위로가기 버튼
사회

추석 이튿날 귀성·귀경길 정체…부산에서 서울까지 7시간

민족 대명절 추석 이튿날인 7일 오전 고속도로 곳곳에서 정체가 이어지고 있다. 한국도로공사에 따르면 7 오전 8시 기준으로 전국 주요 도시 요금소에서 서울 요금소까지 걸리는 시간은 부산 7시간, 울산 6시간 40분, 대구 6시간, 목포 5시간 30분, 광주 4시간 50분, 강릉 2시간 40분, 대전 2시간 20분 등이다. 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 부산 7시간 30분, 울산 7시간 10분, 대구 6시간 30분, 목포 6시간 20분, 광주 5시간 30분, 강릉 4시간 20분, 대전 3시간 10분이다. 수도권에서 지방 방향 정체는 낮 12시∼오후 1시, 지방에서 수도권 방향 정체는 오후 5시∼6시 절정에 이를 전망이다. 또 귀성 방향 정체는 오후 9∼10시, 귀경 방향 정체는 다음 날 오전 2∼3시께 해소될 것으로 도로공사는 예측했다. 오전 8시 기준 경부고속도로 서울 방향은 김천분기점 진출로 1㎞ 구간에서, 부산 방향은 남사진위∼남사부근 2㎞, 망향 휴게소 부근∼천안 부근 3㎞ 구간에서 차들이 서행 중이다. 영동고속도로 강릉 방향은 이천 부근∼여주 분기점 7㎞에서 차들이 가다 서기를 반복하고 있다. 중부고속도로, 영동고속도로 인천 방향은 차량 통행이 원활한 상황이다. 도로공사가 예상한 이날 전국 교통량은 561만대다. 수도권에서 지방으로는 39만대, 지방에서 수도권으로는 38만대가 이동할 것으로 전망된다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-10-07

영남대 박정희새마을대학원, 전 세계에 새마을학 전도기관 자리매김

영남대 박정희새마을대학원이 개원 14년 만에 전 세계에 새마을학을 전하는 교육기관으로 자리 잡고 있다. 영남대는 이번 학기 이집트 국적의 유학생 2명이 박정희새마을대학원에 입학하면서 유학생 출신 국가가 77개로 늘어났다고 7일 밝혔다. 수자원관리 전공으로 입학한 이집트 국적 유학생은 함자 모하메드 마게드 압델학씨와 만수르 모하메드 압델모네임씨로 한국의 발전 경험과 새마을운동을 체계적으로 배운 뒤 고국의 개발 정책에 이를 접목할 계획이다. 박정희새마을대학원은 개발도상국 공무원과 정책입안자, 공공부문 종사자 등을 대상으로 새마을국제개발전문가와 지역개발전문가를 양성하기 위해 2011년 개원했다. 이달 초 기준 재학 중인 유학생은 26개 국가 출신 126명이다. 지금까지 모두 1천30명을 대상으로 교육을 했다. 이들은 각자의 출신국가 중앙부처나 공공기간 등에서 정책입안자나 국제개발전문가, 새마을운동 리더로 활동하고 있다. 박정희새마을대학원은 매달 첫 등교일을 '새마을정신 실천 및 사회공헌의 날' 행사를 연다. 유학생과 교수들이 영남대 교정 곳곳을 돌며 환경미화활동을 하며 근면·자조·협동의 새마을정신을 실천한다. 최외출 영남대 총장은 "그동안 축적한 지식과 성과를 새마을학을 통해 국제사회와 나누고 이를 바탕으로 새로운 글로벌 협력과 미래세대의 길을 열어가겠다"며 "영남대에서 배운 새마을정신이 유학생들 고국 발전에 보탬이 되고, 지구촌 공동체의 지속가능한 미래를 만들어가는 밑거름 역할을 해줄 것으로 기대한다"고 말했다. /심한식기자 sha1127@kbmaeil.com

2025-10-07

APEC 일주일간 경주역 KTX 정차 대폭 확대

경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 기간 전후해 경주역에 정차하는 KTX 열차가 대폭 늘어난다. 9일 국토교통부와 한국철도공사(코레일)에 따르면 코레일은 오는 27일부터 다음 달 2일까지 일주일간 경부고속선 경주역 KTX 정차 횟수를 하루 4∼10회, 총 46회 추가 운행한다. 이에 따라 10월 27일∼11월 2일 경주역 KTX 정차 횟수는 기본 314회(상행 145회, 하행 169회)에서 상·하행 23회씩을 더한 360회(상행 168회·하행 192회)로 늘어난다. 이 기간 SRT는 임시 정차를 하지 않고 기존대로 하루 31∼37회 운행한다. 임시 정차는 평소에는 경주역에 멈추지 않고 통과하는 KTX 열차가 멈춰 가도록 하는 방식이다. 경주역 전후 역에서 출발·도착 시간을 5분 내외로 당기거나 늦춰 운행 시간을 조정한다. 코레일은 최종고위관리회의(10월27~28일), 외교·통상 합동각료회의(AMM·29∼30일), ‘APEC CEO 서밋’(29∼31일) 등 APEC 관련 회의일정에 맞춰 오는 27∼29일에는 하루 4회, 정상회의 전날인 30일에는 가장 많은 10회를 추가 정차한다. 오는 31일부터 다음 달 2일까지 사흘간은 8회를 늘린다. APEC 준비기획단에 따르면 오는 24일부터 다음 달 3일까지 총 1만5491명이 KTX를 이용해 APEC 행사장을 찾을 것으로 예측됐다. 올해 상반기 기준 하루 평균 6737명(주중 5495명, 주말 8377명)인 경주역 승하차 인원이 하루에 1000여명씩 늘어나는 셈이다. 이들은 추가 정차하는 KTX를 이용해 인천국제공항 등에서 경주역으로 오갈 전망이다. 코레일은 또 APEC을 앞두고 경주역 고객 출입구 자동문, 화장실, 이동 통로 등 시설물 개량과 역 광장의 수목 조경, 보도블록 등 공사를 마쳐 세계 각국의 방문객을 맞을 채비를 했다. 코레일 관계자는 "경주역 KTX 증차와 개선된 경주역 시설을 통해 APEC 행사가 성공적으로 치러지고 세계 손님들에게 좋은 인상을 남길 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다. /고세리기자

2025-10-07

턱없이 모자란 ‘대구시청 신청사’ 건립 비용 어떻게 마련하나

대구시가 2030년 준공을 목표로 신청사를 짓기로 하고 최근 설계 당선작을 발표했으나 재원 마련 방안에 고심 중이다. 9일 대구시에 따르면 2030년까지 달서구 옛 두류정수장 터 7만2000여㎡에 약 4500억원을 투입해 신청사를 건립할 계획이지만 신청사 건립을 위한 재원 확보 방안이 마련되지 않아 사업차질이 우려되고 있다. 전체 사업비 4500억원 중 현재 보유한 재원은 신청사 건립 기금 700억원이 전부다. 설계비 142억원을 비롯해 내년 본격적인 신청사 착공 때 드는 사업 초기 자금은 이 기금으로 충당할 수 있을 것으로 보인다. 그러나 2027년부터 매년 1000억원 규모로 4년간 들어갈 사업비 확보는 아직 막연한 상황이다. 대구시는 공유재산 23건을 매각해 잠정적인 감정가에 해당하는 4200억원을 확보한다는 계획이지만 지금까지 팔린 공유재산은 수성구·중구 도로 부지 1건(77억원) 뿐이다. 공유재산 매각이 거의 이뤄지지 않은 데다 현재 부동산 경기가 좋지 않아 앞으로 공유재산 매각에 대한 전망은 어둡다. 대구시는 여의찮을 경우 지방채를 발행해 신청사 건립 재원을 마련할 뜻도 비치고 있다. 대구시 관계자는 “신청사 기금은 공유재산 매각을 통해 마련한다는 게 원칙이지만 부동산 경기 악화에 평가금액이 낮은 금액으로 매각하는 게 적정할지, 채권을 발행해 발생하는 그 이자를 부담하는 비용이 더 효율적인지 따져봐야 한다”며 “추후 재원 마련과 관련해 이 두 가지 방안을 놓고 시의회와 협의해 결정할 방침”이라고 밝혔다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-10-07

포항해경, 암컷대게 불법 포획·은닉 선장 등 2명 검거

포항해양경찰서는 암컷대게를 불법으로 포획하고 은닉한 혐의로 선장 A씨(50대, 남) 등 2명을 검거했다고 6일 밝혔다. 포항해경에 따르면 지난 5일 오후 10시 9분쯤 A씨가 포터 차량으로 암컷대게를 운반 중이라는 첩보를 입수, 구룡포파출소 순찰팀이 현장으로 출동해 차량에서 암컷대게 155마리를 확인했다. 이후 A씨의 주거지에 암컷대게를 보관 중이라는 추가 첩보를 입수한 해경은 즉시 현장 수색을 실시, 창고 내 수족관 2곳에서 대량의 암컷대게를 발견했다. 해당 수족관에는 총 2169마리가 보관돼 있었으며 차량에서 확인된 수량까지 합쳐 총 2324마리가 적발됐다. 포항해경은 암컷대게를 호미곶파출소 연안구조정을 이용해 구룡포 동방 1해리 해상에 전량 방류 조치했으며 A씨 등을 상대로 정확한 사건 경위를 조사 중이다. 이근안 포항해양경찰서장은 “암컷대게는 산란을 통해 자원을 유지하는 핵심 종으로 불법 포획·유통은 수산 생태계에 큰 악영향을 미친다”며 “수산자원 보호를 위해 불법 어획 행위를 강력히 단속하겠다”고 밝혔다. 한편, ‘수산자원관리법’에 따르면 암컷대게의 포획·유통·보관·판매 행위는 2년 이하의 징역 또는 2000만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-10-06

경북도, 추석 연휴 수돗물 안정공급 위해 비상 급수 대책 가동

경북도는 추석 연휴 동안 도민과 귀성객, 관광객에게 깨끗하고 안정적인 수돗물을 공급하기 위해 ‘비상급수대책’을 전면 추진한다. 경북도는 추석 연휴 기간인 오는 9일까지 수돗물을 안정적으로 공급하기 위해 ‘추석 연휴 비상 급수 대책’을 진행한다고 6일 밝혔다.   추석 연휴 기간 도와 22개 시·군 관계자 412명으로 구성된 비상 급수 상황실을 운영하며, 긴급복구와 비상급수체계를 가동해 혹시 발생할 수 있는 수질 사고나 단수 사태에 대비한다. 아울러 급수에 취약한 고지대와 관로 끝 지역 순찰을 강화하여 상수도 관로 파손이나 설비 이상을 수시로 확인한다.   앞서 도는 추석 연휴를 앞두고 지난 9월 19일부터 10월 2일까지 14일간 취·정수장과 배수지 등 관내 주요 수도시설 594곳을 사전 점검고 즉시 보수가 필요한 시설을 정비했다. 도로 굴착을 수반하는 상수도 공사는 연휴 전까지 완료하고, 진행 중인 현장에는 안전 시설물을 설치해 통행 불편을 최소화했다. 이경곤 경북도 기후환경 국장은 “도민과 고향을 찾는 귀성객, 관광객이 즐거운 추석 연휴를 보낼 수 있도록 상수도 급수 대책을 빈틈없이 추진하겠다”고 밝혔다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2025-10-06

추석 귀경길 고속도로 정체 시작…대구→서울 5시간50분

한가위인 6일 오전 전국 주요 고속도로에서 귀성·귀경 행렬이 몰리며 정체가 이어지고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 8시 기준 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지의 예상 소요 시간은 대구 5시간 50분, 부산 6시간 50분, 울산 6시간 30분, 목포 6시간, 광주 5시간 40분, 강릉 3시간, 대전 2시간 20분이다. 반면 각 도시에서 서울까지의 소요 시간은 대구 5시간 50분, 부산 6시간 50분, 울산 6시간 30분, 목포 5시간 10분, 광주 4시간 30분, 강릉 3시간 10분, 대전 1시간 30분으로 예상된다. 경부고속도로 서울 방향은 양재 부근∼반포 7㎞, 칠곡분기점∼칠곡분기점 부근 2㎞ 구간에서 차량 정체가 이어지고 있다. 부산 방향은 대전 터널∼비룡분기점 2㎞, 옥산분기점 부근∼옥산 5㎞, 천안분기점∼천안호두휴게소 부근 11㎞, 북천안 부근 ∼천안 부근 8㎞ 등에서 차량 운행이 지체되고 있다. 서해안고속도로 목포 방향에서는 서평택분기점∼서해대교 12㎞, 비봉∼발안 부근 16㎞, 서서울요금소∼순산터널 부근 5㎞ 등 구간에서 차가 천천히 움직이고 있다. 중부고속도로 남이 방향은 호법분기점∼모가 부근 2㎞, 마장분기점∼호법분기점2㎞에서 가다 서다가 이어지고 있다. 영동고속도로 강릉 방향은 용인∼양지터널 부근 6㎞, 마성터널 부근∼용인 4㎞ 구간에서 정체를 보인다. 공사는 귀성 방향의 경우 오전 6∼7시 정체가 시작돼 오후 3∼4시 정점을 찍고 오후 11시∼7일 오전 0시께 해소될 것으로 내다봤다. 귀경 방향은 오전 7∼8시 막히기 시작해 오후 4∼5시 최대에 달한 뒤 7일 오전 1∼2시 풀릴 것으로 예상했다. 이날 전국 교통량은 약 667만 대로 전망되며, 이 중 수도권에서 지방으로 49만 대, 지방에서 수도권으로 48만 대가 이동할 것으로 공사는 예측했다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2025-10-06

APEC 정상회의 기념 경주 월정교 한복 패션쇼 개최

오는 29일 오후 6시 30분, 화려한 야경으로 유명한 경주 월정교 수상 특설무대에서 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 기념하는 한복 패션쇼가 열린다. 이번 행사는‘우리 한복, 내일을 날다’를 슬로건으로, 전통 한복부터 AI 기술이 접목된 가상 한복까지 과거·현재·미래를 잇는 한국적 미학을 선보일 예정이다. 슬로건에는 한복이 과거의 정체성을 기반으로 미래 지향적 가치를 구현하며 시대와 세대를 초월해 소통한다는 메시지가 담겼다. 경북도와 경주시, 한국한복진흥원이 공동 주최하는 이번 패션쇼는 ‘5韓(한)’(한복, 한식, 한옥, 한지, 한글) 콘텐츠를 융합해 경북의 문화적 정체성을 세계에 알리는 무대로 기획됐다. 특히 1200명이 동시 관람 가능한 수상 무대는 한글과 한옥을 상징하는 ‘ㅎ’ 자형 런웨이로 설계됐으며, 월정교의 야경과 미디어 아트, 드론 쇼가 어우러져 환상적인 분위기를 연출한다. 경북도에 따르면, 신라 왕의 복식과 APEC 정상들을 위해 특별히 제작된 한복, AI 모델이 착용한 가상 한복 등이 런웨이에 등장해 전통과 첨단 기술의 조화를 보여준다. 도는 패션쇼를 위해 구혜자 국가무형유산 침선장, 강미자 경북도 한복 분야 최고장인 등과 함께 APEC 기념 한복 디자인을 개발·제작했다. 남자 한복으로는 바지·저고리·답호·도포가, 여자 한복으로는 치마·저고리·두루마기가 제작됐으며, 상주 함창 명주, 오방색 및 각국 정상들의 국가별 선호 색상을 활용하고 한글과 구름 모양의 문양을 더했다. 이은정 경북도 APEC준비지원단 대외협력과장은 “APEC 참가자 환영과 상호 연결을 위한 메시지 전달을 위해 역사적 의미가 깊은 월정교를 배경으로 전통과 혁신이 공존하는 무대를 준비했다”고 전했다. 한편, 행사장 인근에는 ‘5한’ 체험 공간이 별도로 마련된다. 방문객들은 전통 한복 착용 체험, 한글 서예, 한지 공예 등을 통해 한국 문화를 직접 경험할 수 있다.    경북은 삼베 전국 생산량의 96.9%와 누에고치 사육 농가의 63.2%를 차지하는 전통 섬유 산업의 중심지로, 전국 유일의 손명주 생산 마을(두산 명주마을)과 한복진흥원을 보유하고 있다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2025-10-06

최근 5년간 668건 기술 유출 적발···중소기업이 86.5% 차지

최근 5년간 600건을 넘는 기술 유출 사건이 경찰에 적발된 것으로 파악됐다.   6일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 국민의힘 최수진 의원이 경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면, 최근 5년간 경찰이 적발한 산업기술보호법 위반 사건은 668건으로 집계됐다. 이는 국내외 유출 사례를 모두 포함한 수치다. 연도별로는 2020년 135건이 발생한 기술 유출 사건이 2021년 89건, 2022년 104건, 2023년 149건, 2024년 123건으로 증감을 반복하며 정체된 양상을 보였으며, 올해는 7월까지 68건이 발생했다. 최근 5년간 발생한 사건의 86.5%(578건)는 중소기업이 피해자인 것으로 나타났으며, 대기업의 경우 13.5%(90건)였다. 유출 주체의 대다수는 내부인(506명)으로 확인됐다. 해외로 기술이 유출된 사례는 2020년 17건에서 시작해 2021년 9건, 2022년 12건, 2023년 22건, 2024년 27건으로 점진적 증가 추세를 보이고 있다. 올해 상반기에도 9건이 적발됐다. 피해 기술 분야는 변화 추이를 보였다. 2020년에는 기계(30건·22.2%), 정보통신(18건·13.3%), 자동차·철도(15건·11.1%) 순으로 피해가 집중됐으나, 2024년에는 기계(25건·20.3%), 반도체(13건·10.6%), 디스플레이(11건·8.9%) 등 첨단 분야에서 피해가 두드러졌다. 최수진 의원은 “기술 유출은 산업 경쟁력의 근간을 흔드는 심각한 범죄”라며 “특히 중소기업의 핵심기술을 보호하기 위해 제도적 안전망을 강화하는 등 당국의 대책이 시급하다”고 강조했다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2025-10-06

“작년 연간 진료비 1억원 초과 환자 2.5만명···5년새 2배 넘게↑”

연간 진료비가 1억원을 초과하는 환자 수가 최근 5년 사이 2배 이상 증가해 지난해 2만5000명을 넘어선 것으로 나타났다.   6일 국회 보건복지위원회 소속 김미애 국민의힘 의원이 국민건강보험공단으로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난해 연간 진료비가 1억원을 초과한 환자는 총 2만5천300명으로 집계됐다. 이는 2019년(1만952명) 대비 131%증가한 수치다.   연간 진료비 1억원 초과 환자는 2023년(2만1천34명)에 2만명을 초과한 뒤에도 계속 증가하고 있다.   건강보험 가입자의 대부분을 차지하는 연간 진료비 1000만원 이하 환자의 경우 지난해 4천0704만5033명으로, 2019년보다 0.2%가량 감소했다.   한해에 1억원 넘는 진료비가 들어가는 이들의 연간 총진료비는 2019년 1조7173억4000만원에서 지난해 3조8천0906억6000만원으로 126.6%나 급증했다.   연간 진료비가 3000∼1억원 이하인 환자도 2019년 26만6455명에서 41만1117명으로 1.5배가 됐고, 총진료비는 11조6613억2000만원에서 18조7541억6000만원으로 61%가량 증가했다.   건강보험 진료비가 고액인 이들은 대부분 희귀 난치병 환자들이다.   지난해 기준 진료비가 1억원 이상인 환자들의 1인당 건강보험 진료비는 1억5378만1000원(본인부담률 12.2%)이었다.   보건복지부와 건강보험공단은 2024년 진료에 대한 개인별 본인부담상한액이 확정됨에 따라 지난 8월 본인부담상한액 초과금 지급 절차를 시작했다.   본인부담상한제는 경제적 부담을 덜고자 연간 본인 일부 부담금 총액이 개인별 상한금액(작년 기준 87만∼1050만원)을 초과하는 경우 초과 금액을 건강보험공단이부담하고, 가입자와 피부양자에게 돌려주는 제도다.   최근 본인부담 상한금 초과에 따라 환급받은 이들은 2020년 166만643명에서 지난해 213만5776명으로 연평균 6.5% 늘었다.   김미애 의원은 “연간 수천만 원에서 수억 원에 이르는 고액 진료비 환자가 빠르게 증가하고 있다”며 “건강보험 재정 건전성 확보와 함께 고액 환자 관리, 필수의료지원 확대가 병행돼야 한다”고 말했다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2025-10-06

‘3500억 대 다단계 사기’ 마이더스 전 대표 징역 16년 확정

3500억원대 투자 사기 사건을 일으킨 마이더스파트너스 전 대표가 징역 16년을 확정받았다. 5일 법조계에 따르면 대법원 2부(주심 오경미 대법관)는 특정경제범죄 가중처벌법상 사기 및 유사수신행위법 위반 혐의로 기소된 마이더스파트너스 전 대표 서모 씨에 대해 징역 16년과 추징금 984억원을 선고한 원심을 최근 확정했다. 서 씨는 2018년부터 2021년까지 ‘컨설팅 업체’ 명목으로 마이더스파트너스를 운영하며, “자금을 빌려주면 매월 2% 수익을 보장하겠다”며 피해자 5287명에게 약 3500억원을 모은 혐의다. 그는 투자금을 태양광 업체 등 유망 중소기업에 대여해 이자를 챙긴다고 속였지만, 실제로는 후순위 투자자의 돈으로 선순위 투자자에게 원리금을 지급하는 전형적인 ‘돌려막기’ 수법을 쓴 것으로 드러났다. 수익 창출 근거로 제시한 태양광 업체는 실질 매출이 없는 ‘유령기업’이었으며, 자금 입출금도 대여·변제를 가장한 허위 거래로 확인됐다. 1심 재판부는 “경제적 약자인 투자자들의 전세보증금이나 보험 약관대출까지 끌어내 피해를 입혔다”며 “피해 규모가 막대하고, 피고인은 범행의 주도자이자 최대 수혜자”라고 지적했다. 또 범행 기간 롤스로이스 등 고급 차량 리스비를 지출하고, 미술품·명품 등 사치품을 다수 구입한 점을 비판했다. 서 씨는 건강 악화를 이유로 선처를 호소했지만, 재판 도중 레이싱 대회에 참가한 사실이 드러나 재판부의 질타를 받았다. 항소심과 대법원은 원심의 판단이 정당하다며 같은 형을 유지했다. /박형남기자 7122love@kbmaeil.com

2025-10-05

포항 앞바다서 요트·낚시어선 잇따라 고장⋯해경 신속 구조

추석 연휴를 앞둔 주말, 포항 앞바다에서 요트와 낚시어선이 항해 중 고장으로 표류하다 해경의 신속한 대응으로 무사히 구조됐다. 5일 포항해양경찰서에 따르면 지난 4일 오후 5시 23분쯤 남구 오도1리 동방 6해리 해상에서 세일링요트 A호(3.7톤)가 항해 중 돛이 파손돼 조타가 불가능하다는 신고가 접수됐다. 해경은 즉시 경비함정을 현장에 급파, 승선자에게 구명조끼 착용을 지시하고 선박 상태를 점검한 뒤 예인을 실시했다. 이어 영일만파출소 연안구조정과 예인선 B호가 요트를 인계받아 용한항으로 안전하게 예인했다. 같은 날 밤 11시 1분쯤 모포 남동방 1해리 해상에서는 낚시어선 A호(6.67톤, 승선원 15명)가 클러치 손상으로 항해가 불가능하다는 신고가 잇따라 들어왔다. 출동한 구룡포파출소 연안구조정은 현장 도착 후 승객 15명 모두 건강 이상이 없음을 확인하고 구조정으로 옮겨 태운 뒤 낚시어선을 양포항으로 안전하게 예인했다. 이근안 포항해양경찰서장은 “추석 연휴기간 해상 레저활동이 늘면서 사고 위험도 높아지고 있다”며 “출항 전 장비 점검을 철저히 하고 모든 승선자는 반드시 구명조끼를 착용해달라”고 당부했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-10-05

냉장고도 엘리베이터도 멈췄다···명절에 찾아온 정전

포항시 북구 장성동에 위치한 A아파트(445세대)에서 4일 오후 5시쯤 갑작스러운 정전 사고가 발생해 주민들이 큰 불편을 겪고 있다. 주민들에 따르면 정전은 예고 없이 발생했다. 이 사고로 아파트 전체의 전력 공급이 끊기면서 가전제품은 물론 냉장·냉동 식품 보관에도 차질이 생겼다. 특히, 추석 명절을 맞아 가족들이 모여 음식을 준비하던 중 사고가 발생해 음식물 등의 피해로 이어질 수 있다는 불안감이 커지고 있다. 40대 주민 B씨는 “명절 음식도 많고 가족들이 모여 있는 때인데 갑자기 불이 꺼져 당황스러웠다”며 “엘리베이터도 멈춰서 고층에 사는 부모님이 계단을 오르내려야 했다. 혹시나 하는 불안감도 컸다”고 말했다. 이 사고로 고령자와 어린 자녀를 둔 가정에서는 냉방과 조명, 전자기기 사용이 어려워지면서 생활 불편이 극심했다. 일부 주민은 휴대용 랜턴과 스마트폰 불빛에 의존해 저녁 식사를 준비해야 했다. 문제는 정전 발생 수 시간 후에도 정확한 원인을 파악하지 못하고 있다는 점이다. 한전 관계자는 “현재 한전 설비에는 문제가 없는 것으로 확인됐다”며 “아파트 설비 자체 문제로 추정된다”고 밝혔다. 그러나 주민들 사이에서는 정보 부족과 복구 지연에 대한 불만이 커지고 있다. 일부 주민은 “명절 연휴라서 복구가 늦어지는 것 아니냐”고 목소리를 높였다. 이어 “아파트 단지의 전력 공급은 생명과 직결된 문제”라며 “사고 원인뿐 아니라 향후 유사 사고에 대비한 예방 시스템과 대응 매뉴얼을 마련해야 한다”고 강조했다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-10-04

법원, 이진숙 전 방통위원장 체포적부심 인용···즉시 석방 결정

서울남부지방법원이 4일 이진숙 전 방송통신위원장이 청구한 체포적부심을 인용했다. 이에 따라 서울 영등포경찰서 유치장에 수감 중이던 이 전 위원장은 즉시 석방 절차를 밟게 됐다. 김동현 서울남부지법 부장판사는 이날 심문을 마친 뒤 “현 단계에서는 체포의 필요성이 유지되지 않는다고 판단한다”며 이 전 위원장의 청구를 받아들였다. 이 전 위원장은 최근 공직선거법 및 국가공무원법 위반 혐의로 경찰에 체포됐다. 경찰은 이 전 위원장이 수차례 출석 요구에 응하지 않았다는 이유로 체포영장을 발부받아 지난 2일 강제 체포했다. 이 전 위원장은 체포 직후 곧바로 체포적부심을 청구했으며, 법원은 신속하게 심문을 진행해 이틀 만에 인용 결정을 내렸다. 김 부장판사는 이 전 위원장에 대해 “헌법상 핵심 기본권인 표현의 자유에 대한 제한을 이유로 하는 인신 구금은 신중히 할 필요가 있다”며 “이미 상당한 조사가 진행됐고, 추가 조사 필요성이 크지 않다”고 인용이유를 설명, 석방을 결정한 것으로 알려졌다. 다만, 김 부장판사는 “피의사실의 범죄 성립 여부에 관해 다툼 여지가 상당하기는 하나, 수사의 필요성이 전면 부장된다고까지 보기는 어렵다”며 “공직선거법 위반 혐의는 공소시효가 다가오고 있어 수사기관으로선 신속히 소환 조사할 필요가 있음은 일단 인정할 수 있고, 이 전 위원장이 출석요구에 응하지 않은 것도 사실”이라고 지적했다. 아울러 “사전에 스스로 약속한 마지막 출석 예정일자에 결국 불출석하게 된 이유로 들고 있는 국회 출석이 과연 불가피한 것이었는지 의문이 남는 점 등을 고려할 때, 변호인이 제기하는 일부 의문점에 충분한 경청의 필요성이 있음에도 불구하고 체포의 적법성 자체를 부정하기는 어렵다”고 덧붙였다. 법원 결정에 따라 서울 영등포경찰서 유치장에 수용돼 있던 이 전 위원장은 즉시 석방된다. 이 전 위원장이 지난 2일 오후 4시께 자택에서 체포된 점을 고려하면, 약 50시간 만에 구금 상태를 벗어나게 된다. 법조계에서는 이번 결정이 향후 유사 사건에서 체포의 필요성과 적절성에 대한 기준을 재정립하는 계기가 될 수 있다는 분석도 나온다. 한편, 경찰은 이 전 위원장에 대한 수사를 계속 이어갈 방침이다. 경찰 관계자는 “법원의 결정을 존중하며, 향후 필요한 절차에 따라 수사를 진행할 것”이라고 밝혔다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-10-04

전국공항노동자연대 파업 잠정 중단···14일까지 한시적 복귀

전국공항노동자연대 소속 노동자들이 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항에서 진행하던 총파업을 잠정 중단하고 현장에 복귀했다. 전국공항노동자연대는 이날 “전국공항노동조합은 4일부터 대통령실 면담 예정일인 14일까지 현장에 복귀한다”고 밝혔다. 지난 1일 시작된 총파업은 사흘 만에 중단된 셈이다. 이번 조치는 이재명 대통령실이 한국공항공사와 면담을 진행할 예정인 14일까지 한시적으로 복귀 결정으로, 이후 정부의 책임 있는 대응이 없을 경우 15일부터 다시 총파업에 돌입할 계획이다. 다만 노조는 파업을 멈추는 대신 준법투쟁으로 전환해, 비번 노동자들이 공항 내에서 피켓 시위를 벌이며 파업의 취지를 알릴 예정이다. 앞서 노조는 3조 2교대 근무 체계의 4조 2교대 전환과 자회사 직원의 불이익 개선, 혹서기·혹한기 산업재해에 대한 대책 마련 등을 요구해왔다. 반면 인천국제공항 노동자들이 속한 공공운수노조 인천공항지역지부는 이번 연휴 기간 동안 전면파업을 이어간다. 인청공항 노조 관계자는 “지난달 22일 정부와의 면담에서 인천공항공사가 ‘모자회사 협의체 구성 지침’을 요구했지만, 이는 실질적으로 노동자들과 대화할 의지가 없다는 뜻”이라며 파업 지속의 이유를 설명했다. 한편, 전국공항노동자연대는 전국 15개 공항에서 청사 유지보수, 소방, 설비 관리, 미화 등을 담당하는 자회사 노동자 1만5000명으로 구성된 조직으로 이들은 3조 2교대 근무 체계의 4조 2교대 전환과 자회사 직원의 불이익 개선, 혹서기·혹한기 산업재해에 대한 대책 마련 등을 요구해왔다. 한편, 공항공사 측은 총파업에 따른 업무 공백을 메우기 위해 대체인력을 투입했으며, 연휴 기간 항공기 운항에는 현재까지 차질이 없다고 밝혔다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-10-04

이진숙 전 방통위원장 체포 정당성 가린다

이진숙 전 방송통신위원장의 체포가 적법했는지를 판단하는 체포적부심 심사가 오늘 오후 3시, 서울남부지방법원에서 열린다. 이날 체포적부심 심사에서는 공무원의 정치적 발언과 표현의 자유, 그리고 수사기관의 체포권 행사 범위에 대한 사회적·법적 논쟁으로 이어질 것으로 예상된다. 앞서 경찰은 이 전 위원장이 공직선거법 및 국가공무원법 위반 혐의로 수차례 출석 요구에 불응하자 지난 2일 체포영장을 집행했다. 이 전 위원장은 방통위원장 재직 당시 보수 성향 유튜브 채널에 출연하고 SNS를 통해 특정 정당을 비판하는 발언을 지속적으로 해온 것이 문제가 됐다. 경찰은 이를 사전 선거운동 및 정치적 중립 의무 위반으로 보고 있다. 이에 대해 이 전 위원장 측은 “출석 요구에 불응한 것이 아니라 정당한 사유서를 제출했음에도 경찰이 허위 소환을 반복했다”며 체포의 부당함을 주장하고 있다. 변호인은 “도주의 우려도 없고 증거 인멸의 가능성도 없는 인물을 강제 수사한 것은 명백한 직권남용”이라고 비판했다. 법원은 오늘 심문을 통해 체포의 적법성을 판단하며, 심문 종료 후 24시간 이내에 석방 여부를 결정할 예정이다. 만약 법원이 체포가 부당하다고 판단할 경우, 이 전 위원장은 즉시 석방된다. 한편 경찰은 체포적부심 결과와 관계없이 구속영장 신청 여부를 검토 중이며, 수사는 계속될 전망인 가운데 이진숙 전 위원장 지지자들 사이에서는 표현의 자유를 침해한 과잉 수사라는 비판의 목소리도 나오고 있다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-10-04

외국인 계절근로자 최근 3년 간 2천 명 가까이 무단 이탈

최근 3년간(2023년~2025년 7월) 우리나라 농어촌의 일손 부족을 해소하기 위해 단기간 입국한 외국인 계절근로자 중 무단 이탈한 인원이 총 1944명에 달하는 것으로 나타났다. 4일 국민의힘 정희용 의원(고령·성주·칠곡)이 농림축산식품부로부터 제출받은 자료에 따르면, 외국인 계절근로자 중 무단 이탈자는 2023년 925명, 2024년 911명에 달했으며, 올해는 7월까지 108명이 이탈했다. 정부는 파종과 수확 등 농어업 인력 부족 문제를 해결하기 위해 외국인 계절근로자 제도를 운영하고 있다. 이들은 E-8 비자를 통해 최대 8개월간 농어가에서 일할 수 있다. 이렇게 입국한 계절근로자는 △2023년 4만647명 △2024년 6만7778명 △2025년 7월 기준 9만5700명으로 매년 증가하는 추세다. 국적별로는 필리핀(806명), 베트남(579명), 캄보디아(215명), 라오스(170명), 인도네시아(74명), 몽골(39명), 태국(29명), 키르기즈스탄(29명) 순으로 나타났다. 지역별 이탈자는 전남이 922명으로 가장 많았으며, 뒤를 이어 전북 279명, 경북 211명, 충남 144명, 경남 111명, 충북 107명, 강원 75명, 경기 75명, 제주 16명 순이었다. 농식품부 관계자는 “무단 이탈은 대부분 농가 배정 직후나 출국 예정 시점에 발생한다”며 “추적 관리에는 한계가 있다”고 설명했다. 실제로 당국은 무단 이탈 신고 접수 시 지자체가 해당 외국인에게 ‘무단 이탈 신고접수 사실 및 출석 요구’를 SMS로 통지하는 수준에 그치고 있어 이탈자 단속이 미흡한 실정이다. 정희용 의원은 “정부가 외국인 계절근로자 인원을 매년 확대하고 있는 상황에서 정작 관리·감독은 부실하게 이뤄지고 있다”며 “계절근로자를 확대하는 데에만 매진할 것이 아니라, 농·어가에서 성실히 일하고 본국으로 무사히 돌아갈 수 있도록 입국부터 출국까지 철저한 추적 관리 체계를 구축해야 한다”고 강조했다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-10-04

추석 연휴 첫날 전국 고속도로 정체⋯서울→부산 5시간 50분 소요

추석 황금연휴 첫날인 3일 전국 고속도로가 극심한 정체를 빚었다. 국가교통정보센터와 한국도로공사에 따르면, 이날 오후 2시 기준 서울→부산 구간 소요시간은 5시간 53분이었으며, 경부고속도로를 비롯한 주요 노선에서 차량 이동이 크게 지연됐다. 오후 2시 현재 서울→대전 2시간 56분, 서울→대구 4시간 28분, 서해안고속도로 서울→목포 4시간 4분, 서울→양양 2시간 19분 등 주요 구간에서 정체가 이어졌다. 한국도로공사는 오후 3시 기준 예상 소요시간을 서울→부산 5시간 30분, 서울→강릉 3시간, 서울→광주 4시간 20분으로 발표했다. 정체는 사고 발생으로 더욱 악화됐다. 경부고속도로 부산방향 북천안~문덕 구간에서 소형화물차 사고가 발생해 4차로가 막혔으며, 칠곡물류 인근에서는 승용차 사고로 인해 대평교 부근이 통제됐다. 논산천안선 남논산 톨게이트 마전교 부근에서는 갓길 화물차 사고 처리 중으로 차량들이 시속 28㎞로 서행 중이다. 한국도로공사는 이날 전국 고속도로를 이용할 차량 524만 대 중 수도권에서만 44만 대가 귀성길에 오를 것으로 예상했으며, 정체는 오후 7시께 점차 해소될 것으로 전망했다. 한편, 연휴 기간 중 교통량 집중으로 인한 추가 정체가 예상됨에 따라 한국도로공사는 실시간 교통정보 확인과 여유 있는 출발을 당부했다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-10-03

정부 전산망 복구율 18% 그쳐⋯연휴 기간 총력전

국가정보자원관리원(이하 국정자원) 화재로 인한 정부 전산망 마비 사태가 8일째 지속되고 있으나, 복구 작업은 여전히 더딘 상황이다. 3일 중앙재난안전대책본부(중대본)에 따르면, 이날 오전 6시 기준 647개 시스템 중 115개만 복구돼 복구율은 17.8%에 머물렀다. 이는 전날과 동일한 수치로, 복구 속도가 크게 개선되지 않았음을 보여준다. 정부는 연휴 기간을 ‘골든타임’으로 규정하고 복구 속도를 높이기 위해 총력을 기울이고 있다. 윤호중 중대본부장(행정안전부 장관)은 “국정자원에 800여 명의 전문인력과 공무원을 투입했으며, 삼성 SDS, LG CNS, 한국과학기술정보연구원(KIST), 한국전자통신연구원(ETRI) 등 민간·국책기관 전문가까지 참여시켜 복구 역량을 극대화하고 있다”고 밝혔다. 또 예비비 확보 절차를 시작하고, ‘선집행 후정산’ 원칙을 적용해 신규 장비 구입 및 인력 투입을 가속화할 계획이다. 그러나 시스템 간 연계 문제로 복구가 지연되고 있다. 화재 피해가 적은 2~4층 전산실 시스템은 재가동에 들어갔으나, 전소된 5층 전산실과 연계된 시스템이 많아 전체 복구에 어려움을 겪고 있다. 이에 정부는 국민 생활과 직결된 주요 시스템을 우선 선별해 대체서비스 제공 및 민원 대응 체계를 강화할 방침이다. 윤 본부장은 “범정부적 관리 체계를 구축해 시스템별 대체서비스와 민원 응대 체계를 가동하고, 민간포털을 통해 국민에게 안내할 것”이라고 덧붙였다. 한편, 국정자원 대전센터의 전반적인 복구와 대구 센터 이전을 위한 논의도 진행 중이다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-10-03

한국도로교통공단 TBN대구교통방송, 추석 연휴 특별 교통안전 방송 실시

한국도로교통공단 TBN대구교통방송이 추석 연휴 기간인 3일부터 12일 자정까지 10일간 ‘추석 교통안전 특별방송’을 진행한다. 이번 방송은 최장 10일의 연휴를 맞아 다양한 콘텐츠로 청취자들을 찾아갈 예정이다. 특별방송은 ‘즐거운 추석’ 프로그램을 중심으로 △안전 운전 정보 △음악 △퀴즈 △라이브 공연 △명절 분위기 전달 등 다채로운 구성으로 꾸며진다. 오전 10시부터 2시간 동안 진행되는 3부에서는 대구과학대 송완영 교수가 추석 연휴 안전 운전 팁을 전달한다. 주말에는 DJ 길형식 씨가 청취자들이 좋아하는 가요차트 1위곡과 비하인드 스토리를 소개하며, 연극배우 박세기의 퀴즈와 푸짐한 경품 이벤트도 마련됐다. 오후 2시부터 4시까지 방송되는 5부에서는 대구·경북 출신 가수들이 총출동한다. 3일 트로트 가수 최지예를 시작으로 지창민, 전승희, 김명선, 이민혁, 채의진, 황태자 등이 근황과 라이브 무대를 선보인다. 오후 6시부터 8시까지 진행되는 7부에서는 정윤화 리포터가 다문화가족과 함께하는 추석 행사, 아이들의 명절 동화 낭독, ‘키워드 팝송’ 등을 통해 명절 분위기를 전한다. 또 대구·경북 전역에 통신원과 리포터를 배치해 명절 분위기와 교통 상황을 실시간으로 전달한다. 3일에는 경부고속도로 칠곡 휴게소에서 현장 리포트를 진행하며, 교통 혼잡이 예상되는 시내도로, 국도 5호선, 신대구부산고속도로, 경부고속도로 등에도 통신원을 배치해 교통 흐름을 신속히 알릴 계획이다. 재난·재해 발생 시에는 즉시 재난방송으로 전환해 안전 정보를 제공한다. TBN대구교통방송은 대구 FM 103.9MHz, 김천 FM 95.9MHz에서 청취할 수 있으며, ‘tbn’ 앱을 통해 전국 어디서나 들을 수 있다. 이번 특별방송은 연휴 기간 운전자들의 안전과 편의를 최우선으로 하며, 다양한 콘텐츠로 청취자들의 지루함을 달랠 것으로 기대된다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-10-03

해경 현장 인력 725명 부족···본청은 정원 초과

해양 사고와 재난 현장에 가장 먼저 투입돼야 할 해경 파출소와 함정 인력이 정원에 크게 못 미치는 반면, 근무 여건이 상대적으로 나은 본청과 지방 해양경찰서에는 정원보다 많은 인원이 배치된 것으로 드러났다. 현장 공백은 갈수록 심각해지는데 해경 인력 운용은 여전히 균형을 잃고 있다는 비판이 제기된다. 국민의힘 정희용 국회의원(경북 고령·성주·칠곡)이 3일 해양경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난달 기준 전국 파출소와 함정 근무 인력은 정원보다 무려 725명 부족한 것으로 집계됐다. 구체적으로 파출소에는 정원 대비 9.1% 부족한 2422명이 근무 중이다. 이는 필요한 인원보다 243명이 모자라는 수준이다. 함정의 경우는 사정이 더 심각하다. 정원보다 11.1% 부족한 3841명이 배치돼 실제로는 482명이 빠져 있다. 반대로 해경청 본청과 각 지방 해양경찰서의 인력은 정원을 초과했다. 본청은 4명(0.7%) 많고 지방서는 무려 152명(5.5%)이 초과 배치돼 있었다. 현장 인력 공백이 해소되지 않는 사이 사무 중심 부서 인력은 오히려 늘어난 것이다. 해경 업무 특성상 상시 근무와 즉각적인 현장 대응이 필요한 ‘현업’ 인력이 핵심임에도 정원 충원 원칙이 제대로 지켜지지 않고 있음을 보여준다. 해경청 훈령에는 ‘지방해경청은 파출소와 출장소의 관할 구역과 치안 수요 등을 고려해 다른 부서보다 우선적으로 인력을 충원해야 한다’고 명시하고 있다. 그러나 실제 인력 운용은 이와 거리가 멀다. 감사원은 이미 2022년 정기 감사에서 같은 문제를 지적하며 주의 조치를 내린 바 있다. 2021년에도 해경은 본청에 정원보다 8.6%(48명) 많은 인원을 두면서 파출소·함정에는 12.7%(836명) 부족하게 배치했다가 지적을 받았다. 당시 감사원은 “해경은 매년 현장 조직 위주로 정원을 늘린다고 했지만 실제로는 증원 인력 상당 부분을 다른 부서에 배치해 당초 증원 효과가 기대만큼 달성되지 않았다”고 경고했다. 정희용 의원은 “지난해 이재석 경사가 임무 수행 중 순직한 사고 역시 현장 인력 부족 문제와 무관하지 않다”며 “해경의 현장 공백은 단순한 수치 문제가 아니라 인명 피해로 이어질 수 있는 중대한 사안”이라고 지적했다. 이어 “3년 가까이 같은 문제가 반복되고 있는 만큼 해경청은 이제라도 현장 중심의 인력 확충과 배치 원칙 준수에 나서야 한다”며 “재난 대응 역량을 강화하기 위한 조직 차원의 대대적인 쇄신이 필요하다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-10-03

“오빠 이름도 잊었지만 그리움은 여전합니다”

경북적십자사가 지난 2일 추석 명절을 맞아 경주시 내남면에 거주하는 101세 김납순 할머니를 찾아 위로의 손길을 전했다. 이번 방문은 이산가족상봉 경험이 없는 고령 이산가족을 대상으로 한 인도주의적 위로 활동의 일환으로 이날 방문에는 이동숙 남부봉사관장과 허학순 적십자봉사회 경북협의회 노인분과위원장이 함께해, 가족과 고향을 향한 김 할머니의 깊은 그리움을 함께 나누고 명절 선물과 위로금을 전달했다. 김납순 할머니는 전남 영암에서 여섯 남매 중 다섯째로 태어나, 전남 장흥에서 가정을 꾸렸다. 결혼 무렵, 오빠가 북으로 올라가 식당을 운영했지만, 한국전쟁 발발 이후 생이별을 겪고 지금까지 다시 만나지 못했다. 할머니는 “부산에 살 때도 적십자에서 많은 도움을 받았는데, 이렇게 다시 찾아와 주어 고맙다”며 눈시울을 붉혔다. 현재 김 할머니는 경주시로 귀농한 딸 부부와 함께 생활하며 건강한 일상을 이어가고 있다. 하지만 세월의 흐름 속에 오빠의 이름조차 기억하지 못하는 현실에 안타까움을 드러냈다. “이름은 잊었지만, 그리움은 잊히지 않아요”라는 할머니의 말은 이산가족들이 겪는 아픔의 깊이를 고스란히 전했다. 이동숙 남부봉사관장은 “정정하신 모습이 다행스럽지만, 헤어진 가족의 소식을 알 수 없는 상황이 너무 안타깝다”며 “대다수가 고령인 이산가족들이 더 나이가 들기 전에 상봉의 기회가 주어지길 간절히 바란다”고 말했다. 한편, 대한적십자사에 따르면 1988년 이산가족 신청자 13만3984명 중 2024년 기준 생존자는 3만6941명으로, 2023년 대비 2652명이 감소했다. 이 중 경북 거주자는 1145명으로 전체의 3.1%를 차지한다. 이산가족의 고령화가 빠르게 진행되면서, 상봉의 기회는 점점 더 희박해지고 있다. 이에 적십자사는 △이산가족 화상상봉장 운영 △명절 위로 방문 △이산가족 생애보 제작 등 이산가족을 위한 다양한 인도주의 사업을 지속적으로 펼치면서 그들의 삶과 기억을 기록하고 위로하고, 남은 생애에 따뜻한 온기를 전하는 희망의 손길을 전하고 있다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-10-03

지난 4년간 비위 면직된 공직자 819명 중 183명 중앙행정기관 등에 재취업

금품수수·횡령 등으로 비위면직 공직자 183명이 공공기관 및 관련 기업에 재취업한 것으로 드러났다. 국민의힘 추경호 의원(대구 달성군, 정무위원회)이 국민권익위원회로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난 4년간(2021~2024년) 금품·향응 수수 등으로 비위면직된 공직자 819명 중 183명이 공공기관 및 관련 기업에 재취업한 것으로 확인됐다. 이는 부패방지권익위법상 취업제한 규정 위반 사례로, 제도 운영의 허점이 드러난 것이다. 비위면직자 재취업 현황을 살펴보면 재취업한 기관은 공공기관이 73명, 부패행위 관련기관 6명, 업무 관련 영리사기업체 104명으로 나타났다. 특히, 공공기관의 경우 중앙행정기관 3명, 지자체‧교육청 21명, 공직유관단체 48명, 기타(헌법기관등) 1명이 재취업했다. 부패 유형별 현황을 살펴보면 금품·향응 수수 317명(38.7%)으로 가장 많았으며, 공금횡령·유용 196명(23.9%), 직권남용·직무유기 62명(7.6%) 순으로 나타났다. 기관 유형별로는 공직유관단체 소속 공직자의 비위가 422명(51.5%)으로 가장 많았다. 부패방지권익위법은 비위면직자의 취업제한 기간(5년) 내 공공기관·관련 기업 재취업을 금지하며, 위반 시 2년 이하 징역 또는 2000만원 이하 벌금에 처하도록 규정하고 있으나 재취업 사례가 지속적으로 발생하고 있어 제도 운영의 실효성에 의문이 제기되고 있다. 추경호 의원은 “채용 과정에서 비위면직자에 대한 사전 모니터링 강화와 권익위·인사혁신처의 공동 대책 마련이 시급하다”며 “공공기관 재취업 방지를 위한 제도적 보완이 필요하다”고 주장했다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-10-03

에너지머트리얼즈, 노사 합동 안전점검···노조 “이미 지적된 사안의 재확인일 뿐”

지난달 황산 누출 사고가 발생한 포항 영일만산단의 폐배터리 재활용 기업 에너지머트리얼즈가 지난 2일 노사 합동 특별안전점검을 실시해 위험요소 88건을 확인했다고 밝혔다. 그러나 노조는 안전 점검 이후 “지난 두 번의 황산 사고 이후 외부 전문가들이 참여한 조사에서 지적된 사안의 재확인일 뿐”이라며 선을 그었다. 에너지머트리얼즈는 지난달 30일 대표이사를 비롯한 안전전담조직과 근로자 대표가 참석하는 산업안전보건위원회, 현장 근로자 등 20여 명이 참여해 특별 안전 점검을 진행했다. 이 과정에서 위험 요소 88건을 발견했으며, 즉시 조치가 가능한 부분은 이미 보완했고, 나머지는 추석 연휴 이후인 오는 13일부터 우선순위를 정해 개선할 방침이다. 회사는 앞으로 분기 1회 정례화하기로 했다. 노조는 “안전 투자보다 원가 절감이 우선돼 필수 안전장치가 미비하고, 현장 경력자들의 개선 제안도 ‘재원 부족’ 등을 이유로 묵살됐다”며 회사 책임을 강조했다. 이어 “황산 저장탱크 등 PSM설비가 구미 중대재해예방센터 담당으로 지정돼 있어, 사고 발생 시 담당 인력이 포항까지 도착하는 데 최소 1시간 반 이상 걸린다”며 “대구지방환경청 역시 대구에 있어 초기 대응이 늦어질 수밖에 없다”고 주장했다. 이에 대해 회사 측은 “지난해와 올해 황산 사고 때 문제가 된 배관과 누출 설비는 모두 조치가 완료됐다”며 “미끄럼 방지·난간 보강 등 현장 기본 안전조치부터 보완하고, 안전 보호구 착용·관리 교육을 협력사 직원까지 확대하겠다. 추석 이후에는 전 설비 운전 훈련(풀 캐파 검증)을 통해 숙련도를 강화할 계획”이라고 밝혔다. 그러면서 “안전이 담보되지 않으면 근무도 할 수 없다. 이번 사고를 계기로 노사가 함께 안전 점검을 정례화하고, 교육과 설비 개선에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 에너지머트리얼즈는 지난해 10월 황산 누출로 노동자가 전신 2~3도 화상을 입어 2억 원 과태료 처분을 받았고, 올해 2월에도 황산 사고로 노동자가 중상을 입으면서 1억 원 과태료가 부과됐다. 이 두 사건으로 인해 대구지방환경청으로부터 15일 영업정지 처분을 받기도 했다. 지난달 24일에는 황산 약 500㎖가 누출돼 30대 작업자 2명이 각각 목과 손등에 2도 화상을 입는 사고가 재발했다. /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2025-10-03