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경제

대구 아파트 매매가 내림세 징후 ‘뚜렷’

대구 아파트 가격이 내림세로 돌아서는 징후가 뚜렷해지고 있다.한국부동산원이 지난주 발표한 11월 4주 차 대구 아파트 매매가격지수 변동률은 -0.02%로 나타났다.이는 지난 11월 셋쩨 주의 매매가격지수 변동률과 같은 수치로, 지난 11월 둘째 주에 0.00%를 기록한 이후 계속 하락하고 있는 상태다.특히 지난해 5월 셋째 주 0.01% 변동률로 시작해 17개월여간 이어온 상승세가 이달 둘째 주에 멈춘 데 이어 2주 연속으로 하락하는 등 변곡점을 넘어 본격적인 하향곡선에 접어들었다는 평가가 지배적이다.지역별로는 중구·동구·달서구가 -0.04%로 가장 많이 하락한 데 이어 서구 -0.03%, 남구·북구 -0.01% 등 대부분 지역이 내렸다.그동안 대구 아파트가격 상승세를 이끌었던 수성구와 달성군은 변동이 없는 등 그동안 이어온 아파트 활황세가 멈춤 단계에 돌입했다는 분석이 지배적이다.심지어 대구 아파트가격의 경우 지난해 11월부터 올 3월까지 매주 0.3∼0.4%씩 상승하는 장세를 보여온 것과 비교할 때 2주 연속 내림세는 상당히 차이를 보이는 것으로, 앞으로 지역 부동산 가격의 동향을 알 수 있는 수치라는 것이 지역 부동산 관계자들의 지적이다.여기에다 대구 아파트가격 상승을 이끌어 왔던 수성구가 2주째 보합세를 기록하며 상승을 마감하고 내림세로 돌아설 경우에는 더욱 하락세를 가속화 될 가능성이 크다.이같이 대구 아파트가격이 내림세로 돌아선 것은 정부의 강력한 대출 규제와 함께 동구 등 일부 지역을 중심으로 한 공급 물량 급증에 따른 공급 과잉을 우려하는 소비심리가 반영됐기 때문으로 풀이된다.또 대구지역에서 현재 시공 중인 아파트만 130곳에 달하는 등 공급 과잉의 조짐이 확연한 것도 한 원인으로 지목되고 있다.이에 따라 내년 3/4분기 전에 대구에만 무려 1만∼2만가구 입주 물량이 한꺼번에 쏟아져 나올 것으로 추정되는 점도 대구 아파트가격 내림세를 부축이고 있다.대구지역 한 부동산 관계자는 “대구는 사실상 전역이 규제지역으로 묶여 부동산 투자 심리가 꺾이는 데 반해 공급 물량은 일시적으로 과도한 것은 맞지만, 일부 지역을 제외하곤 분양시장이 어느정도 활발한 것은 대조적인 현상”이라며 “대구 동구가 미분양 관리지역으로 지정되면 이 같은 현상은 다소 주춤할 수도 있다”고 말했다./김영태기자piuskk@kbmaeil.com

2021-11-28

올해 외국인 부동산 거래 대구는 늘고 경북은 감소

외국인의 부동산 거래는 대구지역은 늘고 경북은 감소한 것으로 나타났다. 28일 국토교통부의 조사와 한국부동산원의 건축물 거래 현황 자료 통계 등에 따르면 올 1∼9월 전국의 외국인 건축물 거래량은 1만6천405건으로 지난 2006년 관련 통계가 집계되기 시작한 이래 같은 기간 대비 가장 많은 것으로 집계됐다.이는 15년 전인 지난 2006년(3천178건)의 다섯 배가 넘는 수준으로 지난해 거래량(1만5천727건)도 뛰어넘은 수치를 기록했다.특히 올 상반기 대구지역의 외국인 토지 보유 면적은 176만7천㎡로 지난해 말 162만8천㎡와 비교하면 13만9천㎡(8.5%) 증가해 전국적인 현상이 그대로 반영됐다.이에 따라 대구지역 외국인 보유 토지의 공시지가도 지난해 말 3천975억원에서 올해 상반기에는 3천983억원으로 0.2% 증가했다. 같은 기간 경북지역의 외국인 토지 보유 면적은 3천555만8천㎡로 지난해 말 3천614만1천㎡보다 58만5천㎡(1.6%) 감소했고 공시지가도 1조7천621억원에서 1조7천607억원으로 14억원(0.1%) 줄었다.대구지역의 경우 전역이 규제지역에 포함된데다, 정부가 집값 폭등과 한국토지주택공사(LH) 임직원들의 땅 투기 사태 영향으로 부동산에 대한 고강도 규제에 나서면서 내국인의 거래는 대폭 위축됐지만 상대적으로 규제가 적은 외국인의 거래는 오히려 활발한 것으로 분석됐다. 내국인의 경우 주택담보대출 제한과 다주택자에 대한 취득세, 보유세, 양도소득세 중과 등 각종 부동산 규제의 적용을 받지만, 외국인은 이런 규제에서 벗어나 부동산 거래가 상대적으로 훨씬 자유롭기 때문이다.경북지역도 감소세가 크지 않아 장기적으로 볼 때는 증가세를 보일 것으로 전망된다.지역 부동산 한 관계자는 “내국인과 다르게 외국인은 국내 주택 보유 관련 공식 통계가 없어 정확한 시장 상황을 파악하지 못하는 상황”이라며 “외국인의 투기성 매입을 막지 못하면 내국인에 대한 규제의 역차별 논란에서 벗어날 수 없을 것”이라고 말했다.한편, 올해 상반기 기준 외국인이 보유한 지역별 외국인 건축물 거래량은 17개 시도 가운데 인천(3천56건), 충남(985건), 충북(458건), 강원·경남(각 357건), 경북(249건), 전북(210건), 전남(188건), 대전(135건) 등 9곳에서 1∼9월 기준 최다치를 경신했다./김영태기자 piuskk@kbmaeil.com

2021-11-28

‘공유주거 서비스’ 제공 활성화 한다

앞으로 공공과 민간이 대규모 공유주거 서비스를 제공할 수 있도록 ‘공동기숙사’ 용도가 신설되며, 어렵고 복잡한 건축물 면적 및 높이 등 산정방법에 대해 그림을 통해 쉽게 설명한 세부기준이 마련된다.국토교통부(장관 노형욱)는 위와 같은 내용을 담은 ‘건축법 시행령’ 개정안과 ‘기숙사 건축기준’ 및 ‘건축물 면적, 높이 등 세부 산정기준’ 제정안을 지난 26일부터 입법·행정예고했다.우선 우리나라도 1인 가구 증가 및 라이프스타일 변화에 따라 공유주거에 대한 수요가 증가함에 따라 제도 개선안을 마련했다.‘공유주거’란 주거전용공간 중 사용빈도가 낮은 공간(거실·부엌 등)을 공유공간으로 사용하는 형태로서 미국·일본·영국 등 도심인구가 밀집한 주요선진국에서는 이미 다양한 사례가 나타나고 있다. 이에 공공주택사업자 또는 ‘민간임대주택에 관한 특별법’에 따른 임대사업자가 일반인을 대상으로 대규모 공유주거 서비스를 제공할 수 있도록 ‘공동기숙사’ 용도를 ‘기숙사’의 하위 세부 용도로 신설하고 기존의 ‘기숙사’ 용도는 ‘일반기숙사’로 명칭을 변경한다.또한 쾌적하고 안전한 주거환경 확보를 위해 기숙사 건축기준을 제정 고시해 새로이 건축되는 일반·공동기숙사에 적용한다.즉 공통적으로 기숙사 개인시설을 지하층에 설치하는 것을 금지하고 추락방지를 위한 난간 설치와 층간 소음방지 및 범죄예방을 위한 건축기준을 준수하도록 한다.이 외에도 정부는 건축기준 적용례와 해설을 그림과 함께 설명한 ‘건축물 면적, 높이 등 세부 산정기준’을 마련했다.공유주거 관련 건축법 시행령 개정안의 입법예고 기간은 2021년 11월 26일부터 2022년 1월 5일까지이고, 기숙사 건축기준 제정고시안의 행정예고 기간은 2021년 11월 26일부터 2021년 12월 16일까지이며, 관계부처 협의와 심사 등을 거쳐 2022년 3월께 공포 예정이다.건축물 면적, 높이 등 세부 산정기준 제정고시안의 행정예고 기간은 2021년 11월 26일부터 2021년 12월 16일까지이며 연내 고시·시행될 예정(12.24)이다. /전준혁기자jhjeon@kbmaeil.com

2021-11-28

현대제철, 원료 운송에 친환경 LNG추진선 첫 투입

현대제철이 해외 원료 운송에 액화천연가스(LNG) 추진선을 투입하며 친환경 운항을 통한 탄소저감에 나섰다. 현대제철은 지난 24일 목포 현대삼호중공업에서 친환경 선박 ‘에이치엘 오셔닉호(HL Oceanic·이하 오셔닉호)’가 성공적으로 인도돼 첫 출항을 시작한다고 밝혔다.오셔닉호는 이날 조선소를 출항해 본격적으로 우리나라와 호주를 오가며 연간 200만t의 철광석과 석탄을 운송하게 된다.오셔닉호는 길이 292m, 폭 45m, 갑판높이 24.8m의 18만t급 LNG추진선이다. LNG연료는 기존 고유황 선박유 대비, 미세먼지를 발생시키는 대표적인 대기오염물질인 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 이산화탄소(CO2)를 각각 99%, 90%, 30% 줄일 수 있고, 연료효율은 30% 이상 높일 수 있어 친환경·고효율 운항이 가능하다는 장점이 있다. 이번 오셔닉호는 설계부터 제작까지 순수 국내기술로 제작해 국산화 수준을 선가의 87%에서 97%까지 높였다는 점에서도 의미를 갖는다. 그간 해외 의존도가 높았던 LNG연료탱크와 연료공급 시스템 등을 국산화함으로써 국내 LNG추진선 기술의 본보기가 됐다는 평가다.친환경 LNG추진선은 현재 전 세계적으로 환경규제 강화에 대응해 2014년 72척에서 2016년 103척, 2018년 145척, 2021년 220척으로 계속 증가하고 있는 추세다. 뿐만 아니라 유럽, 중국, 싱가포르 등 세계 각국은 LNG추진선을 미래 성장 동력으로 주목하고 관련 산업을 선점하기 위해 발 빠르게 움직이고 있다.현대제철은 이러한 국제적인 환경변화에 선제적으로 대응하기 위해 2019년 5월 해양수산부, 한국가스공사, 에이치라인해운과 함께 ‘친환경 LNG 연료추진선박 도입 활성화를 위한 업무협약서’를 체결하고 기존 원료전용선 2척을 LNG추진선으로 대체하기로 했다. 이번 오셔닉호는 그 첫 신호탄인 셈이다.내년 3월에는 오셔닉호와 친환경 쌍둥이 선박인 ‘에이치엘 써니호(HL Sunny)’의 인도를 앞두고 있다.현대제철은 앞서 설명한 2척의 LNG추진선 외 나머지 원료전용선에 대해서도 향후 해운 및 조선사와 협의해 친환경 선박으로 교체한다고 밝혔다. 내년도 3월부터 원료전용선의 31%를 탈황장치 장착으로, 15%를 LNG추진선으로, 나머지는 저유황유를 사용함으로써 원료 수입과정에서도 저탄소, 친환경 정책에 적극 동참한다는 계획이다. 한편 국제해사기구(IMO, International Maritime Organization)는 2020년부터 온실가스(CO2), 황산화물(SOx) 배출량 감축 등 전 세계 선박에 대해 환경규제를 강화하고 있으며, 이 규제를 충족하지 못할 경우 운항에 제재를 받을 수 있다.이에 대응하기 위해 궁극적으로는 수소와 암모니아, 전기 등 탄소배출 없는 무탄소 연료 선박으로의 전환이 필요하지만, 현재 기술개발 수준과 경제성 등을 감안하면 LNG추진선이 가장 현실적인 대안으로 여겨지고 있다./전준혁기자 jhjeon@kbmaeil.com

2021-11-28

자유로운 소통 ‘타운홀 미팅’ 문화 확산

포스코 포항제철소가 최근 포항 본사 대회의장에서 타운홀 미팅(Town Hall Meeting)을 열고 임직원이 함께 회사 현안과 미래 비전에 대해 소통하는 시간을 마련했다.타운홀 미팅은 과거 미국에서 지역 주민들이 한자리에 모여 토론한 후 지역의 여러 현안에 대한 결정을 한 타운 미팅(Town Meeting)에서 유래됐다. 최근 들어서는 이를 본떠 기업에서도 도입하고 있는 추세이다.포항제철소 타운홀 미팅은 회사의 주요 정책 또는 이슈에 대해 설명하고 직원들의 의견을 자유롭게 듣는 소통의 장으로 형식에 구애받지 않는 쌍방향 소통 형식으로 진행됐다.포항제철소는 직원들의 아이디어를 경영층이 직접 경청하고 회사 정책에도 반영하는 문화를 정착시킨다는 생각이다.이날 김학동 철강부문장은 포항제철소 직원 50명을 초청해 ‘안전한 제철소를 만들기 위해 우리 모두가 해야할 일’이라는 주제로 화두를 던졌고, 현장 질의응답을 통해 직원들의 궁금증을 해소하는 소통의 시간을 가졌다. 다양한 계층의 목소리를 듣기 위해 참석 직원은 부서와 계층을 고려해 고루 선정했다.김학동 철강부문장은 포항제철소의 안전 리더십이 확보될 수 있도록 △작업 전 위험 사항 숙지 및 안전 조치 실시 △토론과 학습하는 조직문화로 모든 잠재 위험 발굴 등을 언급하며 안전은 작업 전에 확보돼야 함을 강조했다. 또한 “포항제철소에서 출입하는 모든 작업자의 안전이 중요하기 때문에 포스코뿐만 아니라 협력사와 하도사 전체의 안전 수준을 향상시켜야 한다”라며 “사람은 누구나 실수하기 때문에 지적 확인을 생활화하고, 사람의 실수를 보완할 수 있는 2중, 3중의 대책도 확보해야 한다”라고 역설했다.이어진 질의응답 시간에는 직원들의 목소리를 경청하고 즉석으로 답변을 진행했다. 한 직원이 ‘포스코 2050 탄소 중립’에 대한 질문하자 제선 전문가답게 제선 공정에서 석탄 대신 수소를 활용해 이산화탄소 배출 없이 쇳물을 생산하는 ‘수소 환원 제철’의 원리를 설명하며 포스코가 새로운 제철 공정의 트렌트를 선도해 나가겠다는 뜻을 비쳤다.일 얘기만 한 것은 아니었다. “MZ 세대와 친해지려면 어떻게 해야하나”라는 질문에는 “가르치려고 하지 말고 먼저 친해져라”는 답변을 하며 직원들이 웃음을 자아냈다.미팅에 참석한 한 직원은 “현안을 직접 듣고 건의할 수 있는 소중한 시간이었고, 앞으로도 직원들의 다양한 생각과 아이디어에 귀 기울여 주었으면 좋겠다”고 말했다.한편 포항제철소는 내부 소통을 강화하기 위해 각 부문별 타운홀 미팅을 지속적으로 실시할 예정이다./전준혁기자 jhjeon@kbmaeil.com

2021-11-28

타이타늄 융복합산업 활성화 기술세미나 개최

대구경북경제자유구역청(대경경자청·DGFEZ)이 타이타늄(Ti) 소재 기반 생활소비재 제조 기술 현황을 공유하기 위해 지난 26일 대구가톨릭대학교에서 ‘타이타늄(Ti) 소재기반 생활소비재 융복합산업 활성화 기술세미나’를 온·오프라인(유튜브 동시 생중계)으로 개최했다. 이번 세미나는 산·학·연·관의 관계자들이 참석해 기능성 타이타늄 소재를 기반으로 한 생활소비재 산업 동향을 공유하고, 현재 전량 수입에 의존하고 있는 타이타늄 중간재 개발을 위한 원천기술 및 생산기술을 공유하고자 마련됐다.타이타늄 기반 생활소비재 기술 발표는 △타이타늄 스크랩 활용 하이브리드 진공 용해로 구축 현황(동아특수금속 노윤경 대표) △타이타늄 합금 압연기술 현황과 국내운영 사례(포스코 김진근 공장장) △타이타늄 기반 인체 내 삽입형 의료기기 개발 현황(코렌텍 김정성 부사장) △타이타늄 합금 안경테 제조기술 현황(팩토리피플 민병대 대표) △타이타늄 기반 주방기구 개발 현황(한일프리머스 한상혁 연구소장) 순으로 진행됐고, 이후 질의응답 시간을 가졌다.최삼룡 청장은 “경산지식산업지구 내 패션테크 클러스터가 기능성 타이타늄을 기반으로 한 생활소비재 제품의 메카가 될 수 있도록 입주기업들이 새로운 부가가치를 창출하고 글로벌 브랜드로 자리매김하는데 산·학·연·관이 협업해 노력하겠다”고 전했다./김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2021-11-28