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사회

조선야드장 갈등 폭력사태 비화

포항구항의 모 조선소 야드장(선박 건조·수리 작업장) 부지 확장 조성사업을 놓고 조선소 측과 주민들 간의 마찰을 빚고 있는 가운데 중재에 나섰던 해당 지역구 시의원이 조선소 관계자에게 폭행까지 당해 사건이 일파만파로 확산되고 있다.4일 송도동 자생단체 관계자와 다수 목격자에 따르면 지난 3일 오전 11시께 포항시 남구 모 웨딩컨벤션에서 하객으로 참석한 장복덕(송도·청림·제철) 시의원이 같은 하객으로 참여한 K씨(64)로부터 폭언과 함께 폭행을 당했다는 것.한 목격자는 “장의원이 악수를 청하는데 K씨가 다짜고짜 폭언을 하면서 일방적으로 옆구리를 차고 발길질을 하기 시작했다”며 “그간 조선소 확장과 관련해 반대에 부딪히자 악감정이 폭발한 것 같다”고 당시 상황을 전했다.이날 폭행사건은 D조선소 관계자인 K씨가 조선소 야드장 확장 사업과 관련해 장 의원이 주민들과 함께 반대하자 불만을 품고 있다 폭행을 시도한 것으로 알려지고 있다.이날 폭행사건을 목격한 송도동 주민들과 포항시의회 의원들도 주민의 대표격인 시의원이 공개석상에서 폭행을 당한 만큼 묵과할 수는 없다며 강경한 입장이다.송도동 자생단체의 한 관계자는 “송도동 21개 단체장과 1만6천여명의 동민이 나서 송도동의 발전을 저해하고 환경에도 지장을 주는 야드장 부지 확장 조성사업을 결사 반대하겠다”며 “주민의 대표격인 시의원이 공개석상에서 폭행당한 것은 지금 시대에 도저히 있을 수 없는 일”이라고 격분했다.장 의원은 “폭행과 공갈·협박, 명예훼손 등으로 K씨를 경찰에 고소할 생각”이라며 “시의원으로서 주민의 정당한 주장을 받아들여 업무를 수행하는 과정에서 이 같은 일이 생겨 심히 유감스럽다”고 말했다.이칠구 시의회 의장도 “장 의원 본인의사를 존중하겠지만 의회의 권위에 대한 심각한 도전이라고 판단, 시의회 차원에서 여러 대응 방안을 검토 중”이라고 했다.이와 관련 본지는 D조선소 관계자를 통해 K씨의 입장을 들어보고자 했으나, K씨와 연락이 닿지 않았다.한편 D조선소 최모 대표는 “K씨가 시의원을 폭행했다는 사실은 금시초문”이라며 “시동생인 K씨에게 수차례 전화를 했으나 받지 않는다”고 해명했다./전준혁기자jhjeon@kbmaeil.com

2015-10-05

포항 고교생 55명 식중독 의심 증상

최근 포항의 한 고등학교에서 학생들의 집단 식중독 의심 증상이 확인돼 방역 당국이 조사에 나섰다.17일 포항교육지원청과 대구지방식품의약품안전청에 따르면 지난 14일 설사와 구토 등의 증상을 보인 학생들이 발생한 데 이어, 15일 해당 증상을 보인 학생이 더욱 늘어나 지난 16일까지 총 55명이 식중독 의심 증상을 보였다.보건당국은 15일 학교 측의 신고를 받고 학생들의 가검물을 채취해 역학조사에 들어갔다.대구식약청에 따르면 이 학교의 1학년 학생들은 지난 9일부터 11일까지 포항의 한 야영장에서 수련회를 했으며, 2학년 학생들은 7일부터 10일까지 제주도로 수학여행을 다녀온 것으로 조사됐다. 반면 같은 기간 3학년 학생들은 정상 수업을 했고, 급식 조리사와 교직원 등 학생을 제외한 이들은 전혀 증상이 없는 등 공통점이 나타나지 않아 정확한 원인을 파악하려면 일주일~열흘가량의 시일이 걸릴 것으로 보인다.학교 관계자는 “17일 현재 추가 환자는 더 발생하지 않았지만, 만일의 사태에 대비해 급식소 위생 점검 및 소독을 철저히 하고 추후 보건당국 등과 협의해 급식을 재개할 예정”이라며 “식중독 의심 증상을 보인 학생 중 38명은 현재 증상이 완화돼 정상적으로 수업에 참가하고 있는 상태”라고 설명했다./고세리기자manutd20@kbmaeil.com

2015-09-18

과적화물차 단속 `펑크`

달리는 시한폭탄으로 불리는 과적화물차 단속에 구멍이 뚫렸다. 포항지역 과적검문소가 인력부족으로 상·하행 중 한 곳의 검문을 하지 않는 등 대형화물차의 과적을 부추긴다는 지적이다.과적화물차는 도로와 교량을 파손시키는 주범으로 꼽히고 있으며, 제동거리가 길어지는 것은 물론 차량이 전도될 위험이 커 사고가 발생하면 대형 인명피해로 이어질 확률이 높다.전국에서 지난 한 해 동안 과적으로 적발된 차량은 4만5천여 건으로 전년 대비 30% 이상 늘어나는 등 심각한 사회문제로 떠오르고 있다. 특히 포항은 포스코와 현대제철 등 철강기업과 공단이 산재한 지역특성상 화물차의 통행이 잦은 만큼 올해 상반기(1~6월) 동안 676건의 과적단속이 이뤄지는 등 과적차량으로 인한 불안이 적지 않은 것으로 드러났다.이처럼 사회불안을 일으키는 과적 화물차를 단속하고자 포항국토관리사무소는 연일검문소(20번 국도·포항-건천 산업도로), 송라검문소(7번 국도), 강동검문소(7번 국도), 안강검문소(28번 국도) 등 4곳의 고정식 과적검문소를 가동하고 있다. 또 과적이 의심되는 차량을 이동단속반이 추격해 검측하는 `이동식 단속`을 병행하고 있다.그러나 포항국토관리사무소 소속 이동단속반은 4명으로 구성된 한 팀이 포항, 경주, 영천, 울진, 청송 등 5개 지역의 단속을 맡으면서 업무 공백이 큰 것은 물론, 고정식검문소의 인력부족도 심각한 수준으로 드러났다.효율적인 검문소 운영을 위한 정원은 8명이지만 실제로는 절반밖에 안 되는 4명이 한 조를 이뤄 근무하고 있으며, 강동·송라검문소의 2개 조는 이마저도 지켜지지 않아 3명이 한 조로 단속업무를 보고 있다. 심지어 주간(오전 7시~오후 7시), 야간(오후 7시~오전 7시)의 3조 2교대 근무형태 때문에 직원들의 휴일, 연차가 겹쳐 1~2명이 근무하는 경우도 생기고 있다.실제 지난 9일 오후 안강검문소를 확인한 결과 2명이 근무를 서고 있었으며, 경주~포항방면은 검사대의 통행을 제한해 모든 화물차량이 과적검사를 받지 않고 그대로 통과하고 있었다.상황이 이렇자 일부에서는 철저한 과적검사를 요구하는 목소리와 함께 과적단속원의 인원을 보충해야 한다는 지적이 이어지고 있다.화물 운송업자 정모(46·포항시 남구)씨는 “최근 느슨한 과적단속 때문에 단속이 없는 검문소를 골라 운행하는 몰상식한 사업자가 늘고 있다”면서 “SNS 등으로 정보를 교환하고 단속을 피하는 등 불법행위가 늘어나는 만큼 과적검문소가 정상적으로 운영될 수 있도록 대책을 마련해야 한다”고 말했다.이에 대해 국토관리사무소 관계자는 “최근 예산이 줄어들어 인원이 적어도 대체인력 등을 고용할 수 없는 처지”라면서 “적은 인원이 근무하더라도 상·하행선 검사대를 수시로 바꿔 검사를 진행하는 만큼 화물차량운전자들이 단속을 피하기는 쉽지 않다”고 해명했다.한편 현행법에 따라 화물차 과적으로 적발된 운전자에게는 최소 50만 원에서 최대 300만원의 과태료가 부과된다./안찬규기자 ack@kbmaeil.com

2015-09-16

50사단 신병 훈련 중 수류탄 폭발로 1명 사망 2명 부상

대구 50사단 신병훈련장에서 수류탄 투척 훈련 중 수류탄이 폭발해 1명이 숨지고 2명이 크게 다치는 사고가 발생했다.대구 육군 보병 제50사단 등에 따르면 11일 오전 11시15분께 50사단 신병훈련장에서 수류탄 투척 훈련을 하던 중 수류탄이 폭발해 교관인 김모(27) 중사가 중상을 입고 병원으로 옮겼으나 이날 낮 12시53분께 숨졌다.또 신병인 손모(20) 훈련병은 오른쪽 손목이 절단되는 중상을 입고 경북대병원에서 봉합수술을 받았고 참호 밖에 있던 또 다른 교관 박모(27) 중사도 신체 일부에 파편상을 입었으나 병원에서 치료 중이며 생명에는 지장이 없는 상태다.이날 사고는 손 훈련병이 교관의 투척 명령에 따라 안전핀을 뽑고 수류탄을 든 후 팔을 뒤로 젖힌 상태에서 폭발이 일어난 것으로 알려졌다.이번 사고는 실수로 수류탄을 떨어뜨려 발생한 사고가 아니라 손에 쥐고 있는 상태에서 폭발해 지난해 9월16일 발생한 포항 해병대 수류탄 폭발사고와 같은 정황을 보여 비슷한 사고일 가능성이 제기되고 있다.포항 해병대 사고 당시 군 헌병대는 지난 2월 조사결과 수류탄 결함에 의한 것으로 결론을 내린 바 있다.이에 따라 불량 수류탄에 대한 전면 재조사가 필요한 것으로 지적되고 있다.사고 당시 수류탄 투척 훈련장에는 입대 3주차를 맞아 206명의 훈련병이 대기하고 있었으나, 사고 장소에서 30m가량 떨어져 있어 추가 인명피해는 없었고 50사단 측은 신병 훈련을 중단하고 사고 수습에 나섰다.군 수사당국은 훈련 교관 등을 상대로 자세한 사고 경위와 수류탄 불량 여부 등을 조사하고 있다. /김영태기자piuskk@kbmaeil.com

2015-09-11