이전 지원금을 받고 타지역으로 이사를 간 334명이 독촉장을 받고도 아직 30만 원을 내놓지 않고 있다. 가산금 부과도 없이 독촉장 보내기만 반복한 결과다. 이때문에 포항시는 이달 중에 334명을 대상으로 ‘차량 압류’ 절차에 나선다. 포항시 재정관리과 관계자는 “환수금 30만 원을 내지 않은 300여 명은 독촉이나 압류 안내에도 개의치 않는 수준으로 보인다”면서 “자동차등록원부상 압류 등재를 한다고 해도 소유권 이전이나 폐차가 아니면 차량 운행에는 지장이 없기 때문에 압류 절차가 진행되더라도 환수금을 곧바로 납부하는 사람은 적을 것으로 보인다”고 설명했다. 고미정 포항시 지방시대정책팀장은 “지원금 환수 조치를 4년째 하고 있다는 자체가 미흡한 행정이라는 비판을 인정한다”면서 “'차량 압류' 절차를 통해 연내로 환수 절차를 마무리하는게 목표이다”고 말했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-05

포항 철강업체서 화학물질 누출···1명 사망·3명 경상

5일 오전 포항시 남구 한 철강업체에서 유독 화학물질이 누출돼 1명이 숨지고 3명이 다치는 사고가 발생했다. 포항남부소방서 등에 따르면 이날 오전 9시쯤 해당 철강업체내 기기 수리를 위해 빼놓은 배관에서 유독물질이 유출돼 외주업체 소속 근로자 1명이 숨지고 3명이 경상을 입었다. 포항남부소방서는 오전 11시 14분쯤 “화학물질이 누출되고 있다”는 신고를 받고 119특수대응단 등 인력 30명과 차량 11대를 투입했다. 소방 당국은 흡착포를 활용한 제독과 배관 연결 작업을 낮 12시 48분쯤 완료했다. 경찰과 고용노동부는 사고 당시 작업 환경과 보호구 착용 여부 등 안전조치 이행 여부를 확인하고 정확한 사고 원인을 조사할 방침이다. 노동 당국은 해당 공장 라인에 작업 중지 명령을 내렸다. /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2025-11-05

대구·경북 맑고 포근한 가을 날씨⋯15도 안팎 큰 일교차 유의

대구·경북은 5일 대체로 맑고 낮에는 포근한 가을 날씨가 이어지겠다. 대구지방기상청에 따르면 이날 오전까지는 내륙을 중심으로 짙은 안개가 끼겠으나, 해가 뜨면서 점차 걷히겠다. 낮 기온은 18~20도로 평년과 비슷하거나 조금 높을 것으로 예상된다. 다만 낮과 밤의 기온 차가 15도 안팎으로 커 건강 관리에 유의해야 한다. 미세먼지 농도는 ‘좋음’∼‘보통’ 수준을 보이겠다. 바다의 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼0.5m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다)의 파고는 동해 0.5∼2.0m로 예상된다. 기상청 관계자는 “주말까지 큰 추위는 없을 것으로 보인다”며 “큰 일교차로 인한 면역 저하나 감기 등에 주의해 달라”고 당부했다. 글·사진/장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-05

포항 제철산단 주민, 여전히 중금속 노출···4기 건강영향조사 본격화

“3기 조사 결과 포항 제철산단은 산업적 특성상 납·망간·알루미늄 등 대기 중 중금속 농도가 다른 지역보다 높게 나타났고, 호흡기·신장질환 발생률도 상대적으로 높게 조사됐습니다”. 국가산단 책임연구원인 유석주 동국대 의과대학 교수는 4일 포항시 평생학습원 뱃머리평생교육관에서 열린 ‘제4기 국가산단지역 주민 환경오염 노출 및 건강영향조사’ 주민설명회에서 3기 조사 결과를 이렇게 요약했다. 2017년부터 2021년까지 포항의 납(0.03㎍/㎥)과 철(1.02㎍/㎥) 농도는 다른 산업단지 지역보다 높게 나타난 데 대해 유 교수는 “포항의 대기 중 중금속 농도는 2010년대 초반 이후 전반적으로 낮아지다가 최근 다시 상승세여서 지속적인 관찰과 관리가 필요하다”고 강조했다. 4기 조사는 국립환경과학원이 주관하고 동국대학교 WISE캠퍼스 경북환경보건센터가 수행 중인데, 조사 범위와 방식을 한층 보완해 2023년부터 매년 150명씩, 4년간 총 600명을 대상으로 진행하고 있다. 설명회 발표자로 나선 유 교수는 “주민의 연령과 성별 비율을 실제 인구 구성에 맞춰 표본을 설계해 지역 특성을 보다 정확히 반영하고, 전국 9개 산업단지를 같은 기준으로 조사해 지역 간 비교가 가능하게 했다”고 설명했다. 이어 “과거에는 전화 모집으로 고령 여성층에 편중됐지만, 이제는 통계기법을 활용해 무작위로 선정된 주민이 참여하도록 바꿨다”며 “포항은 제철산단을 중심으로 거리별 구역을 나눠 인접 지역과 외곽 지역의 오염 노출 차이도 함께 분석 중”이라고 밝혔다. 4기 조사는 대상자 선정뿐 아니라 조사 내용도 한층 세분화됐다. 이번 조사는 단순히 피를 뽑는 수준이 아니라 주민 개개인의 생활환경과 건강 이력을 설문으로 기록하고, 이를 바탕으로 혈액·소변 등 생체시료를 분석하는 구조다. 조사는 국립환경과학원이 포항시에 공문을 발송해 읍·면·동 환경보건 담당자와 지역단체가 협력해 참여자를 모집하고, 문진표 작성·신체 계측·혈액·소변검사 순으로 진행된다. 현장 채취가 어려운 주민은 사전 배부된 용기에 가정에서 채취 후 제출할 수 있으며, 검사 후에는 의료진이 직접 결과를 안내하고 상담을 진행한다. 분석이 완료되면 우편 또는 방문을 통해 개별적으로 결과가 통보된다. 유 교수는 “포항의 대기 환경은 과거보다 개선됐지만, 일부 중금속은 여전히 주의가 필요하다”며 “주민 건강 상태를 꾸준히 추적해 산단 주변의 실질적인 환경 개선으로 이어지도록 하겠다”고 말했다. 글·사진 /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2025-11-04

포항 ‘국가배터리순환클러스터’ 개소… ‘순환 경제 거점’ 우뚝

전기차 배터리를 활용해 순환경제를 실현하기 위한 국가 핵심 인프라인 ‘국가배터리순환클러스터’가 포항에서 본격 운영에 들어갔다. 국가배터리순환클러스터는 국내 배터리 순환이용 산업 육성과 안정적인 핵심광물 공급망 확보를 위해 사용후 배터리 순환이용에 관한 기술개발부터 실용사업화까지 전주기를 지원하는 국가기반시설이다. 기후에너지환경부와 포항시는 4일 포항시 남구 동해면 포항블루밸리 국가산업단지에서 '국가배터리순환클러스터 개소식’을 열고 대한민국이 본격적인 배터리 순환 경제 체계 가동을 널리 알렸다. 총 489억 원을 투입하는 국가배터리순환클러스터는 기후에너지환경부가 직접 수행하고, 포항시는 부지를 제공하며 조성기반을 지원했다. 클러스터내 국가배터리순환클러스터 연구지원단지(1만7000여㎡)는 사용후 배터리 성능평가를, 블랙매스는 사용후 배터리 또는 배터리 제조공정 스크랩을 파쇄·분쇄해 얻는 검은색 분말 형태의 중간물질인 블랙매스 제조를 맡는다. 클러스터에는 유가금속 추출 등 배터리 순환이용 전 공정에 대한 실증연구 장비를 갖춘 자원순환연구센터와 입주기업 지원을 위한 각종 시설 및 홍보전시기능을 갖춘 종합정보지원센터도 들어선다. 국가배터리순환클러스터는 자체적으로 연구시설을 갖출 여력이 부족한 배터리 순환이용 기업들이 재활용‧재사용 기술개발을 위해 필요한 실증연구 장비를 공동으로 활용할 수 있도록 지원한다. 또 기술개발에 필요한 재활용 원료를 기업에 공급하고, 기업수요에 기반한 맞춤형 진단(컨설팅)을 통해 다양한 사업화 기회를 제공한다. 내년부터는 배터리 생산 때 사용되는 니켈, 코발트 등 핵심광물이 사용후 배터리 또는 제조공정 스크랩에서 회수된 것임을 인증하는 재생원료 생산인증제를 시범 운영해 배터리 순환이용 시장 활성화를 위한 기반도 조성한다. 배터리 순환이용 전문인력 양성 및 홍보‧견학 과정을 운영해 배터리 순환이용의 중요성에 대한 국민적 인식 제고에도 힘쓸 예정이다. 포항시는 앞으로 산업계와 연구기관 등과의 긴밀한 협력으로 기술 실증 성과의 상용화 확대, 관련 기업 집적 촉진, 전문 인력 양성 등 후속 사업을 추진해 자원순환 시장 선점과 국가 경쟁력 강화에 실질적 성과를 창출할 계획이다. 이강덕 포항시장은 “배터리 순환 경제의 거점이자 전초기지가 포항에 자리잡았다”며 “기업·대학·연구기관과 상생하는 순환 경제 생태계를 구축해 대한민국 자원순환 산업의 새로운 성장 모델을 만들겠다”고 말했다. 김고응 기후에너지환경부 자원순환국장은 “배터리 순환이용은 안정적인 핵심광물 공급망 확보를 위한 미래 전략산업”이라고 밝혔다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-04

“철강관세 폭탄 대응책 마련을” 포항·광양·당진 공동 요구

국내 조강 생산의 93%를 차지하는 핵심 거점인 철강도시 경북 포항시·전남 광양시·충남 당진시가 철강 고율 관세 부과라는 심각한 산업위기에 공동 대응하기로 했다. 국회에서도 여야와 노동계가 한목소리로 ‘K-스틸법’의 조속한 제정을 촉구하고 나섰다. 3개 도시는 지난 2월 미국이 철강관세 25%를 부과했을 당시에도 긴급 영상회의를 열고 공동건의문을 발표했다. 이들 도시는 이번에 관세율이 50%로 상향된데다 한미 협상 대상에 철강이 제외되면서 국내 철강산업의 위기감은 최고조에 달하자 정부·국회·산업계와의 협력 네트워크를 강화해 철강산업 경쟁력 제고를 위한 공동행동을 이어갈 계획이다. 이강덕 포항시장, 김정완 광양부시장, 황침현 당진부시장은 지난 3일 오후 ‘철강 산업도시 단체장 긴급 영상회의’를 열고 미국의 50% 고율 철강 관세 부과 이후 각 지자체의 수출 현황과 피해 상황을 공유하고, 위기 극복을 위한 공동 대응 방안을 집중적으로 논의했다. 이 자리에서 참석자들은 철강산업 도시들이 한목소리로 정부 차원의 총력적이고 실효성 있는 대응책 마련을 촉구하고, 각 지자체와 국회·정부·지역 기업 등이 모두 참여하는 논의의 장이 마련돼야 한다고 강조했다. 3개 도시는 앞으로 △대미 관세협상에서 제외된 철강 품목관세에 대한 후속협상에서 정부의 적극적 외교 협상 요청 △철강산업 위기극복을 위한 광양·당진 지역의 ‘산업위기선제대응지역’ 지정 △고용악화 우려에 따른 포항·광양·당진 지역의 ‘고용위기선제대응지역’ 조기 지정 등을 건의하기로 했다. 또 △철강산업 보호를 위한 ‘K-스틸법’ 조속 제정 △‘철강산업 고도화 종합대책’을 지역 실정에 맞게 지역과 협의해 기업이 체감할 수 있는 실효성 있는 대책 마련 △국가온실가스감축목표 4차 배출권 허용 총량 완화 등도 요구하기로 했다. 3개 도시는 “정부의 막대한 지원을 받는 중국 철강에 대응하는 가격 경쟁력을 갖추려면 고율 관세를 상쇄할 정도의 지원책이 K-스틸법에 반드시 담겨야 한다”며 “대미 철강 관세 협상에 공동 대응할 수 있도록 산업통상자원부의 대미 관세협상TF에 지자체와 기업의 참여를 확대하고, 전 국민적 공감대와 참여를 통해 정부의 적극적인 지원을 끌어내겠다”고 밝혔다. 더불어민주당과 국민의힘, 무소속 의원과 철강 관련 노동조합도 4일 국회 소통관에서 공동 기자회견을 열고 철강산업의 위기를 호소하며 ‘K-스틸법’의 조속한 입법을 촉구했다. ‘K-스틸법’은 국회철강포럼 공동대표인 민주당 어기구(충남 당진)·국민의힘 이상휘(포항남·울릉) 의원 주도로 여야 의원 106명의 초당적 동의를 받아 발의된 법안이다. 이 법안은 철강산업을 국가전략산업으로 지정하고 탄소중립 전환과 공급망 재편에 따른 산업 경쟁력 강화를 지원하기 위해 마련됐다. 회견에는 어기구·이상휘 의원을 비롯해 민주당 권향엽·김주영·허종식, 국민의힘 김정재(포항북), 무소속 김종민 의원 등 여야 의원들과 김동명 한국노동조합총연맹 위원장, 김성호 포스코그룹 노동조합연대 의장 등 노동계 대표들이 참석했다. 노동계 인사들은 “미국과 유럽연합의 고율 관세 장벽으로 우리 철강산업이 전례 없는 위기에 놓여 있다”며 “지속 가능한 산업전환과 고용안정을 위해 국회가 K-스틸법을 신속히 처리해야 한다”고 강조했다. 어 의원은 “철강산업의 위기는 곧 대한민국 제조업 전체의 위기이자 지역경제의 위기로 직결된다”며 “K-스틸법이 11월 내 본회의를 통과할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다. /배준수·고세리기자

2025-11-04

심사평가원, 모바일 앱 '나의 건강수첩' 서비스 시작

자신의 진료정보를 건강보험심사평가원 모바일 앱(건강e음)에서 확인할 수 있게 됐다. 건강보험심사평가원은 3일부터 모바일 앱(건강e음)의 ‘나의 건강수첩’메뉴를 통해 수진자 본인의 신경차단술 실시 정보를 확인할 수 있는 서비스를 제공한다. ‘나의 건강수첩’은 심사평가원 모바일 앱(건강e음)에서 제공하는 개인 맞춤형 건강관리 서비스로, 사용자가 기존에 받은 물리치료, 응급진료, 치과 스케일링 등 다양한 진료 이력을 한 눈에 확인할 수 있다. 이번에 추가적으로 개편된 ‘신경차단술 실시 정보 확인’은 과다 의료이용 항목에 대해 국민 스스로가 관리할 수 있도록 여건을 조성하고, 적정 의료이용을 유도하기 위해 추진됐다. 또 이용자가 진료정보를 보다 쉽고 간편하게 확인할 수 있도록 진료 항목별로 △실시횟수 △의료기관명 △진료일자를 보여준다. 이밖에도 세부 진료정보를 바로 살펴 볼 수 있도록 진료일자별 ‘상세보기’ 버튼을 ‘내 진료정보 열람’ 서비스와 연동시켜 사용자의 편의성을 향상시켰다. ‘내 진료정보 열람’ 서비스는 이용자가 본인의 진료 정보를 손쉽게 내려받고 관리할 수 있도록 올해 6월부터 다운로드 기능을 제공하기 시작했으며, 파일 암호화 기능을 적용해 개인정보 보호를 강화했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-04

농협중앙회 영덕군지부 ‘농심천심 캠페인’ 전개

농협중앙회 영덕군지부(지부장 정창미)는 4일 영덕군민운동장에서 영덕군 농가주부모임 연합회(회장 이낙선) 회원들과 함께 ‘국민과 함께하는 농심천심 운동’을 전개했다. 이날 행사에는 김광열 영덕군수와 김성호 군의회 의장, 김은희 군의원, 지역 농협 조합장과 임직원 등 60여 명이 참여해 농업의 소중한 가치를 함께 되새겼다. 참가자들은 '농업의 마음이 곧 국민의 마음’이라는 슬로건으로 도시와 농촌이 함께하는 상생의 사회를 만들자는 뜻을 나눴다. 정창미 지부장은 “농업은 단순한 산업이 아니라 생명의 순환과 나눔의 문화”라며, “농협은 군민과 함께 농심을 실천하며 더 따뜻한 지역사회를 만들어가겠다”고 말했다. /박윤식기자 newsyd@kbmaeil.com

2025-11-04

한국도로공사, 2025 구조물 유지관리 포럼 개최

한국도로공사는 지난 3일 서울 한국과학기술회관에서 ‘Resilient Infrastructure: 노후 구조물 리모델링 기반 구축’을 주제로 ‘2025 구조물 유지관리 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 고속도로 교량 등 노후 구조물의 리모델링 사업 활성화를 위한 기술 기반 마련과 미래 전략 수립을 목표로 했으며, 산·학·연 관계자 150여 명이 참석했다. 포럼에서는 일본 ㈜수도고속도로의 Kyosuke Kato 책임자가 고속도로 리모델링 프로젝트 성과를 발표했다. 일본은 300ｍ 교량 상·하부를 단 2주 만에 교체하고, 급속 시공 기술 개발로 약 2조 원의 사회적 비용을 절감한 사례를 소개했다. 한국도로공사는 이를 참고해 국내 노후 인프라 관리 전략을 강화할 계획이다. 국내 1990년대 집중 건설된 고속도로는 2030년 이후 본격 노후화될 전망이다. 2040년에는 전체 노선의 61%(3017km), 구조물의 64%(7933개소)가 30년 이상 경과할 것으로 예상된다. 이에 한국도로공사는 노후 구조물을 신설 수준으로 개선하는 리모델링 사업을 추진 중이며, 포럼에서 시범사업 현황과 핵심 기술 개발 계획을 발표했다. 이날 포럼에서는 △노후 구조물 리모델링 시범사업 △교량 핵심 기술 개발 등 주제발표와 패널 토론이 진행됐다. 한국도로공사 관계자는 “리모델링 사업을 통해 지속가능한 인프라 구축과 국민 안전 확보에 기여할 것”이라며 “세계적 수준의 유지관리 기술 확보를 위해 노력하겠다”고 밝혔다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-11-04

대구·경북 일교차 큰 가을 날씨⋯오후부터 점차 추위 풀려

대구·경북은 4일 아침에는 쌀쌀하지만 낮에는 기온이 오르며 일교차가 큰 가을 날씨를 보이겠다. 대구지방기상청은 이날 가끔 구름이 많다가 오후부터 점차 맑아질 것으로 내다봤다. 울릉도·독도는 아침부터 낮 사이 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어질 가능성이 있다. 낮 최고기온은 15~19도로 어제(13.9~16.0도)보다 비슷하거나 다소 높겠다. 북쪽에서 유입되는 찬 공기의 영향으로 대구와 경북 내륙에는 서리가 내리는 곳이 있겠고, 높은 산지에는 얼음이 어는 곳도 있겠으니 농작물 관리에 유의해야 한다. 이날은 이동성 고기압의 영향으로 낮 동안 맑은 날씨가 이어지면서 일사 효과로 기온이 큰 폭으로 오르겠다. 이로 인해 당분간 낮과 밤의 기온차는 15도 안팎으로 크겠다. 지난 2일부터 추위를 유발했던 대기 상층의 찬 기압골이 동쪽으로 물러나면서, 중국 북부에서 확장하던 대륙고기압이 이동성 고기압으로 바뀌었다. 이에 따라 기온이 점차 오르며 평년 수준을 회복할 전망이다. 바다의 물결은 동해 앞바다에서 0.5~2.0m, 해안선에서 약 200㎞ 이내의 먼바다에서는 0.5~2.5m로 일겠다. 기상청 관계자는 “내일(5일) 아침 최저기온은 1~8도로 오늘과 비슷하게 쌀쌀하겠지만, 낮부터는 추위가 누그러져 목요일과 금요일에는 기온이 평년 수준을 회복하겠다”며 “큰 일교차로 인한 건강 관리에 각별히 유의해 달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-04

DGIST·해군사관학교 공동연구팀, 무인 이동체용 레이더 도플러 해상도 향상 알고리즘 개발

DGIST(대구경북과학기술원) 미래모빌리티연구부 김상동·김봉석 연구팀과 해군사관학교 최영두 교수팀이 FMCW 레이더용 ‘외삽(Extrapolation) 기반 도플러 해상도 향상 알고리즘’을 개발했다. 이 기술은 복잡한 추가 연산이나 장비 없이 레이더의 탐지 정밀도를 높여, 무인항공기·무인선박·자율주행차 등 지능형 이동체 레이더 시스템의 성능 향상을 이끌 것으로 기대된다. 기존 레이더는 ‘도플러 효과’ 분석 시 빠른 푸리에 변환(FFT) 기반 방식의 해상도 한계를 겪었으나, 연구팀은 신호 외삽 기법을 적용해 관측 시간 증가 없이도 도플러 해상도를 개선하는 알고리즘을 개발했다. 실험 결과, 기존 방식 대비 속도 추정 오차(RMSE)를 최대 33% 줄이고, 목표물 미검출률을 최대 68% 감소시켰다. 특히 연산 복잡도는 기존 FFT 수준을 유지해 실시간 처리 가능성을 확보했다. 이는 속도가 유사한 목표물의 신호 겹침 문제를 해결하고, 근접한 목표물 분리 능력과 인식 정확도를 크게 향상시킬 것으로 보인다. 김상동 DGIST 책임연구원은 “추가 장비 없이도 정확한 목표물 탐지가 가능해져 국방 및 자율주행 분야 핵심 기술로 발전할 것”이라고 강조했다. 해당 연구는 DGIST 기관고유사업과 해군사관학교 해양연구소 학술연구과제 지원으로 수행됐으며, 결과는 국제 학술지 ‘Journal of Electrical Engineering & Technology’ 11월호에 게재됐다. 연구팀은 이 기술이 하드웨어 변경 없이 실시간 적용이 가능해 산업적 활용도가 높을 것으로 전망했다. 특히 무인 시스템에서 다중 목표물 탐지 시 발생하는 신호 간섭 문제를 효과적으로 해결할 수 있어, 향후 고성능 레이더 시스템 개발에 기여할 것으로 기대된다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-11-04

행정 주도 빈집 철거 사업은 한계···'거버넌스형' 빈집 관리 모델 필요

도시형과 농촌형이 공존하는 복합도시 포항에서는 행정이 주도하는 철거형 사업보다는 소유주·시민·공공이 함께 관리하는 거버넌스형 빈집 관리 모델이 필요하다는 주장이 나와 주목된다. 한수경 건축공간연구원 부연구위원은 3일 열린 ‘포항시 빈집 정비 및 관리방안 대토론회’에서 도시형과 농촌형 빈집이 공존하는 복합도시인 포항은 획일적 정비보다 지역 맞춤형 관리체계가 필요하다는 점도 강조했다. 한 부연구위원에 따르면, 2019년 기준 노후 공동주택 빈집 수는 포항이 3556호로 전국 3위 수준이다. 단독주택뿐 아니라 노후 공동주택의 공실도 빠르게 늘고 있다. 한 부연구위원은 “단기적 철거보다는 주기적 실태 파악을 통한 중장기 관리·활용 계획이 필요하다”고 지적했다. 윤주선 충남대 건축학과 교수는 “포항만의 방식으로 동네를 바꿔야 한다”고 제안했다. 대전시의 ‘테미예술창작센터’ 사례를 소개한 윤 교수는 “빈집을 철거 대상이 아닌 공유와 휴식의 오픈스페이스로 전환해야 한다”고 설명했다. 그러면서 “멋진 건물보다 살기 좋은 동네가 중요하다”고 덧붙였다. 장민영 건축공간연구원 연구위원은 “지방 중소도시는 인구감소 때문에 도심이 구멍 나듯 비어가는 ‘스폰지화 도시’로 바뀌고 있다”고 진단했다. 이어 “대규모 재개발보다 생활권 단위의 소규모 정비·집수리·골목환경 개선사업이 실질적 대안”이라고 밝혔다. 낡은 단독주택이나 빌라를 현대적으로 정비하는 중앙정부의 ‘뉴:빌리지 사업’과 빈집 관리 체계를 마련하고 소유자의 자발적 빈집 정비와 활용을 유도하는 ‘범정부 빈집관리계획’을 포항형 모델로 접목해야 한다고 주장한 장 연구위원은 “사업의 속도보다 주민이 체감하는 변화를 만드는 것이 중요하고, 포항형 소규모 정비사업과 집수리형 재생 모델을 적극 도입해야 한다”고 말했다. 패널토론에서는 법·제도 개선과 주민참여, 지역건축가 육성 방안이 논의됐다. 한 시민은 “철거보다 리모델링, 관리보다 활용이 필요하다”며 “빈집을 문화·돌봄 공간으로 쓰면 좋겠다”는 의견을 냈다. 포항시는 이번 토론회를 계기로 도시형과 농촌형을 구분한 지역맞춤형 빈집관리체계를 마련할 계획이다. 2021년 빈집정비계획 고시 이후 2022년에는 농어촌 빈집정비계획을 확정했고, 올해는 20억 원 규모의 정비사업을 추진 중이다. 내년에는 활용 중심의 정비사업으로 확대해 주민이 체감할 수 있는 빈집 관리 모델을 구축할 방침이다. 포항시 건축디자인과 관계자는 “빈집 문제는 도시 미관이 아니라 생활안전과 지역 활력의 문제”라며 “포항은 지진 복구 경험을 가진 도시인 만큼 시민이 체감할 수 있는 ‘삶의 재생형 도시정책’으로 나아갈 것”이라고 밝혔다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-03

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