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지역뉴스

도심 주택가 하수구 불법 덮개 ‘위험천만’

매년 여름철 폭우로 인한 침수 피해가 반복되고 있지만, 일부 주민들이 악취 등의 이유로 하수구를 막아 놓고 있어 논란이 되고 있다. 최근 지속된 폭우로 침수피해가 발생하고 있는 가운데 일부 지역에선 하수구(빗물받이)를 제때 청소하지 않거나 냄새 때문에 하수구 입구를 막아 침수 피해를 키웠다는 지적이 제기되고 있다. 20일 오전 대구 서구의 한 주택가. 인근 주요 도로변 하수구들은 비교적 깨끗한 상태를 유지하고 있었지만, 주택가 골목으로 들어서자 하수구에는 담배꽁초, 쓰레기, 흙 등 퇴적물이 가득했다. 또 하수구 입구를 장판이나 나무 판자 등으로 막아 놓은 곳도 여러 보였다. 심지어 그 위에 돌덩이로 고정시키기도 했다. 하수구 입구를 막은 나무 판자를 치우려하자 한 주민이 나와 ‘그대로 두라’고 소리쳤다. 이 주민은 “여름철 악취와 벌레 때문에 판자로 하수구를 덮어 놓았다”고 했다. 이어 “담배 피우는 사람들이 담배꽁초와 침(가래)을 하수구에 버리는 일이 많아 보고 싫어서 그랬다”고 털어놨다. 하지만, 이러한 행위는 불법 행위로 간주될 수 있다. 하수도법 제19조에 따르면 공공하수도의 기능을 저해하거나 흐름을 방해할 경우 5년 이하 징역 또는 5000만원 이하 벌금에 처할 수 있도록 규정하고 있기 때문이다. 하지만, 실제 하수구에 덮개를 설치한 행위로 처벌을 받는 경우는 없는 것으로 파악되고 있다. 현장 단속을 할 인원도 부족하고, 덮개를 설치한 것만으로 단속하기가 쉽지 않기 때문이다. 이러한 이유로 일부 지자체에서는 단속 보다는 주민들에게 하수구 입구를 막지 말라는 홍보활동 위주로 전개하고 있지만 실효성을 크지 않은 것으로 보인다. 동구 지역 한 주민은 “요즘처럼 갑작스런 폭우가 쏟아지면 하수구를 막아놓은 행위로 큰 피해가 날 수 있겠다라는 생각도 들지만, 가게 바로 앞에 위치한 하수구로 인한 악취와 벌레를 경험해 본다면 하수구를 막은 행위를 이해할 것”이라고 했다. 이에 대해 대구시 관계자는 “하수구(빗물받이) 청소와 방역활동 강화로 주민들 피해를 최소하 할 수 있도록 하겠다”며 “하수구를 막아 놓는 행위는 폭우 시 더 큰 피해를 불러 올 수 있으니 그런 행위는 절대 하지 말아달라”고 당부했다. 한편, 지난 18일 시간당 최대 40㎜가 넘는 폭우로 인해 북구 노곡동을 비롯해 대구지역 많은 도로들이 침수사태를 빚었다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-07-20

대구 남구, 전기차 화재대응을 위한 질식소화포 설치

대구 남구는 최근 전기차 화재대응 위해 행정복지센터와 공영주차장 등 지역 내 시설 31곳에 질식소화포 설치를 완료했다. 전기차 보급이 확대되면서 전기차 화재 발생 건수가 매년 증가하고 있고, 그에 따른 인명 및 재산피해도 지속적으로 증가하고 있어 전기차 화재 대응을 위한 장비 구축이 필요한 실정이다. 이에 남구청은 2024년 전기차 화재대응을 위한 질식소화포 설치 예산으로 특별교부세 2억원을 확보해 올해 7월 남구청사, 동행정복지센터, 공영주차장 등 지역 내 시설 31곳에 질식소화포 설치를 완료했다. 전기차 화재는 일반 화재와 달리 배터리 발화로 인한 열폭주 현상과 유독가스 발생 등의 특수성 탓에 소화기만으로 진압이 어려운 것으로 알려져 있다. 전기차 전체를 덮는 질식소화포는 산소 공급을 차단함으로써 열폭주 현상을 억제하고, 화재 확산에 따른 2차 피해를 예방하는 데 뛰어난 효과가 있다. 조재구 남구청장은 “전기차 화재에 대한 구민들의 불안감을 해소하고, 안전한 주차 환경을 조성하기 위해 질식 소화포를 설치하게 됐다”며 “전기차뿐만 아니라 다양한 화재 발생에 대비해 안전 관리를 강화해 나가겠다”고 말했다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-07-20

가스공사, 2025 대한민국환경대상 ESG경영 본상 수상

한국가스공사는 지난 18일 서울 여의도 국회박물관에서 열린 ‘제20회 2025 대한민국환경대상’ 시상식에서 ‘ESG 경영 부문 본상’을 수상했다. 이번 행사는 대한민국환경대상위원회가 주최하고 환경부·산업통상자원부·농림축산식품부·해양수산부가 후원하는 행사로, 환경 보전의 중요성을 알리고 다양한 분야에서 혁신신적이고 지속 가능한 활동을 장려하고자 지난 2005년 제정돼 올해로 20회째를 맞았다. 이 상은 탄소중립 사회 실현 기반을 조성하고 ESG 등 친환경 경영에 노력한 기관과 개인을 대상으로 수상자를 선정한다. 가스공사는 이번에 △ESG 경영 연계 친환경·탄소중립 전략 체계 수립 △온실가스 감축 노력 △체계적인 환경 오염원 배출 관리 △생물 다양성 확대 및 환경 보전 활동 △국가 온실가스 감축 목표 달성을 위한 천연가스 산업 선도 등에서 공로를 인정받았다. 가스공사는 공급 시 환경 영향을 최소화하고 오염 물질과 온실가스를 감축해 기후 변화에 대응해 나가는 지속가능경영을 펼쳤다. 특히 친환경·고효율 설비 투자 및 설비 운영 방식 개선, LNG 냉열·벙커링, 민간 협력 에너지 효율 개선 사업 등을 추진하며 온실가스 저감에 적극 노력했다. 가스공사 관계자는 "앞으로도 기후 위기 대응 정책에 적극 기여하고 지속 가능한 ESG 경영을 실천하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-07-20

대구행복진흥원, 이민정책연구원 등과 이민정책 개발 관련 업무협약 체결

대구행복진흥원은 최근 법무부, 지역이민정책연구원과 MOU를 체결하고, ‘지속 가능한 지역 이민정책’을 주제로 ‘2025 이민정책 포럼’을 열었다. 서울남부출입국·외국인사무소에서 열린 이번 포럼은 대구행복진흥원을 포함해 전국 31곳의 광역 단위 지역연구원의 기관장 및 각 기관의 이민정책 전문연구자, 중앙 및 지자체 이민정책 담당 공무원 등 100여 명이 참석했다. 포럼은 급변하는 인구 구조와 지역 균형 발전에 대응하기 위한 ‘지속 가능한 지역 이민정책’을 주제로 진행됐다. ‘지역 기반 비자 정책’과 ‘지역 기반 동포 정책’이 집중적으로 논의됐다. 두 정책은 체계적인 유입 질서와 안정적인 사회 통합을 위해 지역 단위 이민정책에서 핵심 요소를 맡고 있다.인구 관점에서 이민정책의 바람직한 역할은 ‘체계적인 유입 질서’와 ‘질 높은 통합’의 균형적 추진에 달려 있기 때문이다. 대구행복진흥원은 이민정책의 기획과 실행에서 지자체의 전문성을 높이고, 중앙정부와의 정책 일관성을 강화하기 위해 이번 포럼을 공동 개최하고 정책협력 업무협약을 체결했다. 이날 체결된 업무체결에는 대구행복진흥원을 비롯해 전국 31곳 연구기관이 참여했다. 이 네트워크는 제4차 외국인정책기본계획(2023~2027)에서 제시한 ‘민·관·학 연구 기반 구축’ 과제에 따른 실행 기반으로서, 중앙-지자체 간 정책 협력 모델을 정립하는 데 목적이 있다. 대구행복진흥원은 향후 정책 개발과 연구 성과를 중앙정부와 대구시 이민정책 부서에 공유할 계획이며, 법무부의 권역별 이민정책 담당자 교육과 연계해 실질적 정책 연속성도 도모할 예정이다. 특히, 2022년 신설된 외국인정책위원회 ‘중앙-지방 협력 실무분과위원회’와도 연계해, 지역 연구기관이 중심이 되는 전략적 안건 발굴 및 제안이 이뤄질 수 있도록 할 방침이다. 배기철 대구행복진흥원 이사장은 “이번 업무 체결과 포럼은 저출생·고령화 시대의 인구구조 변화 속에서 지역 특수성을 반영한 이민정책 모델을 만들기 위한 상징적인 계기”라며, “대구시 차원의 정책연구 확대와 실질적인 정책 성과 도출에 앞장서겠다”고 말했다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-07-20

지역 품격을 드높인 우수 건축물 찾는다⋯‘대구시 건축상’ 공모

대구시가 공공기여도가 탁월하고 도시공간의 품격 향상에 기여한 건축물을 발굴·시상하기 위해 ‘대구광역시 건축상’ 공모에 나선다. 올해로 33회를 맞은 ‘대구광역시 건축상’은 매년 지역 내 우수 건축물을 선정·시상해 지역 건축문화 발전을 이끌어왔다. 이번 공모는 △건축계획 분야(디자인·기능·창의성) △건축기술 분야(구조·시공·마감) △건축환경 분야(에너지·조경·공공성) 등을 종합적으로 평가해 총 8개 작품을 선정한다. 공모 대상은 최근 3년 이내(2022년 7월 1일~2025년 6월 30일) 사용승인된 지역 내 건축물로, 대구시 및 구·군, 대구지역 건축 관련 단체인 대구시건축사회, 한국건축가협회 대구·경북건축가회, 대한건축학회 대구·경북지회, 대구건축문화연합의 추천을 받아야 한다. 공공·민간 건축물 및 아파트 단지 등 용도에 제한 없이 응모가 가능하다. 공모 기간은 오는 28일부터 8월 29일까지이며, 신청서는 구·군 건축과 및 건축 관련 단체를 통해 제출하면 된다. 접수된 작품은 9월 중 관련분야 전문가로 구성된 심사위원회를 거쳐 대상 1점, 최우수상 2점, 우수상 4점을 선정된다. 또 시민들의 관심과 참여를 독려하고자 온라인 투표를 통해 대구시민상 1점도 함께 선정할 예정이다. 선정된 작품의 건축주, 설계자, 시공자에게는 상패와 함께 건축물에 부착하는 동판이 수여되며, 선정 작품은 오늘 11월에 열리는 ‘2025 대구건축비엔날레’ 행사에서 전시 및 시상될 예정이다. 자세한 내용은 대구시 홈페이지 공지사항을 참고하거나, 대구시 건축과(053-803-4623)로 문의하면 된다. 허주영 대구시 도시주택국장은 “이번 공모는 건축의 공공적 가치를 높이고, 지역 건축의 위상을 한 단계 더 끌어올리는 계기가 될 것”이라며 “수상작이 전시될 ‘2025 대구건축비엔날레’에 많은 시민들이 방문하셔서 지역 건축의 아름다움과 가치를 함께 나누시길 바란다”고 말했다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-07-20

대구 수성구 ‘가족돌봄청년 지원사업’ 추진

대구 수성구가 가족돌봄으로 인해 사회적 고립 위험에 처한 청년들을 지원하기 위한 ‘가족돌봄청년 지원사업’을 추진한다. 이번 사업은 장애, 고령, 질병 등으로 가족을 돌보고 있는 청년들이 겪는 경제적·정서적 어려움을 완화하고, 지역사회 내에서 고립되지 않도록 돕기 위한 것으로, 가구당 50만 원의 가족돌봄지원금을 지급할 계획이다. 지원 대상은 만 19세~39세로 기준 중위소득 100% 이하 가구의 가족돌봄청년 20명이며, 사업 재원은 ‘희망수성 천사계좌’의 후원금을 활용해 마련된다. 가족돌봄지원금은 생계비, 의료비, 주거비, 자기 돌봄을 위한 비용 등 실질적인 생활에 필요한 영역에 사용할 수 있도록 해 청년들의 경제적 부담은 물론 심리적 스트레스 완화에도 기여할 것으로 기대된다. 신청은 주소지 동 행정복지센터를 통해 가능하며, 동 행정복지센터의 신청·추천뿐 아니라 지역 내 종합사회복지관, 가족센터 등과의 민관 협력을 통해 대상자를 발굴·지원할 방침이다. 아울러 단발성 지원에 그치지 않고 긴급복지지원, 기초생활보장제도, 차상위계층 신청 및 사례관리 연계 등 가족돌봄청년의 가구 상황에 따른 지속적인 지원방안도 함께 모색할 예정이다. 김대권 수성구청장은 “가족을 먼저 생각하며 살아온 청년들에게 이번 사업이 작은 위로와 응원이 되기를 기대한다”며 “위기 청년을 조기 발굴하고 사회적·경제적 고립을 해소할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-07-20

‘대구산업선 철도건설 제1공구’ 환경영향평가 주민설명회 열려

대구시는 국토교통부가 추진 중인 대구산업선 철도건설사업 제1공구 환경영향평가서에 대한 주민설명회를 개최한다. 이번 주민설명회는 오는 25일 오전 10시 대구비즈니스센터, 오후 2시 대구그린에너지센터에서 각각 열린다. 1공구 구간은 서구 이현동부터 달서구 대천동 일원으로, 총연장 11.017㎞(설계속도 150㎞/h)이다. 지상구간 3.264㎞, 지하구간 7.753㎞로 구성된 단선전철이다. 앞서 사업시행자인 국가철도공단이 2021년 1월 관련 규정에 따라 전략환경영향평가서(초안)에 대한 의견을 수렴한 바 있으며, 같은 해 5월 협의를 완료했다. 이번 설명회에서는 환경영향평가 전문기관이 참여해 사업 규모와 입지, 동·식물상, 대기, 수질, 소음·진동 등 예상되는 환경영향에 대한 상세한 설명이 이뤄질 예정이다. 환경영향 평가범위는 사업 구간으로부터 500m 반경으로 설정했으며, 서구와 달서구, 달성군이 범위에 포함된다. 환경영향평가서는 다음 달 14일까지 각 구·군 환경과에서 공람할 수 있으며, 대구시 홈페이지와 환경영향평가 정보지원시스템(eiass.go.kr)에서도 확인 가능하다. 의견제출은 서식에 따라 서면 또는 환경영향평가 정보지원시스템(EIASS) 등록을 통해 할 수 있다. 허준석 대구시 교통국장은 “이번 주민설명회는 주민의 소중한 의견을 듣기 위해 마련한 자리”라며 “지역 발전과 주민 생활에 직접적인 영향을 미치는 중요한 사업인 만큼, 많은 주민들이 참석하셔서 다양한 의견을 적극 개진해 주시길 바란다”고 말했다. 한편, 제2공구는 지난 4월 국토부의 사업실시계획 승인에 따라 사업시행자인 국가철도공단이 남광토건㈜와 6월 공사계약을 체결하고, 현재 보상협의를 진행 중이다. 공사는 2030년 준공을 목표로 추진되고 있다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-07-20

대구시, 다중이용시설 주변 음식점 위생점검 실시

대구시는 9개 구·군과 함께 무더운 여름철 시민 다수가 이용하는 물놀이 시설 주변 음식점 및 프랜차이즈 업소 등 135개소를 대상으로 위생 점검에 나선다. 21일부터 25일까지 추진하는 이번 점검은 △수영장, 키즈카페, 워터룸 등 여름철 선호시설 인근에 위치한 음식점 96개소와 △빙수, 아이스크림, 차가운 음료 등을 판매하는 프랜차이즈 업소 39개소를 대상으로 진행된다. 이번 점검에서는 △냉동·냉장 등 보관기준 준수 여부 △여름철 소비가 높은 식품에 대한 위생관리 상태 △조리장 내 방충·방소 관리 △소비기한 경과제품 사용·보관 여부 △위생모·위생마스크 및 직원 건강진단 실시 여부 등 그간 적발 사례가 많았던 부분을 중점 점검할 계획이다. 또 빙수, 아이스크림 등 여름철 소비량이 높은 조리식품 16건을 무작위로 수거 및 검사해 식중독 발생 예방을 한 층 더 강화할 방침이다. 노권율 대구시 위생정책과장은 “올여름 기온이 평년보다 더 높을 것으로 예상되고 식중독 발생 위험도 또한 커질 것으로 전망되는 만큼, 시민들이 안전하게 음식점을 이용할 수 있도록 식품안전관리에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 대구시는 올해 상반기 총 6번의 기획점검을 통해 총 1002개 업소를 점검하고, 이중 위반업소 65개소를 적발했다. 또 조리식품 114건을 수거 및 검사한 결과, 부적합 사례는 발견되지 않았다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-07-20

대구외곽순환 고속도로, 오는 22일 일부구간 교통통제

대구시 도시건설본부는 오는 22일 대구외곽순환 고속도로 △북다사IC → 성서방향 전방 0.6km 지점과 △북달성TG → 칠곡방향 전방 1.3km지점 양방향에 대해 교통통제를 실시한다. 이날 교통통제 시간은 오전 9시 30분, 11시 50, 오후 3시 20분부터 각 15분간 전면 통제될 예정이다. 이번 교통통제는 다사~왜관간 광역도로 건설공사 구간 내 외곽순환 고속도로를 횡단하는 선사대교 상부 거더거치 공사에 따른 안전사고를 방지를 위함이다. 단, 기상악화 시에는 연기된다. 도시건설본부는 한국도로공사와 협의를 마친 교통통제계획에 따라 통제 구간에 안전요원을 배치하고 안전시설 및 홍보 현수막 등을 설치해 시민들의 통행 불편을 최소화하고 안전사고를 미연에 방지하기 위해 적극 노력할 계획이다. 김병환 도시건설본부장은 “다사~왜관간 광역도로 건설공사는 대구시와 칠곡군을 연결하는 연장 9.6㎞의 대규모 도로공사로서, 그중에서도 선사대교는 금호강 및 고속도로를 횡단하는 가장 핵심적인 구조물”이라며 “교통 통제 시 인력 및 안전시설을 적재적소에 배치해 통행 불편을 최소화하고, 공사가 안전하게 적기에 완료될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-07-20

대구교통공사, 유관기관 합동 안전 체험 행사 실시

대구교통공사는지난 17일 도시철도 1·2호선 환승역인 반월당역에서 역사 내 안전장비에 대한 시민 인식 제고와 안전문화 확산을 위해‘유관기관 합동 안전 체험 행사’를 실시했다. 이날 행사는 공사를 비롯한 한국산업안전보건공단, (사)대구안전생활실천시민연합(대구 안실련)이 공동으로 진행했다. 특히 지역아동센터 ‘오뚝이교실’ 학생들과 일반 승객들을 대상으로 다양한 체험 프로그램이 운영됐다. 주요 프로그램으로는 △VR기기를 활용한 가상 사고 체험 교육 △심폐소생술 및 AED 사용법 교육 △역사 내 안전장비 시연‧체험 등이었다. 역사내 안전장비 체험에서는 화재용 방독면, 공기호흡기, 송기마스크, 인명구조장비함 사용법을 시민이 직접 익힐 수 있도록 구성, 비상전화기 실제 통화 시연과 리튬배터리 처리함 전시도 함께 이뤄졌다. 이번 행사는 ‘안전취약계층 맞춤형 교육’, ‘시민 참여형 체험 콘텐츠’, ‘유관기관 협업’이라는 3대 방향성을 기반으로 기획됐다. 대구교통공사 김기혁 사장은 “이번 체험행사를 통해 시민 여러분이 도시철도 내 다양한 안전장비를 직접 보고, 배우고, 체험함으로써 위기상황 대처능력이 한층 강화되기를 바란다”며“앞으로도 유관기관과의 협력을 통해 지속가능한 안전문화 정착에 힘쓰겠다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-07-19

대구 서구, 악취 개선 주민간담회 개최⋯주민들 개선 체감 안돼 불만 성토

“악취와 분진 없는 환경, 건강한 대구의 시작입니다.” 지난 17일 오후 서구청 구민홀에서 대구 서구 일대 악취 문제 개선방안을 논의하기 위해 주민간담회가 열렸다. 대구시와 서구청 등 집행부가 주관한 첫 간담회로 주민들의 이목이 집중됐다. 하지만 3시간 동안 진행된 이번 간담회에서도 행정 당국이 명쾌한 해답을 내놓지 못하자 주민들은 간담회가 요식행위에 불과하다는 비난이 일었다. 이번 간담회는 평리동 주민들로 구성된 대구악취방지시민연대가 민주당 대구시당에 요청해 마련된 것으로, 대구시와 대구지방환경청, 대구공공시설관리공단, 염색공단, 민주당 관계자, 서구의회 의원, 주민 등 120여 명이 참석했다. 간담회장에는 ‘악취 해결, 2030 염색공단 이전’ 피켓과 ‘대구시는 염색공단, 환경 기초 시설에 대한 악취 문제 해결하라’ 는 등의 현수막이 걸렸다. 이날 주민들은 여전히 악취에 따른 고통을 호소하며 복합 악취 개선 방안과 염색공단 이전 등을 요구했다. 조용기 대구악취방지시민연대 대표는 “익산시의 익산 악취 24는 서구 시스템과 달리 온도, 습도, 풍향 등을 실시간으로 확인할 수 있는 서비스를 제공하고 있고, 휴대전화로 간편하게 악취 민원도 접수할 수 있다”고 지적했다. 그러면서 “악취 모니터링의 후발주자인 익산악취24보다 수년이나 먼저 구축했고, 예산도 많이 주어진 상황에 첫 접근방식이 잘못됐다”고 덧붙였다. 이에 패널로 나선 서구청 관계자가 추후에 답변을 하겠다고 발언하자 주민들은 ‘돌발질문에 대처하나 못하나’, ’질의에 대해서 준비해서 온 모습이 전혀 없었다’ 등의 반응을 보였다. 또 간담회 중간중간 고성이 오가기도 했다. 이에 서구청 악취 담당 부서장이 “서구청과 익산시가 각각 운영하는 악취 감지 시스템은 기술적인 부분에서 차이가 난다고 볼 수 없고, 설치 개수에 따라 비용적 차이는 있을 수 있다“ 고 발언하며 사태는 일단락됐다. 이어 주민들은 서구 조례에 명시된 ‘악취대책민간협의회’ 의 운영에 대해서도 질타했다. 서구청 관계자는 “핑계처럼 들릴 수 있겠지만, 작년부터 시에서 악취 개선 TF추진단을 운영하고 있다”며 “협의회와 중복되는 부분이 있다고 판단해 현재는 운영하지 않고 있다”고 해명했다. 또 수년간 600억 원이 넘는 혈세가 투입했지만, 주민들이 몸소 체감할수 없는 상황으로 주민건강 영향 조사와 배출 규제 강화의 목소리도 나왔다. 평리5동 한 주민은 “염색공단을 비롯한 환경기초시설 등에서 동시에 기준치 이하로 유해 물질을 내뿜어 흡입하게 된다며 인체에는 당연히 해롭기에 주민 건강 영향 조사를 시행해야 한다”고 주장했다. 이주한 서구의원은 “주민들이 실질적인 악취 피해를 계속 호소하는 상황에서, 행정기관들이 복합악취 ‘기준치 이하’라는 답변만 반복하고 있다”며 “악취관리지역 절반 이상이 엄격한 배출 허용 기준을 적용하고 있는 만큼 대구시도 관련 조례를 적극적으로 검토해야 한다”고 강조했다. 이 밖에도 염색산업단지의 이전과 주민들에 대한 악취 보상 방안 등의 의견이 나왔다. 한편, 대구 염색산업단지는 악취 관리구역으로 지정된 지 1년이 지났다. 단속이 강화됐지만 서구청은 6월부터 현재까지 지도점검 결과 단 3건만 적발했다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-07-18

21일부터 ‘민생 쿠폰’ 1차 지급

대구시가 오는 21일부터 9월 12일까지 ‘민생회복 소비쿠폰’을 1차로 지급한다. 17일 대구시에 따르면 1차·2차로 구분해 지급할 예정인 대구지역 전체 민생회복 소비쿠폰 규모는 6841억원으로 사용기한은 오는 11월 30일까지다. 1차 소비쿠폰 지급 대상은 올해 6월 18일 기준, 대구시에 주민등록이 돼 있는 시민이다. 일반 시민 18만원, 차상위계층·한부모가족 33만원, 기초생활수급자 43만원이 각각 지급되며, 농어촌 인구감소지역인 군위군은 2만원이 추가된다. 또 9월 22일부터 10월 31일까지 소득 상위 10%를 제외한 전체 국민에게 1인당 소비쿠폰 10만원이 한 차례 더 지급될 예정이다. 지급방식은 신용·체크카드, 대구사랑상품권(모바일·실물카드)로 지급하며, 지류형 대구사랑상품권은 지급하지 않는다. 신청은 1·2차 소비쿠폰 지급 기간에 맞춰 각 카드사 온라인 홈페이지나 애플리케이션, 구·군 행정복지센터, 은행 등에서 가능하다. 단 온라인 신청은 신용·체크카드, 대구사랑상품권 모두 신청자(성인) 본인이 자신 명의로만 할 수 있다. 대구시는 고령자와 장애인 등 거동이 불편한 주민을 위해 오는 28일부터 담당 직원이 직접 방문해 신청서를 접수하고 소비쿠폰을 지급하는 ‘찾아가는 신청’을 운영할 계획이다. 1·2차 소비쿠폰은 대구시 내 연매출 30억원 이하 소상공인 매장에서 사용할 수 있다. 사용 가능한 업종은 전통시장·동네 마트·식당·미용실·약국·교습소·학원 등이며, 대형전자제품판매점·대형 외국계 매장·프랜차이즈 직영점·면세점 등에서는 결제할 수 없다. 대구시는 민생회복 소비쿠폰 사용 가능 매장을 확인할 수 있도록 스티커를 배부해 부착할 방침이다. 또 민생회복 소비쿠폰에 대한 시민 궁금증 해소를 위해 콜센터를 운영한다. 달구벌 콜센터(120), 구·군별 전담 콜센터, 민생회복 소비쿠폰 정부 전담 콜센터(1670-2525), 국민콜(110) 등을 이용하면 된다. 대구시는 이번 민생회복 소비쿠폰과 더불어 오는 8월 1일부터 2800억원 규모로 대구사랑상품권(대구로페이) 1차 할인(7%)충전도 재개할 예정이다. 홍성주 대구시 경제부시장은 “민생회복 소비쿠폰을 통해 대구시민 가계 부담을 덜고 지역 상권도 활력을 되찾는 경제 선순환 구조가 형성되길 기대한다”며 “신청 단계부터 지급·사용까지 불편함이 없도록 만반의 준비를 하겠다”고 밝혔다. 한편, 대구시는 민생회복 소비쿠폰 예산확보에 구·군이 어려움을 겪고 있다는 지적에 대해 “우선적으로 국비와 시비를 먼저 투입하기 때문에 1차 지급에는 문제가 없을 것”이라며 “구·군의 재정이 모두 다르기에 예비비, 재난기금, 통화안전화기금, 지방채 발행 등을 고려하고 있다. 현재 행안부에 문의한 상태이고 곧 지침을 내려 올 것”이라고 했다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-07-17

“구미는 물, 대구는 산업 지원… 상생 협력”

윤재호 경북상공회의소 회장은 “구미는 먹는 물을 주고 대구는 구미에 산업지원을 해야 한다”고 주장했다. 윤 회장은 이날 오전 대구 남구 대구아트파크에서 열린 아시아포럼21 정책토론회에서 “구미는 대구에 수돗물을 주고, 대구는 구미 산업단지를 활성화시켜야 한다”며 “지금은 대구·경북이 진정한 경제공동체로 전환해야 할 시점”이라고 말했다. 지난 2022년 대구시와 구미시는 구미 해평취수장 공동 이용 합의에 이르렀으나 민선 8기 출범 이후 무산됐다. 대구시는 이후 낙동강 상류인 안동댐 물을 공급받기로 했으나 이마저도 난항을 겪으며 최근 해평취수장 이용론이 다시 나오고 있다. 윤 회장은 “대구와 구미는 경제공동체다. 물은 대한민국 전체의 것이지 구미만의 것이 아니다”며 “대구는 새로운 공단을 만들기 어려운 상황이니 기업 유치 등에서 구미를 적극 도와야 한다”고 제안했다. 이어 “대구 군위 신공항 예정 부지도 신규 투자에는 제약이 있다. 대규모 기업 유치를 위해선 행정구역을 넘는 통합적 접근이 필요하다”고 말했다. 윤 회장은 지역 경제 활로의 핵심 과제로 대구경북신공항 조기 착수를 꼽았다. 그는 “구미에서 생산하는 반도체, 전기·전자·기계 부품은 대부분 항공물류를 통해 수출된다”며 "부산항이나 인천공항을 이용하던 물량도 지역 내로 유입될 수 있어 기업 경쟁력 제고에 결정적 역할을 할 것”이라고 강조했다. 그러면서 “무거운 화물은 배로 가지만, 반도체와 같은 고부가가치 제품은 항공 의존도가 크다”며 “공항 활주로를 연장해 화물 허브로 육성하면 된다”고 말했다. 구미 국가산단을 비롯한 지역 산업단지 입주 규제 완화도 강력히 요구했다. 윤 회장은 “미국은 금융·우주·기축통화 국가지만 제조업을 결코 포기하지 않는다”며 “트럼프가 왜 그렇게 제조를 강조하는지 보면 알 수 있다. 잘 살기 위해서 제조업이 반드시 필요하기 때문”이라고 말했다. 그러면서 “지금 가장 절실한 건 기업 유치다. 요즘은 수도권 기업들이 주소지만 이전하고 실제 생산은 서울·경기에서 계속하는 경우도 있다”며 “지역 기업은 까다로운 입주 조건에 가로막혀 산업단지에 들어오지 못하는 상황”이라고 지적했다. 이어 “입주 문턱은 낮추되 갖춰야 할 기준은 명확히 하자. 기업들이 활동하기 편한 환경을 만들어줘야 한다”고 덧붙였다. 노동 문제에 대해서도 현실적인 접근을 강조했다. 윤 회장은 “대기업과 중소기업 노동자 간의 차이를 인정하면서, 중소기업 노동자에게 더 많은 혜택이 돌아가야 한다”며 "특히 최저임금 인상은 감내해야겠지만, 물가 인상은 반드시 억제해야 한다”고 밝혔다. 또 “최저임금이 오르면 생산원가가 뛰고, 자재·부품·복리후생비가 함께 올라 기업은 해외로 나갈 수밖에 없다. 정부가 물가를 억제하는 강력한 정책을 병행해야 한다”며 “젊은 층의 일하는 분위기 조성과 정년퇴직자 재고용, 외국인 근로자에 대한 관리인력 확충 등 종합적인 노동력 대책이 필요하다”고 강조했다. 오는 10월 경주에서 열리는 APEC과 관련해서도 아쉬움을 드러냈다. 윤 회장은 “경북상공회의소 차원에서 구미나 포항에 산업시찰단 유치를 추진했으나, 정부와 대한상공회의소가 지방 행사를 꺼려 무산됐다”며 “지역 산업의 가능성을 세계에 알릴 기회를 또 한 번 놓쳤다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-07-17