위로가기 버튼
경제

삼성전자, 임직원 성과 보상용 자사주 2조5000억원어치 매수 공시

주가가 사상 최고치를 연일 경신하고 있는 삼성전자가 7일 임직원들에 대한 성과 보상용 자사주 주식 1800만주(2조5000억원 상당)를 매수한다고 공시했다. 주식 취득일은 오는 8일부터 4월 7일까지. 지난해 10월 도입한 성과연동 주식보상(PSU)과 성과인센티브(OPI·LTI) 지급 등 주식 기준 보상에 사용할 목적으로 자기주식을 취득하는 것. 삼성전자는 지난해 기존 성과급 제도인 초과이익성과급(OPI)과 별개로 PSU를 신설했다. 올해부터 앞으로 3년간 주가가 오르면 거기에 연동해 자사주를 지급하는 방식. 많이 오르면 보상 규모가 기하급수적으로 늘어난다. 업무에 매진해 좋은 성과를 내면 큰 보상이 뒤따르는 구조다. 주가 기준은 2025년 10월15일을 기준일로 잡았다. 여기서 향후 3년 뒤인 2028년 10월13일 종가를 비교해 상승률에 따라 차등 지급하는 방식이다. 현재 정해놓은 기준은 상승률 20% 미만 때에는 자사주를 지급하지 않는다. △20∼40% 미만 시 0.5배 △40∼60% 미만 시 1배 △60∼80% 미만 시 1.3배 △80∼100% 미만 시 1.7배 △100% 이상 시 2배다. 삼성전자의 2025년 10월15일 종가는 93,300원. 1월7일 오늘 종가는 141,000원. 50%를 넘는 상승률을 기록했다. 2028년 10월13일 종가가 오늘과 같다고만 해도 임직원들은 100%의 자사주를 받는다. 일을 열심히 하지 않을 수 없도록 설계해놓은 것이다. 3년 이상 재직한 임원을 대상으로 하는 장기성과인센티브(LTI)는 지난 3년간 경영실적에 따른 보상을 향후 3년 동안 매년 나눠서 지급하는 제도다. 성과에 따라 평균 연봉의 0∼300%가 책정된다. OPI는 소속 사업부의 실적이 연초에 세운 목표를 넘었을 경우 초과 이익의 20% 한도 내에서 개인 연봉의 최대 50%까지 매년 한 차례 지급하는 제도. 삼성전자는 지난해 1월부터 책임경영 강화 차원에서 임원에 대한 OPI의 일부를 자사주로 지급하기로 했다. 주식 보상제도에 따라 상무는 성과급의 50% 이상, 부사장은 70% 이상, 사장은 80% 이상의 자사주를 선택해야 하며 이달부터 실제 지급한다. /최정암기자 am4890@kbmaeil.com

2026-01-07

트럼프 통상정책에도 美 자동차 판매 2019년 이후 최고

도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘미국 우선(Made in America)’ 통상 정책에도 불구하고 미국 자동차 시장이 2019년 이후 최대 실적을 기록했다. 보호무역 강화가 자동차 판매를 위축시킬 것이란 시장의 기존 전망과는 다른 결과다. 백악관은 6일(현지시간) 자료를 통해 “2025년 미국 신차 판매가 전년 대비 2.4% 증가해 2019년 이후 가장 높은 수준을 기록했다”고 밝혔다. 앞서 일부 분석가들은 관세 강화와 규제 완화 정책이 자동차 가격 인상과 수요 위축으로 이어질 것이라고 전망했지만, 실제 시장 흐름은 정반대였다며 전문가들이 틀렸음을 다시한번 입증했다고 설명했다. 주요 완성차 업체들의 판매 실적도 개선됐다. Ford는 2019년 이후 최고의 연간 판매 실적을 냈고, General Motors는 SUV 부문에서 수십 년 만에 최대 판매량을 기록했다. Stellantis는 지프(Jeep) 브랜드 판매가 2018년 이후 처음으로 증가했고, Honda는 2021년 이후 미국 시장에서 가장 높은 판매 실적을 올렸다. Hyundai 역시 미국 내 사상 최대 판매를 달성했다. 백악관은 “관세 정책이 자동차 가격에 부정적인 영향을 미쳤다는 증거는 없다”고 강조했다. 트럼프 행정부는 미국산 차량 구매 시 자동차 대출 이자 공제를 허용하는 세제 개편을 비롯해, 연비 규제 완화와 차량 원가 상승 요인 제거를 주요 정책 성과로 제시했다. 특히 바이든 행정부 시절 도입된 연비 기준을 되돌려 평균 신차 가격을 약 1000달러가량 끌어올릴 수 있었던 요인을 차단했고, 자동 시동·정지(stop-start) 기능 의무화 폐지, 소형·저가 차량 생산 승인, 주(州) 단위 전기차 의무 판매 정책 철회 등도 병행했다. 백악관은 “이 같은 정책 조합이 미국 내 생산 투자 확대와 소비자 부담 완화로 이어졌다”며 Donald Trump 대통령의 통상·산업 정책이 자동차 산업의 회복세를 뒷받침했다고 평가했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

포항 기업 애로기술, ‘산업현장교수단’이 무료로 해결한다

포항지역 기업의 현장 애로기술 해소를 위해 숙련 기술인을 직접 연결하는 ‘대한민국 산업현장교수단 지원사업’이 본격 가동된다. 설비 진단부터 공정 개선, 품질·안전 관리까지 현장 맞춤형 기술지원을 최대 40시간까지 무상으로 받을 수 있어 중소·중견기업의 활용도가 높을 것으로 기대된다. 7일 포항철강산업단지 관리공단(이사장 전익현)은 이 같은 내용의 ‘지원사업’을 홈페이지를 통해 안내했다. 이에 따르면 이번 사업은 산업현장 경험과 숙련기술을 보유한 전문가들이 기업 현장을 직접 방문해 △설비 진단 △고장·불량 원인 분석 △제어·자동화 개선 △숙련기술 전수 등을 지원하는 것이 핵심이다. 기업 부담금은 없다. 지원 분야는 전기·전자, 기계, 철강, 금속재료, 소성가공, 생산·품질관리, 자동화, 스마트공장 등 제조업 전반을 아우른다. 특히 포항 산업 구조와 밀접한 철강·금속·설비 유지보수·자동제어 분야 전문가들이 다수 포진해 있다는 점이 특징이다. 산업현장교수단에는 포스코와 현대제철, 한전KPS 등 대기업 현장에서 수십 년간 근무한 명장·기능장·기술사급 인력이 참여하고 있다. 자동제어(PLC·DCS), 전기설비 진단, 제강·압연 공정 개선, 품질경영(ISO), 산업안전, 스마트공장·제조 DX 등 기업들이 실제로 가장 많이 겪는 문제 해결에 초점이 맞춰져 있다. 기업은 기술 분야와 필요 사항을 간단히 작성해 이메일 또는 전화로 신청하면 된다. 신청 마감은 1월 31일까지다. 접수 후에는 기업 수요에 맞춰 해당 분야 산업현장교수가 매칭돼 현장 중심 기술지도가 진행된다. 자세한 사항은 철강관리공단 홈페이지의 공지사항을 참조하면 된다. 산업계 관계자는 “외부 컨설팅 비용 부담 없이, 현장을 아는 숙련 기술인에게 직접 지도를 받을 수 있다는 점이 가장 큰 장점”이라며 “설비 고장 감소, 생산성 향상, 기술 내재화 효과를 동시에 기대할 수 있다”고 말했다. 한편, 산업현장교수단에는 전기·제어, 기계설비, 금속재료, 소성가공, 품질·안전, 스마트공장 분야 전문가 다수가 등록돼 있으며, 일부 교수는 30~40년 이상의 철강·제조 현장 경력을 바탕으로 다수 기업을 지도한 실적을 보유하고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

“우리가 더 안전”⋯ 해킹 불안 파고든 통신사 마케팅

KT의 해킹 사태 수습 과정에서 해지 위약금 면제가 시행되자 이동통신 시장이 급격히 요동치고 있다. 가입자 이탈이 본격화되면서 통신사간 고객유치 경쟁이 과열되고, 소비자 불안을 자극하는 마케팅까지 등장해 우려가 커지고 있다. 7일 한국통신사업자연합회(KTOA)에 따르면 KT가 위약금 면제를 시작한 지난달 31일부터 이날까지 누적 이탈자는 10만 7499명에 달했다. 지난 6일 하루에만 2만 8444명이 KT를 떠났으며, 이 가운데 64%(알뜰폰 포함)가 SK텔레콤(SKT)으로 번호이동했다. 통신 3사가 모두 해킹·개인정보 유출 논란을 겪은 전례가 있음에도 이번 사태가 특정 사업자에 대한 불안으로 집중되며 시장 쏠림 현상이 나타나고 있다는 분석이 나온다. 문제는 가입자 확보 경쟁이 가격 경쟁을 벗어나 공포심을 자극하는 방식으로 번지고 있다는 점이다. 대구·경북 지역 유통 현장에서는 경쟁사 해킹 이력을 강조하거나 ‘보안 안전성’을 내세운 홍보 문구가 등장하는 등 과열 양상이 뚜렷하다. 통신사 본사의 공식 마케팅이 아니더라도 현장 유통망에서 경쟁사 비방이 사실상 방치되고 있는 실정이다. KT는 경쟁사들의 불안 조장 마케팅을 문제 삼아 방송미디어통신위원회(방미통위)에 조사 요청을 제출했다. LG유플러스 일부 매장에서도 경쟁사를 겨냥한 홍보 문구가 등장하며 논란에 가세했다. 보조금 경쟁 역시 격화하고 있다. 단통법 폐지 이후 대구·구미 지역 일부 판매점에서는 고가 요금제 가입을 조건으로 최신 단말기를 사실상 무상으로 제공하는 사례가 확산하고 있다. 이탈자 급증으로 위기에 몰린 KT도 최신 단말기 지원금을 경쟁사 수준으로 상향하며 방어에 나섰다. 전문가들은 이번 사태를 단순한 통신사 간 경쟁이 아닌 시장 신뢰 훼손에 따른 사회적 비용 증가 문제로 보고 있다. 대구의 한 이동통신 유통업계 관계자는 “단기적으로는 판매점 매출이 늘 수 있지만 과도한 지원금과 허위·과장 설명은 결국 유통 질서를 무너뜨리고 소비자 불신을 키운다”고 지적했다. 방미통위는 7일부터 전국 통신 유통 현장을 대상으로 점검에 착수했다. 방미통위 관계자는 “공포 마케팅과 허위·과장 광고로 이용자를 오도하는 행위가 있는지 집중 점검하겠다”며 “통신 3사에도 과열 경쟁 자제를 강력히 요청했다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2026-01-07

‘보이지 않는 감봉’···연금·건보 인상에 실수령액 얼마나 줄어들까

2026년 국민연금과 건강보험료율 인상이 본격화하면서 직장인들의 월급 실수령액이 줄어들 것으로 전망된다. 임금이 오르더라도 사회보험료 부담이 함께 늘어나 체감 소득은 오히려 감소할 수 있다는 우려가 나온다. 국민연금 보험료율은 올해부터 현행 9%에서 9.5%로 0.5%p 인상됐다. 이는 지난해 4월 국민연금법 개정에 따른 조치이다. 1998년 이후 28년 만의 첫 인상이다. 정부는 연금 재정 안정을 위해 ‘지금 더 내고 나중에 더 받자’는 기조 아래 국민연금 보험료율을 2033년까지 단계적으로 13%까지 올릴 방침이다. 매년 0.5%p씩 인상해 국민들의 경제적 부담을 분산하겠다는 계획이다. 이에 따라 급여에서 공제되는 연금보험료도 자연스럽게 늘어난다. 예를 들어 최저임금(월 215만6880원)을 받는 직장가입자의 경우 국민연금 보험료율 인상으로 매월 5400원가량의 본인 부담이 추가로 발생한다. 건강보험료 인상도 실수령액 감소에 영향을 미친다. 올해 건강보험료율은 기존 7.09%에서 7.19%로 0.1%p 올랐다. 그 결과 직장가입자의 월평균 건강보험료 본인부담액은 지난해 15만8464원에서 16만699원으로 2235원 늘어난다. 여기에 건강보험료에 연동되는 장기요양보험료율까지 12.95%에서 13.14%로 인상되면서 수백원 가량이 추가로 차감된다. 이 같은 사회보험료 인상분을 모두 합치면 체감 소득 감소 폭은 더욱 커진다. 최저임금을 받는 직장가입자의 경우 매월 7000원 안팎, 연간으로는 8만원대의 실수령액 감소가 발생할 것으로 예상된다. 2025년 근로소득 신고자 기준 평균 급여(월 369만원)를 받는 직장가입자는 월 1만1000원 안팎, 연간 13만원대의 추가 부담이 생긴다. 지역가입자는 보험료를 본인이 전액 부담해야 해 인상분에 따른 부담이 더 클 것으로 보인다. 사회보험료 인상이 잇따르는 배경에는 공적 보험의 재정 안정 문제가 있다. 저출산과 고령화로 보험료를 내는 생산가능인구는 줄어드는 반면 연금·의료·요양 지출은 빠르게 늘고 있어 보험료 인상 압박이 커지고 있다는 분석이다. 복지부는 이와 관련해 기금 수익률 제고와 제도 개선을 통해 국민연금에 대한 신뢰를 지속적으로 높이고, 국민들이 제도를 쉽고 정확하게 이해할 수 있도록 소통을 강화할 방침이다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2026-01-07

대구·경북, 작년 수입차 시장 성장 주도⋯전국 평균 크게 상회

대구·경북이 경기 침체 속에서도 두 자릿수 성장률을 기록하며 지난해 국내 수입차 시장 성장을 주도한 것으로 나타났다. 전국 수입차 시장이 회복세를 보이는 가운데, 대구와 경북은 모두 전국 평균을 웃도는 증가율을 기록하며 존재감을 키웠다. 7일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 ‘2025년 12월 수입 승용차 등록 자료’에 따르면, 지난해 대구·경북 지역에 신규 등록된 수입차는 총 2만5270대다. 이는 전국 누적 등록 대수 30만 7377대의 약 8.2%에 해당한다. 대구 지역의 지난해 수입차 등록 대수는 1만 7614대로, 2024년(1만 4145대) 대비 24.5% 증가했다. 전국 수입차 시장에서 차지하는 점유율은 5.7%로 집계됐다. 경북 역시 7656대가 신규 등록돼 전년(6346대)보다 20.6% 늘었으며, 점유율은 2.5%를 기록했다. 이 같은 성장세로 대구와 경북은 2024년 대비 수입차 증가율 기준 전국 17개 시·도 가운데 각각 3위와 4위에 올랐다. 전국 평균 증가율(16.7%)을 크게 웃도는 수치다. 증가율 상위권에는 경남(25.4%)과 울산(25.3%)이 이름을 올렸다. 차종별로는 하이브리드차(HEV)의 강세가 두드러졌다. 지난해 국내 수입차 시장에서 하이브리드차는 17만 4218대가 판매돼 전체의 56.7%를 차지하며 2년 연속 연료별 등록 대수 1위를 기록했다. 전기차는 9만 1253대가 팔려 점유율 29.7%로 집계되며, 처음으로 가솔린차(3만 8512대·12.5%)를 제치고 2위에 올랐다. 한때 수입차 시장을 주도하던 디젤차는 3394대 판매에 그치며 점유율이 1.1%로 급락했다. 브랜드별 판매량에서는 BMW가 7만7127대로 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠는 6만8467대로 2위에 올랐고, 테슬라는 5만9916대를 판매하며 3위를 기록했다. 테슬라는 전년(2만 9750대) 대비 판매량이 두 배 이상 늘며 2년 연속 ‘톱3’ 브랜드에 이름을 올렸다. 이 밖에 볼보(1만 4903대), 렉서스(1만 4891대), 아우디(1만 1001대), 포르쉐(1만 746대), 도요타(9764대), 미니(7990대) 순으로 집계됐다. 중국 전기차 브랜드 BYD는 6107대를 판매하며 처음으로 판매 상위 10위권에 진입했다. 국가별 브랜드 판매량은 유럽 브랜드가 20만6245대(67.1%)로 가장 많았고, 미국 브랜드가 6만8419대(22.3%), 일본 브랜드가 2만6606대(8.7%)로 뒤를 이었다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-01-07

대구 지역 경제계 한자리에⋯“위기를 기회로, 대구경제 재도약 다짐”

대구 지역 경제계 인사들이 한자리에 모여 새해 지역 경제의 화합과 도약을 다짐했다. 대구상공회의소는 지난 6일 엑스코 그랜드볼룸 B홀에서 ‘2026년 경제계 신년인사회’를 열었다. 이날 행사에는 김정기 대구시장 권한대행을 비롯해 주요 기관장, 대학 총장, 언론사 대표, 상공의원, 경제단체장, 기업인 등 대구 경제를 이끌어가는 주요 인사 350여 명이 참석했다. 참석자들은 급변하는 국내외 경제 환경 속에서 지역경제 발전을 위한 협력 의지를 다지고, 기업인들의 사기를 진작하는 시간을 가졌다. 행사에서는 상공업 진흥과 지역경제 발전에 기여한 기업인을 격려하기 위한 ‘2026 대구산업대상’ 시상식도 함께 열렸다. 올해 대상은 총 4개 부문에서 선정됐다. 경영부문은 삼보모터스㈜ 이재하 회장이 수상했다. 삼보모터스는 친환경·미래차 중심의 연구개발 체계를 구축하고, 수소·전동화 부품 등 차세대 핵심 기술을 바탕으로 글로벌 경쟁력을 강화해 온 점이 높이 평가됐다. 기술부문은 평화산업㈜ 황순용·김주영 대표이사가 공동 수상했다. 평화산업은 공정 효율화와 생산성 향상을 위한 핵심 기술을 자체 개발해 품질 경쟁력과 기술 자립도를 강화했으며, 미래차 및 친환경 산업 전환에 선제적으로 대응해 산업 경쟁력 제고에 기여한 점이 주목받았다. 노사화합부문은 ㈜대동 김준식 회장이 선정됐다. 대동은 안정적인 매출 성장과 해외 시장 확대를 이루는 동시에 노사화합을 기반으로 한 선진 기업문화를 정착시켰다. 스타트업부문은 ㈜미다웍스 박민정 대표이사가 수상의 영예를 안았다. 미다웍스는 로컬 AI 기술 상용화와 높은 기술 자립도를 통해 짧은 기간 내 실질적인 성과를 창출한 점에서 대구형 혁신 스타트업의 모범 사례로 평가됐다. 박윤경 대구상의 회장은 “2026년 병오년은 대구경제가 새로운 도약의 전환점을 만들어 가야 할 중요한 해”라며 “불확실한 글로벌 경제 환경과 산업 구조 전환이라는 도전 속에서도 지역 기업들은 끊임없는 혁신과 도전으로 새로운 성장 동력을 만들어 가고 있다”고 강조했다. 이어 “대구상공회의소는 기업 현장의 목소리에 더욱 귀 기울이며 신산업 육성, 기업 경쟁력 강화, 지역 인재 양성에 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다. 김정기 대구시장 권한대행은 “지난해 새 정부 출범과 권한대행 체제라는 변화 속에서도 로봇 글로벌 혁신특구 지정, 제2국가산단 예비타당성 조사 통과 등으로 대구 산업 대전환의 기틀을 마련했다”고 평가했다. 이어 “AI·로봇·미래모빌리티를 중심으로 산업 전환을 가속화하고, 기업하기 좋은 환경과 청년이 머무는 경쟁력 있는 도시를 만들겠다”며 “대구상의와 기업인들과의 긴밀한 소통을 통해 지역경제 도약을 함께 이끌어 가겠다”고 덧붙였다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2026-01-07

홈플러스, 새해 건강 장보기 ‘클린푸드 페스타’ 전개

홈플러스는 새해를 맞아 건강한 식생활과 합리적 소비를 동시에 제안하는 ‘클린푸드 페스타’를 오는 8일부터 14일까지 전국 점포와 온라인에서 진행한다. 이번 행사는 가공을 최소화한 신선 식재료와 원물 중심의 ‘클린푸드’ 소비 트렌드를 반영해 기획됐다. 과일·정육·수산·견과류 등 핵심 카테고리를 중심으로 맛과 영양, 가격 경쟁력을 고루 갖춘 상품을 합리적인 가격에 선보인다. 행사 기간 7대 카드 결제 시 ‘15Brix 샤인머스캣’은 9990원, 해동 새우 전 품목은 반값부터 판매한다. 호주청정우 척아이롤·부채살은 마이홈플러스 멤버십 대상 최대 50% 할인하고, 두부·견과류·올리브유 등 건강 식재료도 1+1 또는 다다익선 혜택을 제공한다. 제주 겨울 제철 먹거리를 모은 ‘제주물산전’도 함께 열린다. 제주 밀감, 무, 브로콜리, 당근, 감자 등을 할인 판매하며, 제주 광어회와 생물 갈치도 멤버십 특가로 준비했다. 아울러 ‘AI 물가안정 프로젝트’의 일환으로 방학 먹거리 할인과 당당치킨 행사, 한돈 할인도 진행한다. 방한용품과 겨울의류, 생활용품 할인전과 함께 온라인에서는 하기스 기저귀 사전예약 행사도 마련했다. 김상진 홈플러스 트레이드마케팅총괄은 “클린푸드를 중심으로 고객 체감 물가를 낮추는 데 초점을 맞췄다”며 “새해 장바구니 부담 완화에 도움이 되길 기대한다”고 말했다.

2026-01-07

티웨이항공, 소노호텔앤리조트와 제휴 프로모션 진행

티웨이항공이 오는 31일까지 소노호텔앤리조트와 제휴 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 티웨이항공과 소노호텔앤리조트의 공식 홈페이지 및 모바일웹(앱)을 통해 참여할 수 있으며, 티웨이항공 국내선 항공권 예약 고객 또는 소노호텔앤리조트 국내 객실 예약 고객을 대상으로 다양한 할인 혜택을 제공한다. 티웨이항공 홈페이지에서 제공되는 소노호텔앤리조트 객실 할인 혜택은 티웨이항공 국내 노선 항공권을 예약한 고객에게 적용된다. 할인 대상은 소노호텔앤리조트의 국내 5개 주요 호텔·리조트로 △소노캄 제주 △소노문 해운대 △쏠비치 삼척 △쏠비치 진도 △르네블루 바이 쏠비치다. 할인 혜택이 적용 가능한 투숙 기간은 일부 기간을 제외한 다음달 13일까지로 소노호텔앤리조트 객실 25% 할인 쿠폰이 제공되며, 제주 소노캄 투숙객에게 제공하는 조식 30% 할인 특별 혜택도 동일 기간에 계속 진행된다. 자세한 혜택 및 이용 방법은 티웨이항공 공식 홈페이지에서 확인 가능하다. 또 티웨이항공 국내선 항공권 할인 혜택은 소노호텔앤리조트 홈페이지를 통해 제공된다. 소노호텔앤리조트 국내 객실을 예약한 고객에게는 티웨이항공 국내선 항공권 1만 원 할인 쿠폰이 제공되며, 할인 대상 노선은 △대구–제주 △김포–제주 △청주–제주 △광주–제주 △김포–부산 이다. 해당 쿠폰은 3만 원 이상 결제 시 사용 가능하며, 적용할 수 있는 탑승 기간은 일부 기간을 제외한 오는 3월 31일까지다.

2026-01-07

㈜서한, 국토부 ‘25년 건설공사 안전관리 수준평가’ 매우우수 선정

㈜서한이 국토교통부가 발표한 ‘2025년 건설공사 참여자의 안전관리 수준평가’에서 최고 등급인 ‘매우우수’를 받았다. 대구 지역 건설사 가운데 유일한 선정이다. 국토부는 총공사비 200억 원 이상 공공 건설공사에 참여한 발주청과 시공자를 대상으로 안전관리 수준평가를 실시하고 있다. 이번 평가는 전국 283개 현장, 366개 참여자를 대상으로 진행됐으며, 이 중 ‘매우우수’ 등급은 1개 발주청과 5개 시공자에게만 부여됐다. 평가는 △안전전담 조직 구성 △관련 법령에 따른 안전관리 이행 △자발적 안전점검 활동 △유해·위험요소 확인 및 제거 노력 등 153개 세부지표와 건설현장 사망자 발생 여부를 종합해 이뤄졌다. 서한은 안전경영시스템, 안전책무 이행, 건설재해 예방 자발활동, 위험요인 제거 활동 등 4개 평가 분야에서 높은 점수를 받아 총점 98점으로 ‘매우우수’ 등급에 선정됐다. 서한은 2023~2024년 안전보건공단 산업재해예방 실적평가에서 2년 연속 100점을 기록했으며, 2024년에는 비수도권 종합건설사 최초로 KOSHA-MS 인증을 취득하는 등 안전경영 성과를 이어가고 있다. 김병준 서한 전무는 “실적과 품질이 기업의 경쟁력이라면, 안전은 회사를 지탱하는 가장 중요한 가치”라며 “안전을 규정이 아닌 현장 문화로 정착시키기 위해 지속적인 투자와 실천을 이어가겠다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2026-01-07

‘문화비 소득공제’ 사업자는 미등록·소비자는 관심 낮아

올해부터 ‘문화비 소득공제’ 대상을 수영장과 체력단련장까지 확대 적용하지만 일부 사업자들이 소득공제 사업자를 등록하지 않는 등 누락이 발생할 수 있는 것으로 드러났다. 또 소비자들은 해당 제도에 대해 제대로 인지하지 못하고 있는 것으로 조사됐다. 한국소비자원은 7일 문화비 품목을 판매하는 온라인 쇼핑몰 17곳을 대상으로 문화비 소득공제 제도 적용 실태를 조사한 결과 일부 쇼핑몰에서 소득공제 미등록, 결제 시스템 오류로 인한 공제 누락 가능성이 있다고 밝혔다. 문화비 소득공제 대상은 기존의 도서, 공연 관람권, 박물관·미술관 입장권, 종이신문 구독권, 영화 관람권과 더불어 수영장·체력단련장 이용권이 추가됐다. 총 급여 7000만원 이하 근로소득자가 한국문화정보원에 문화비 소득공제 사업자로 등록된 사업자에게 구매할 때 공제가 적용된다. 이번 조사 결과 대상 쇼핑몰 중 문화비 소득공제 등록 사업자는 14곳으로, 3곳은 미등록으로 인해 소득공제를 받을 수 없는 것으로 나타났다. 해당 사업자의 경우 문화비 분리 결제로 인해 고객 불편이 발생하고, 전체 매출에서 문화비 비중이 작다는 점 등을 이유로 등록을 꺼리고 있다고 답했다. 현재 시스템은 문화비 상품과 일반품목을 함께 결제 시 총액에서 문화비 상품을 소득공제 대상으로 결제한 후 일반 품목 상품을 비공제 대상으로 분리 결제해야 한다. 따라서 모든 사업자가 문화비 소득공제에 참여할 수 있도록 현행 결제 방식의 불편을 해소하는 등 관련 제도 개선이 필요하다는 지적이다. 한편 제도에 대한 소비자의 인지도와 체감도 역시 낮은 수준으로 나타나 적극적인 제도 홍보가 필요한 것으로 확인됐다. 소비자 400명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과, 문화비 소득공제 제도의 인지도는 5점 만점에 평균 2.6점으로 낮은 수준이었다. 응답자의 82.3%가 ‘문화생활과 문화비 소득공제는 별로 관련이 없다’라고 답했다. 특히 응답자의 67.0%는 연말정산 시 문화비 소득공제의 반영 여부를 명확히 인지하지 못하는 것으로 나타났다. 한국소비자원은 유관 부처 및 기관에 조사 결과를 공유해 제도 개선을 지원하고, 소비자 인지도 제고를 위한 대국민 홍보 방안을 마련할 계획이다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2026-01-07

포항상공회의소, 2026년 ‘비즈니스지원단 전문상담’ 본격 운영

포항상공회의소는 대구·경북지방중소벤처기업청, 포스코퓨처엠과 함께 7일 포항상공회의소 1층 비즈니스종합지원센터에서 ‘비즈니스지원단 전문상담’을 실시했다고 밝혔다. 비즈니스지원단 전문상담은 경영지도사, 노무사, 변호사, 세무사 등 분야별 전문가 인력풀을 구성해 △창업·벤처 △인사·노무 △세무 △수출(FTA) 등 기업 경영 전반에 대해 무료로 1대1 맞춤형 상담을 제공하는 프로그램이다. 최근에는 창업 지원제도와 정부 정책 활용 방안에 대한 문의가 크게 늘고 있으며, 기업뿐 아니라 일반 시민도 일상에서 접하기 어려운 법률·노무 문제를 전문가에게 직접 상담할 수 있어 지역 종합 상담창구 역할을 하고 있다는 평가다. 포항상공회의소에 따르면 지난해 한 해 동안 비즈니스지원단 전문상담은 총 371건이 진행됐다. 상담 분야별로는 인사·노무(122건)가 가장 많았고, 경영전략(97건), 생산관리(37건), 법률자문(33건), 금융·환위험(25건) 등이 뒤를 이었다. 이 외에도 창업·벤처(17건), 세무(22건), 정보화·융합(11건),기술·특허(7건) 등 다양한 분야에서 상담이 이뤄졌다. 포항상공회의소 관계자는 “전문가 상담을 통해 현장에서 겪는 애로를 신속히 해결할 수 있다는 점에서 중소기업과 소상공인, 예비창업자들의 만족도가 꾸준히 높아지고 있다”며 “올해도 현장 수요에 맞춘 실질적인 경영 지원에 집중하겠다”고 말했다. 다음 비즈니스지원단 전문상담은 오는 1월 21일 열릴 예정이며, 상담 신청은 포항상공회의소 대외협력팀(270-1223)을 통해 가능하다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

항공안전 길잡이 ‘KASS 2호 위성’, 공식 항공정보에 등재

한국형 항공위성서비스(KASS) 2호 위성이 국제 기준의 공식 항공 정보에 이름을 올리며 국내 항공 안전 인프라가 한 단계 강화된다. 국토교통부는 항공위성서비스(KASS) 2호 위성 운영 내용을 8일자로 항공정보간행물(AIP)에 등재하고, 오는 2월 19일부터 실제 항공 운항에 적용할 예정이라고 7일 밝혔다. KASS는 위성항법보정시스템(SBAS)으로, 기존 GPS 위치 오차를 수평 기준 15~33m에서 1~1.6m 수준으로 줄여 항공기에 국제표준 정밀 위치정보를 제공하는 체계다. 2023년 12월부터 운영 중인 1호기에 이어 2호 위성이 본격 가동되면서 위성 신호의 연속성과 안정성이 크게 높아질 전망이다. KASS의 운영은 기준국 7개소, 통합운영국 2개소, 위성통신국 2개소, 정지궤도 위성 2기(임차)로 구성되어 있다. 기준국 은 경북 울릉 외 양주, 함평, 제주, 서귀포, 영도, 양양 등 7개소에 설치되어 있다. 통합운영국은 청주공항(주)과 인천공항(예비)에, 위성통신국은 경북 영주와 충남 금산에 각각 설치 운영된다. 특히 1·2호 위성을 동시에 운용하는 이중화 체계가 구축되면서, 한 기기에 장애가 발생하더라도 다른 위성이 즉시 대체 신호를 제공할 수 있게 된다. 이에 따라 항공기 이착륙 시 수평·수직 위치 정확도가 개선되고, 항공기 지연·결항 감소와 항로 단축에 따른 연료 절감, 탄소배출 저감 효과도 기대된다. KASS 2호 위성은 2024년 11월 발사 이후 지상-위성 통합시험과 국제민간항공기구(ICAO) 성능 기준 검증을 모두 통과했으며, 정식 운영을 앞두고 있다. 한국은 미국, 유럽, 일본, 인도에 이어 세계 5번째 SBAS 운영국이다. 정부는 항공 분야를 넘어 KASS 정밀위치정보의 활용 범위도 확대한다. UAM(도심항공교통), 자율주행차, 재난·안전, 내비게이션 등 다양한 분야에 활용할 수 있도록 KASS 데이터 접근 시스템(KDAS)을 구축했으며, 민간 위치기반서비스(LBS) 개발에 순차적으로 제공할 계획이다. 국토교통부는 “KASS 2호기 운영으로 항공 안전성과 효율성이 동시에 향상될 것”이라며 “차세대 위성항법 기술 개발과 핵심 부품 국산화도 지속 추진하겠다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

포항제철소 후판공장, 지능형 설비장애 감시체계 도입

포항제철소 후판공장이 데이터 기반 설비 관리체계를 구축하며 ‘인텔리전트 팩토리’로의 전환에 속도를 내고 있다. 숙련공의 경험에 의존하던 설비 점검에서 벗어나, 데이터가 스스로 이상 징후를 감지해 사고를 예방하는 지능형 감시체계를 현장에 구현했다. 이번 혁신의 중심에는 포항제철소 후판정비섹션이 자체 개발한 ‘Intelligent Factory PIMS(설비통합관리시스템) 로직’이 있다. 약 11개월간 축적된 설비 장애 이력을 정밀 분석해 구동계 이상, 누유, 진동 등 주요 위험 요인을 단계별로 감시하는 4단계 지능형 체계를 완성했다. 미세 진동이나 누유와 같은 초기 이상을 실시간으로 포착해 최적의 정비 시점을 제시하는 것이 특징이다. 성과는 수치로 입증됐다. 시스템 도입 이후 잠재적 설비 장애 25건을 사전에 차단해 총 246시간의 가동중단을 예방했다. 이에 따른 간접 손실 비용 절감 효과는 65억4천만원에 달한다. 정비 효율화로 작업자 안전성도 크게 향상됐다는 평가다. 이러한 성과를 인정받아 해당 팀은 포항제철소장 표창을 수상했다. 기술 확산 측면에서도 의미가 크다. 파트별 PIMS 전담 인력을 운영해 현장 노하우를 공유하고, 광양 후판정비와 포항 연주정비 등 타 공정으로 우수 사례를 전파하며 제철소 전반의 기술 수준을 끌어올리고 있다. 임종우 후판정비섹션 파트장은 “단순 감시를 넘어 설비가 스스로 상태를 말해주는 시스템을 구현하는 데 초점을 맞췄다”며 “현장 동료들이 더 안전하고 효율적으로 일할 수 있는 환경을 만드는 것이 목표”라고 말했다. 포항제철소는 이번 성과를 토대로 AI·빅데이터를 결합한 고도화된 설비 관리 솔루션을 단계적으로 확대 적용해 글로벌 제조 경쟁력을 강화해 나갈 계획이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

국세청, 한·캄보디아 세정 공조 강화

국세청은 국제 공조 강화를 통해 디지털 세정을 고도화하고 사이버·역외 탈세 대응을 강화하기로 했다. 국세청은 지난 5일 서울에서 제4차 한·캄보디아 국세청장 회의를 열고 전자세정 혁신과 조세 정보교환, 현지 진출 기업과 교민에 대한 세정 지원 방안을 논의했다. 이번 회의는 한국과 캄보디아가 2024년 전략적 동반자 관계를 수립한 이후 처음 열린 국세청장 회의다. 양국 국세청은 디지털 환경 변화에 대응하기 위해 세정 분야 협력을 한층 강화하기로 뜻을 모았다. 국세청은 ‘국세행정의 AI 대전환’을 추진하며 납세 편의 증진과 공정 과세, 세정 효율성 제고를 위한 AI 활용을 확대하고 있다. 이번 회의를 계기로 캄보디아 국세청을 대상으로 AI와 빅데이터를 활용한 성실납세 유도와 탈세 예방 등 전자세정 교육 프로그램도 운영했다. 양국은 온라인 스캠, 인터넷 도박 등 초국가 범죄와 연계된 불법 자금 이동과 역외 탈세에 공동 대응하기 위해 과세정보 교환을 확대하기로 했다. 국세청은 캄보디아와 정례적인 정보교환 실무자 회의를 통해 협력 체계를 강화하고 있으며, 다자간 금융정보자동교환협정에 가입하지 않은 국가와의 정보 공백을 보완하는 데 주력하고 있다. 이와 함께 양국 국세청은 세정 경험 공유와 진출기업 지원을 골자로 한 세정협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 국세청은 이를 바탕으로 캄보디아에 진출한 국내 기업과 교민이 현지 세정 환경을 이해하고 안정적으로 경제활동을 이어갈 수 있도록 지원할 계획이다. 국세청은 앞으로도 과세당국 간 공조를 통해 악의적인 역외 탈세에는 엄정 대응하는 한편, 해외에 진출한 우리 기업과 교민에 대한 세정 지원을 지속적으로 강화할 방침이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

벤처투자 규제 완화·세제 확대···2026년 제도 대폭 손질

중소벤처기업부는 2026년부터 벤처투자 규제를 완화하고 세제 지원을 확대하는 내용을 담은 ‘새해 달라지는 벤처투자 제도’를 7일 발표했다. 이번 제도 개편은 ‘벤처 4대 강국 도약 종합대책’의 후속 입법으로, 벤처투자 촉진법과 시행령·시행규칙 개정을 통해 추진된다. 개편안의 핵심은 벤처투자회사와 벤처투자조합의 투자 의무 부담을 낮추고, 민간·해외 자금의 벤처시장 유입을 촉진하는 데 맞춰졌다. 우선 벤처투자회사의 투자의무 이행 기간을 기존 3년에서 5년으로 늘리고, 연도별 투자 의무도 완화한다. 이에 따라 등록 후 3년까지 1건, 5년까지 추가 1건 이상 투자하면 요건을 충족하게 된다. 이 제도는 오는 7월부터 시행된다. 대기업집단 규제도 손질된다. 벤처투자회사가 투자한 기업이 사후적으로 상호출자제한기업집단에 편입될 때 적용되던 5년 내 매각 의무는 폐지됐다. 기업형 벤처캐피탈(CVC)이 투자한 기업이 동일 집단에 포함될 경우에는 9개월의 지분 처분 유예기간을 부여해 투자 회수 부담을 줄인다. 벤처투자회사 간 인수·합병(M&A) 과정에서 승계되던 행정처분 효과도 조정된다. 기존 무기한 승계에서 2년으로 제한하고, 예외 요건을 마련해 선의의 인수자를 보호한다. 이와 함께 비상장주식과 조각투자 유통플랫폼 등 혁신금융 분야에 대한 투자 허용 범위도 확대된다. 벤처투자조합 제도도 바뀐다. 업무집행조합원(GP)이 운용하는 개별 펀드별로 부과되던 투자 의무는 폐지하고, 전체 펀드 기준 40% 투자 의무만 적용한다. 외국인 투자자가 별도 환전 없이 달러화로 출자할 수 있는 근거도 마련돼 해외 자금 유입이 쉬워진다. 민간 벤처모펀드 활성화를 위한 요건 완화도 포함됐다. 최소 결성 규모는 1000억원에서 500억원으로, 최초 출자금액은 200억원에서 100억원으로 낮춘다. 출자의무 대상에는 기존 벤처투자조합뿐 아니라 개인투자조합도 포함된다. 개인투자조합과 창업기획자 관련 규제도 완화된다. 창업기획자가 GP인 개인투자조합의 투자 대상은 투자 유치 실적이 없는 4~5년 차 기업까지 확대된다. 개인투자조합의 상장법인 투자 비중 상한은 10%에서 20%로 높아진다. 전문개인투자자 등록 요건도 최근 3년 투자 실적 기준이 1억원에서 5000만원으로 완화된다. 세제 지원도 강화된다. 법인의 민간 벤처모펀드 출자에 대한 세액공제는 출자 증가분 기준 3%에서 5%로 상향된다. 벤처투자조합이 투자목적회사(SPC)를 통해 투자하더라도 직접 투자와 동일한 세제 혜택을 적용받는다. 벤처투자 기반을 뒷받침하는 제도 개선도 병행된다. 벤처투자에 참여할 수 있는 법정기금 범위는 국가재정법상 모든 기금으로 확대된다. 2035년까지로 규정된 모태펀드 존속기간은 10년 단위 연장이 가능하도록 법적 근거를 마련해, AI·딥테크 등 전략 분야에 대한 장기 투자를 이어갈 수 있도록 했다. 중기부는 이번 제도 개편을 통해 벤처투자 시장의 유연성을 높이고, 민간 중심의 지속 가능한 투자 생태계를 구축할 수 있을 것으로 기대하고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

방송미디어 혁신기술에 137억 투입···AI 제작·개인화 서비스 본격화

정부가 인공지능(AI)을 활용한 방송미디어 제작·서비스 혁신을 위해 올해 137억원 규모의 연구개발(R&D) 투자를 단행한다. 글로벌 온라인동영상서비스(OTT) 확산과 개인 맞춤형 미디어 이용 증가, 제작비 급증 등 산업 환경 변화에 대응하기 위한 조치다. 방송미디어통신위원회는 2026년 방송미디어 연구개발사업 시행계획을 확정하고, 정보통신기획평가원과 함께 총 137억6700만원을 투입해 방송미디어 혁신 기술개발을 추진한다고 밝혔다. 이 가운데 디지털미디어 혁신(이노베이션) 기술개발과 프로그래머블 미디어 핵심기술개발 등 2개 사업, 총 12개 과제가 지원 대상이다. 핵심은 AI 기반 제작 혁신이다. 정부는 방송 콘텐츠 기획·제작·편집·유통 전 과정에 AI를 적용해 제작 효율을 높이고 비용은 낮추는 ‘미디어 전 주기 혁신 기술’ 개발에 중점 투자한다. 디지털미디어 이노베이션 기술개발 사업에는 올해 97억6700만원이 배정됐으며, 이 중 8개 과제가 신규 공모 대상이다. 세부적으로 보면 ‘미디어 지능화 제작 핵심기술개발’에 55억6700만원이 투입된다. 대화형 멀티모달 AI 기반 콘텐츠 제작, 실사 영상에 대한 AI 프롬프트 생성, 사실형 영상 합성, 다수 제작자의 실시간 공동 편집 기술 등이 주요 연구 주제다. 기존 계속 과제에는 AI 기반 특수효과 생성과 영상 요소의 디지털 전환·재구성 기술이 포함된다. 개인 맞춤형 서비스 분야 투자도 확대된다. 정부는 이용자의 시청 이력과 콘텐츠 특성을 분석해 개인별 맞춤 서비스를 제공하는 ‘마이 미디어 플랫폼 핵심기술개발’에 42억원을 배정했다. 개인 선호도와 시청 흐름을 반영한 영상 자동 생성·연결 기술, 시청 환경에 따라 화면·음향을 자동 조정하는 지능형 시청 보조 기술 등 4개 신규 과제가 추진된다. 이와 함께 이미 추진 중인 프로그래머블 미디어 핵심기술개발 사업에는 40억원이 투입된다. 재구성이 가능한 미디어 환경을 구현해 다양한 서비스와 기술을 유연하게 결합할 수 있도록 하는 것이 목표다. 정부는 연구 성과의 산업 현장 활용을 높이기 위해 과제 간 연계를 강화하고, 상용화 중심의 R&D 관리 체계도 도입한다. 다수 과제를 하나의 컨소시엄 형태로 묶어 지원·평가·관리하는 통합형 과제를 확대하고, 매년 연구 목표의 적정성을 점검·조정하는 방식이다. 연구 후반부로 갈수록 산업계 참여 비중을 높이고, 기술 이전과 사업화도 병행 추진한다. 신규 지원 과제 공모는 2월 12일까지 범부처통합연구지원시스템(IRIS)을 통해 진행된다. 1월 14일에는 서울 양재동 엘타워에서 사업설명회가 열려 지원 대상, 신청 절차, 추진 방향 등이 안내될 예정이다. 강도성 방송미디어진흥국장은 “AI를 활용한 방송 제작 효율성 제고와 개인 맞춤형 미디어 서비스 확산 등 산업계 수요를 반영한 올해 기술개발 신규과제들을 통해 방송미디어 산업의 기술 경쟁력 강화와 제작 혁신이 가속화 되길 바란다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-07

다목적실용위성 아리랑 6호 발사 또 연기...상반기에서 빨라도 하반기 이후에나

올해 1분기 발사 예정이던 다목적실용위성(아리랑) 6호 발사가 빨라도 하반기 이후에나 이뤄질 전망이다. 3700억원이나 투입돼 개발된 위성이 개발되고도 4년이 지났지만 여전히 발사 대기 상태에 놓이게 됐다. 아리랑 6호는 지난해 하반기 아리안스페이스 ‘베가C‘에 의해 발사될 예정이었지만 이때도 플라티노-1 개발 지연으로 올해 상반기로 발사가 한 차례 밀린 바 있다. 우주항공청은 7일 우주발사체 기업 아리안스페이스가 아리랑 6호 발사 일정과 관련해 하반기 이후로 미룬다고 통보해왔다고 밝혔다. 아리랑 6호와 함께 실릴 예정이던 이탈리아 우주청의 고해상도 합성개구레이더(SAR) 위성 ‘플라티노-1‘ 개발이 재차 지연되면서 발사 연기가 결정됐다고 한다. 베가C가 이탈리아 우주청이 개발한 발사체이고, 유럽 탑재체가 우선시되는 만큼 아리랑 6호 발사가 플라티노-1의 개발 일정에 따라 좌지우지될 수밖에 없는 현실이 반영된 셈이다. 아리랑 6호는 24시간 가로·세로 50㎝ 크기의 물체까지 식별할 수 있는 고해상도 영상레이더(SAR) 관측 위성으로 개발에 예산 3700억원을 들였지만, 제작 완료 4년이 지나고도 빛을 보지 못하며 세계적 성능이라는 수준이 무색해지고 있다. /최정암기자 am4890@kbmaeil.com

2026-01-07

코스피 사상 첫 4500선 돌파, 한국 주식시장 새역사 썼다

코스피가 새해 3거래일 연속 뛰어오르면서 종가 기준 사상 첫 4500고지를 돌파하며 한국 주식시장의 새로운 역사를 썼다. 시총 1, 2위 삼성전자와 SK하이닉스로 대표되는 반도체주가 이끄는 가운데 시가 총액 상위 종목들도 대부분 강세 흐름을 보이며 시장 랠리에 힘을 더했다. 6일 코스피는 전장보다 67.96포인트(1.52%) 오른 4,525.48로 마감됐다. 이날 출발은 다소 불안했다. 전 거래일보다 0.26% 내린 4446.08에 출발, 오전 중 4410.58까지 밀리며 약세 흐름을 보였다. 최근 반도체주 급등에 따른 차익실현 매물과 오는 8일 발표될 삼성전자 잠정실적을 앞둔 관망심리가 영향을 미쳤다. 그러나 오후 들어 개인과 기관의 매수세가 유입되면서 지수는 상승 전환, 오름폭을 키운 끝에 전날 기록한 장중·종가 기준 사상 최고치(4,457.52)를 한꺼번에 갈아치우며 거래를 마감했다. 코스피는 새해 첫날인 2일 2% 넘게 올라 4,300선을 뚫었고, 5일은 3.43% 급등한 4,457.52로 장을 마치며 하루 만에 4,400선마저 넘어섰다. 투자자별로는 개인이 유가증권시장에서 5976억원을 순매수하며 지수를 끌어올렸다. 기관도 1393억원을 순매수했다. 반면 전날까지 강한 순매수를 보이던 외국인은 순매도로 전환, 6306억원 매도 우위를 기록했다. 반도체 ‘투톱‘인 삼성전자와 SK하이닉스는 각각 ‘14만전자‘와 ‘72만닉스‘를 터치하며 존재감을 다시 과시했다. 시가총액 상위 종목들도 일제히 상승해 4500고지 돌파에 힘을 보탰다. LG에너지솔루션(1.75%), 현대차(1.15%), HD현대중공업(7.21%), SK스퀘어(3.85%), 한화에어로스페이스(0.99%), 셀트리온(1.67%), 네이버(4.21%) 등 시총 상위 30위권 종목 대부분이 강세 흐름을 보였다. /최정암기자 am4890@kbmaeil.com

2026-01-06

중국, 군민겸용 물자 對日 수출 전면 통제

중국이 군사·민간 겸용(듀얼유스) 물자의 일본 수출을 즉시 금지하는 조치를 단행했다. 니혼게이자이 등 일본 언론은 일본 지도부의 ‘대만 유사시 개입’ 발언을 문제 삼아 외교·경제적 압박을 강화한 것으로, 희토류가 통제 대상에 포함될 가능성이 거론되면서 일본 산업계의 우려가 커지고 있다고 전했다. 중국 상무부는 6일 “일본의 군사 사용자와 군사 용도, 일본의 군사력 증강에 기여하는 모든 최종 사용자 용도의 듀얼유스 물자 수출을 금지한다”고 발표했다. 이번 조치는 발표 즉시 발효됐으며, 제3국을 경유한 우회 수출에 대해서도 법적 책임을 묻겠다고 밝혔다. 상무부는 조치 배경과 관련해 “일본 지도자가 대만 문제와 관련해 공공연히 잘못된 발언을 하며 대만해협에 대한 무력 개입 가능성을 시사했다”며 “중국 내정에 대한 난폭한 간섭이자 ‘하나의 중국’ 원칙을 심각하게 위배한 행위”라고 주장했다. 이는 다카이치 사나에 일본 총리가 지난해 국회에서 ‘대만 유사시’가 집단자위권 행사 대상이 될 수 있다고 언급한 데 대한 대응으로 해석된다. 중국은 구체적인 품목을 공개하지 않았지만, 국영 매체 관계자와 일본 언론은 희토류, 특히 지스프로슘 등 중(重)희토류가 포함될 수 있다고 전했다. 중희토류는 전기차 모터, 반도체, 방산 장비 등 핵심 산업에 필수적인 전략 자원이다. 중국은 전 세계 희토류 생산의 약 70%, 희토류 자석 생산의 80% 이상을 차지하는 것으로 알려져 있다. 중국은 앞서 미국이 상호관세를 도입하자 희토류 자석과 일부 희토류를 허가제로 전환하며 대미 수출을 제한했고, 이로 인해 미국 내 자동차 공장 가동이 중단되는 사례도 발생했다. 이후 미국이 반도체 대중 수출 규제를 일부 완화한 전례가 있어, 중국이 이번에도 ‘자원 카드’를 외교적 협상 수단으로 활용하고 있다는 분석이 나온다. 다만 중국 세관 통계상 일본향 희토류 수출은 아직 뚜렷한 감소세를 보이지 않고 있다. 이에 대해 일본 정부 관계자는 “중국이 직접적으로 산업계를 타격하기보다는, 정치적 압박을 통해 일본 내 여론과 정국에 영향을 주려는 의도가 깔려 있을 수 있다”고 말했다. 중국은 2010년 센카쿠열도(중국명 댜오위다오) 분쟁 당시에도 희토류의 대일 수출을 사실상 중단한 바 있다. 당시에는 제도적 근거가 미흡했지만, 현재는 수출관리법과 듀얼유스 심사 체계를 정비해 보다 정교한 통제가 가능해졌다는 점에서 파급력이 더 클 수 있다는 평가다. 전문가들은 “희토류 가운데서도 핵심적인 중희토류의 일본·미국 수출은 이미 제한적인 수준”이라며 “통제가 장기화할 경우 일본 제조업 전반에 부담으로 작용할 가능성을 배제하기 어렵다”고 지적했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-06

글로벌 자동차 부품사 ‘화더코리아(유)’, 경북 영천행

글로벌 자동차 부품기업 화더코리아(유)가 경북 영천에 자동차 부품 생산기지를 구축한다. 대구경북경제자유구역청(DGFEZ)은 6일 영천시청에서 강상기 대경경자청장 직무대행, 최기문 영천시장, 왕밍 화더코리아(유) 대표이사 등이 참석한 가운데 화더코리아(유)의 자동차 부품 사업 추진을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 영천첨단부품소재산업지구 내 자동차 부품 생산시설 구축을 위한 것으로, 화더코리아(유)는 2026년부터 2031년까지 약 1천만 달러를 투자해 자동차 엑추에이터와 도어핸들 생산라인을 조성하고, 약 150명의 신규 고용을 창출할 계획이다. 화더코리아(유)는 중국 화더홀딩스를 모기업으로 둔 자동차 부품 전문기업으로, 2021년 7월 설립돼 현재 경기도 시흥시에 본사를 두고 있다. 주요 생산 품목은 자동차용 자동 도어핸들과 엑추에이터 등으로, 현대·기아자동차를 주요 거래처로 확보하고 있다. 영천첨단부품소재산업지구는 자동차 부품 산업을 중심으로 관련 기업들이 집적된 지역으로, 이번 투자 유치를 통해 기존 입주 기업들과의 협력 확대는 물론 지역 자동차 부품 산업의 경쟁력 강화와 산업 생태계 고도화가 기대된다. 강상기 대경경자청장 직무대행은 “화더코리아(유)의 투자는 영천첨단부품소재산업지구의 산업 경쟁력을 한 단계 끌어올리는 중요한 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 글로벌 경쟁력을 갖춘 우수 기업 유치를 통해 경제자유구역의 역할을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 말했다. /김재욱·조규남기자

2026-01-06

‘양학천 생태하천 복원 478억 투입’···학산천 전철 반복되나

포항시가 2026년 착공을 목표로 추진 중인 ‘양학천 생태하천 복원사업’이 기본계획 고시를 통해 공개됐다. 이 사업은 해도동 고속버스터미널에서 북구 죽도동 포항운하를 잇는 약 700m 구간을 생태하천으로 복원한다는 내용을 담고 있다. 총사업비는 478억 원이며 국비 50%, 도비 15%, 시비 35% 비율로 조달된다. 공사는 2026년 시작해 2031년 준공하는 것이 목표이다. 포항시는 친환경 생태공간 조성, 수생태계 회복, 홍수 예방, 시민 휴식 공간 제공 등을 사업 목적과 기대효과로 제시했다. 그러나 이미 시행된 학산천 생태하천 복원사업이 실질적 성과 부족과 주민 불편 논란을 낳았던 점을 고려하면 양학천 복원사업 역시 같은 문제를 반복할 것이라는 우려가 벌써부터 제기되고 있다. 학산천 복원사업은 자연형 하천을 표방했지만 실제로는 인공 구조물과 조경 위주의 공사에 그쳤다는 평가를 받았다. 생태계 복원 효과가 두드러지지 않았고, 긴 공사기간 동안 인근 주민의 생활 불편과 상권 침체가 발생했다. 일부 구간은 이용률도 높지 않아 예산 대비 체감효과가 미미하다는 지적이 이어졌다. 이번 양학천 사업 역시 장기간 공사로 인한 교통 불편, 소음, 상권 위축, 주거환경 영향 등이 불가피하다. 환경관리대책이 제시됐지만, 실효성을 담보하기 어렵다는 시각도 있다. 무엇보다 수질 개선과 생물서식지 회복 등 핵심 과제가 토목공사가 아닌 지속적 관리와 정책 지원에 달려 있음에도 사업의 중심이 다시 ‘시설 조성’으로 흐르고 있다는 점이 문제로 지목된다. 전문가들은 하천 생태 복원의 핵심이 인공조성 보다 자연 회복 여건 마련과 관리 체계 구축에 있다고 강조한다. 그러나 국내 다수의 생태하천 사업이 산책로, 조경, 구조물 정비 등 눈에 보이는 시설 위주로 진행되면서 실제 생태적 가치는 제한적이라는 평가가 반복되고 있다. 양학천 복원사업에 시민 세금이 대규모로 투입되는 만큼 실질적 주민 체감효과와 생태적 성과가 검증돼야 한다는 의견 또한 적잖다. 학산천 사례에서 이미 확인된 문제점들이 해결되지 않은 채 비슷한 방식의 사업이 추진된다면 그 결과는 다시 ‘보이는 하천 정비’ 수준에 머물 가능성이 크다는 것이다. 학산천생태하천 결과를 지켜본 시민 A씨는 “지속가능한 생태도시는 자연 하천의 본래 기능 회복, 수질 개선, 생물다양성 보전, 주민 참여형 관리가 핵심이 되어야 한다”면서 양학천 사업이 또 하나의 대형 조경사업으로 귀결되지 않기 위해서는 계획 전반에 대한 재점검과 시민 공론화 과정이 필요하다고 말했다. 그는 수백억 원의 예산이 투입되는 만큼 형식적 성과 보다는 시민·자연 모두에게 도움이 되는 방향으로 나아갈 수 있도록 해야 한다며 시의회 차원에서도 진지하게 검토하고 다뤄야 할 사안이라고 목소리를 높였다. /임창희기자 lch8601@kbmaeil.com

2026-01-06

포항상의, 국가기술자격 상설시험 운영

포항상공회의소는 2026년도 국가기술자격 및 국가공인 자격시험을 오는 1월 6일부터 시작해 연중 상시 운영한다고 밝혔다. 포항상의는 컴퓨터활용능력, 워드프로세서, 경영정보시각화능력 등 주요 자격시험을 시행하고 있으며, 2025년 한 해 동안 약 9천여 명이 응시하는 등 지역 내 취업 준비생과 재직자의 실무 역량 강화에 기여해 왔다. 특히 2026년부터는 ‘경영정보시각화능력’ 자격시험이 기존 정기검정 방식에서 상시검정(CBT)으로 전환된다. 이에 따라 수험생은 시험 날짜와 시간을 보다 유연하게 선택할 수 있게 되며, 실기시험 역시 Power BI와 Tableau 프로그램을 동시에 운영해 응시 기회가 확대된다. 해당 자격은 삼성, SK, 현대자동차 등 국내 주요 대기업은 물론 공공기관과 금융기관의 채용 및 인사평가 과정에서도 활용되고 있어, 데이터 기반 업무 역량을 갖춘 실무형 인재를 준비하는 수험생들의 관심이 더욱 높아질 것으로 전망된다. 포항상공회의소 관계자는 “상공회의소 자격은 현장 실무 능력을 객관적으로 입증할 수 있는 지표”라며 “수험생들이 안정적이고 최적의 환경에서 시험에 응시할 수 있도록 운영 관리에 만전을 기하겠다”고 말했다. 자격시험 일정 확인과 원서 접수는 대한상공회의소 자격평가사업단 홈페이지 또는 전용 애플리케이션 코참패스를 통해 가능하다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-06

iM뱅크, 서울 지역 점포 확장 기념 ‘더쿠폰 예·적금’ 특판 출시

iM뱅크(아이엠뱅크)가 2026년 새해를 맞아 서울 지역 신규 점포 확장을 기념해 ‘더쿠폰예금·적금’ 특판 상품을 출시했다. 이번 상품은 지난해 말 서울 강동구 고덕동과 강남구 역삼동에 각각 신규 지점을 개점한 것을 기념한 것으로, iM뱅크 앱을 이용하는 신규 고객을 대상으로 이벤트 페이지에서 쿠폰을 발급받아 비대면으로 가입할 수 있다. ‘더쿠폰예금’은 오는 31일까지 쿠폰 다운로드가 가능하며, 발급받은 쿠폰을 통해 2월 6일까지 가입할 수 있다. 가입 금액은 100만 원 이상 5000만 원 이하로 1인당 최대 2좌까지 가입 가능하며, 연 3.2%(세전)의 금리를 제공한다. 총 판매 한도는 1000억 원이다. ‘더쿠폰적금’은 오는 2월 28일까지 쿠폰 다운로드가 가능하고, 상품 가입은 3월 6일까지 진행된다. 월 1000 원부터 최대 20만 원까지 6개월간 납입할 수 있으며, 총 1만 5000 좌 한정으로 연 15%(세전)의 금리를 제공한다. 특히 복잡한 우대금리 조건 없이 가입이 가능하고, 월 납입 자동이체 기능을 지원해 고객 편의성을 높였다. iM뱅크는 앞서 마곡(서울), 천안(충남), 청주(충북) 지점 개점에 맞춰 동일한 상품을 선보여 조기 완판을 기록한 바 있으며, 이번에도 서울 지역 확장을 기념해 특판 판매를 이어간다는 계획이다. iM뱅크 관계자는 “더쿠폰 예·적금 출시 때마다 보내주신 고객들의 뜨거운 성원에 감사의 뜻을 전하고자 이번 특판을 준비했다”며 “앞으로도 지점 확대와 다양한 금융 혜택을 통해 고객 편의를 지속적으로 높여 나가겠다”고 말했다.

2026-01-06

경북동해안 기업심리 12월 동반 하락···제조업 98.8·비제조업 80.9

경북동해안 지역 기업들의 체감 경기가 연말 들어 다시 위축됐다. 제조업과 비제조업 모두 기업심리지수가 하락하며 경기 판단 기준선(100)을 밑돌았다. 한국은행 포항본부가 6일 발표한 ‘2025년 12월 경북동해안지역 기업경기조사’에 따르면, 제조업 기업심리지수(CBSI)는 98.8로 전월보다 2.8포인트 하락했다. 다음 달 전망지수도 94.9로 3.5포인트 떨어졌다. 제조업 CBSI 하락은 업황(-0.8p), 제품재고(-0.7p), 자금사정(-0.7p), 신규수주(-0.6p) 악화가 복합적으로 작용한 결과다. 생산규모는 보합에 그쳤다. 세부 기업경기실사지수(BSI)를 보면 채산성(70)은 한 달 새 6포인트, 업황(73)은 5포인트, 수출(65)과 내수판매(69)는 각각 7포인트씩 하락했다. 가동률도 7포인트 낮아졌다. 연말을 맞아 수요 둔화와 자금 부담이 동시에 커진 모습이다. 경영 애로사항으로는 내수부진(22.5%)이 가장 높았고, 자금부족(12.5%), 불확실한 경제상황(11.3%)이 뒤를 이었다. 특히 자금부족과 설비 노후화 비중이 전월보다 확대됐다. 비제조업 체감 경기는 제조업보다 더 크게 악화됐다. 12월 비제조업 CBSI는 80.9로 전월 대비 4.7포인트 하락했다. 다음 달 전망지수도 82.1로 1.2포인트 낮아졌다. 실적치에 대한 구성지수별 기여도로 보면 채산성(-1.9p), 매출(-1.6p), 자금사정(-1.1p)이 하락을 주도했다. BSI 기준으로는 매출(56)이 8포인트, 채산성(62)이 6포인트 급락해 내수 중심 업종의 부담이 두드러졌다. 비제조업 경영 애로사항 역시 내수부진(24.2%)이 가장 컸으며, 인력난·인건비 상승(18.2%), 불확실한 경제상황(10.1%) 순으로 나타났다. 인력 관련 비용 부담은 전월보다 확대됐다. 같은 기간 전국 제조업 CBSI는 94.4로 오히려 소폭 상승했지만, 경북동해안은 하락세를 보였다. 비제조업 역시 전국은 93.2로 개선된 반면, 경북동해안은 큰 폭의 조정을 받았다. 지역 산업 구조상 철강·제조업 의존도와 내수 서비스업 비중이 높은 점이 경기 민감도를 키운 것으로 해석된다. 이러한 결과에 대해 포항지역의 한 전문가는 “연말을 거치며 내수 회복 지연과 자금 부담이 동시에 작용한 결과”라며 “단기 전망도 K-스틸법의 시행령 마련 등 가시적인 장래 전망 자체가 불투명한 상황이라 보수적인 시각이 우세하게 나타났을 것”이라고 해석했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-06

중기부, 수출컨소시엄 62개 가동···중소기업 해외시장 공략 본격화

중소기업의 공동 해외진출을 지원하는 수출컨소시엄 사업이 2026년부터 본격 가동된다. 보호무역 강화 등 불확실한 통상 환경 속에서 중소기업의 수출국·수출품목 다변화를 뒷받침하겠다는 취지다. 6일 중소벤처기업부에 따르면 2026년 총 62개 수출컨소시엄을 구성해 해외 전시회·수출상담회 참여 등 공동 시장개척을 시작한다. 이를 위해 사업 예산을 198억원으로 전년 대비 39억원(24.5%) 증액했다. 수출컨소시엄은 품목별 또는 시장별로 수출을 희망하는 중소기업이 컨소시엄을 구성해 전시회·상담회 등 현지 활동을 공동으로 수행하도록 지원하는 사업이다. 중기부는 지난해 10월 모집 공고 후 접수된 199개 컨소시엄 가운데 전략성과 경쟁력을 평가해 62개를 선정했다. 경쟁률은 3.2대 1이다. 선정 과정에서는 품목별(소비재·산업재)과 시장별(주력·신흥) 균형이 고려됐다. 품목별로는 소비재가 46.8%(뷰티 12.9%, 패션 9.7%, 라이프 19.4%, 푸드 4.8%), 산업재가 38.7%(철강·기계금속·전기 등)로 집계됐다. 수출시장 다변화를 위해 인도, 아랍에미리트(UAE) 등 글로벌 사우스 공략 컨소시엄이 11개(17.7%) 선정됐다. 두바이 의료기기 전시회 등 전략 과제들이 포함돼 신흥시장 개척 비중이 확대됐다. 컨소시엄별 참여 중소기업 모집은 연중 상시 진행된다. 기업은 중소기업해외전시포털을 통해 컨소시엄 정보 확인과 신청이 가능하다. 컨소시엄이 구성되면 △국내 사전준비(시장조사·홍보·바이어 발굴) △해외 현지파견(전시회·상담회) △국내 사후관리(바이어 초청 상담)로 이어지는 3단계 지원을 받는다. 전시·상담 부스 임차료, 장치비, 사전·사후 마케팅 등 공통경비의 70% 이내가 지원 대상이다. 관리기관은 주관단체를 선정하고, 주관단체가 업종별 중소기업을 공모·선정하는 방식으로 운영된다. 이순배 중기부 글로벌성장정책관은 “주력시장은 성과를 확대하고, 신흥시장은 국가별 타깃 전략으로 체계적으로 개척하도록 지원하겠다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-06

조달청, 수요기관 자체입찰에 ‘시정요구권’ 도입

공공기관이 자체적으로 진행하는 입찰 과정에서 법령 위반이나 불공정 소지가 있을 경우, 앞으로는 조달청장이 직접 시정을 요구할 수 있게 된다. 수요기관의 자율성을 존중하되, 그동안 사각지대로 남아 있던 자체조달 입찰에 대한 관리·감독 권한이 법적으로 강화된 것이다. 조달청은 ‘전자조달의 이용 및 촉진에 관한 법률(전자조달법)’ 개정이 2025년 12월 23일부터 시행됨에 따라, 수요기관 자체 입찰 과정에서의 불법·위법 사항에 대해 공식적인 시정요구권을 도입한다고 6일 밝혔다. 그동안 공공기관이 나라장터를 이용해 자체적으로 실시하는 입찰의 경우, 법령 위반 소지가 발견되더라도 조달청이 직접 시정 요청을 할 수 있는 명확한 법적 근거가 부족했다. 이로 인해 특정 업체에 유리한 입찰 조건 설정, 과도한 자격 요건 부과 등 불공정 관행을 사전에 차단하는 데 한계가 있다는 지적이 이어져 왔다. 이번 법 개정으로 조달청장은 수요기관의 전자조달 입찰에서 명백한 법령 위반이나 공정성 훼손 우려가 확인될 경우, 입찰 공고 수정이나 계약 조건 변경 등 필요한 시정조치를 요구할 수 있다. 다만 무분별한 개입을 막기 위해 사전 예방 차원에서 제한적으로 행사된다. 조달청은 제도 실효성을 높이기 위해 수요기관 입찰 관련 불법사항 신고센터를 이미 개설해 운영 중이다. 접수된 사례와 주요 위법 유형은 나라장터에 공지해 유사 사례 재발을 막는다. 올해부터는 전담 인력을 확충해 자체 입찰 공고에 대한 상시 모니터링도 강화할 계획이다. 조달청은 △불법사항 인지 △법령 검토 △시정 요구 △위반 사례 관리(나라장터 공개) 등 단계별 관리 체계를 구축해 제도 운영의 투명성을 높인다. 조달청은 이번 개정으로 조달시장 참여 기업의 공정 경쟁이 보장되고, 중소기업과 혁신기업의 공공조달 참여 기회가 확대될 것으로 기대하고 있다. 백승보 조달청장은 “수요기관 구매 자율화 확대와 맞물려 공공조달의 공정성과 투명성을 높이는 중요한 전환점”이라며 “향후 조달사업법 개정을 통해 수요기관의 갑질 등 부당 요구에 대한 시정요구권도 단계적으로 도입하겠다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-06