위로가기 버튼
지역뉴스

가수 이장희, 울릉 아트센터 개관 공연

[울릉] 울릉도에 가면 가수 이장희를 만날 수 있다. 이달부터 울릉도를 찾는 관광객은 덤으로 ‘그건 너’, ‘한 잔의 추억’, ‘내 마음을 모두 드리리’ 등 많은 히트곡으로 1970년대를 풍미했던 7080 가수 이장희의 공연을 관람할 수 있다.1일 울릉군에 따르면 통기타 가수인 이장희가 오는 6일 첫 공연을 시작으로 ‘천국 아트센터’ 개관 기념공연을 9월 중순까지 갖기로 했다는 것. 공연은 울릉군 북면 현포2리(평리) 이장희씨가 사는 ‘울릉 천국’ 광장 및 7080 울릉천국아트센터에서 매주 3회 (화, 목, 토) 공연을 가질 계획이다.울릉천국 아트센터는 김관용 경북도지사가 지난 2004년 울릉도에 농장 ‘울릉 천국’을 마련해 정착한 이장희를 위로하고 지역 발전에 앞장서 달라는 뜻에서 예산 70억원(국비 및 도비 각 35억 원)으로 준공 했다.▲ 가수 이장희울릉군 북면 일대 부지 1천652㎡에 지상 4층(전체면적 1150㎡) 규모로 지었다. 공연장과 전시장, 카페테리아, 휴게실 등을 갖췄다. 건축부지와 주변공원 조성부지는 이장희 씨가 기부했다.이장희는 이 아트센터가 문을 여는 5월부터 관광객을 위해 공연을 한다는 것. 공연에는 송창식, 윤형주 등 무교동 음악감상실 ‘세시봉’에서 함께 활동한 동료 가수들도 특별 초청돼 출연할 것으로 알려졌다. 또 그는 자신의 농장 이름을 딴 ‘울릉천국 아트센터’를 전국에 홍보하는데 적극적으로 앞장서기로 하는 한편 자신이 보유한 7080 가수 및 음악 관련 자료들을 아트센터에 기증한다.울릉군은 당초 이장희씨에게 아트센터의 관리 및 운영을 맡길 계획이었지만 그가 고령인 점 등을 고려해 민간 전시·기획·공연 전문 업체와 위·수탁 계약을 체결하기로 했다.울릉군 관계자는 “이장희씨는 울릉도 정착 이후 자작곡 ‘울릉도는 나의 천국’을 발표하는 등 지역 홍보와 관광객 유치에 큰 도움을 주고 있다”면서 “앞으로 그와 울릉도 공연을 정례화할 계획”이라고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-05-02

이야기와 함께하는 울릉해안 “거닐어볼까”

[울릉] 울릉도·독도에 지질공원해설사가 배치된다. 울릉군은 5월부터 오는 9월까지 울릉도·독도 국가지질공원의 주요 관광명소 7개소에 지질공원해설사 24명을 상시 배치한다고 30일 밝혔다. 이들 해설사는 여행객들에게 ‘이야기가 있는 울릉도·독도 시간여행’(지질공원 해설프로그램)의 이해를 돕게 된다.울릉도·독도는 신생대(460만 년 전~5천 년 전)에 일어난 화산활동에 의해 형성된 동해의 화산섬으로 지구과학적 중요성과 우수한 경관을 지녀 국내 최초 국가지질공원으로 인증받았다. 울릉도·독도의 우수한 지질유산자원을 보존하고 교육·관광 자원으로 활용, 울릉군을 찾는 관광객의 휴양 및 정서함양에 이바지하고 지역경제 활성화를 도모하기 위해 해설사들을 배치한 것이다. 지질공원센터는 지질관광 전반에 관한 정보를 오전 10~오후 7시까지 상시 제공, 독도박물관은 매일 하루 4회(오전 10시, 11시, 오후 2시, 3시), 봉래폭포 하루 2회(오전 10시, 오후2시), 해설을 한다.또 관음도 하루 2회(오전 11시, 오후 2시), 황토굴 및 태하해안산책로 하루 3회(오전 10시, 11시 30분, 오후 3시)진행하며, 금·토·일 행남 해안산책로 하루 2회(오전 10시, 오후 2시), 나리분지 하루 2회(오전 11시, 오후 2시) 진행한다.울릉도·독도 시간여행을 원하는 사람은 누구나 프로그램에 참여할 수 있다.시간여행 신청자가 한 명일 경우에도 프로그램은 운영하며, 참가비용은 무료다.문의는 울릉군 환경산림과(054-790-6188)로 하면 된다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-05-01

묵호∼울릉 대형화물선 첫 운항

[울릉] 울릉도 개항 136년 만에 처음으로 강원도 동해시 묵호항에서 울릉도 사동항을 잇는 대형 카페리 화물선이 취항한다. 포항~울릉 간에 5천t급 카페리 화물선을 운항하는 (주)미래해운은 26일부터 카페리화물선 미래3호(총톤수 996t·길이 60.6m·폭 10m)를 이 구간에 취항한다고 25일 밝혔다.강원도 지역에서 카페리 화물선이 처음 취항함에 따라 울릉도에서도 값싼 농산물과 건축자재 유입으로 울릉도 지역경제에 큰 도움이 될 것으로 보인다.미래 3호는 매주 화, 목요일 묵호항을 출항하고 수, 금요일은 울릉도를 출발하게 된다.첫 취항은 26일 오후 8시 묵호항에서 출발할 예정이다.강원도~울릉도 간 화물선은 석재 등 건축, 공사자재 운반을 위해 부정기적으로 화물선이 운항하는 경우는 있었지만, 카페리 화물선이 정기적으로 운항하기는 이번이 처음이다.이에 따라 앞으로 울릉도에 공급되는 공산품은 서울 등 경인지역에서 반입하고, 배추, 무 등 고랭지채소는 강원도 지방에서 반입함에 따라 울릉도 물가 변동에도 큰 영향을 주지 않을 것으로 보인다.또 울릉도는 골재 및 사석을 육지에서 반입해야 한다. 따라서 석산 개발이 쉬운 강원도에서 카페리 화물선이 운항함에 따라 건축 및 공사자재 가격에도 변화가 예상된다.특히 대구, 경북, 부산 등 중부 이남지역은 포항에서 5천t급 화물선이 경인, 강원지역은 묵호항에서 각종 농산물, 건축자재 등이 다양하게 반입됨에 따라 울릉도 경제발전에 크게 기여할 것으로 예상된다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-04-26

150조 보물선 전 세계 첫 공개

[울릉] 울릉도 바닷속에 150조 원의 보물을 싣고 침몰한 보물선 돈스코이호(6천200t급)의 유물과 잔해가 침몰 113년 만에 최초로 공개된다.러일전쟁 당시 일본군의 공격을 받아 선체가 파손, 피항할 수 없자 1905년 5월 29일 울릉도 저동항에 자침한 러시아 발틱함대의 유물과 잔해가 오는 7월 30일 싱가포르에서 전 세계에 공개된다고 신일그룹이 24일 밝혔다.건설·해운기업인 신일그룹(회장 유지범)은 탐사를 통해 어떤 역사학자도 부정하기 힘든 보물선 돈스코이호라는 증거를 확인했고, 그동안 유럽컨소시엄 인양업체를 선정하고 비공개 탐사를 진행했다고 말했다.신일그룹은 전사한 돈스코이호 승조원들의 영혼을 위로하는 추모제를 5월 29일 울릉도 주민들과 함께 진행한다. 러시아는 당시 전사한 승조원들을 위로하는 추모제 개최를 꾸준히 요구해 왔고 현재는 돈스코이호가 인양되기를 기다리며 최대한 협조한다는 입장이다.추모제가 끝난 후 레베데프 함장의 검과 유물, 152mm 함포 등 잔해부터 우선 바다 밖으로 인양한다고 했다. 본체는 세계적 인양업체가 추가로 참여해 돈스코이호 원형을 그대로 보전하고자 통째로 인양된다고 말했다.신일그룹은 발굴되는 150조 금괴, 금화, 보물의 10%인 15조를 울릉도 돈스코이호 추모관, 영화세트장, 크루즈 관광 상품 개발 사업에 투자해 세계적인 관광지로 육성한다는 계획을 밝혔다. 그동안 협조해준 울릉도 주민들에게 고마움의 표시로 기부금도 전달하기로 했다.인양되는 유물과 잔해는 산화를 방지하는 약품처리와 진공 보존된 특수 강화유리상자에 보관, 7월 30일 신일그룹 싱가포르 법인을 통해 마리나베이샌드 호텔(Marina Bay Sands Hotel)에서 최고 공개된다.본체 인양은 오는 9~10월 마무리될 예정으로 세계 최고 인양업체인 중국 알타이 셀비지가 합류, 돈스코이호를 원형 그대로 통째로 인양한다. 인양금액은 800억 원으로 협의가 끝난 상태다.인양을 이끄는 인양전문가 진교중 전 UDT 해난구조대장은 “이미 돈스코이호가 100% 확실하다는 증거를 확인한 상태”라며 “탄소연대 측정법 등을 사용해 과학적으로 그 누구도 부정할 수 없는 증거들을 유물·잔해와 함께 공개해 전 세계를 깜짝 놀라게 만들 것”이라고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-04-25

울릉 태하마을 황토구미 절경 즐긴다

[울릉] 울릉도 개척의 역사가 담긴 태하마을 황토구미 해안과 울릉도 소금강이라 일컫는 대풍감 경관조망 진입로가 완공돼 또 하나의 아름다운 관광지가 탄생했다.울릉군은 해안선이 아름답고 주위 경관이 빼어났지만 진입을 할 수 없자 진입 소라계단을 설치했다. 지난 2014년 자연재해로 무너져 아름다운 해안 풍광을 관람하지 못했던 것을 해결한 것. 울릉군은 2015년부터 2018년까지 총사업비 32억 원을 투입, 경관인도교(길이 50m), 연결 산책로(길이 170m), 스토리텔링 벽화 등 테마 경관교량을 조성했다. 이번에 새로 준공된 테마 경관교량은 낙석 위험 위치로부터 40m 정도 거리를 두고 교각을 설치했고, 노약자를 위해 교량 상단(높이 19m)까지 슬로프를 조성했다. 연결 산책로 170m 구간은 볼거리를 제공하고자 포토존 벽면 3곳(트릭아트 2곳), 태하마을과 관련된 역사와 현재를 나타낸 스토리 벽 5곳을 조성했다.테마 경관교량 준공으로 태하마을은 울릉 수토 역사를 다루는 수토 역사전시관, 대한민국 10대 비경인 대풍감 해안절벽을 감상할 수 있는 전망대, 관광 모노레일, 태하 해안산책로 등을 갖추게 됐다.울릉군은 황토굴 및 태하 해안산책로 구간을 관광성수기인 5월 1일부터 9월 30일까지 적극 홍보할 계획이다.태하마을 주민들은 이번 테마 경관교량 준공으로 울릉군 관광 경기가 되살아 날 것으로 기대하고 있다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-04-17

울릉도 아름다운 자연 ‘TV로 만난다’

[울릉] 자연경관이 아름다운 신비의 섬 울릉도가 TV를 통해 안방을 찾아간다. MBC에브리원의 ‘시골경찰 3’ 순경들의 울릉도 생활이 16일 오후 8시 30분 방영된다.울릉도는 제주도와 같은 화산섬이지만 제주와는 다른 거칠고도 아름다운 매력을 가진 섬이다. 기암절벽과 차갑고 검푸른 동해 그리고 험준한 산맥으로 이루어진 울릉도는 역동적인 풍광을 품고 있다.겨울 울릉도는 국내 최대 다설 지역답게 고요한 설국으로 변모해 또 다른 매력을 선사한다. 이토록 신비로운 섬 울릉도가 ‘시골경찰3’ 네 순경의 새로운 근무지가 됐다. 하지만, 촬영이 이루어진 3월, 4월은 꽃샘추위와 거친 바람으로 인해 배가 뜨지 못하는 경우가 많다.특히 올해 3월 울릉도는 늦게까지 폭설과 거친 해황이 이어졌다. 2월부터 시작된 동해상 기상악화로 대형 여객선마저 모조리 결항해 울릉도에 갈 수 있는 유일한 교통편인 뱃길이 묶였다.이로 인해 ‘시골경찰 3’ 순경들이 울릉도에 무사히 부임할 수 있을지 관심이 쏠린다. 신현준, 이정진, 오대환, 이청아가 거친 파도를 뚫고 무사히 울릉도 순경이 될 수 있을지 관심이 모이고 있다.한편, 울릉군은 마음이 따뜻하고 믿음직한 울릉 경찰의 모습은 물론 울릉도의 아름다운 풍경을 안방에서 함께 만나게 됨에 따라 이번 방송이 울릉관광 홍보에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-04-16

상주시, 경북도 공모사업 5억원 확보

[상주] 상주시는 경상북도에서 공모한 2018년 스마트 안전거리 조성사업 심사 결과 5억원의 사업비를 확보했다고 12일 밝혔다. 시는 교통 및 안전사고 발생이 날로 증가하자 이를 해소하기 위해 공모사업에 참여했으며, 도청 회의실에서 열린 PPT 보고를 거쳐 이 사업을 따냈다.안전거리를 조성하는 곳은 상주초등학교 후문 주변 지역이다.이곳은 도심이 형성된지 오래돼 도로가 좁고 인구 밀도가 높으며, 인근에 버스터미널과 유흥가 등이 형성돼 범죄에 대한 불안감이 큰 지역이다.특히, 초등학생들의 등하굣길에 교통량이 많고 시민들의 통행도 빈번하다.이에 따라 시는 이곳에 특색 있는 동화를 주제로 이야기가 있는 벽화거리를 조성해 시민들에게 심리적 안정감을 주기로 했다.또, 적외선 센서를 설치하는 등 스마트 안전횡단보도를 만들어 보행자에게는 음성으로 위험을 알리고, 차량에는 정지선 위반을 안내하는 등 교통사고 예방에 주력할 계획이다. 뿐만 아니라, 아름다운 디자인의 경관 조명과 방범용 CCTV 및 비상벨을 설치해 범죄 유발심리를 사전에 억제하는 등 힐링 조명거리를 조성한다.초등학교 후문 등하굣길 200m에는 차량통행의 위험을 차단할 수 있는 통학로를 별도로 만들어 학생들이 마음 놓고 다닐 수 있도록 할 예정이다.시는 이밖에 2014년부터 매년 상주경찰서와 협조해 위험지역인 버스터미널 뒤 무양동에서부터 냉림동까지 여성 안심귀가 거리를 만들어가고 있다.이 사업은 공중화장실 여성비상벨 설치, CCTV, 로고조명, 참수리 가로등, 무인택배함 등을 설치해 여성과 어린이들이 밤늦은 시간에도 안심하고 다닐 수 있도록 하는 사업이다.상주시 관계자는 “스마트 안전거리 사업을 차질 없이 추진하는 한편 각종 범죄와 안전사고가 없는 행복도시를 만드는데 최선을 다할 것”이라고 했다. /곽인규기자

2018-04-13

오징어채낚기·트롤어선 불법공조 강력 처벌해야

[울릉] 오징어채낚기어선과 트롤어선의 불법공조조업이 근절되지 않는 것은 처벌이 약하기 때문이어서 법에 규정된 강력한 처벌이 필요하다는 지적이 나오고 있다. 오징어채낚기 어선이 불을 밝히고 트롤어선이 그물로 싹쓸이 조업하기 때문에 오징어 씨가 말라 결국 모든 어민들이 피해를 보게 된다.지난해 울릉도 채낚기어선 180여 척과 속초, 강릉, 묵호, 후포, 구룡포 등 동해안 어선 40~50여 척이 잡아 울릉군수협에 위판 한 오징어는 930.6t에 86억 4천900만 원이다.하지만, 최근 포항해경이 동해에서 적발한 트롤어선 7척과 채낚기 어선 58척이 불법 공조조업으로 지난해 6개월 동안 잡은 오징어는 1천970t, 금액 87억 원 상당이다. 7척의 트롤어선이 6개월간 잡은 오징어가 울릉도 및 동해안 일부어선이 1년간 잡은 오징어와 금액은 비슷하지만 어획량은 2배가 넘는다.울릉도 어민들은 “채낚기어선이 트롤어선과 불법공조 조업을 하다 적발되어도 벌금 300만~500만 원만 내면 되기 때문에 불법조업에 나설수밖에 없다”고 말했다. 수입이 5천여만 원이나 되기 때문에 500만 원에 못미치는 벌금은 큰 부담이 아니라는 해석이다. 울릉도 채낚기어선 선장 겸 선주 B씨(60)는 “적발되면 벌금 몇백만 원과 면허정지처분을 받지만, 면허정지는 대부분 오징어조업 철이 아닌 시기에 내려지기 때문에 아무런 의미가 없다”고 밝혔다.지난 1월에도 동해에서 불법 공조로 오징어 120t(9억 3천만 원 상당) 가량 싹쓸이한 트롤어선 선주와 채낚기어선 36척의 선장 등이 해경에게 적발됐다. 같은해 8월에는 부산선적 대형트롤어선 J호(139t급)가 2015년 8월부터 2017년 2월까지 불법 공조조업으로 모두 355회에 걸쳐 2천100t의 오징어를 잡아 63억여 원의 수익을 올린 사실도 드러났다.지난 2015년 5월엔 트롤어선(59t)과 오징어채낚기어선(69t) 등 59척을 동원해 불법 공조조업토록 한 혐의로 선주 이모(53)씨 등 66명이 붙잡혔다. 처벌이 약해 불법공조조업이 성행하고 있음을 말해주고 있다.채낚기 선주 H씨는 “트롤선은 오징어채낚기어선과 공조조업을 하지 않으면 오징어를 잡을 수 없다”며“트롤어선에 대해 선장구속 등 강력한 처벌을 하면서도 불을 밝 혀주는 채낚기어선은 처벌이 상대적으로 약해 불법공조 조업이 반복되고 있다”고 진단했다. 수산자원관리법 제 22조(어선의 사용제한)에는 △다른 어선의 조업활동을 돕는 행위 △어획효과를 높이고자 다른 어업의 도움을 받아 조업하는 행위는 2년 이하 징역 또는 2천만 원 이하 벌금형에 처하도록 돼 있다. 현재 내려지고 있는 500만원 이하의 벌금 부과와는 큰 차리가 나고 있다. /김두한기자

2018-04-12

울릉군, 치매통합관리서비스 강화

[울릉] 사회문제로 대두된 치매에 관한 종합적이고 체계적인 서비스를 제공하고자 울릉군이 치매안심센터를 개소했다.초고령화 사회로 빠르게 진입하는 우리나라는 고령인구가 급속히 늘어나고 있다. 치매는 아직 완벽한 치료약이 개발되지 않았고, 기억감퇴 및 활동능력 저하로 누군가 보호해줘야 하기 때문에 사회문제로 대두되고 있다. 치매는 예방이 최선이다.이에 따라 울릉군은 지난해 12월 울릉군 보건의료원 3층 건강증진 실에 치매안심센터 전문인력 3명을 배치하고 울릉군 치매안심센터를 우선 개소했다. 우선 개소한 치매안심센터에서는 치매예방 관리사업을 강화하고 오는 5월 정식 개소 전까지 치매환자와 가족에 대한 상담과 치매조기검진 및 등록, 치매치료관리비 지원, 배회인식표 배부, 치매에 대한 인식개선 및 교육 등의 서비스를 제공한다. 센터가 정식 개소되면 치매관련 상담·등록 관리부터 1대1 사례관리, 치매인식개선 교육·홍보, 치매환자 쉼터 운영, 가족카페 등의 치매통합 관리서비스가 확대된다. 울릉군의 만 65세 이상 노인 인구는 3월 기준으로 울릉군 전체인구의 28.6%인 2천808명이다.손경식 울릉군보건의료원장은 “초고령화 사회에서 치매는 앞으로 모두가 풀어가야 할 숙제”라며 “건강하고 행복한 울릉군을 위해 치매안심센터의 효율적 운영에 최선을 다하겠다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-04-10

울릉 어선 잦은 엔진 교체 선박안전기술公 파견 필요

【울릉】 선박의 엔진을 해체할 때 반드시 받아야 하는 선박안전기술공단 검사를 울릉도에서는 제때 받을 수 없어 어민들이 큰 불편을 호소하고 있다.울릉수협 소속 S호(톤수 9.77t·채낚기)가 최근 엔진을 해체해 피스톤을 새 것으로 교체하는 수리 작업중에 있다.하지만 일주일이 지나도록 조립을 하지 못하고 있다.선박안전기술공단의 검사를 받지 못했기 때문이다.선박의 엔진은 해체할 때와 조립할 때 반드시 선박안전기술공단의 검사를 필하도록 규정돼 있으며 시험 운전까지도 기술공단의 검사를 받아야 한다.선주 겸 선장 K모(65·울릉읍 도동리)씨는 “하루빨리 엔진을 조립해 선박에 거치해야 하는데 일주일이 넘도록 이러지도 저러지도 못하고 있다”면서 “조립을 빨리 하지 못하면 기상이 나빠질 경우 선박을 움직이지 못해 사고 위험이 우려된다”고 말했다.또 다른 어선 D호도 사정을 마찬가지다. 선주 J모(64·울릉읍 저동리)씨도 “엔진을 해체해 놓고 기다리고 있다”면서 “마음은 급한데 포항에 있는 선박안전기술공단 직원들이 검사하러 들어올 수 없어 안타깝다”고 말했다.울릉도에는 어선만 200여 척이 넘는데다 엔진을 해체하는 경우가 잦아 선박안전기술공단 검사관들의 울릉도 파견근무가 필요하다는 지적이다.선주인 김모씨는 “오징어 조업시기가 아닌 3~5월에는 선박안전기술공단의 검사원이 울릉도로 파견 나와 필요한 어선들의 검사 서비스를 해줘야 한다”면서 “포항과 가까운 울진 후포에는 검사관들이 파견돼 상주하는데 울릉도에는 없어 어민들이 불편을 겪고 있다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-04-04