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지역뉴스

대프리카 오명 벗는 대구… 온실가스 줄이기 결실

한여름 무더위가 해마다 기승을 부리며 ‘대프리카(대구+아프리카의 합성어)’라는 별칭이 붙었던 대구의 기후가 변화하고 있는 것으로 나타났다.대구시는 그동안 온실가스 감축과 기후변화 대응 노력이 점차 결실로 나타나고 있다고 30일 밝혔다.대구시에 따르면 2000년대 이후 대구지역의 폭염 대비 열대야 일수는 정체 내지 감소하는 추세다.같은 기간 폭염일수 대비 열대야 일수가 현격하게 증가세를 보이는 타 타 특·광역시 사례와 대비된다. 일 최고기온의 발생에서도 2010년대 후반기부터 영천, 경주, 홍천, 의성 등과 같은 지역이 일 최고기온을 나타내고 있는 상황이다. 실제로 지난 2014년 폭염과 열대야 일수는 각각 22일과 12일이었다. 2015년에는 폭염 일수가 21일이었고 열대야 일수는 10일을 기록했다. 2016년에는 폭염과 열대야가 각각 32일과 14일이 있었다. 2017년에는 폭염과 열대야가 각각 33일과 19일 지속됐으며, 무더웠던 지난해에는 40일과 26일을 기록했다. 그런데 이 기간 한반도에서 가장 더운 곳은 대구가 아니었다. 2016년에는 합천, 영천, 전주 등의 폭염 일수가 대구보다 많았다. 2015년부터는 강릉, 서울, 광주, 부산에서 열대야 발생이 대구보다 잦았다.이는 대구시의 ‘1천만 그루 나무 심기 사업’과 ‘100개 도시 숲 조성사업’, ‘옥상녹화사업’ 등이 성과를 보이고 있기 때문인 것으로 분석된다.그동안 대구시는 총 4천136만 그루의 나무를 보유한 도시로 바꼈다. 나무는 수종별로 온실가스 흡수량이 다르지만 소나무 30년생을 평균으로 1그루당 연간 6.6㎏의 탄소를 흡수하는 중요한 역할을 한다.이로 인해 지난해 대구시 녹피율은 특·광역시 평균인 51%를 크게 상회하는 62.4% 수준까지 올라왔다. 또 장기미집행 도시공원 20곳과 민간특례 도시공원 3곳 사업으로 550만㎡의 공원을 조성했으며 수경시설 227곳을 확충하기도 했다.성주현 대구시 기후대기과장은 “기후변화대응은 시민 한 분 한 분이 생활 속에서 실천하는 것이 무엇보다 중요하다”며 “시민과 함께 대구를 맑고 깨끗한 초록의 도시로 만들어 나가는데 최선을 다하겠다”고 말했다. /박순원기자

2020-01-30

市 “장애인대상 수상후보자 찾아요”

대구시는 다음달 6일부터 한 달 동안 ‘제6회 대구시 장애인대상’ 수상후보자를 공모한다고 30일 밝혔다.이번 공모는 △장애극복부문 △장애봉사부문 등 총 2개 부문으로 진행된다. 수상후보자 추천 대상은 공고일 현재 대구시에 3년 이상 계속 거주하거나 소재하고 있는 시민 또는 단체다.‘장애극복부문’은 장애를 극복하고 자립해 타인에게 귀감이 되는 장애인 당사자이며, ‘장애봉사부문’은 장애인의 권익보호와 인권증진 등 장애인을 위한 헌신과 봉사로 사회의 귀감이 되는 시민이나 단체이다. 후보자 추천은 구청장·군수, 복지부문 비영리법인·대구시에 등록된 비영리민간단체장이 할 수 있으며, 만 19세 이상의 대구시민 20인 이상의 연서로도 가능하다.대구시는 공적심사위원회의를 구성하고 공모기간 추천 받은 후보자를 심사해 최종 수상자를 선정한다. 시상은 4월 20일에 열리는 ‘제40회 장애인의 날 기념행사’에 진행될 예정이다.지난 2015년 첫 시행된 대구시 장애인대상은 장애극복과 장애봉사로 지역의 장애인 복지증진에 기여한 공이 가장 큰 시민에게 수여되는 상이다. 지난해까지 따뜻한 지역사회를 만들기 위해 헌신해 온 시민 10명에게 수여됐다.김재동 대구시 보건복지국장은 “장애인을 위해 숨어서 봉사하며 희망을 나눠주고 있는 훌륭한 후보자를 많이 추천해 주시길 부탁한다”며 “지역 공동체에 따뜻한 등불이 되는 분들의 선행이 널리 알려질 수 있길 기대한다”고 말했다. /박순원기자 god02@kbmaeil.com

2020-01-30

동구, 통합신공항 이전지 결정에 환영

29일 대구·경북 통합신공항 이전지로 경북 의성 비안·군위 소보 공동후보지가 사실상 결정되면서, 대구 동구 주민들은 일제히 환영의 뜻을 나타냈다.그동안 대구 동구의 방촌동과 공산동 등의 주민들은 수십 년 동안 소음피해를 호소했다. 뿐만 아니다. 고도제한 등으로 인해 재산권 행사에도 어려움을 겪었던 것이 사실이다. 대구 동구 주민들은 대구·경북 통합신공항 이전지가 결정되자 ‘환영’의 뜻을 나타내는 현수막을 내걸었으며, 후적지 개발에도 기대감을 나타냈다.방촌동에 거주하는 배봉길(43)씨는 “그동안 소음피해는 물론 동네에 돌조각 하나도 내 마음대로 할 수 없는 상황이었다”면서 “앞으로 공항이 이전하면 지긋지긋한 비행기 소리를 듣지 않아도 되니 기분이 좋다”고 말했다. 공산동의 신모 씨는 “공항이 이전되면 후적지 개발이 본격적으로 시작될 것으로 안다”면서 “그동안 동구 주민들이 고통을 받아온 만큼, 그에 대한 보상도 확실했으면 좋겠다”고 말했다.특히, 동구에서는 공항 이전 후 후적지 개발에 대한 기대감이 커지고 있다.배기철 대구 동구청장은 “그동안 동구는 소음에 시달렸으며 동구 전체가 고도제한에 걸려 아무것도 할 수 없는 상황이었다”면서 “공항 이전 이후 후적지 개발을 통해, 동구가 대구와 경북의 새로운 시대를 열어갈 수 있는 거점이 될 것”이라고 말했다. 배 구청장은 “후적지 개발은 성급한 것보다 신중하게 접근해야 한다”면서 “제대로 동구의 발전 계획을 세우고, 주민의 재산권도 회복할 수 있는 길을 만들어야 한다”고 강조했다.대구 동구의회 차수환 의원은 “14년이라는 세월이 걸렸다. 좀 늦은 감이 있지만 다행”이라면서 “그동안 해안동과 불로동, 지저동, 방촌동 등은 많은 피해를 입었다. 이제는 첨단 산업이 들어와서 주민이 먹고 살 수 있는 길을 만들어야 할 때”라고 했다.다만, 치열한 유치 경쟁으로 만들어진 지역 갈등을 봉합해야 한다는 목소리도 나왔다. 서홍명 통합신공항 대구시민추진단 집행위원장은 “공항 이전이 가시화되고 있지만 마냥 기뻐할 수만은 없다”며 “첨예한 갈등을 빚는 의성-군위 주민들이 화합할 수 있는 방안을 먼저 마련해야 한다”고 했다.한편, 대구공항은 일제시대 일본군에 의해 건설됐다. 이후 1950년 미군이 대구 군 공항을 기지화했다. 민간 항공가기 처음으로 취항한 것은 1961년부터다. 이후 1970년 경기도 김포에 있었던 제11전투비행단이 이전했다. /박순원기자

2020-01-30

대구경북통합신공항, 중장거리 국제노선 목표로 2026년 개항

국방부가 29일 의성 비안·군위 소보 공동후보지에 대구경북통합신공항 이전을 추진하겠다고 공식적으로 입장을 밝힘에 따라 통합신공항 건설 사업이 탄력을 받을 전망이다.이날 국방부는 “2020년 1월 21일 이전부지 선정을 위한 주민투표에서 3개 지역 중 ‘의성 비안’이 참여율과 찬성률이 가장 높아, ‘의성 비안·군위 소보’가 선정기준에 따른 이전부지로 결정됐다”며 사실상 공동후보지에 손을 들어줬다.국방부가 공동후보지를 대구경북통합공항 이전 후보지로 결정함에 따라 대구시민들의 오랜 숙원인 K-2 군공항 이전은 물론 대구·경북 하늘길이 될 통합신공항 이전도 속도를 낼 전망이다.통합신공항은 유럽, 북미 등 중장거리 국제노선이 취항할 수 있는 규모로 건설을 목표로 기본계획 수립, 기본 및 실시설계 등 후속 일정을 예정대로 추진해 2026년 군 공항과 민간공항이 동시 개항하게 된다.대구시는 신공항 청사진이 될 기본계획수립 용역비로 33억원을 배정해 올해 공개입찰로 용역기관을 선정하고 민간·군 공항시설 건설계획과 총사업비 산정, 이전지 및 소음 피해지역 주민 이주 대책을 수립한다. 이후 사업시행자를 지정하고 민간사업자를 공모해 공사에 들어갈 예정이다.또 시는 국토교통부 제6차 공항개발종합계획(2021∼2025)에 중·장거리 노선을 운영하는 통합신공항 위상이 반영되도록 건의할 방침이다.통합신공항은 현 대구 군공항과 민간공항 규모의 2.2배인 총 15.3㎢ 규모로 활주로와 격납고 등 공항 시설이 11.7㎢, 을 갖추고 항공기 소음 완충 지역을 3.6㎢로 설정하고 있다.활주로는 유럽, 북미 등 중·장거리 국제노선이 취항할 수 있도록 길이 3.2㎞ 이상을 건설할 계획이며, 대구시는 활주로 2개를 건설해 군 공항과 민간 공항으로 하나씩 사용하는 방안을 국방부·국토교통부와 협의할 예정이다.여객터미널은 연간 1천만명 항공 수요를 처리하는 규모로 지어 각종 스마트 서비스와 편의시설을 갖추고 화물터미널은 항공 물류량을 고려해 건설하 고, 여객터미널과 분리한다.공항 접근성 제고를 위해 도로, 철도 건설로 통합신공항과 대구·경북 주요 도시 간 접근성을 높일 계획이다.시는 내년에 대구 4차 순환도로를 개통하고 오는 2024년까지 대구 북구 조야동∼경북 칠곡군 동명면 간 광역도로 개통, 중앙고속도로를 확장할 계획이다.또 동대구역 및 서대구 고속철도역(내년 개통 예정)과 통합 신공항을 잇는 철도망 구축을 위해 제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030년)에 이를 반영하도록 지난해 10월 정부에 건의했다.이와 함께 서대구 고속철 역사에 대구 도심공항터미널을 설치하고 대구∼신공항 간 셔틀버스 운행 등 방안도 검토하고 있다.이전하는 군 공항 건설 사업비는 약 9조원으로, 제11전투비행단과 군수사령부, 공중전투사령부 등 군 시설 비용은 대구시가 이전지에 군 공항(K-2)을 지어 주고, 기존 K-2 부지를 개발한 이익금으로 비용을 충당하는 ‘기부 대 양여 방식’으로 마련한다. 대구시는 현 K-2 부지의 가치를 9조2천700억원으로 추산하고 있다.대구시는 K-2 후적지를 말레이시아 행정수도 푸트라자야, 싱가포르 마리나베이 등을 결합한 수변도시를 기본 모델로 삼아 정보통신기술(ICT)과 사물인터넷(IoT) 등 첨단기술에 기반한 스마트시티와 금호강, 팔공산과 어우러지는 ‘친환경 수변도시’로 건설할 계획이다./이곤영기자 lgy1964@kbmaeil.com

2020-01-29

대구소방 시민 재산 4천574억 지켜냈다

대구소방안전본부가 지난 한 해 동안 4천500억원이 넘는 시민의 소중한 재산을 지켜냈다.대구소방안전본부는 2019년 화재피해 경감액 분석 결과 4천574억원의 재산피해를 방지했다고 28일 밝혔다.지난해 대구에서 총 1천323건의 화재로 71억9천만원의 재산피해가 발생했다.화재가 발생한 대상의 실제 재산가치에 화재로 인한 재산 피해액을 뺀 금액인 화재피해 경감액은 4천574억3천만원인 것으로 분석됐다. 이 가운데 부동산의 피해 경감액은 4천385억8천만원(95.9%), 동산 188억5000만원(4.1%)이다. 화재 건수로 따지면 1건당 평균 540만원 정도의 재산피해가 발생한 반면 화재로 인한 피해액을 1건당 평균 3억4천600만원 정도 경감시킨 것이다.대구소방안전본부는 화재 발생 초기에 소방차량과 인력을 집중 투입하는 ‘최고수위 우선대응 원칙’으로 전환해 시행한 결과로 분석하고 있다.지난해 총 23건의 대응단계를 발령해 초기에 화재를 진압했는데 이는 재산피해가 36% 대폭 감소한 결과로 나타났다. 이와 더불어 신속한 출동과 적극적인 화재진압 활동으로 211명을 위험에서 구조하고 1천204명을 대피시켰으며 233건의 화재는 주변으로 연소가 되지 않게 신속히 대처해 초기에 피해 없이 화재를 방지했다.이지만 대구소방안전본부장은 “화재예방과 더불어 신속한 출동과 적극적인 초기 진화활동으로 큰 효과를 얻었다”며 “앞으로도 지속적인 훈련과 신속한 출동 준비로 시민의 인명과 재산보호에 최선을 다하겠다”고 말했다./박순원기자 god02@kbmaeil.com

2020-01-28

市, 신혼부부 전세자금 대출이자 지원

대구시가 젊은층의 주거비로 인한 결혼부담을 덜어주기 위해 ‘신혼부부 전세자금 대출이자’를 지원한다고 28일 밝혔다.‘주택도시기금 신혼부부 전용 전세자금대출’은 부부합산소득 6천만원 이하의 무주택 신혼부부(7년차 이내)를 대상으로 보증수수료, 중도상환수수료 없이 최대 1억6천만원까지 저금리로 전세자금을 대출해주는 상품이다.지원대상은 올해 1월 1일 이후 신규로 주택도시기금 신혼부부 전용 전세자금대출을 받은 지역거주 무주택 신혼부부(7년차 이내)다. 대구시는 대출금의 0.5∼0.7%를 최장 6년간 지원한다.이에 따라 이자 지원을 받는 신혼부부가 실질적으로 부담하게 되는 금리는 0∼1.6%까지 낮아지게 된다. 월세에서 전세로 전환하거나 전세자금 추가 대출로 주거환경 개선을 원하는 신혼부부들에게 도움이 될 것으로 기대된다.지원을 원하는 (예비)신혼부부는 주택도시기금 신혼부부전용 전세자금대출 취급은행에서 대출을 받은 후, 인터넷지원시스템 개발이 완료되는 4월부터 홈페이지를 통해 수시로 신청할 수 있다.권영진 대구시장은 “청년들이 신혼집 마련 걱정으로 결혼을 미루지 않고, 신혼부부가 더 나은 주거환경에서 아이를 키울 수 있도록 제도를 마련했다”며 “청년이 지역에 더 많이 유입되고 둥지를 트는 데 실질적인 도움이 되길 바란다”고 말했다./박순원기자 god02@kbmaeil.com

2020-01-28

市, 용적률 인센티브로 지역 업체 숨통 틔운다

대구시가 전국 최고 수준인 23%의 용적률 인센티브로 지역 도시정비사업의 지역업체 참여를 지원한다.올해 대구지역 재건축·재개발 분양비중이 58%를 차지하면서 대구시의 용적률 인센티브로 지역 업체에 숨통이 트일 것으로 전망된다.27일 대구시 등에 따르면 대구지역 일반분양 25개단지 1만1천939가구이고 재건축·재개발·지역주택조합 등은 20개단지 1만6천342가구 등으로 일반분양보다 물량면에서 더 많은 상태다.대구시의 이번 조치는 그동안 타지역 업체에 밀려 수주에 어려움을 겪고 있는 대구지역 건설업체를 지원하기 위한 것으로 지난 2018년 11월부터 ‘지역업체 참여 비율에 따른 용적률 인센티브’를 시행하고 있다.대구시가 시행하는 용적률 인센티브는 지역업체 참여 비율이 50% 이상이면 시공자 선정 시 최대 20%, 설계자 선정 시 최대 3%까지 지원해 최대 23%까지다.이같은 수치는 전국 최고 용적률 인센티브 지원으로 유례없는 혜택이라는 평가를 받고 있다.지난해의 경우 대구지역 건설업체의 분양시장 참여율은 11%로 신규 분양 물량 총 46개단지 2만6천970가구 중 10개단지 2천939가구를 수주하는데 그쳤다.이에 따라 대구에는 외지 브랜드 아파트들이 대거 분양되면서 지역 업체들이 고전을 면치 못한바 있다.또 지난해에 이어 올해도 구·군과 함께 지역업체들이 수주활동을 적극적으로 펼칠 수 있도록 정보를 지원하고 정비사업에 관심이 많은 조합원·시민들이 참여하는 ‘도시재생아카데미’ 과정에 홍보 하는 등 지역업체 선정을 위해 다양한 행정지원을 한다.대구시 김창엽 도시재창조국장은 “지역업체 지원에 최선을 다해 대구경제가 더욱 활성화 되도록 노력하겠다”며 “지역 건설업체의 수주율 향상과 경쟁력 확보로 주택건설명문도시의 자부심을 되찾길 기대한다”고 말했다. /김영태기자piuskk@kbmaeil.com

2020-01-27

반품 장류 재가공…경찰 진술서에 구체적 행위 드러나

"짜장 반품은 항상 완제품을 끓여 냉각하다가 탱크로 올릴 때 OOO 차장이 직접 한 솥에 2∼3포 넣습니다."대구 한 장류 제조업체가 반환된 제품을 재가공해 유통했다고 주장한 내부 제보자들의 경찰 진술서에서 구체적 행위가 드러나고 있다.경찰은 진술서를 토대로 사안별 식품위생법 저촉 여부를 따지고 있다.그러나 관련 보도가 나간 지난 23일 해당 업체를 점검한 공무원들은 제보자 진술서와 전면 배치되는 사실확인서를 작성해 조사 의지를 의심케 한다는 지적을 받는다.식품의약품안전처 공무원 3명과 달서구청 공무원 2명은 제보 동영상과 전혀 다른 현장 상황을 상세하게 기술하고 '제보 내용을 확인할 수 없었음'이라고 보고했다.◇ "반품 재탕했다"…경찰이 받은 진술서 3장27일 대구 성서경찰서에 따르면 장류 제조업체 전·현직 종사자 3명은 지난 22일 경찰에 진술서와 동영상을 제출했다.이들이 자필로 적은 진술서에는 불법 행위에 관련된 직원 이름과 작업 내용이 자세하게 나온다.A씨는 "된장 반품은 항상 대포장(식당용 제품)에 자주 섞는다. D 차장이 노란통을 직접 가져와서 넣는다. 그렇게 만든 것을 상품으로 출고하는 과정을 반복한다'고 진술했다.또 "고추장 반품은 물엿을 넣은 상태에서 E 계장이 창고에서 지게차로 F 과장에게 실어주면 가져와서 넣는다. 고추장 지원 갈 때마다 반품으로 들어온 제품과 섞어서 완제품으로 판매했다'고 했다.B씨는 "E 계장이 반품보관소에서 지게차로 짜장 반품을 가져오면 D 차장이 정상제품과 섞어서 끓이고 75도를 맞춰 냉각 시켜 탱크로 이송한다"며 "포장반에서 최근까지 포장해 시중에 유통했다"고 했다.그는 된장 제품도 같은 과정을 거치는 것으로 진술서에 적었다.2016년 12월 반품된 간장을 새 제품에 섞는 동영상을 촬영한 C씨는 '유통기한이 지난 반품을 섞어서 완제품으로 부당제조하는 과정을 찍은 동영상은 본인이 직접 촬영한 것임을 확인한다'고 진술했다.이들은 "현직 종사자들에 따르면 반품을 신제품과 섞는 작업이 지난 연말까지 이어졌다"며 "12월 말부터는 내부 고발 낌새를 눈치챈 회사가 더 이상 섞지 말라고 했다고 한다"고 전했다.◇ 식약처-달서구청 단속 책임 공방단속 주체인 식약처와 달서구청은 관련 보도가 나간 당일 현장을 점검한 뒤 제보자들 주장과 전혀 다른 '사실확인서'를 작성해 A사에 전달했다.A사와 달서구에 따르면 지난 23일 오후 식약처·달서구청 공무원 5명이 A사를 합동 불시점검해 반환된 제품이 부적합품 보관구역에 적재된 것을 확인했다.공무원들은 "(반품은) 주기적으로 방문하는 폐기물 수거업체에 맡겨서 외부로 반출시킨다고 진술함. 언론 보도에 제기된 사진 및 동영상 자료는 금일 현장 점검에서 확인할 수 없었음"이라고 자필 날인이 담긴 사실확인서를 작성했다.현직 한 종사자는 "공무원들이 작성한 사실확인서는 전혀 다른 엉뚱한 소리다"며 "경찰이 종사자들을 직접 불러 진술을 받는 등 제대로 수사해야 한다"고 촉구했다.그는 "공무원들이 사실확인서에 '된장 탱크 안의 구더기, 바퀴벌레가 들어간 된장' 사진이 2016년에 찍은 것이라고 보고했으나, 사실은 지난해 12월에 촬영한 것이다"며 형식적인 단속이라고 지적했다.식약처는 사진 촬영 날짜를 오인해 달서구청이 해당 기간에 단속했기 때문에 책임이 없다는 입장을 보였다.식약처 한 관계자는 "해당 업체는 2013년 5월과 2019년 6월에 점검했다"며 "나머지는 전부 달서구청이 단속했다"고 말했다.달서구청 위생과 관계자는 "공무원들은 본대로 적을 수밖에 없다"며 "구청과 식약처는 행정공무원에 불과해 업주나 관련자들을 오라 가라 할 권한이 없어 단속에 한계가 있다"고 해명했다.

2020-01-27

대구 '우한 폐렴' 능동감시 대상자 6명…"별다른 증상 없어"

중국발 신종 코로나바이러스 감염증인 '우한 폐렴' 능동감시 대상자가 대구 지역에는 6명이 있는 것으로 확인됐다.대구시는 중국에서 입국한 사람 중 능동감시 중인 대상자 6명을 실거주지 보건소에서 매일 두차례 발열 여부를 관찰하고 있으며, 현재까지 별다른 이상 증상은 없다고 27일 밝혔다.능동감시 대상자는 14일 이내 우한을 방문한 이력이 있으나 현재 발열, 기침, 호흡기 증상 등이 전혀 없어 검사대상에 해당하지 않는 사람이다.신종 코로나바이러스 잠복기는 짧게 2∼7일, 길게는 14일에 달한다.시와 8개 구·군 보건소는 비상 방역대책반을 설치하고, 의심 환자가 신고되면 언제든지 출동할 수 있도록 신속대응반을 만들었다.대구의료원과 경북대학교병원에는 국가지정 입원 치료 병상이 가동 중이며, 역학조사와 검사가 이뤄질 수 있도록 대기 중이다.또 각 구·군 보건소와 대구의료원, 경북대학교병원에는 선별진료소가 설치돼 의심 환자 발생 때 진료 및 검사를 할 수 있도록 하고 있다.김재동 대구시 보건복지국장은 "최근 중국을 방문한 시민은 의심 증상이 있으면 절대 의료기관을 먼저 찾지 말고 반드시 질병관리본부 콜센터 1339나 관할 보건소에 상담해달라"고 당부했다.

2020-01-27

유통기한 지난 간장 새 제품에 섞어 마트·학교·병원에 공급 '충격'

"우리 회사 직원들은 절대 식당에서 된장이나 고추장을 먹지 않습니다."대구 지역 한 장류 전문 제조업체가 유통기한이 지나 반품 들어온 제품을 재가공해 유통했다는 내부 주장이 제기돼 충격을 주고 있다.23일 장류 전문 업체 A사 전·현직 관계자들에 따르면 회사는 간장, 된장 등 출하한 장류가 갈변, 유통기한 도과, 이물질 발견, 맛 변이 등 사유로 반품되면 노란 통에 보관했다가 작업일에 새제품과 섞어 포장했다.반품된 제품에서는 못, 나사, 플라스틱, 비닐, 천 조각 등이 나오기도 했다고 한다.관계자들은 "이러한 일들은 십수년간 간부급에서 진행했고, 비정규직인 사원들은 알고도 모른 체할 수밖에 없었다"고 말했다.이들이 공개한 동영상과 사진에는 유통기한이 지난 간장 제품을 상자에서 빼내 새 제품과 섞으려고 준비하는 작업자들 모습이 나온다.2016년 12월 촬영한 동영상은 직원들이 유통기한(2016년 5월 19일)이 7개월 지난 조선간장을 새제품과 섞어 완제품으로 만드는 과정을 담았다.또 된장 새 제품 가공 과정에서 구더기와 바퀴벌레가 함께 갈리는 장면도 있다.이들은 "B계장이 지게차로 반품된 된장을 이송해 주면 C차장이 정상 제품과 반품 제품을 섞어 완제품으로 만들어 유통하고 있다"고 했다.동영상을 찍은 한 관계자는 "유통기한 지난 반품 간장을 섞어서 완제품으로 부당제조하는 과정을 직접 찍었다"며 "해도 해도 이건 아니라는 생각에 제보하게 됐다"고 밝혔다.또 다른 관계자는 "짜장 완제품을 끓이며 냉각하다가 한 솥에 반품 짜장 2∼3포를 D과장이 넣었다"며 "식약처는 형식적으로만 현장을 단속해 이러한 사실을 전혀 파악하지 못하고 있다"고 했다.이렇게 만든 완제품은 대부분 대구, 경북, 부산 지역 대리점을 거쳐 일선 학교나 병원, 식당 등에 도매로 판매됐다고 한다. 식자재 마트나 대형마트에도 일부 공급됐다.A사 측은 "사실무근이며 그런 사실은 전혀 없다"고 반박했다.회사 한 관계자는 "반품 제품이 들어오면 용기 안에서 다 빼내 폐기 처리한다"며 "반품 들어온 양이 별로 없어 굳이 재사용할 이유도 없다"고 해명했다.경찰은 이러한 정보를 파악하고 A사 관계자들을 상대로 진술서를 받는 등 수사 자료 확보에 주력하고 있다.대구 성서경찰서 한 관계자는 "증거를 확보하면서 구체적인 서면 자료를 수집하고 있다"며 "혐의 사실이 구체화하면 정식으로 수사에 착수할 것"이라고 말했다.

2020-01-23

권영진·이철우 “새 역사 위해 투표결과 수용을”

“(대구경북통합신공항) 투표결과에 아쉬움이 있는 분들도 계시겠지만, 대구·경북의 새역사를 다함께 써 간다는 마음으로 겸허히 받아 주시기를 부탁드립니다.”권영진 대구시장과 이철우 경북도지사는 22일 대구시청에서 ‘주민투표를 마치며 시·도민께 드리는 말씀’이라는 제목의 기자회견을 통해 이같이 밝혔다.권 시장과 이지사는 “대구·경북의 새로운 하늘길을 열고 미래의 성장엔진이 될 대구경북통합신공항 입지선정을 위한 주민투표에서 소중한 한 표를 행사해 주신 군위군민과 의성군민 여러분께 진심으로 감사를 드린다”며 “조만간 유치신청과 이전부지선정위원회(국방부)의 심의·의결 등의 절차를 통해 최종 이전지가 확정될 것이다”고 말했다.이어 “최종 이전지가 확정되면 바로 기본계획 수립, 민간사업자 선정 준비 등 관련 절차를 진행하고 대구·경북뿐만 아니라 인근 주요도시에서 공항 이용이 편리하도록 도로·철도 등의 연결 교통망을 구축하겠다”고 밝혔다.탈락 후보지에 대해서는 “획기적인 지원방안과 신공항을 중심으로 한 공항복합도시 조성방안 등을 마련해 양 지역이 상생 발전할 수 있도록 하겠다”고 말했다./이곤영기자 lgy1964@kbmaeil.com

2020-01-22

투표 끝난 신공항, 유치신청권 ‘암초’

서로 합의해 결정했던 대구경북통합신공항 이전 계획이 처음부터 뒤틀어졌다. 군위군이 투표로 결정난 대구경북통합공항 이전 후보지를 수용하지 않고 단독 후보지를 신청해 대구경북통합공항 이전사업이 또다시 파행하고 있다. 특히, 통합공항 이전사업 추진 과정에서 군위군의 강력한 반대에도 불구하고 공동후보지 신청 및 4개 지자체 합의, 최종후보지 선정방식 등을 무리하게 추진한 경북도에 대한 비판이 쏟아지고 있다. 관련기사 2면22일 경북도선거관리위원회에 따르면 21일 실시한 통합 신공항 최종 이전지 선정 주민투표에서 공동후보지에 대한 의성군민의 투표율은 88.69%·찬성률은 90.36%이고 군위군민의 투표율은 80.61%·찬성률은 25.79%이며, 단독후보지에 대한 군위군민 투표율은 80.61%·찬성률은 76.27%를 기록했다.따라서 통합공항 이전사업 추진 3년6개월 만에 공항 입지 결정은 일단락되는듯했으나 군위군에서 주민투표 결과를 반영해 22일 새벽 단독후보지인 군위 우보를 후보지로 전격 신청하면서 또다시 공항 이전사업이 격랑에 빠질 위기를 맞았다.김영만 군위군수는 22일 주민투표와 관련해 “우보지역 찬성률이 76,27%, 소보지역 찬성률이 25.79%로 단독후보지 친성률이 3배나 높게 나왔다”며 “압력과 회유에 굴하지 않고 위대한 군위군민이 현명하게, 압도적으로 선택한 우보를 통합공항 유치 후보지로 신청했다”고 밝혔다. 김 군수는 이어 “절차에 따라 신속하게 최종이전지가 결정되기를 기대한다”고 덧붙였다.군위군이 군위 우보에 대구통합공항 유치신청을 하자 의성군도 22일 ‘의성 비안·군위 소보’에 대한 유치 신청서를 국방부에 제출했다. 김주수 의성군수는 “군민들의 지역 미래에 대한 열망을 다시 한 번 느꼈다”면서 “통합공항이 의성과 군위가 함께 상생하고 공동발전하는 계기가 되기를 희망한다”고 밝혔다.통합공항 유치신청서를 군위군과 의성군이 각각 국방부에 제출하면서 법적 절차 문제도 본격화되고 있다.‘군 공항 이전 및 지원을 위한 특별법’ 제8조 2항과 3항에 따르면 ‘이전부지 선정계획이 공고된 이전후보지 지방자치단체의 장은 주민투표 결과를 충실히 반영해 국방부장관에게 군 공항 이전 유치를 신청한다’, ‘국방부장관은 제2항에 따라 유치를 신청한 지방자치단체 중에서 선정위원회의 심의를 거쳐 이전부지를 선정한다’고 명시되어 있다. 이와 관련해 국방부는 지난 2017년 6월 법제처에 ‘공동후보지의 경우 유치신청은 양쪽 지자체 단체장의 유치신청이 있어야 하는지, 아니면 한쪽 지자체 단체장의 유치신청만으로 가능한지’에 대해 질의한 결과, 그 해 10월 ‘한쪽 지자체 단체장 단독으로 유치신청을 할 수 없다’는 답변을 받았다. 군공항 이전특별법에 따르면, 김영만 군위군수는 법적 절차에 따라 유치신청을 한 것이며, 반면 김주수 의성군수는 법적으로 하자가 발생한 셈이어서 향후 법적 절차와 4자합의 문제로 상당 기간 통합공항 이전사업의 지연은 불가피하게 됐다./이곤영기자 lgy1964@kbmaeil.com

2020-01-22

“대구에서는 제2의 민식이 없도록… ”

대구시가 지역 어린이 교통안전 강화를 위해 적극 나서고 있다.대구시는 어린이 보호구역 내 어린이 교통사고 예방을 위해 총 180억원을 투입해 어린이 보호구역 교통안전 관리를 대폭 강화한다고 22일 밝혔다.‘2020년 어린이 교통안전 종합대책’은 △교통안전시설 개선 △교통체계 강화 △고질적 안전무시 불법관행 근절 △안전한 어린이 통학로 교통문화 조성 등을 주요 내용으로 한다.우선 대구시는 ‘교통안전시설의 개선’을 위해 어린이 보호구역을 34곳으로 신규·확대 지정한다. 또 사업비 25억원을 투입해 차량속도제한, 과속방지턱, 안전펜스, 교통안전표지판, 미끄럼방지시설 등을 설치한다.보행공간이 협소한 남구 봉덕초등학교는 교육청과 협의해 학교 부지를 활용한 어린이 통학로 조성사업(1억8천만원)을 추진할 예정이다.대구시 관계자는 “이번 도로교통법 개정으로 보호구역 내 과속단속카메라와 신호기 설치가 의무화됐다”면서 “어린이 보호구역 주 통학로 교차로와 간선도로에 위치한 어린이 보호구역에 과속단속카메라(98대), 신호기(167기) 설치를 위해 사업비 150억원을 투입하는 등 보호구역 관리의 실효성을 증대할 계획”이라고 덧붙였다.아울러 대구시는 황색으로 표시하는 옐로카펫을 30개소 추가하고 장애인용 점자블록과 색상이 비슷해 시각장애인에게 혼돈을 일으켰던 문제는 개선 방안을 마련할 예정이다.이어 대구시는 ‘교통체계 강화’를 위해 어린이 보호구역 내 모든 도로의 제한속도를 시속 30km로 일원화하기로 했다. 뿐만 아니라, 보도가 없는 이면도로 통학로는 제한속도 시속 20km 이하로까지 낮추는 방안을 추진 중이다.‘고질적 안전무시 불법관행 근절’을 위한 대책으로 보호구역 내 학교 주 출입구 노상주차장을 모두 폐지한다. 보호구역 내 절대 주·정차 방지시설(황색복선, 노면표시 등)을 설치해 어린이 보행공간 확보와 함께 보호구역의 시인성을 높인다. 또 ‘생활불편 신고앱’과 ‘안전 신문고’ 등 주민신고를 적극 활용해 보호구역 내 불법 주정차를 완전하게 근절시킨다는 계획이다.경찰, 녹색어머니회 등 안전요원을 하굣길에도 배치해 어린이 교통안전 지도활동을 강화한다.윤정희 대구시 교통국장은 “어린이가 우선이 되는 명실상부한 어린이 보호구역이 될 수 있도록 시설물 개선과 현장점검으로 어린이 교통사고 예방에 최선을 다하겠다”며 “차후 어린이집 등 유아를 보호하기 위한 대책도 마련할 예정”이라고 말했다. /박순원기자

2020-01-22