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경제

美, 철강·알루미늄 파생상품 407개 품목 추가 관세 부과

미국 상무부가 무역확장법 232조 관세 적용 대상에 철강·알루미늄 파생상품 407개 품목(미국HS코드 기준, 8~10단위 혼재)을 추가했다. 산업통상자원부에 따르면 이번 조치는 15일(현지시간) 발표됐으며, 대상에는 기계류와 자동차 부품, 전자기기 및 관련 부품 등이 포함됐다. 이번 확대는 미국 업계가 지난 5월 제기한 추가 신청과 6월 이해관계인 의견 수렴 절차를 거쳐 확정된 것이다. 한국 철강업계와 협회가 적극적으로 의견을 제출했지만, 미국 정부는 기존 232조 조치와 중복되는 60개 품목을 제외하고 대부분을 승인했다는 게 산업부 설명이다. 새롭게 추가된 품목에는 오는 18일 0시1분(미 동부시간)부터 232조 관세가 적용된다. 미국 내 수입통관(entered for consumption)물량이나 보세창고에서 반출되는 물량(withdrawn from warehouse for consumption) 모두 해당된다. 철강·알루미늄 함량분에 대해서는 50% 관세가, 나머지 부분에는 국가별 상호관세율(한국 15%)이 부과된다. 미국은 9월에도 업계 요청에 따라 파생상품 적용 대상을 계속 확대할 것으로 예상된다. 이원희 산업부 통상법무기획과장은 “중소·중견기업의 피해를 줄이기 위해 수입규제 대응 지원사업을 확대할 것”이라며 “철강·알루미늄 함량 확인과 원산지 증명 관련 컨설팅을 늘리고, 기업 분담금도 대폭 완화할 예정”이라고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-19

대구·경북 ‘빅3 백화점’ 올 상반기 실적 부진

대구·경북 소비가 위축돼 유통업계가 직격탄을 맞아 빅3백화점 모두 올 상반기에 실적이 부진한 것으로 나타났다. 18일 백화점 업계에 따르면 대구의 빅3(롯데·현대·신세계) 백화점 중에서 신세계백화점만 겨우 작년 거래액을 유지했다. 대구 신세계는 올해 상반기 거래액은 7871억원으로 3% 성장률을 보였다. 신세계 강남점, 롯데 잠실점, 신세계 센텀시티점, 롯데 본점, 현대 판교점에 이어 전국에서 여섯 번째로 거래액이 많았다. 지역 내 2위 백화점인 더현대대구의 올해 상반기 거래액은 2865억원으로 집계됐다. 전국 순위는 지난해 20위에서 18위로 올랐지만 매출은 전년 3035억원보다 5.6% 줄었다. 롯데백화점 점포도 부진했다. 대구점 매출은 861억원으로 전년 대비 9.8% 줄었고, 포항점은 777억 원(–7.5%), 상인점은 582억 원(–8.1%)으로 집계됐다. 대구·경북의 유일한 지역 토종 백화점인 대구백화점도 고전을 면치 못했다. 반기보고서에 따르면 올해 상반기 연결 기준 당기순손실은 152억7000만 원으로 전년 대비 14.6% 늘었다. 매출은 237억6000만원으로 15.4% 감소했고, 영업손실은 63억1000만원으로 2.3% 증가했다. 대구·경북에서 동아백화점과 NC아웃렛을 운영하는 이랜드그룹은 상반기 호조를 보였다. 이랜드월드 매출은 2조7431억 원, 영업이익은 1560억원으로 전년보다 각각 5%, 9% 늘었다. 올해 상반기 백화점 업계는 소비 위축의 직격탄을 맞았다. 산업통상자원부에 따르면 식품(3.1%), 명품(5.0%)을 제외한 전 상품군 매출이 감소했고, 백화점 전체 매출도 2분기에는 전년 대비 0.4% 줄었다. 업계는 주요 점포 리뉴얼과 중국 단체관광객 무비자 정책 시행으로 하반기 실적 개선을 기대하고 있다. 한 업계 관계자는 “이익 기여도가 높은 패션 매출이 상반기에는 부진했으나 7월부터 증가세로 돌아섰다"며 "정부의 민생 회복 소비쿠폰 정책도 소비 여력 확대 효과로 이어져 백화점에 긍정적으로 작용할 것”이라고 말했다. 글·사진 /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-08-18

포스코, 인도에 제철소 건설···글로벌 행보 ‘성큼’

포스코그룹이 인도 1위 철강사 JSW그룹과 손잡고 인도 현지에 600만t 규모의 일관제철소를 짓는다. 급성장 중인 인도 철강시장 선점을 위한 대규모 해외투자가 속도를 내고 있다. 포스코홀딩스는 최근 인도 뭄바이에서 JSW그룹과 ‘일관제철소 건설을 위한 HOA(주요 조건 합의서)’를 체결했다고 18일 밝혔다. 이번 합의는 지난해 10월 체결한 사업 협력 MOU를 구체화한 것으로, 건설 지역·규모·지분 구조 등 세부 조건이 포함됐다. 일관제철소는 철광석 등 자원이 풍부한 오디샤주에 들어설 예정이다. 양사는 공동 타당성 검토를 거쳐 최종 부지를 확정할 계획이다. 생산 능력은 당초 검토했던 500만t에서 600만t으로 늘렸다. 인도의 철강소비가 최근 3년간 연평균 9~10% 증가한 데 따른 전략적 확대다. 지분은 포스코와 JSW가 각각 50%씩 나누는 동등 파트너십 구조다. 이번 HOA 체결로 양사는 세부 투자 조건 협상과 인허가 절차를 거쳐 본계약에 들어간다. 최고경영진이 직접 참여하는 정기 교류회를 신설해 사업 추진 상황을 점검하고 협력 시너지를 극대화한다는 계획이다. 이주태 포스코홀딩스 사장(미래전략본부장)은 “인도는 글로벌 철강시장의 핵심 성장축”이라며 “포스코와 JSW의 파트너십이 인도 일관제철소 건설로 이어진 만큼, 양국 산업 발전과 미래가치 창출에 기여하겠다”고 말했다. 포스코그룹은 장인화 회장 취임 이후 ‘철강 경쟁력 재건’을 핵심 혁신 과제로 삼고 국내외 투자를 확대하고 있다. 국내에서는 고부가 제품 개발, 인텔리전트 팩토리 전환, 수소환원제철 연구에 집중하고 있다. 해외에서는 북미·인도 등 고성장 시장을 겨냥한 상공정 투자와 완결형 현지화 전략을 추진 중이다. 지난 4월에는 현대차그룹과 미국 루이지애나 제철소 합작 계획을 발표했다. 포스코 관계자는 “대내외 경영 불확실성 속에서도 핵심 사업 경쟁력을 강화해 위기를 기회로 바꾸겠다”며 “글로벌 초일류 철강사 도약을 위한 혁신을 이어갈 것”이라고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-18

iM뱅크 “텐텐통장과 함께 자녀 자산 관리 첫걸음을”

iM뱅크가 은행 계좌에서 곧바로 자녀 명의의 해외주식을 매수할 수 있는 신개념 모바일 통장 ‘텐텐통장’을 출시했다. ‘텐텐통장’은 ‘10년에 10억 만들기’라는 의미를 담은 이름처럼 장기적인 자산 형성을 목표로 설계됐다. iM뱅크 관계자는 “아이에게 용돈 이상의 든든한 미래를 주고 싶은 부모들을 위한 획기적인 금융 솔루션의 일환으로 기획된 상품”이라고 설명했다. ‘텐텐통장’의 가장 큰 장점은 복잡한 증권사 앱을 실행할 필요 없이, iM뱅크 앱 내에서 터치 몇 번만으로 증권 계좌 개설부터 해외 우량주 매수까지 모든 과정을 원스톱으로 간편하게 해결할 수 있다는 점이다. 또 자녀에게 경제 관념 형성과 함께 실질적인 부를 물려주고픈 부모 세대, 해외주식에 관심은 많지만 시작이 어려웠던 MZ세대 투자 입문자, 복잡한 MTS(모바일 트레이딩 시스템) 사용에 어려움을 느끼는 중장년층까지 모두를 아우를 수 있는 상품이다. ‘텐텐통장’은 매일 최종 잔액 중 100만원 이상 300만원 이하 금액에 대해 연 0.70%p, 그리고 전월 당행 또는 타 금융기관으로 계좌 간 자동이체 출금 실적이 있는 경우 연 0.30%p, 총 연 1.00%p의 우대이자율을 지원한다. iM뱅크 앱 메뉴인 ‘iM투자라운지’를 통해 iM증권에 회원 가입을 할 경우, 미국주식 온라인 수수료 1년간 0%, 미국주식 거래 시 환율 97% 우대 1년, 그리고 국내주식 온라인 수수료 0.01% 등의 수수료 혜택이 제공된다. iM뱅크는 ‘텐텐통장’ 상품 출시를 기념해 오는 10월 31일까지 선착순 1만명 ‘텐텐통장’ 신규 고객을 대상으로 ‘부자되는 5가지 레슨’ 이벤트를 실시한다. 가입자 전원 스타벅스 아이스 아메리카노 쿠폰을 100% 증정하고, 이벤트 기간 중 50만 원 이상 잔액 유지 시 ‘캐리비안 베이 가족 패키지(4인 기준)’를 추첨을 통해 3000명에게 증정한다. 또 ‘친구 초대 이벤트’를 실시해 친구 초대 시 1명당 5000원 CU편의점 이용권(최대 2만 5000원)을 제공하며, 최다 초청 고객 10명에게는 골드바 1돈을 증정한다. iM증권도 실제 해외주식 모으기 서비스 주문금액에 따른 1인당 최대 5만원의 현금 리워드 및 미성년자 계좌 1건당 자녀 명의 1만원 기부가 진행한다. iM뱅크 관계자는 “이번 ‘텐텐통장’ 출시를 통해 자녀와 함께 장기적인 자산 관리의 첫걸음을 내딛는 고객들에게 도움이 되길 바란다”며 “iM금융그룹은 앞으로도 든든한 금융 파트너로 동행하겠다“고 밝혔다.

2025-08-17

세컨 홈 확대 등 지방 건설경기 활성화 추진

정부가 세컨드홈 지원 확대와 공공 SOC 투자 신속 집행, 예비타당성조사(예타) 제도 개선 등을 통해 침체된 지방 건설경기에 활력을 불어넣는다. 지난 14일 경제관계장관회의에서 발표한 ‘지방중심 건설투자 보강방안’은 부진한 지방 부동산 수요를 보완하고 공공공사 지연을 방지하며 공사비 부담을 완화하는 데 초점을 맞췄다. 기획재정부, 국토교통부, 행정안전부 등 관계부처가 마련한 이번 대책에는 총 56개 과제가 포함됐다. △세컨드홈 세제지원 확대 정부는 인구감소지역을 중심으로 주택 구입 세부담을 완화한다. 1주택자가 추가 주택을 구입할 경우 기존 주택에 대해 적용되는 ‘세컨드홈’ 세제지원을 인구감소지역에서 인구감소관심지역까지 확대하고, 주택 가액 제한도 완화했다. 이에 따라 양도세, 종합부동산세, 재산세 특례 적용 주택 공시가격은 4억→9억원으로, 취득세 특례 적용 주택 취득가액은 3억→12억원으로 늘어난다. 또한, 인구감소지역 한정으로 매입형 아파트 10년 민간임대 제도를 1년간 한시 복원하고, 해당 임대주택에 대한 양도세 중과 배제를 추진한다. 지방 악성 미분양 주택 취득시에도 양도세·종부세·취득세 부담을 완화하고, 준공 후 미분양 주택을 매입하는 CR리츠에는 법인 양도소득 추가과세를 배제한다. 공공매입 물량도 올해 3000호에서 내년 5000호를 추가 확보해 총 8000호로 확대하며, 매입상한가는 감정가의 83%에서 90%로 상향된다. △SOC 투자 신속 집행 정부는 올해 SOC 예산(추경 포함 26조원)을 신속히 집행하고, 내년 상반기까지 철도·도로망 구축계획 등 중장기 SOC 투자 계획을 순차적으로 수립할 예정이다. 또한, 광주·안동 등 4곳을 공공 예타 대상사업으로 수시 선정하고 조사기간을 7개월에서 4개월로 단축해 연내 예타 절차 완료를 추진한다. 수도권 기업의 지역 산업단지 이전 법인세 감면기간도 현행 7~12년에서 8~15년으로 확대하고, 일몰시기는 2025년에서 2028년까지 연장한다. △예타 제도 개편 SOC 사업 예타 대상 기준금액은 기존 500억원에서 1000억원으로 상향 조정한다. 내년 상반기까지 지역 성장 전략 투자를 유도하도록 예타 평가항목도 개편한다. 공사단계별 비용 현실화를 위해 공종별 단가 기준을 재정비하고, 사업구상 단계부터 예타 착수 시점까지 물가반영 기준을 개선한다. 아울러, 100억원 미만 중소공사의 낙찰하한율은 2%포인트 상향하고, 장기 계속공사 지연 시 국가가 현장 유지 비용을 보상하도록 국가계약법도 개정할 계획이다. △공사비 부담 완화 레미콘·철근 등 주요 건설자재 수급 안정화를 위해 AI 기반 모니터링 시스템을 구축하고, 골재 채취 인허가 절차를 간소화한다. 건설현장 인력난 해소를 위해 기능인력(E-7-3) 비자를 신설하고, AI 경력설계 시스템 등 기능인 등급제 활성화를 지원한다. 현장 효율성을 높이기 위해 AI·스마트 기술 도입을 장려하고 관련 규제도 완화한다. 최동일 기획재정부 지역경제정책과장은 “향후 지방 건설경기 동향과 현장 목소리를 면밀히 점검하고, 대책 추진 상황을 지속 확인하며 필요한 경우 신속히 보완할 방침”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-17

전력수급 안정화 수요 등 힘입어 에코프로, NCA누적판매 30만t↑

이차전지 소재 기업 에코프로가 자체 개발한 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재 누적 판매량이 30만t을 돌파했다. 전기차로 환산하면 약 300만대를 생산할 수 있는 규모다. 전동공구·청소기 등 소형 제품에서 시작한 NCA는 전기자동차와 에너지저장장치(ESS) 시장으로 용처를 넓히며 포항을 넘어 국내 배터리 소재 산업을 이끌고 있다. △소니 품질 지도 거쳐 글로벌 무대 진출 에코프로는 2004년 이차전지 사업에 진출한 이후 가장 먼저 NCA 개발에 착수했다. NCA는 기존 주류 소재였던 NCM(니켈·코발트·망간)보다 에너지 밀도가 20~30% 높지만, 공정이 까다로워 기술 장벽이 높았다. 에코프로는 “머지않아 전기차와 ESS 시대가 올 것”이라는 판단 아래 고위험·고난도 영역에 도전했다. 회사의 성장에는 일본 소니와의 협력이 결정적이었다. 2008년 국내 최초로 하이니켈 NCA 상업생산에 성공한 에코프로는 곧바로 소니를 고객사로 삼겠다는 목표를 세웠다. 소니는 니켈 80% 이상 제품에서 발생하는 1만ppm 수준의 잔류 리튬을 2000ppm 이하로 낮춰달라는 주문을 내놨다. 사실상 ‘세상에 없는 소재’를 요구한 셈이다. 에코프로 연구진은 수백 차례의 실험을 거쳐 소니의 까다로운 조건을 충족했다. 그 결과 2013년 시험 공급에 성공했고, 2015년 장기 공급 계약까지 따냈다. 이 과정을 거치며 에코프로의 양극재 제조 기술은 급격히 고도화됐다. 최문호 에코프로비엠 대표는 “소니의 눈높이를 넘어서면서 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있었다”고 회고했다. △삼성SDI 협력으로 하이니켈 기술 고도화 에코프로는 소니와의 거래 경험을 발판 삼아 삼성SDI로 고객사를 확대했다. 2015년부터 삼성SDI에 니켈 함량 90% 이상 하이니켈 NCA를 납품하기 시작했고, 이후 91%까지 성능을 끌어올렸다. 현재는 95% 비중의 차세대 제품도 개발 중이다. 양사 협력은 2021년 합작법인 에코프로이엠 설립으로 이어졌다. 에코프로이엠에서 생산되는 NCA는 전량 삼성SDI에 공급되며, 글로벌 전기차 배터리 시장 공략의 핵심 동력이 되고 있다. △ESS 시장 성장···신규 수요 본격화 최근에는 전기차를 넘어 ESS 시장 확대가 가파르다. 에코프로에 따르면 지난해 ESS용 NCA 판매량은 전년 대비 6배 급증했다. 탄소중립 전환과 전력 수급 안정화 수요가 맞물리면서 중대형 배터리 수요가 빠르게 증가하고 있기 때문이다. 업계에서는 에코프로가 NCM과 함께 삼원계 양극재 시장을 선도하며 기술 포트폴리오 다변화에 나서고 있다는 평가가 나온다. 특히 ESS는 전기차에 비해 단가가 낮지만 시장 잠재력이 크다는 점에서 차세대 성장축으로 주목받고 있다. 에코프로 관계자는 “NCA 개발사는 곧 에코프로의 도전과 혁신의 역사”라며 “일본과의 기술 협력을 통해 국산화에 성공한 경험을 살려 ESS를 포함한 다양한 영역에서 입지를 확대해 나가겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-17

외국인 투자자, 당일 원화 증권결제 가능해진다

앞으로 외국인 투자자들이 당일 원화 증권결제가 가능해지는 등 증권결제 인프라가 크게 확충, 개선될 전망이다. 정부는 지난 14일 서울 국제금융센터에서 ‘외환건전성협의회 겸 MSCI 선진국 지수 편입 추진 TF’를 열고 외국인 투자자 결제 편의를 높이기 위한 증권결제 인프라 개선 방안을 논의했다. 이날 회의에는 기재부, 금융위원회, 한국은행, 금융감독원, 거래소, 예탁원 등 관계기관이 참석했다. 참가자들은 지난 7월 첫 회의 이후 추진 경과를 점검하고, 외환 거래·투자 제도·시장 인프라 전반을 검토해 외국인 투자자의 접근성과 편의성을 높이는 핵심 과제를 도출했다. 가장 주목되는 변화는 한은금융망(BOK-Wire+)과 예탁결제원의 채권결제 시스템(e-SAFE) 운영시간 연장이다. 기존에는 증권결제를 위해 투자자가 당일 오전 11시까지 결제자금을 송금해야 했지만, 이번 개선으로 한은금융망 마감 시간이 기존 17시30분에서 20시로 늘어나 CLS 외환동시결제 종료 후에도 당일 증권대금 결제가 가능해진다. 예탁원은 결제 단계별 소요 시간을 단축하고, 채권기관 결제시스템 운영시간도 연장해 투자자가 18시까지 결제자금을 송금하면 당일 결제가 가능하도록 조치할 예정이다. 또 국내 수탁은행의 미결제 증권보고 부담을 완화하고, 자료 제출 주기를 월 단위에서 분기 단위로 변경하는 방안도 추진된다. 이날 회의를 주재한 이형일 기재부 제1차관은 “이번 개선으로 외국인 투자자가 하루 전 선송금이나 당일 원화 대출 등 불필요한 비용 부담 없이 당일 증권결제를 할 수 있게 됐다”며 “우리 자본시장 접근성을 높이는 의미 있는 조치”라고 평가했다. 관계기관들은 이번 조치가 2026년 WGBI 편입 시 대규모 자금 이동 시에도 시장 안정성을 높이는 한편, MSCI 선진국 지수 편입 추진 과정에서도 투자 편의성을 강화할 것으로 기대했다. 앞으로 외환·자본시장 제도와 인프라를 지속 정비해 외국인 투자자의 거래 편의성을 높이고, 안정적 자금 유입 기반을 확충할 계획이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-16

인천-애틀랜타 ‘짐 없는 환승’··· 환승시간 20분 단축

인천국제공항에서 출발해 미국 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항을 경유하는 승객의 환승 시간이 20분 이상 단축된다. 국토교통부가 13일부터 한미 간 ‘위탁수하물 원격검색(IRBS)’을 시행하면서다. 이번 조치로 애틀랜타 도착 후 위탁수하물을 찾아 세관검사와 재위탁 절차를 거치는 번거로움 없이 곧바로 연결편에 탑승할 수 있다. 환승 소요 시간은 기존 평균 1시간 30분에서 1시간 10분으로 약 22% 줄어든다. 그동안 애틀랜타 환승객은 짐이 자동 연결되지 않아 직접 찾아 세관검사·임의개봉 검색을 통과한 뒤 환승 항공사 카운터에서 재위탁해야 했다. 이를 개선하기 위해 국토부는 2020년부터 미국 교통보안청(TSA), 관세국경보호청(CBP)과 협력해 IRBS 도입을 추진해왔다. 원격검색은 인천공항에서 촬영한 X선 검색 이미지를 미국 측에 실시간 전송, 현지에서 항공기 도착 전 미리 판독하는 방식이다. 이상이 없으면 수하물은 곧바로 연결편에 환적된다. 인천공항은 3차원 정밀 영상검색이 가능한 폭발물 탐지장비(EDS)와 고해상도 이미지를 손상 없이 전송하는 시스템을 자체 개발했다. 개인정보보호위원회도 개발·구축 과정에 참여해 보안성을 강화했다. 이번 도입으로 인천공항은 호주 시드니, 영국 히드로에 이어 세계 세 번째로 미국과 원격검색을 시행하는 공항이 됐다. 인천-애틀랜타 노선은 대한항공(1편)과 델타항공(2편)이 하루 총 3편 운항 중이다. 지난해 해당 노선 이용객 28만4,306명 중 애틀랜타 환승객은 16만8,799명으로 60%에 달했다. 대한항공과 델타항공은 시스템 개발·검증·시범운영에 참여했고, 시행 첫날에는 기념품 증정 행사도 진행한다. 주종완 국토부 항공정책실장은 “이번 조치는 한국 항공보안 신뢰도를 높이고 인천공항 경쟁력을 강화한 계기”라며 “다른 노선·공항으로 확대를 추진하겠다”고 말했다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “첨단 기술을 통한 보안 강화와 승객 편의 향상의 모범 사례”라고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-16

경북 바이오클러스터···“기업·투자 생태계 보강 시급”

경북 바이오클러스터가 연구·입지 인프라에서는 경쟁력을 확보했지만, 기업 규모와 민간투자 부문은 전국 최하위권인 것으로 나타났다. 기업 생태계와 투자환경 혁신 없이는 성장 한계가 불가피하다는 지적이다. 경북연구원 경제산업연구실 연구위원 김병태 박사는 13일 발간한 ‘CEO 브리핑’ 제730호에서 “경북 바이오클러스터의 평균 점수는 20점으로 서울(75점), 경기(62점), 대전(35점)에 비해 크게 낮다”며 이같이 밝혔다. 충북(23점), 인천(20점), 대구(19점)와 비슷한 수준이다. 세부 지표를 보면 경북은 △대학 규모(27점) △연구기관 접근성(62점) △입지여건 밀집도(51점)에서 높은 점수를 받았다. 그러나 △기업 규모(7점) △기업 투자(5점) △기업 인력(2점) △민간펀딩(2점) 등은 전국 7개 지자체 중 최하위권이었다. 김 박사는 “대학·연구기관·입지 등 연구 기반은 탄탄하지만, 기업 활동과 자본 유입이 절대적으로 부족하다”고 진단했다. 경북 바이오클러스터는 포항·안동을 중심으로 백신과 바이오소재에 특화돼 있다. 포항은 방사광가속기·극저온전자현미경 등 대형 연구장비를 기반으로 신약 개발 거점으로 발전 중이다. 안동은 백신 상용화 원스톱 지원 체계를 구축해 백신 산업 전주기를 지원하고 있다. 북부권은 천연물 소재, 남부권은 의료기기·뷰티산업, 서부권은 산업용 헴프 기반의 친환경 소재 산업을 육성하고 있다. 김 박사는 △앵커기업·기업부설연구소 유치 △경북 G-star 펀드 확대와 세제혜택·투자보조금 등 민간투자 인센티브 강화 △대구경북첨단의료복합단지 확장 및 ‘경북형 랩센트럴’ 구축 △상급종합병원과의 공동연구·임상협력 강화 △정부 계획과의 전략적 연계 등을 해법으로 제시했다. 그는 “기존 6개 바이오클러스터에 경북을 추가해 도농복합형 선도모델로 특화하면 차별화된 경쟁력을 확보할 수 있다”며 “기업·투자 보강 없이는 현재의 연구 인프라도 성과로 이어지기 어렵다”고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-14

영세·중소가맹점 우대수수료율 적용…상반기 신규 가맹점은 수수료 차액 환급

정부와 금융당국이 올해 하반기 영세·중소가맹점 대상 우대수수료율 적용 및 상반기 신규 가맹점에 대한 수수료 차액 환급 방안을 발표했다. 이번 조치는 영세·중소가맹점의 금융 부담 완화와 경쟁력 강화가 주된 목표로 보인다. △ 하반기 영세·중소가맹점 우대수수료율 적용 현황 8월 14일부터 시행되는 우대수수료율은 총 506만8000개 가맹점에 적용된다. 신용카드 가맹점 306만8000개(전체 320만5000개 가운데 95.7%), 결제대행업체 하위가맹점 186만4000개(전체 200만1000개 가운데 93.2%), 택시사업자 16만6000개(전체 16만7000개 가운데 99.5%)가 해당한다. 여신금융협회는 우대수수료율 적용 대상 가맹점에 대해 지난 8일부터 안내문을 발송했으며, 각 가맹점은 여신금융협회와 카드사 콜센터, ‘가맹점 매출거래정보 통합조회 시스템’을 통해 적용 수수료율을 확인할 수 있다. (PC·모바일 웹: www.cardsales.or.kr, 모바일 앱) 결제대행업체 및 교통정산사업자를 통해 카드 결제를 수납하는 하위가맹점과 택시사업자도 같은 우대수수료율 혜택을 받게 되며, 수수료율은 결제처별로 확인할 수 있다. △ 상반기 신규 가맹점 대상 수수료 차액 환급 올해 상반기(1월 1일~6월 30일) 신규 개업 후 일반가맹점 수수료율을 적용받았던 16만1000개 가맹점에 대해 우대수수료율이 소급 적용된다. 해당 가맹점들은 카드사에 신청하면 차액을 환급받게 되며, 지급은 9월 26일 이전까지 완료될 예정이다. 환급액은 매출액과 적용 수수료율 차이를 반영하며, 예를 들어 1억4000만원 매출(연환산 2억4000만원 상당) 가맹점이 2.2%의 일반수수료율을 적용받았다면, 환급액은 약 250만원으로 예상된다. 전체 환급액은 약 651억5000만원 규모로, 평균 가맹점당 약 40만원가량 환급될 것으로 보인다. 환급 내역은 ‘가맹점 매출거래정보 통합조회 시스템’을 통해 확인할 수 있으며, 환급대상이 폐업 등으로 현재 사업장이 없어 안내문이 발송되지 않은 경우에도 오는 9월 26일부터 ‘가맹점 매출거래정보 통합조회 시스템’과 각 카드사 홈페이지를 통해 환급대상 여부 및 환급액 등을 확인할 수 있다. 또, 결제대행업체 하위가맹점(14.만8000개)과 택시사업자(5505개) 역시 소급 환급 조치를 받을 수 있다. 관련 환급 내역은 9월 26일 이후 확인할 수 있다. 소상공인 단체의 한 관계자는 “이번 조치는 영세·중소기업의 금융 비용 부담 경감과 경영 안정에 크게 이바지할 것”이라고 기대하고 있다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-14

‘으뜸효율 제품’ 환급 신청 접수 20일부터 신청순서에 따라 지급

13일부터 ‘으뜸효율’제품 구매 소비자에게 구매금액의 10%를 환급해주는 환급사업 신청 접수가 개시됐다. 산업통상자원부(장관 김정관)는 13일 오전 10시부터 ‘으뜸효율 가전제품 환급사업’ 홈페이지(http://www.으뜸효율.kr)에서 환급 신청 접수를 시작한다고 밝혔다. 이 사업은 총2671억원 예산으로 생활과 밀접한 11개 품목 가전제품 중 에너지 소비효율 등급 최고수준인 ‘으뜸효율’ 제품 구매자에게 구매액의 10%를 환급(1인당 최대 30만원)해주는 제도다. 대상 가전제품은 TV, 냉장고, 에어컨, 세탁기 등 일상생활 제품들을 포함하며, 올해 7월 4일 이후 구매제품에 한해 신청할 수 있다. 그 이전 구매제품은 대상에서 빠진다. 신청은 ‘으뜸효율 가전제품 환급사업’공식 홈페이지를 통해 PC 웹 환경에서 접수 가능하다. 휴대폰 앱을 통한 신청 기능은 8월 내에 추가 개발되어 제공될 예정이다. 신청 시에는 반드시 제품의 에너지 소비효율 라벨 사진과 제조번호가 확인 가능한 명판 사진, 거래내역서 또는 영수증 등 구매 증빙서류를 함께 제출해야 한다. 이 자료를 기반으로 산업부는 심사를 진행하며, 신청자는 홈페이지에서 심사 진행 상황을 실시간 확인할 수 있다. 만약 심사 과정에서 제출 서류에 보완이 필요한 경우, 신청자에게 모바일 알림으로 안내하며 14일 이내에 보완서류를 제출토록 할 예정이어서, 서류 미비로 인한 환급 지연은 최소화된다. 첫 환급금 지급은 8월 20일부터 시작되며, 신청 순서대로 지급된다. 특히 이번 환급사업은 신청 순서가 지급 순서여서 빠른 신청이 환급에 유리하다. 한편, 산업통상자원부는 정보취약계층인 고령자, 거동이 불편한 분들의 환급 신청 편의를 위해 전국 주요 가전제품 판매점에서 ‘대리 환급 신청 서비스’를 운영한다. 이 서비스는 가전제품 판매점 직원이 소비자의 동의를 받아 인터넷 사용이 어려운 이들의 환급 신청을 대신 처리해 주는 방식이다. 이번 환급사업은 예산이 소진될 때까지 구매일이 아닌 신청일 기준으로 환급된다. 대상 제품목록과 환급절차 등 상세 정보는 ‘으뜸효율 가전제품 환급사업’ 홈페이지나 고객센터(1566-4984)에서 확인할 수 있다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-13

탄소중립 강화…12월부터 민간건물도 대상

국토교통부(장관 김윤덕)가 민간 건축물의 에너지 효율 강화를 본격 추진한다. 국토부는 8월 13일부터 9월 1일까지 20일간 ‘건축물의 에너지절약설계기준’ 개정안을 행정예고한다고 밝혔다. 에너지절약설계기준은 건축물 설계 단계에서 단열 강화, 고효율 설비 도입 등을 의무화해 쾌적한 실내환경과 저에너지 건축을 구현하는 인·허가 기준이다. 다만 30세대 이상 공동주택, 단독주택, 동·식물원 등은 적용 대상에서 제외된다. 그간 국토부는 공공 건물에 제로에너지건축물(ZEB) 인증 의무화를 단계적으로 확대해 왔다. 2020년에는 연면적 1000㎡ 이상 건물에 ZEB 5등급을, 2023년에는 500㎡ 이상으로 대상을 넓혔다. 2025년에는 1000㎡ 이상 17개 용도의 건물에 ZEB 4등급 의무화가 예정돼 있다. 이번 개정안은 공공을 넘어 민간 건물도 ZEB 5등급 수준의 에너지 성능을 확보하도록 해 에너지 비용 절감과 온실가스 감축을 동시에 달성하는 것이 목표다. 개정안은 올해 12월부터 적용된다. 이미 30세대 이상 민간 공동주택은 지난 6월부터 ZEB 5등급 수준 설계 기준이 강화돼 시행 중이다. 국토부는 건축·설비 설계사무소, 시공사, 지자체, 검토기관, 관련 협회 등과 5차례 간담회를 열고, 정책설명회(6월 19일) 등을 통해 이해관계자 의견을 수렴해 개정안을 마련했다. 개정안의 핵심은 연면적 1000㎡ 이상 건물에 고효율 설비 설치를 의무화하는 것이다. 현행 65점의 시방기준 점수 체계를 유지하되, 창호 태양열 취득, 거실 조명밀도, 고효율 냉난방 설비 등 에너지 절감 효과가 높은 8개 항목을 반드시 충족하도록 했다. 특히 건물이 쓰는 냉난방·급탕·조명 에너지 일부를 태양광, 지열 등 신재생에너지로 자체 생산하도록 의무화해 에너지 자립 기능을 강화했다. 성능기준은 ZEB 5등급(130kWh/㎡·yr)보다 다소 완화된 연간 150kWh/㎡·yr로 설정했다. 시방기준을 따르지 않더라도 성능기준을 만족하면 인·허가가 가능하도록 해 민간의 창의적 설계를 유도한다. 에너지 성능은 건축물 에너지 평가 프로그램을 통해 종합적으로 산출된다. 홍성준 국토부 녹색건축과장은 “그간 공공부문에서 제로에너지건축을 주도해왔으나, 온실가스 감축목표 달성을 위해서는 전체 건물의 대다수를 차지하는 민간 건축물의 에너지 성능 향상이 필수”라며 “민간 부문의 적극적 동참이 국민 에너지 비용 절감과 탄소중립 사회 전환을 앞당길 것”이라고 말했다. 이번 제도 변화로 친환경 건축 자재와 고효율 설비 시장도 확대될 전망이다. 건축업계 관계자들은 초기 투자비 부담이 있지만, 장기적으로는 운영비 절감과 건물 가치 상승 효과가 커질 것으로 내다본다. 전문가들은 신축뿐 아니라 기존 건축물의 리모델링 수요도 늘어날 가능성이 크다고 분석한다. 개정안 전문은 국토교통부 누리집(www.molit.go.kr) ‘정책자료-법령정보-입법예고·행정예고’에서 확인 가능하다. 의견 제출은 9월 1일까지 우편, 팩스, 누리집을 통해 받는다. (제출처: 30103 세종특별자치시 도움6로 11, 정부세종청사 6동 국토교통부 녹색건축과 / Fax: 044-201-5574) /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-13

대구 홈플러스 내당점, 오늘부로 ‘영업 종료’

마지막 영업일을 하루 앞둔 13일 홈플러스 내당점 매장 내부는 이미 썰렁했다. 신선식품으로 가득 찼던 매대는 모두 비워졌고, 검정색 천으로 덮인 채 ‘영업 종료’ 안내문이 붙어 있었다. 남은 물품은 대폭 할인 판매에 들어갔으며, 일부 통로는 검정색 천으로 막혀 있었다. 고객들은 열려 있는 통로를 따라 카트를 밀며 몇 개 남지 않은 상품을 골랐다. 3층 가전매장은 전 상품이 일찍 판매 완료돼 조기 영업을 끝냈다. 내당점 폐점은 지난 3월 홈플러스가 유동성 악화로 기업회생 절차에 들어간 데 따른 조치다. 전국 126개 매장 중 68곳이 임대로 운영되고 있으며, 이 중 동촌점을 포함한 17곳은 건물주와의 협상 끝에 계약 해지가 통보됐다. 계약 해지가 예정대로 진행되면 전국 매장 수는 100곳으로 줄어, 롯데마트(111곳)보다 적어진다. 결혼 후 50년 넘게 서구 내당동에 거주한 박길수(77) 씨는 “대형마트가 처음 들어섰을 때 동네가 환해지고 활기가 넘쳤던 모습이 아직도 선하다”며 “가격도 저렴하고 물건 종류도 많아 장은 늘 여기서 봤는데, 문을 닫는다니 허전하다”고 말했다. 이어 “할인쿠폰이나 포인트를 다른 점포에서 쓸 수 있다지만, 거동이 불편해 갈 수 있을지 모르겠다”고 아쉬워했다. 인근 상권도 침체를 우려하고 있다. 매장 근처 김밥집 주인은 “소비쿠폰 덕에 매출이 오르는 듯했는데, 폐점 소식이 전해져 답답하다”며 한숨을 쉬었다. 공식 부동산 임대차 계약 만료일은 9월 중순이지만, 내당점은 14일 문을 닫는다. 홈플러스 관계자는 “명도 이전에 준비 기간이 필요해 계약 만료일보다 한 달 앞서 폐점하게 됐다”며 “내당점 직원들은 전원 희망에 따라 타 지점으로 배치될 예정이고, 매장 내 입점 업체들은 계약 기간에 따라 협상을 진행 중”이라고 밝혔다. 한편 법원은 홈플러스 기업회생 인가 전 M&A(인수·합병)를 승인할 계획으로, 조만간 매각 절차가 본격화될 전망이다. 현재까지 인수 의향을 밝힌 기업은 없는 상태다. 글·사진/장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-08-13

李 대통령 “산재 사망은 사회적 타살”… 건설업계 긴장감 고조

연이어 발생한 포스코이앤씨 산업재해 사망사고 영향에 건설업계 발등에 불이 떨어졌다. 특히 이재명 대통령이 “산재 사망은 사회적 타살”이라고 재차 경고했기에 업계의 긴장감은 커지고 있다. 지난 12일 이 대통령은 서울 용산 대통령실에서 열린 제36회 국무회의에서 “안전조치를 왜 안 하느냐, 근본적으로 따져보면 돈 때문”이라며 “결국 목숨보다 돈을 더 귀하게 여기는 잘못된 풍토가 근본적 원인이다. 제가 특공대라고 했는데 일상적으로 산업 현장들을 점검해서 필요한 안전조치를 안 하고 작업하면 그 자체를 엄정하게 제재해야 하지 않을까 싶다”고 말했다. 이어 “제가 계속 강조하는데 사람 목숨만큼 중요한 게 어디 있겠느냐. 다 먹고 살자고 하는 일”이라며 “살기 위해 갔던 일터가 죽음의 장이 돼선 절대로 안 된다”고 밝혔다. 또 “피할 수 있는데 피하지 않았다든지 특히 돈을 벌기 위해서, 비용을 줄이기 위해서, 지출해야 할 비용을 아끼기 위해서 누군가의 목숨을 빼앗는 것은 전에도 말씀드렸습니다만 일종의 미필적 고의에 의한 살인이나 사회적 타살이라는 생각이 든다”고 했다. 앞서 건설업계 현장에서 지속해 사망사고가 발생하자 건설업체는 너·나 할 것 없이 ‘중대재해 ZERO 달성’ 캠페인을 펼치고 있다. 대구에서는 HS화성이 올해 초부터 캠페인을 시작했고, ㈜삼구 역시 포항 공사 현장에서 지난 12일 캠페인을 펼쳤다. 내용은 모두 같다. 최근 잇따라 발생하고 있는 건설 현장 사망사고를 예방하기 위해 지역 건설사의 책임 의식과 동참 의지를 공유하고 경각심의 고취를 내세우며 안전 문화 고도화, 자율 안전보건 체제 구축 완료 등을 통해 안전한 일터의 만드는 것을 목표로 한다. 다만, 캠페인 하나로 그동안 이어진 사고가 줄어들지는 미지수다. 사고 예방에 힘쓰기 위해 시스템을 도입하는 등 역량을 모으고 있지만 현장에 녹아내린 관습과 인식의 변화가 발생하지 않는 한 ‘구멍’이 발생할 수 있어서다. 한 건설업체 관계자는 “사고를 막는 것이 최우선인 만큼 사고가 발생하기 전에 미리 위험 요소를 제거하는 것이 가장 효과적인 방법”이라며 “작업장 내 잠재적 위험 요소를 사업주와 노동자가 함께 꼼꼼하게 찾아내고, 이를 개선하는 과정을 의무화해야 한다. 특히 위험 작업에 대해서는 더 엄격한 기준을 적용해야 한다”고 강조했다. 또 스마트 안전 기술 도입 필요성도 언급했다. 그는 “사물 인터넷(IoT), 인공지능(AI) 같은 기술을 활용해 위험 상황을 실시간으로 감지하고 경고하는 시스템을 구축해야 한다”면서 “예를 들어 건설 현장에서 노동자의 추락 위험을 감지하거나 유해 물질 누출을 미리 알려주는 센서 기술을 도입할 수 있다”고 했다. 형식적인 교육이 아닌, 실제 작업 환경과 유사한 상황을 만들어 반복적인 훈련을 시행해 위기 대응 능력을 키울 필요도 있다는 점 역시 설명했다. 현장의 변화도 중요하지만, 대응과 보상 부분의 중요성도 커지고 있다. 불가피하게 사고가 발생했을 때 신속하고 효과적으로 대처해 피해를 줄여야 하기 위함이다. 이를 위해서는 긴급 구조 및 의료 시스템을 구축할 필요도 있다. 또한, 사고 발생 후 철저한 원인 조사를 통해 유사 사고가 다시 발생하지 않도록 명확한 대책을 세우고, 이를 모든 사업장에 공유하여 예방 효과를 높여야 한다. 또 다른 업계 관계자는 “안타깝게도 사망 사고가 발생했을 경우, 남겨진 가족들이 안정적으로 삶을 이어갈 수 있도록 충분한 보상이 이루어져야 한다”면서 “현행 산재보험 보상 기준을 현실에 맞게 상향하고, 장례비, 유족 급여 등을 충분히 지급해 유가족의 경제적 어려움을 덜어줘야 한다”고 주장했다. 이어 “정부, 기업, 노동자 모두가 함께 노력할 때 비로소 안전한 일터를 만들 수 있을 것”이라고 덧붙였다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-08-13

일본, 韓·中산 아연도금 강판 덤핑 여부 조사 착수

일본 정부가 한국과 중국산 용융아연도금 강판에 대한 반덤핑 관세 부과 여부를 판단하기 위한 공식 조사에 들어갔다. 일본 경제산업성과 재무성은 공동으로 13일, 지난 4월 28일 일본제철(日本製鉄), 닛데츠강판(日鉄鋼板), 고베제강소(神戸製鋼所), 요도가와제강소(淀川製鋼所) 등 4개 사가 제출한 덤핑 관세 부과 신청서를 검토한 결과, 조사 필요성이 인정됐다고 밝혔다. 문제가 된 제품은 표면에 용융 아연도금을 입혀 부식을 방지하는 기능을 강화한 강판으로, 송전용 철탑이나 가드레일·주택·펜스 등 건축자재와 냉장고 등 가전제품 부품 원재료로 폭넓게 쓰인다. 일본 측은 한국·중국산 제품이 현지 가격보다 낮은 가격으로 수입돼 자국 철강업계에 실질적인 피해를 주고 있다고 주장하고 있다. 조사는 원칙적으로 1년 이내에 마무리된다. 이 기간 양국 수출기업과 일본 내 관련 기업을 대상으로 자료 제출을 요구하고 현장조사를 진행한다. 이후 세계무역기구(WTO) 협정과 국내법에 따라 덤핑 여부와 피해 정도를 판정, 관세 부과 여부를 최종적으로 결정할 방침이다. 이번 조사는 미·중 갈등 심화와 글로벌 철강 공급 과잉 속에 각국이 자국 산업 보호를 위해 무역구제 수단을 강화하는 흐름과 맞물린다. 일본의 지난해 수입품 가운데 한국산이 약 50%, 중국산이 40% 정도를 차지하고 있다. 포항지역 철강업계의 한 전문가는 “현재 대미 수출 철강관세부과만으로도 국내 철강업계가 큰 타격을 입고 있는 상황에서 일본 시장에서는 중국산 저가경쟁만이 아니라 반덤핑 조사까지 겹치게 되면 조기에 철강산업지원특별법이 제정되지 않을 때 사태는 더욱 악화할 가능성이 크다"며, “일본만이 아니라 제3국으로 수출선을 다변화하더라도 마찬가지로 중국의 공급과잉에서는 벗어날 수 없는 만큼 정부와 철강업계가 합심해 종합적인 수출전략을 제대로 수립할 필요가 있다”고 덧붙였다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-13

포스코인터내셔널, 中 독립운동사적지에 ‘PosART 안내판’ 설치

포스코인터내셔널(사장 이계인)이 광복 80주년을 맞아 중국 내 독립운동사적지에 고해상도 강판 안내판 ‘PosART’를 설치했다. 포스코인터내셔널은 13일 중국 항저우의 대한민국임시정부 청사에서 기념행사를 열고, 대련·항저우·전장 등 주요 사적지 3곳에 안내판 55개를 신규 설치·교체했다고 밝혔다. 이 사업은 포스코1%나눔재단과 협력한 사업의 일환으로 국가보훈부, 독립기념관, 재외공관, 문화유산회복재단 등과 협력한 민관 공동 프로젝트다. 이번에 사용된 ‘PosART’는 포스코그룹이 개발한 고해상도 컬러 강판으로, 기존 프린트강판 대비 해상도가 4배 이상 높다. 내구성이 뛰어나 대련의 여순일본관동법원구지박물관, 항저우 임시정부 청사, 전장 임시정부 전시관 등 현장별 기후 조건에서도 장기간 품질을 유지할 수 있다. 포스코인터내셔널은 지난해 미국 워싱턴 D.C. 주미대한제국공사관 안내판 교체 사업을 시작으로 해외 보훈문화 확산 사업을 이어오고 있다. 하반기에는 중앙아시아로 확대하고, 장기적으로는 24개국 독립운동사적지로 범위를 넓힐 계획이다. 회사 관계자는 “광복 80주년에 해외 사적지 보존사업에 이바지하게 돼 뜻깊다”며 “국내외 관계기관과 협력해 지속 가능한 문화유산 보존 활동을 강화하겠다”고 말했다. 포스코그룹은 올해 그룹 차원의 보훈문화 확산 활동도 전개 중이다. 지난 5월 글로벌 볼런티어 위크 기간에는 광양 3.1만세운동 발상지에서 한지 태극기 제작, 서울 현충원·포항 학도의용군기념관·천안 독립기념관 봉사활동 등을 진행했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-13

“무더운 여름, 기력 회복엔 ‘염소탕’이 최고”

12일 농촌진흥청은 무더운 여름철 대표 복달임 음식으로 ‘염소탕’을 적극 추천하며, 염소 고기의 뛰어난 영양 가치와 집에서 손쉽게 만드는 조리법을 공개했다. 전통 의학서인 『동의보감』에도 염소 고기가 체력 보강과 피로 해소, 소화 기능 향상에 탁월하다고 기록돼 있다. 실제로 염소 고기는 단백질 함량이 높고 지방은 적어 건강한 고단백·저지방 식단을 선호하는 현대인에게 안성맞춤이다. 특히 칼슘과 철분이 풍부해 뼈 건강과 혈액 생성에 도움을 주며, 비타민 E와 B가 포함돼 있어 무더위에 지친 몸에 활력을 더한다. 농촌진흥청이 소개한 염소탕 조리법은 집에서도 간단히 따라 할 수 있어 여름철 건강식으로 손색이 없다. △재료: 염소고기 500g, 물 4L, 된장 20g, 맛술 15g, 월계수 잎 0.1∼0.2g, 소금 5g, 들깨가루 7g, 삶은 고사리 100g, 데친 배추 100g, 삶은 토란대 50g, 대파 35g, 고추 양념 △조리순서: 조리 순서 ① 염소고기를 차가운 물에 30분간 담가 핏물을 뺀 후 씻어준다. ② 냄비에 염소고기와 물을 넣는다. ③ 된장이 덩어리지지 않도록 체에 걸러 푼다. ④ 맛술과 월계수 잎을 넣고 삶는다. ⑤ 염소고기를 건져서 찢는다. ⑥ 육수가 맑아지도록 거즈나 거름망으로 걸러 준다. ⑦ 삶은 고사리, 데친 배추와, 삶은 토란대를 7∼8cm 길이로 썬다. ⑧ 대파를 0.3cm 길이로 어슷 썰기한다. ⑨ 육수에 썰은 고사리, 배추, 토란대, 대파와 고추 양념을 넣고 끓인다. ⑩ 소금과 들깨가루를 넣고 조금 더 끓인다. 요약하면 먼저 염소고기를 찬물에 담가 핏물을 제거한 후, 된장과 월계수 잎 등을 넣어 끓이면 깔끔한 육수가 완성된다. 여기에 삶은 고사리, 배추, 토란대, 대파, 고추 양념 등을 넣고 소금과 들깨가루로 간을 맞추면 깊고 고소한 맛의 염소탕이 완성된다. 염소 고기는 쇠고기처럼 등심, 목심 등 10개 부위로 나뉘며, 부드러운 고기 조직 덕분에 탕, 수육, 불고기 등 다양한 요리에 활용 가능하다. 강근호 국립축산과학원 축산푸드테크과장은 “염소 고기는 영양이 풍부하고 건강에 이로운 보양식으로, 앞으로도 안전하고 품질 좋은 염소 고기를 다양한 조리법으로 즐길 수 있도록 연구개발에 힘쓸 것”이라고 말했다. 여름철 입맛 없고 기력이 떨어질 때, 영양 가득한 염소탕 한 그릇으로 건강을 챙겨보는 것도 나쁘지 않다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-12

경북동해안 ‘제조·서비스업’ 혼조세 지속

경북동해안지역 제조업과 서비스업이 혼조세를 이어가는 가운데 수산업은 부진이 지속되고 있다. 12일 한국은행 포항본부가 발표한 ‘2025년 6월 경북동해안지역 실물경제동향’에 따르면 포항, 경주, 영덕, 울진, 울릉군 등 경북 동해안 지역에서 제조업과 서비스업 모두 부문별로 조금씩 희비가 엇갈리는 혼조세를 나타냈다. △제조업은 일부 분야 엇갈린 흐름 포항 철강산업단지 생산액은 전년 동월 대비 4.5% 감소했으나, 포스코 포항제철소의 조강 생산량은 기저효과 영향으로 26.7% 증가한 116만4000t을 기록했다. 전체 포스코 조강 생산량은 광양 제철소를 포함해 10.9% 늘어난 295만5000t에 달했다. 다만, 1차 금속과 석유화학 제품 생산은 각각 5.5%, 1.0% 줄어들어 일부 업종의 부진이 지속됐다. 경주 지역 자동차부품 생산은 SUV 차량 생산 증가에 힘입어 전년 동월 대비 4.7% 증가했다. △서비스업은 지역별 차별화···관광객 유입은 증가 경주 보문단지의 숙박객 수는 내국인과 외국인 관광객 모두 감소하며 24.5% 줄었으나, 경북 동해안 전체 방문객 수는 4.4% 늘어나 대체 관광지의 방문이 확대된 것으로 풀이된다. 울릉도 관광객은 14.3% 감소했고, 포항 운하크루즈 탑승객 수 역시 소폭 줄었으나 운하 방문객은 전년 동월과 비슷한 수준을 유지했다. △수산업은 생산량 큰 폭 감소, 생산액은 증가 수산물 생산량은 어류와 갑각류 생산이 각각 36.3%, 27.9% 줄어들며 생산량 전체로는 전년 동월 대비 28.1% 감소했다. 반면 연체동물 생산은 60.9% 증가하고 전체 수산물 생산액은 단가 상승 등으로 17.0% 늘었다. △수출·수입·소비는 하락, 투자 지표는 상승 경북 동해안 지역 수출은 7억2000만달러로 전년 동월 대비 19.8% 감소했다. 화학공업 제품과 철강금속 제품 수출이 각각 50.6%, 5.9% 줄었으나, 기계류 수출은 9.6% 증가해 일부 품목은 선전했다. 지역별로는 포항 수출이 23.6% 감소한 반면 경주는 자동차부품 등이 트럼프관세 발동 이전 조기 선적 등의 영향도 있어 0.6% 소폭 증가했다. 수입은 6억5000만 달러로 17.4% 줄었으며 광산물, 화학공업제품, 철강금속제품 등 대부분 품목에서 감소세가 뚜렷했다. 소비 측면에서는 포항과 경주 지역 주요 중대형 유통업체 판매액이 2.8% 줄었으며, 의복·신발 및 가전제품 판매 부진이 컸다. 다만 식료품 판매는 5.4% 증가했다. 자동차 등록 대수는 74.8% 급감해 내구재 소비 위축이 빠르게 진행되는 모습이다. 반면, 설비투자 지표인 자본재 수입액은 22.0% 증가했으며, 건축 착공 면적과 허가 면적도 각각 434.3%, 117.1% 늘어 건설투자 부문에서는 회복 조짐이 감지된다. 다만 제조업 설비투자 기대지수(BSI)는 전월 대비 하락했다. △부동산시장 동향 포항과 경주 지역 아파트 매매가격은 각각 0.5%, 0.3% 하락했으며 전세가격도 0.4%씩 떨어졌다. 주택 매매 건수는 전년 동월 대비 3.6% 감소해 부동산 시장의 전반적 약세는 여전히 지속되고 있는 것으로 보인다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-12

“먹고 살기 힘들어요” 먹거리 물가 1년 만에 최고치

최근 먹거리 물가가 1년 만에 최고 상승률을 보이며 서민 가계부담이 한층 가중되고 있다. 수산물과 곡물은 물론 서민 대표 식품인 라면까지 먹거리 가격이 일제히 오르며 밥상 물가에 빨간불이 켜졌다. 12일 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 올해 7월 ‘식료품 및 비주류 음료’ 물가지수는 125.75로 지난해 같은달 대비 3.5% 올랐다. 이는 지난해 7월(3.6%) 이후 1년 만에 가장 높은 수치이며, 같은 기간 전체 소비자물가 상승률(2.1%)을 크게 웃돌며 물가 상승을 견인했다. 경북의 경우 125.67로 지난해 같은달 보다 4.2% 오르며 전국 평균 상승폭을 웃돌았다. 품목별로는 식료품 중 ‘어류 및 수산물’이 7.2% 오르며 가장 큰 상승폭을 보였고, ‘빵 및 곡물’이 6.6%로 뒤를 이었다. 비주류 음료 부문에서는 ‘커피, 차 및 코코아’가 13.5%나 급등한 것으로 나타났다. 세부 품목별로는 오징어채(42.9%), 찹쌀(42.0%), 마늘(18.7%), 조기(13.4%), 고등어(12.6%) 등이 지난해 같은달 대비 두 자릿수 상승률을 보였다. 쌀값도 7.6% 오르며 지난해 3월 이후 다시 7%대 오름세를 기록했다. 라면 가격 역시 6.5%로 3개월 연속 6%대 상승률을 이어갔다. 이같은 급등세는 올여름 이례적인 폭염과 잦은 폭우 등 이상기후 여파로 농수산물 유통에 차질을 빚은 데다 잇따라 오른 가공식품 가격이 복합적으로 영향을 미친 것으로 보인다. 밥상과 직결된 품목들이 줄줄이 오르며 “먹고 살기 힘들다”는 하소연이 현실이 되고 있다. 마트에서 만난 김모씨(포항·40대)는 “요즘 마트에서 계산할 때마다 깜짝 놀란다. 별로 담은 것도 없는데 가격이 왜 이렇게 비싼가 싶다"고 말했다. 그는 “밖에서 사 먹는 밥값도 오르는데 집에서 해 먹는 가격도 만만치 않아 한숨이 절로 난다”고 토로했다. 유통전문가들은 “흔히 밥상에 오르는 원산지가 10여 개국에 이른다는 말처럼, 음식료품과 관련된 수입품 등은 환율 상승에 따른 수입 물가 상승분도 가세했을 것"이라고 분석했다. 이어 “올해는 유독 대형 산불, 폭염, 폭우 등 식료품과 관련한 농수산물에 직간접적으로 끼친 영향이 적지 않았던 점 등의 원인이 작용한 결과”라고 입을 모았다. 글·사진/정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-08-12

“전동킥보드 운전, 연습면허로는 안돼요”

제2종 보통연습면허만 보유한 채 공유 전동킥보드를 몰다 적발된 10대 학생이 범칙금 10만원과 면허 취소 처분을 받은 것은 정당하다는 판단이 나왔다. 전동킥보드 운전에는 최소 제2종 원동기장치자전거 면허가 필요하며, 취득 가능 연령은 만 16세 이상이다. 지난 11일 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회는 최근 A씨가 “필요 면허를 몰랐다”며 제기한 연습면허 취소처분 취소 청구를 기각했다. A씨는 지난달 공유 전동킥보드를 운전하다 경찰에 적발됐고, 무면허운전으로 범칙금 10만원을 부과받았다. 경찰은 연습면허로 운전할 수 없는 차량을 운전한 점을 들어 면허를 취소했다. 현행 도로교통법상 제2종 보통연습면허로는 승용차, 10인 이하 승합차, 4톤 이하 화물차만 운전할 수 있다. 전동킥보드와 같은 원동기장치자전거는 포함되지 않는다. 연습면허는 학과시험과 장내 기능시험 합격 후 발급되며, 도로주행시험 응시를 위해 반드시 취득해야 한다. 중앙행심위는 “연습면허로 운전이 불가능한 전동킥보드를 운전해 준수사항을 위반한 사실이 명백하다”며 “개인 사정만으로 취소처분이 위법·부당하다고 볼 수 없다”고 밝혔다. 전동킥보드 법규 위반 시 제재는 강력하다. 음주운전 적발 시 모든 면허가 취소(혈중알코올농도 0.08% 이상) 또는 정지(0.03~0.08%미만)되며, 범칙금 10만원(음주측정 거부시 13만원)이 부과된다. 2인 이상 탑승 시 범칙금 4만원, 인명보호장구 미착용 시 범칙금 2만원이 부과된다. 조소영 중앙행심위원장은 “개인형 이동장치 이용이 늘어나는 만큼 면허 취득 등 법규 준수가 필수라는 점을 재확인한 사례”라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-12

KT, 대구경북 3만 6000세대에 차세대 인터넷 통신장비 공급

KT대구경북광역본부가 구미 인의주공아파트(센터장 정철우)를 시작으로 대구경북지역 기축 아파트의 인터넷 통신장비를 차세대 기가 이더넷 스위치(New 5G-GES)로 교체한다. 12일 KT에 따르면 차세대 기가 이더넷 스위치(New 5G-GES, 5Gbps-GiGA Ethernet Switch)는 4 Pair UTP(8가닥 꼬임 케이블)로 인터넷 속도 최대 5Gbps까지 가능하다. KT는 올해 말까지 대구경북 지역 600세대 규모 60여개 아파트 단지에 차세대 기가 이더넷 스위치를 추가로 공급할 계획이다. 2 Pair UTP(8가닥 꼬임 케이블)로 배선 된 아파트의 경우 1Gbps급 인터넷 서비스를 제공하기 위해서는 별도의 추가 장비 설치나 외벽 광케이블 공사가 필요했다. 2001년 준공된 구미 인의주공아파트는 통신실 크기나 아파트 외관 문제로 공사에 제약이 많아 그동안 1Gbps급 인터넷 서비스 제공이 어려웠다. 이번 통신장비 교체 작업으로 해당 아파트에도 1Gbps급 서비스를 안정적으로 이용할 수 있게 된다. 인의주공아파트 주거행복지원센터 정철우 센터장은 “이번 KT 차세대 통신장비 교체는 대구경북지역 주공아파트 최초 도입 사례”라며 “통신인프라 업그레이드로 입주민들의 삶의 질 개선과 아파트가치 향상에 많은 도움이 될 것으로 기대한다”고 전했다. KT는 지난 6월 초고속인터넷 천만 고객 달성을 맞아 경산 삼주봉황타운1차를 포함 전국 4개 아파트에 신규장비를 시범 공급한 바 있다. KT대구경북광역본부장 김병균 전무는 “디지털 시대에 맞는 통신 품질 향상을 위해 초고속 인프라를 지속 혁신하고 기술 리더십을 강화하겠다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-08-12

트럼프, 대중(對中) 추가관세 90일 재연장

트럼프 미국 대통령이 중국산 제품에 부과 중인 일부 추가관세의 정지를 다시 90일 연장하는 대통령령에 11일(현지시간) 서명했다. 여러 외신들은 이 소식을 백악관 관계자의 말을 빌려 일제히 전했다. 이번 조치로 양국의 ‘고율 관세전쟁’은 11월 초까지 유예되며, 현재의 총 30% 수준이 유지된다. 연장 대상은 미·중 양국이 지난 5월 스위스 장관급 회담에서 합의한 상호관세 인하분 가운데 ‘추가 가산분’ 24%다. 만약 연장에 실패했다면 기한인 12일 오전 0시(한국시간 13일 오후 1시)부터 미국의 대중 관세율은 145%, 중국의 대미 관세율은 125%로 치솟을 예정이었다. 이번 결정으로 미국의 대중 추가관세는 기본세율 10%와 펜타닐 관련 20%를 합한 30%에 머무르게 됐다. 중국 역시 같은 비율의 대미 추가관세 정지를 이어간다. 한편 트럼프 대통령은 서명 직전인 지난 10일 자신의 SNS에서 중국에 미국산 대두(大豆) 수입 확대를 요청했다. 그는 “중국과 매우 좋은 관계를 유지하고 있다”며 “대두 수입을 현재보다 4배 늘리는 것이 무역적자 축소에도 도움이 될 것”이라고 말했다. 대두 수출 경쟁국인 브라질에 시장을 빼앗길 수 있다는 미국 농가의 우려를 반영한 발언이다. 미·중은 지난달 말 스웨덴 장관급 회담에서 재연장에 합의했으나, 트럼프 대통령의 최종 결정을 기다리고 있었다. 연장 조치로 양국은 향후 3개월 동안 시장개방, 미국산품 수입 확대, 희토류 수출 규제 완화 등 쟁점을 놓고 협상을 이어간다. 연말까지 합의에 성공하면 시진핑 중국 국가주석과의 정상회담 가능성도 거론된다. 이번 관세 유예 조치는 미·중 간 긴장 완화를 시사하는 긍정적 신호로 해석된다. 다만 양국이 근본적인 무역 불균형 해소책을 마련하지 못할 경우, 연말 이후 다시 고율 관세 국면으로 회귀할 가능성도 배제할 수 없다는 시각이 지배적이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-12

제주항공, 취향 맞춤형 ‘여행심화반’ 운영

제주항공이 취향 맞춤형 여행 브랜드 ‘여행심화반’이 방콕 여행상품을 마련했다. 제주항공은 방콕의 미식여행을 주제로 한 ‘툭하면 먹는 툭툭 푸드트립’과 어린이 전용 교육프로그램인 ‘방콕 키즈 뮤지컬 캠프’를 태국 여행심화반 상품으로 판매한다. ‘툭하면 먹는 툭툭 푸드트립’은 프라이빗 툭툭을 이용해 방콕 미식의 성지인 차이나타운과 반탓텅 야시장을 방문해 자유롭게 현지 음식을 경험하고 태국 쿠킹클래스도 체험하는 미식투어로, 미쉐린(미슐랭) 선정 식당 예약 대행 서비스도 제공한다. ‘방콕 키즈 뮤지컬 캠프’는 다국적 어린이들과 함께 5일간 진행되는 뮤지컬 영어 캠프로, 자연스럽게 영어를 익히고 무대 경험을 통해 성취함을 느낄 수 있는 어린이 전용 교육프로그램으로 운영된다. 제주항공의 여행심화반 상품은 본인에게 맞는 취미를 배우거나 즐길 수 있도록 구성된 이색 여행상품으로, 자유여행과 패키지여행의 장점을 합친 세미패키지 상품이다. 동남아 전문 여행사와 협업해 마련한 상품인 방콕 여행심화반은 항공권과 숙소가 포함된 패키지형 상품을 이용하거나, 미리 구입한 항공여정에 맞춤형 여행심화반 상품을 추가해 이용하고 여행심화반 프로그램 시간 이외에는 개인만의 자유일정을 즐길 수 있다. 여행심화반에 대한 자세한 정보는 제주항공 홈페이지(www.jejuair.net)와 모바일 앱∙웹의 이벤트 페이지에서 확인할 수 있다.

2025-08-12