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사회

‘흡연경고 그림·문구’ 전자담배도 표기 추진

규제 사각지대에 놓인 전자담배와 신종담배의 장치에도 흡연의 위험을 경고하는 문구나 그림을 넣는 방안이 추진돼 실현 여부에 관심이 쏠리고 있다. 25일 국회와 보건복지부 등에 따르면 보건복지위원회 소속 전진숙 의원(더불어민주당)은 이런 내용을 골자로 한 국민건강증진법 일부개정법률안을 최근 대표발의했다. 개정법안은 대통령령으로 정하는 담배뿐만 아니라 전자담배의 전자장치 등 담배의 흡연에 사용되는 전용 기구에 붙여야 할 경고 그림 및 경고문구도 대통령령으로 정하도록 했다. 또한 청소년에게 흡연에 대한 흥미를 유발할 수 있는 동물의 사진이나 캐릭터, 만화나 영화의 등장인물 등을 담배 광고에 사용하지 못하도록 했다. 이런 입법 움직임에 보건당국도 적극 협조 의사를 밝혔다. 보건복지부는 국회 국정감사 서면질의에 대한 답변에서 “흡연 폐해에 대한 경각심 제고 측면에서 전자담배 흡연 전용 기구에도 건강 경고가 표기될 필요가 있으며, 관련 법안 개정이 추진될 수 있도록 지원하겠다”고 말했다. 현행법에 따르면 담배는 ‘연초(煙草)의 잎을 원료의 전부 또는 일부로 하여 피우거나, 빨거나, 증기로 흡입하거나, 씹거나, 냄새 맡기에 적합한 상태로 제조한 것’을 말한다. 때문에 연초의 줄기, 뿌리 등을 이용하거나 합성·유사 니코틴 등으로 만든 액상형 전자담배 등은 담배로 규정되지 않는다. 특히 흡연 경고 문구와 그림을 붙이지 않아도 되고 담배처럼 보이지 않게 만들 수도 있어 청소년들의 흡연율을 높이는데 큰 역할을 하는 것으로 드러났다. 지난 3월 질병관리청이 발표한 ‘2023년 학생 건강검사 표본통계 및 청소년건강행태조사 결과’를 살펴보면 지난해 청소년(중1∼고3)의 전자담배 사용률은 2018년 2.7%에서 2023년 3.1%로 증가했다. 지난 7월 내놓은 ‘청소년 건강 패널 추적조사 결과’에서는 액상형 전자담배로 처음 흡연을 시작한 학생의 60% 이상이 현재는 일반담배를 사용하는 것으로 조사돼 액상형 전자담배가 흡연으로 이끄는 구실을 하는 것으로 확인됐다. 보건소 금연클리닉 관계자는 “성장기에 흡연을 하게 되면 키 성장이 느려질 뿐 아니라 호흡기 건강도 해친다. 더불어 다양한 암의 발병 위험이 크게 증가하게 된다”며 “청소년들이 전자담배를 쉽게 구매하지 못하도록 하루빨리 제도를 강화해야 한다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2024-11-25

동해안 어민들 “생존 달린 일” 일본 암컷대게 수입반대 투쟁

경북도와 강원도 어업인들이 25일 식품의약품안전처의 일본산 암컷대게 (일명 스노우 크랩) 수입 허가에 반발해 대규모 집회를 열었다. 이날 오전 식품의약품안전처 앞에서 열린 집회에는 포항과 영덕, 울진, 강원권 어업인 1000여 명이 참가했다. 어업인들은 ‘일본산 암컷대게 즉각 수입 중단하라’, ‘ 식약처장은 물러나라’ , ‘어업인 생존권을 보장하라’는 구호를 외쳤다. 또한 ‘국가가 동해안 어업인 다 죽인다’ , ‘못 살겠다 정부 믿고’ 등이 적힌 대나무 깃발을 내걸었다. 어업인들은 "수산자원관리법 시행령 제6조(포획. 채취금지)에서는 9cm 이하의 대게와 암컷 대개(일명 빵게) 포획, 채취, 유통을 금지하고 있다"며 “수산업 보호 방안을 즉각 마련하라”고 촉구했다. 특히 어업인들은 해양수산부를 지목하며 “지난 2016년부터 현재까지 300여t이나 일본산 암컷 대게가 수입 될 때까지 수수방관 해온 근본적인 책임은 결국 해수부에 있다”면서 “더이상 방관하지 말고 어민을 보호하라”며 강하게 항의했다. 김해성 (사)한국연안어업인 연합회 동해안 총괄본부 본부장은 “현실적으로 맞지 않는 식품의약품안전처의 일본산 암컷대게 수입허가로 동해안 지역 어업인들은 삶은 벼랑 끝에 몰려 있다”며 “만일 어업인들의 목소리가 관철되지 않을 경우 생존권 사수 차원에서 강력하게 대응해 나가겠다”고 목소리를 높였다. /박윤식기자 newsyd@kbmaeil.com

2024-11-25

동해안 어민들 “생존 달린 일” 일본 암컷대게 수입반대 투쟁

경북도와 강원도 어업인들이 25일 식품의약품안전처의 일본산 암컷대게 (일명 스노우 크랩) 수입 허가에 반발해 대규모 집회를 열었다. 이날 집회에는 김성호 영덕군 의회 의장, 김정희 울진군 의회 의장, 김영복 영덕북부수협장, 김성식 강구 수협장, 김대경 후포수협장, 조학형 울진 죽변 수협장 등 동해안 어업인 1000여 명이 참여했다. 어업인들은 ‘일본산 암컷대게 즉각 수입 중단하라’, ‘ 식약처장은 물러나라’ , ‘어업인 생존권을 보장하라’는 구호를 외쳤다. 또한 ‘국가가 동해안 어업인 다 죽인다’ , ‘못 살겠다 정부 믿고’ 등이 적힌 대나무 깃발을 내걸었다. 어업인들은 “일본산 암컷 대게 수입을 허용해 유통 질서 혼란시키고 어업인들을 경제적 위기에 내몬 식약처장은 즉각 물러날 것과 더 이상 방관 말고 동해안 어업인 생존권 보장하라”며 구호를 외쳤다. 어업인들은 또한 “수산자원관리법 시행령 제6조(포획. 채취금지)에서는 9cm 이하의 대게와 암컷 대개(일명 빵게) 포획. 채취. 유통을 금지하고 있다"며 “수산업 보호 방안을 즉각 마련하라”고 촉구했다. 특히 어업인들은 해양수산부를 지목하며 “지난 2016년부터 현재까지 300여t이나 일본산 암컷 대게가 수입될 때까지 수수방관 해온 근본적인 책임은 결국 해수부에 있다”면서 “더이상 방관하지 말고 어민을 보호하라”며 강하게 항의했다. 김해성 (사) 한국연안어업인 연합회 동해안 총괄본부장은 성명서를 통해 일본산 대게가 국내시장에 대량 유통되면서 동해안 지역 어민들의 삶은 벼랑 끝에 몰려 있다며 더 이상 방관하지 말고 어민 보호대책을 마련할 것을 촉구했다. 김 본부장과 김성호 영덕군 의회 의장, 김정희 울진군 의회 의장 등으로 꾸려진 7명의 협상단은 식품 의약 안전처 수입식품안전정책국장과 만나 어민들의 목소리를 전달했다. 협상단은 조속한 시일 내 해양수산부와 어업인 대표들과 만나 일본산 암컷 대게 수입 관련 3자 대책 회의를 제안받고 집회를 마무리했다. /박윤식기자 newsyd@kbmaeil.com

2024-11-25

신문협회, ‘신문홍보 영상·만화 공모전’ 수상자 선정

한국신문협회(회장 임채청)는 ‘신문홍보 영상 공모전’ 및 ‘신문홍보 만화 공모전’ 수상자를 발표했다. 신문홍보 영상 공모전 대상은 조규대(경기 수원)씨가 응모한 ‘작은 활자 속 우리 이야기’가 뽑혔다. 우수상은 김준영(경기 성남)씨의 ‘신문, 소리 없는 이야기꾼, 영원한 파수꾼!’과 오상우(경기 부천)씨의 ‘난 여전히 종이 신문이 좋다’가 각각 선정됐다. 심사위원들은 “이번 공모전에는 신문의 사회적 가치와 역할에 대한 다양한 형식과 접근법을 담은 영상들이 출품됐다”며 “공모전의 취지가 신문홍보 영상이 SNS 등에서 화제가 되고 널리 퍼져나가 신문에 대한 관심을 높이는 것인 만큼, 시인성, 화제성, 간결성 등을 주요 심사 기준으로 삼았다”고 설명했다. 신문홍보 만화 공모전에서는 대구 운암고 구민진 학생·광주 효천중 강주은 학생·서울사범대부설초 김태양 학생이 대상 수상자로, 대전 반석고 주성진 학생·대구 사수중 이나희 학생·서울북성초 윤은하 학생이 우수상 수상자로 결정됐다. 이번 공모전은 신문의 사회적 기능과 저널리즘의 가치를 알리고, 미래 세대에게 신문의 의미를 전달하기 위해 마련됐다. 영상 공모전 수상자는 상패와 함께 대상 200만원, 우수상 각 100만원을 받는다. 만화 공모전 초·중·고등부 수상자에는 상패와 함께 대상 각 100만원, 우수상 각 50만원이 지급된다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2024-11-25

5년간 수거한 해양 쓰레기 75%가 플라스틱

한국해양과학기술원에 따르면 2015년부터 2019년까지 5년간 수거한 국내 해양 쓰레기의 총량은 14만5000t이며, 이 중 75%가 플라스틱이다. 또 한국 연안에서 발견되는 해양 플라스틱 쓰레기의 82%가 폐그물이며, 폐그물에 걸린 물고기가 폐사하는 ‘유령 어업’으로 인한 피해액은 연간 약 3700억원에 달하는 것으로 추정된다. 관련기사 5면 세계자연기금(WWF)이 플라스틱과 관련한 연구 2600여 개를 종합해 분석한 결과, 해양 생물 297종 중 88종이 플라스틱으로 인한 부정적인 영향을 받는 것으로 나타났다. 해양 쓰레기는 해양 생태계를 파괴하는 것은 물론 선박 운항에도 지장을 초래하는 등 심각한 문제를 일으키고 있다. 2023년 한국해양교통안전공단이 발표한, 최근 5년간 발생한 10t 미만 소형 어선의 해양사고 분석 결과에 따르면 해양 쓰레기 문제 등으로 해마다 200척 이상의 충돌 사고가 발생하고 있다. 플라스틱 쓰레기의 위험성을 인식한 세계 각국에서는 플라스틱의 하천·해양 유입을 막거나 이를 조기에 수거하기 위한 기술 개발에 한창이다. 네덜란드의 비영리단체인 오션 클린업(Ocean Cleanup)은 2019년 ‘인터셉터(Interceptor)’라는 장비를 출시했고, 2022년엔 해양 플라스틱 쓰레기 수거 시스템인 ‘시스템 03’을 도입했다. 오션 클린업은 수거한 플라스틱을 재활용해 다양한 제품으로 재탄생시키고, 해양으로 다시 유입되지 않도록 노력하고 있다. 그리스 아테네의 키피소스 강에는 기름 유출 사고 때 사용하는 부유식 펜스를 설치해 플라스틱 쓰레기를 제거하는 방식을 사용한다. 거름망을 따라 부유식 포집 틀에 모은 플라스틱은 자동으로 운반된다. 한국 정부는 해양 쓰레기 문제 해결을 위해 2030년까지 해양 플라스틱 쓰레기 발생량 60% 감축, 2050년까지 제로화를 목표로 하는 ‘제1차 해양폐기물 및 해양오염 퇴적물 관리 기본계획’을 수립하고, 해양 쓰레기 수거 및 처리를 위한 예산을 지속적으로 확대하고 있다. 하지만 아직 관심이 근본적인 정책 변화 등에는 미치지 못하고 있다. 해양환경공단 해양폐기물 관리센터 팀은 해양 플라스틱 쓰레기가 고기잡이배, 양식장, 낚시 등 어로 활동으로 인한 것뿐 아니라 다양한 경로를 통해 바다로 유입된다고 지적했다. 해양 플라스틱 쓰레기 문제의 근본적 해결을 위해서는 무엇보다도 시민들의 인식 개선이 시급하다. 일회용품 사용을 줄이고, 쓰레기 불법 투기를 방지하며, 해양 환경 보호를 위해서 말만 앞세우는 것이 아닌 행동으로 다 함께 실천하는 적극적인 노력이 필요하다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2024-11-24

트럼프 악재에도… 중소기업 74% “내년 수출 늘 것”

중소기업 10곳 중 7곳 이상이 통상 불확실성에도 내년 수출을 ‘증가’로 예상했다. 21일 중소기업중앙회가 발표한 ‘2025년 중소기업 수출 전망 조사’에 따르면 내년 수출이 올해보다 ‘증가’할 것으로 예상하는 중소기업이 74.3%로 나타났다. 또, ‘감소’할 것으로 보는 중소기업은 25.7%에 머물렀다. 수출이 늘어날 것으로 전망하는 중소기업은 ‘0∼4% 증가(34.0%)’로 응답한 비중이 가장 높았고, 감소할 것이라고 보는 중소기업은 ‘0∼-4% 감소(13.0%)’ 응답이 가장 많았다. 특히, 의료바이오 품목의 ‘증가’ 응답 비중이 87.1%로 평균보다 높았다. 수출이 증가할 것이라고 예상하는 이유로 ‘신제품 출시, 품질 개선 등 제품경쟁력 상승’으로 응답한 기업이 45.7%로 가장 많았고, 제품 선호도 증가(43.0%), 환율 상승 등으로 가격경쟁력 개선(16.6%), 주요 수출국 경기 회복(15.2%) 등이 뒤를 이었다. 반면, 수출이 감소할 것이라고 예상하는 이유(복수응답)는 주요 수출국 경기 부진(61.0%), 중국의 저가수출 등으로 공급 과잉(33.8%), 관세, 비관세 장벽 확산(20.8%) 등의 순으로 나타났다. 이들은 품질 개선 또는 신상품 출시(57.1%), 수출시장 적극 다변화(35.2%) 등을 통해 수출 감소에 대응할 계획인 것으로 조사됐다. 중소기업의 ‘수출 애로사항(1순위)’에 대해서는 ‘관세 인상, 인증 규제 등 보호무역주의 확산’이 29.0%로 가장 많았고, 1∼3순위 기준으로는 ‘원부자재 가격 상승’이 44.0%로 가장 높게 나타났다. 또한, ‘미국 대통령 선거 결과가 수출에 미치는 영향’에 대한 질문에는 대미 수출 규모가 작거나 트럼프 재임 당시 큰 영향이 없었다는 의견을 들어 ‘영향 없다’고 응답한 비중이 43.0%에 이른다. 관세 인상 등 보호무역주의 확산으로 ‘부정적’ 영향이 있을 것이라고 보는 기업이 30.7%, 중국 기업 규제로 인한 반사이익으로 ‘긍정적’ 영향이 있을 것이라 예상하는 기업이 15%, ‘모르겠다’는 기업이 11.3%로 집계됐다. 중소기업 수출 경쟁력 강화를 위해 정부가 추진해야 할 중점과제로는 ‘해외전시회 파견 확대’를 원하는 기업이 54.7%로 가장 많았고, 이어 신규 바이어 발굴 지원 강화(51.3%), 주요 원자재 수입 관세 인하(40.3%) 등 순으로 조사됐다. /심상선기자 antiphs@kbmaeil.com

2024-11-21

셧 다운 포스코, 철강 경기 어려운데 노조 파업 위기까지…

속보=포스코 포항제철소 1선재공장 ‘셧다운’본지 11월 20일자 1면으로 포항 철강 업계가 위기에 빠진 가운데 포스코노사의 중앙노동위원회 조정마저 중지되면서 불안이 가중되고 있다. 중앙노동위원회는 지난 11일에 이어 21일 두번째 개최된 포스코 노사 간 조정회의에서 양측 입장차를 좁히지 못하자 조정 중지결정을 내렸다. 이날 노조 측은 기본급 8.3% 격려금 300% 지급을, 사측은 기본급 8만 원 인상과 일시금 600만 원 지급을 제시했으나 결렬됐다. 포스코 노사는 지난 7월부터 임단협 협상을 해 왔었지만 노조 측이 전체 직원들에게 해당되는 협상 결과와는 별도로 노조원에게만 따로 자사주와 성과금 지급, 재채용 시 노조 출신 우대 등의 조건을 제시, 의견을 좁히지 못했다. 포스코 내 전체 직원 1만6000여명 중 현재 노조에는 8000여명이 가입해 있다. 중앙노동위원회의 조정 중지로 쟁의권을 확보한 노조는 오는 25일 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 실시할 계획이다. 찬성율이 50%를 넘으면 언제든지 파업이 가능하다는 점에서 지역사회도 이제 관심을 가지지 않을 수 없는 상황이 됐다. 포스코 관계자는 “회사는 조정 중지 결정 후에도 노조와 지속해서 대화를 이어갈 계획이고 임금교섭 타결을 위해 적극 노력하겠다”면서도 워낙 입장차가 커 어려움이 있다고 말했다. 앞서 포항제철소1선재공장 폐쇄 및 현대제철 2공장 가동 중단 등 지역 철강산업 위기 극복을 위해 20일 유관기관과 긴급회의를 개최했던 포항시는 이날 포스코 노사 조정 중지에 큰 우려를 표했다. 시의 한 관계자는 “가뜩이나 철강산업이 내리막길인 상황에서 쟁의행위라도 가결된다면 대내외에 어떻게 대책을 세워달라고 요구할 수 있겠느냐”고 반문했다. 한편 이강덕 포항시장은 21일 국회에서 열린 구룡포과메기 및 영일만검은돌장어 홍보행사 후 김상훈 국민의힘 정책위의장을 만나 포항철강산업이 처한 현실을 설명하고 집권 여당 차원에서 관심을 갖고 지원해 줄 것을 요청했다. 이 시장은 또 이날 기재부 및 산자부 등에 시와 지역철강업체가 전날 의견을 모은 정부 차원의 보조금 지원, 국내 할당제, 전기료 인하, 중국산 후판 반덤핑 제소 신속 처리 등 ‘철강산업 위기 극복 긴급대책 방안’ 을 전달하며 분주히 움직였다. /이부용기자 lby1231@kbmaeil.com

2024-11-21

‘포항MBC·삼일문화대상’에 포항의료돌봄지원단 등 선정

삼일가족과 포항MBC가 공동 주최하는 ‘제29회 포항MBC·삼일문화대상’ 수상자가 확정됐다. 삼일가족과 포항MBC는 21일 제29회 포항MBC·삼일문화대상 심사위원회를 열어 본상 4건과 특별상 2건 등 모두 6건의 개인 및 단체를 선정해 발표했다. 본상에는 △사회봉사 부문 포항의료 돌봄지원단 △환경보호 부문 황호준 (경주국립공원서라벌자원봉사단장) △과학기술 부문 박찬홍(한국해양과학기술원 독도전문연구센터장) △참교육 부문-정지열(울릉도 저동초 교장)씨가 각각 수상자로 선정됐다. 특별상에는 포스필하모닉오케스트라, 포스텍 사회문화데이터사이언스연구소가 선정됐다. 본상에는 400만원, 특별상에는 200만원의 상금이 주어진다. 올해는 각 부문에 걸쳐 지역사회 발전을 위한 헌신으로 큰 귀감이 된 이들에게 본상을 수여했다. 또 포항시민들에게 문화예술 활동을 지원한 포스필하모닉오케스트라와 지역소멸 극복 및 활성화를 위한 연구 활동한 포스텍 사회문화데이터사이언스연구소에게 특별상을 수여했다. 시상식은 오는 12월 10일 오후 6시 30분 포스코 효자아트홀에서 개최되며 12월 중으로 포항MBC에서 방송된다. 포항MBC·삼일문화대상은 향토기업인 삼일가족과 포항MBC가 지역 사회 각 부문에서 뛰어난 성과를 보여 준 개인과 단체를 시상, 격려하는 상이다. 지난 1996년 제정된 이후 올해로 29회째를 맞으며 지역 최고 문화상으로서의 전통과 권위를 이어가고 있다. /이시라기자 sira115@kbmaeil.com

2024-11-21

대구 달서구, 아동학대 공공 대응체계 운영평가 ‘대상’

대구 달서구청이 21일 보건복지부 주관 ‘2024년 아동학대 공공 대응체계 운영 평가’에서 대상을 받았다. 이번 수상은 지난 2020년과 2022년에 이은 세 번째 대상이다. 보건복지부는 이번 평가에서 전국 시도 및 229곳 시군구를 대상으로 아동학대전담공무원 배치 및 지원, 대응체계 내실화, 우수사례 등 사업 성과를 살폈다. 이번 평가에서 달서구는 경찰과 월 1차례 정기적 합동근무를 하는 ‘달서 아이 별 센터’ 운영에서 높은 점수를 받았다. 이 밖에도 아동학대전담공무원 전문직위 추가 지정, 아동학대 전담의료기관 6곳 확대 등으로 아동학대 신고가 해마다 줄어드는 성과를 낸 점에서 좋은 평가를 받았다. 달서구는 인적안전망(달서 아이 ON 24)을 통해 위기아동을 적극 발굴하고, ‘달서 I(아이) meet you’ 사업으로 찾아가는 아동학대 예방 교육, 캠페인 실시 및 피해아동과 가족에 대해 선제적으로 지원 하고 있다. 이태훈 달서구청장은 “이번 수상은 달서구가 아동보호를 위해 관계기관과 함께 끊임없이 노력한 결과”라며 “앞으로도 도움이 필요한 아동이 없는지 더욱 면밀히 살펴 아동이 행복한 아동보호로 특별한 도시 달서구 조성을 위해 최선을 다하겠다” 고 말했다. /심상선기자 antiphs@kbmaeil.com

2024-11-21

‘타보소 택시’ 호출 성공률 80% 이상 ‘안정화’ 단계

출시 초기 일부 서비스 부분에서 시행착오를 겪던 포항시 공공형 택시 호출 서비스 ‘타보소 택시’가 출시 두 달 만에 서비스 안정화와 사용자 수 증가 등 성과를 보이고 있다. 포항시는 앱 안정화 작업과 택시 기사를 대상으로 한 지속적인 교육으로 현재 호출 성공률이 80% 이상으로 개선되는 등 서비스 안정화에 주력하고 있다. 출시 한 달 1만 2000명이던 가입자는 현재 1만 5000명으로 늘어났다. 등록된 택시 기사 회원 수도 꾸준히 증가하고 있는 것으로 나타났다. 타보소 앱을 이용한 시민들은 초창기 일부 불편이 있었지만, 최근에는 택시를 쉽게 호출할 수 있어 만족도가 높아졌다며 지역 상품권으로 할인받을 수 있다는 점이 매력적이라는 반응을 보였다. 포항시는 연말부터 3개월간 사용자에게 택시요금의 일부를 적립해 주고, 추천 이벤트 등을 진행해 승객 회원 확대를 추진하는 등 안정화된 타보소 앱의 활성화를 위해 다양한 프로모션을 진행할 예정이다. 또한 배차가 어려운 시간대와 지역에서 호출을 수락한 택시 기사에게 인센티브를 제공함으로써 배차 성공률을 90% 이상으로 끌어올린다는 방침이다. 이강덕 시장은 “타보소 택시는 단순한 교통 서비스를 넘어서 지역 경제와 시민의 삶을 함께 개선해 나가는 플랫폼”이라며 “앞으로도 기술 고도화와 서비스 확장으로 더 많은 시민이 혜택을 누릴 수 있도록 지속적인 노력을 기울일 것”이라고 전했다. /단정민기자

2024-11-21

제철 맞은 구룡포과메기·영일만 검은돌장어 너도나도 ‘엄지 척’

“종가의 손맛은 정성 그리고 재료의 본연의 맛을 그대로 표현하는 것이라 이를 중점으로 음식을 개발해 봤습니다.” 21일 열린 ‘2024 포항 구룡포과메기&영일만 검은돌장어 서울 홍보행사’에서 만난 박정남 명인은 “취지는 포항 구룡포과메기와 영일만 검은돌장어에 종가의 손맛을 다 담는 것”이라며 이 같이 밝혔다. 박 명인은 “과메기나 장어 같은 경우 원물 그대로 먹는 음식이지만, 모임이나 행사 같은 때 ‘포항의 특산물’을 보는 재미와 먹는 재미를 함께 주고싶었다”며 음식 연구 배경을 설명했다.그는 기존 과메기를 먹는 방식을 벗어나 어떻게 하면 ‘모두가 즐기는 음식이 될까’에 대한 고민도 빼놓지 않았다. 그렇게 탄생한 음식이 남녀노소 좋아하는 ‘전’을 응용한 ‘과메기 전’과 아이들도 먹을 수 있는 ‘과메기 강정’ 등이다. 박 명인은 “과메기를 사서 먹다가 다른 요리를 할 수 있게, 과메기 하나로 한 상 가득 차릴 수 있도록 음식을 만들어 봤다”면서 “핑거푸드 형태로 간단히 먹기 좋고, 바쁜 현대인들도 만들기 쉬운 5분 안에 끝낼 수 있는 레시피가 되도록 연구했다”고 했다. 이어 “개인적으로 해봤을 때 ‘돌장어 어묵’이 굉장히 괜찮았다”면서 “포항의 검은돌장어는 바닷속 돌 위의 쎈 물결에서 자라 기름기가 없다. 고소하고 깔끔하게 먹을 수 있는 것이 이 돌장어”라고 말했다. 그러면서 “기름기가 적어 검은돌장어를 활용할 요리가 굉장히 많았다. 오늘 가지고 오지는 못했지만 돌장어 탕도 정말 좋았다”고 덧붙였다. 박 명인은 “포항의 특산품인 구룡포과메기와 영일만 검은돌장어를 활용해 도시락을 만들어 포항을 찾으신 분한테 골고루 한번 맛을 볼 수 있게끔 하는 구상도 해봤다”면서 “행사 준비를 하며 개발하는 과정이 정말 재미있었다”고 전했다. 이모저모 21일 국회에서 열린 본지의 ‘2024 포항 구룡포과메기&영일만 검은돌장어 서울 홍보행사’에는 대구·경북뿐만 아닌 각 지역 국회의원과 보좌진 등이 대거 참석해 포항 특산물의 인기를 실감케 했다. 참석자들은 제철 맞은 구룡포과메기와 영일만 검은돌장어의 매력에 흠뻑 빠졌고 서울에서 ‘포항의 바다’를 느낄 수 있었다고 감탄하며 엄지를 치켜올렸다. 국회를 사로잡은 종가 명인의 손맛 ○…이날 종가음식의 대가 박정남 명인이 준비한 구룡포과메기와 영일만 검은돌장어 음식은 단번에 국회를 사로잡았다. 참석자들은 시식하며 연신 “와!”, “정말 맛있다”고 감탄했다. 이날 주목을 받았던 음식은 ‘과메기 회’였다. 박 명인이 이번 행사를 위해 개발해 그동안 어디서도 볼 수 없었던 음식으로, 곤약에 다진 과메기를 넣어 굳혀 편육처럼 썰어낸 것이다. 과메기회는 쫀득쫀득한 식감이 마치 오징어회와 비슷하면서도 고소한 과메기의 맛이 입안을 감돌면서 어우러진다. 행사에 참석한 국민의힘 신동욱 의원은 사회자가 무엇이 맛있는지를 묻자 “과메기 회”라고 대답하며 “곤약이라 다이어트에도 아주 좋을 것 같다”고 칭찬했다. 또 영일만 검은돌장어로 만든 ‘돌장어 어묵’도 돌장어 어육이 씹히고 탱글탱글한 새우살이 더해져 풍부한 바다의 맛을 자랑해 인기를 끌었다. 과메기를 바삭하게 튀겨 물엿, 마늘, 간장 등으로 만든 매콤 달콤한 강정소스에 버무린 ‘과메기 강정’ 역시 순식간에 동이 났다. 예산정국 바쁘지만 “과메기 놓칠 수 없지” ○…11월은 예산정국 등으로 국회가 아주 분주한 시기지만 국회의원들이 대거 참석해 과메기 사랑을 뽐냈다. 특히 국민의힘 추경호(대구 달성) 원내대표는 이날 2개 상임위원회 회의와 긴급 정책간담회 등의 바쁜 스케줄에도 자리해 과메기 소비 촉진을 격려하며 힘을 보탰다. 이밖에 국민의힘 김정재·이상휘·이만희·이인선·강명구·이달희·윤한홍·김대식·유상범·서천호·신동욱·우재준·김형동·박준태·서일준·나경원·권성동·김민전 의원(참석시간 순) 등이 참석해 구룡포과메기와 영일만 검은돌장어의 흥행을 기원하며 포항 특산물의 대대적인 홍보를 약속했다. “탱탱한 피부비결” “며칠 밤잠 설쳐” 웃음 ○…국민의힘 추경호 원내대표는 “구룡포과메기가 먹고 싶어 며칠 밤잠을 설쳤다”면서 “구룡포과메기처럼 국민의힘도 힘내서 국민들이 원하는 정치 만들어 가겠다”고 약속했다. 김정재(포항북) 의원은 “제가 나이에 비해 피부가 젊다. 모두 과메기 덕분”이라며 피부관리 비결을 말해 청중들이 한바탕 웃었다. 우재준(대구 북갑) 의원은 “저는 마음속으로 이미 과메기 홍보대사”라며 “대학시절부터 꼭 친구들을 데려가 과메기를 먹였다. 모든 사람들이 과메기를 드실 수 있도록 홍보하겠다”고 다짐했다. 나경원 의원은 “진열된 과메기에서 눈을 떼질 못하는데 자꾸 축하 말씀을 해달라고 하신다”고 웃으며 “앞으로 과메기가 대한민국의 좋은 먹거리가 될 수 있도록 화이팅”이라고 말했다. /박형남·고세리기자 사진=이용선기자

2024-11-21

기혼여성 크게 줄며 경력단절여성 감소

결혼과 육아 등의 이유로 일을 그만두는 ‘경력단절여성’이 대구경북지역에서는 현저하게 감소하고 있는 것으로 나타났다. 통계청이 지난 19일 발표한 ‘2024년 상반기 지역별 고용조사 기혼 여성의 고용 현황’에 따르면 대구지역 경력단절여성은 지난해 6만9000명에서 올해 6만6000명으로 3000명 감소했다. 경북지역 경력단절여성은 전년 6만2000명, 올해 6만명으로 2000명 줄었다. 경력단절여성이 줄어든 것은 기업에서 경력단절여성을 적극 고용해서 발생한 것이 아니라 기혼여성 자체가 줄었기 때문이다. 대구지역 기혼여성은 올해 34만9000명으로 지난해(36만6000명)보다 1만7000명 감소했는데 이는 10년전인 2014년 46만8000명과 비교하면 무려 11만9000명(25%p)이나 줄어든 수치다. 경북지역 역시 지난해 37만4000명이었던 기혼여성이 올해 35만8000명으로 1만6000명 줄었다. 경북도는 10년전(46만3000명)과 비교하면 10만5000명(23%p)이 감소했다. 대구와 경북뿐만 아니라 전국적으로 기혼여성의 비율도 줄어드는 추세다. 올해 4월 전국의 기혼여성은 765만4000명으로 지난해보다 29만명 줄었다. 반면 이들의 고용률은 66.0%로 지난해보다 1.7% 포인트 상승했다. 기혼여성 중 18세 미만 자녀와 함께 사는 여성의 고용률은 62.4%로 2.4%p 올랐다. 모두 2016년 관련 통계 집계된 이후 최고 수준을 기록했다. 기혼여성 중‘경력단절 여성’은 121만5000명으로 지난해보다 13만3000명 준 것으로 나타났다.  연령별 경력단절 여성 규모는 35~39세가 24.7%로 가장 높고 50~54세가 7.3%로 가장 낮았다. 자녀 연령이 낮을수록 직장을 그만두는 여성이 많았다. 자녀 연령별 경력단절 여성 규모는 6세 이하 52만5000명, 7~12세 32만명, 13~17세 12만6000명 이었다. 경력 단절 사유를 보면 육아(41.1%)가 가장 많고 결혼(24.9%)과 임신·출산(24.4%)이 뒤를 이었다. 경력단절 기간은 10년 이상(41.2%)이 가장 많았으며 5~10년 미만(22.8%), 1년 미만(12.6%) 순이었다. 전문가들은 “경력단절여성을 적극 고용하고 지원하는 것은 국가 경쟁력 차원에서도 꼭 필요한 일”이라며“경력단절여성이 마음껏 일하는 사회가 되어야 결혼기피, 저출산 등의 문제를 푸는 단초가 열릴 것”이라고 강조했다. /이시라기자 sira115@kbmaeil.com

2024-11-20

포항 초교 특수학교, 인력 보충 급하다

최근 인천에서 특수교사가 업무과중으로 스스로 목숨을 끊은 사건이 발생한 가운데 포항에도 특수학급 인력 보충과 개선이 매우 시급한 것으로 나타났다. 교육당국도 이 문제 해결이 시급하다고 해 근본적 대책 마련이 요구된다. 19일 포항교육지원청 등에 따르면 포항지역은 총 76곳의 특수학급을 두고 있고 대부분의 초등학교에 특수학급이 있다. 하지만 특수교사는 총 76명, 실무사는 47명, 자원봉사자는 31명으로 특수학급의 특수성을 감안하면 인력이 매우 부족한 상태다. 매년 특수학급에 있는 장애학생들 중 스스로 아무것도 할 수 없는 중증장애 학생 수는 지난 2022년 59%, 2023년 52%, 2024년 50% 등 매년 평균 50%가 넘는다. 포항 지역 초등학교는 중증장애 전담 인력이 상당히 부족해 학생 교육에 어려움을 겪고 있다. 교육당국이 정한 특수학급에는 학생 6명 당 교사 1명이 배치되는데 중증학생 수가 50%가 넘다 보니 교사가 전부 교육을 할 수도 없고 실무사와 지원봉사자 수도 부족해 특수교사들은 매일 격무에 시달리고 있다. 여기에다 포항 지역 특수학급은 모두 격무에 시달리는 상황에서 과밀학급의 경우 업무 과중이 더욱 심하다. 현재 신흥초, 원동초, 오천초 등 17개의 학교 특수학급은 과밀 현상이 심각하다. 이중 3개 학교만 특수교사가 2명이고 14개 학교는 1명으로 실무사·자원봉사자들과 겨우 학생들을 교육하고 있는 상황이다. 특수학급 크기가 너무 작다는 지적도 있다. 교육당국이 정한 특수학급 면적은 44㎡(약 13평)로 장애학생들이 이곳에서 생활하는 것은 힘들 수 밖에 없다 이런 복합적 특수학급의 열악한 상황으로 인천에서는 특수교사가 사망하는 상황이 벌어졌고 앞으로도 불미스런 상황이 발생할 가능성을 배제할 수 없다. 포항교육지원청도 이런 열악한 상황에 공감하고 있고 지원 인력이 대폭 늘어야 한다고 강조하고 있다. 교육청은 특히 전문인력으로 분류되는 실무사가 대폭 늘어야 하고 자원봉사자도 많이 늘릴 수 있도록 예산이 필수 배치돼야 특수학급이 제대로 운영될 수 있다고 판단한다. 포항교육지원청 관계자는 “경북교육청도 이 문제 대해 공감하고 있고 지원 인력을 더욱 늘리도록 예산 편성에 신경쓰고 있다. 매년 지원 인력이 조금씩 늘고 있으나 더 많은 인력이 필요하다”면서 “장애학생 수가 점점 늘어나는 추세라 특수학급에 대한 깊은 논의와 근본적 대책이 시급하다”고 말했다. /김채은기자 gkacodms1@kbmaeil.com

2024-11-20

“허화평, 전두환 비자금 2000억 은닉 밝혀라”

김충립 전 육군특수전사령부(특전사) 보안반장이 19일 전두환 비자금을 이용한 재산 증식과 은닉 등을 이유로 미래한국재단의 허화평 이사장을 고발했다. 김 전 반장은 ‘전두환 측근 범죄 수익 은닉 규제처벌법 및 특정범죄 가중처벌법 위반’이라는 제목의 고발장을 대검찰청에 제출했다. 김 전 반장은 고발장에서 “피고발인(허화평)과 고발인(김충립)은 1980년 당시 보안사령부에서 사령부 비서실장과 특전사 보안반장으로 같이 근무했던 인연이 있는 자로 2024년 8월 30일 허화평이 노태우가 지원한 96억을 횡령착복한 사건을 고발한 후 여죄를 확인한바 전두환의 비자금 2000억 상당을 은닉하고 있음을 확인했다”고 언급했다. 그러면서 미래한국재단 본사(경기도 성남시 분당구 판교역로 109번지 A동 244호)와 분소(서울 종로구 효자동 38번지), 2014년 구입한 업무용 빌딩(서울 송파구 가락동 99-5번지 효원빌딩), 전두환 전 대통령이 하사한 것으로 알려진 주택(서울 종로구 신교동 6-55번지), 상가건물(서울 강남구 신사동 642-28번지) 등을 ‘전두환 비자금 은닉 재산’으로 지목했다. 미래한국재단의 전신인 현대사회연구소는 지난 1981년 국무총리 소속기관이던 사회정화위원회 산하 정부 출연기관으로 설립됐다. 지난 1988년 노태우 대통령이 허화평 이사장을 연구소장으로 임명하고, 93억 원의 일해재단(전두환 비자금을 만들기 위해 전두환의 호를 따서 만든 조직으로 현 세종연구소) 자금과 3억 원의 정부 자금을 연구소에 지원했다. 하지만 허화평 이사장이 지난 2005년 연구소를 ‘재단법인 미래한국재단’으로 개명하면서 사유화 의혹이 제기됐다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2024-11-20

“고령 운전자 교통사고 예방대책 마련 시급”

대구지역 고령 운전자 운전면허 반납률은 2019년 3.08%에서 2023년 2.64%로 오히려 감소한 것으로 나타났다. 대구시의회 류종우 의원(북구1·사진)은 서면 시정질문을 통해 고령 운전자 교통사고 예방과 관련한 대구시의 소극적인 자세를 지적하고, 향후 정책 방향을 제안했다. 류 의원에 따르면 대구시에서 발생한 전체 교통사고 중 65세 이상 고령 운전자로 인해 발생하는 사고 비율이 2019년 14%에서 2023년 20%로 증가하고 있지만, 고령 운전자 운전면허 반납률은 2019년 3.08%에서 2023년 2.64%로 오히려 감소했다. 이처럼 고령의 운전면허 소지자 100명 중 3명도 채 반납을 하지 않고 있는 것은 대구시가 고령 운전자 교통사고 예방에 소극적이기 때문이라는 것이다. 류 의원은 “고령 운전자가 운전면허 반납으로 얻는 혜택은 일회성으로 지역 화폐 10만원을 지급 받는 것에 불과하고, 이마저 신청 후 실제 지급까지 두세 달씩 걸리기도 한다”며 “결국 부족한 혜택 때문에 운전면허 반납률은 제자리에 머물 수밖에 없는 것”이라고 말했다. 그러면서 류 의원은 고령 운전자 교통사고 예방을 위해 인센티브 제도를 확대·개편할 것을 건의했다. 제주도의 경우 연 24회 행복택시 무료 이용권 지급, 순천시의 경우 순천사랑 상품권 50만 원 지급 등 대구시보다 다양하고 확대된 인센티브 제도를 지역 상황에 맞게 운영하고 있다. 또한, 류 의원은 “지난해 어르신 통합무임승차 제도 시행으로 인해 1959년생의 경우 도시철도 무료 이용 시기가 2029년으로 5년이나 연기됐다”면서“65세 이상 어르신이 운전면허증을 자진 반납할 경우에는 ‘도시철도 무임 교통카드’를 지급해 운전면허 반납 비율을 높여달라”고 주문했다. 이와 함께 “대구시가 추진하고 있는 수요응답형 교통체계(DRT)를 대중교통 소외지역에 중점적으로 운영해 대중교통 환경을 개선해야만 자발적인 운전면허 반납이 이루어질 것”이라고 주장했다. 류 의원은 일본이 2017년부터 도입한 서포트카 보조금 지원 제도를 소개하면서, 우리나라도 일본처럼 초고령화 사회로 진입하고 있는 만큼 일본의 고령 운전자 교통사고 예방 모범사례 도입의 필요성을 강조했다. 류종우 의원은 “단순히 고령 운전자라는 이유만으로 위험 요인으로 봐서는 안 되며, 이들을 지원할 수 있는 환경적·제도적·기술적 보완 장치를 대구시에서 개발하고 시행해야 한다”면서, “고령 운전자로 인한 교통사고로 인명 피해가 발생하지 않도록 대구시가 책임감을 가지고 각별한 노력을 기울여 주길 바란다”고 당부했다. /이곤영기자 lgy1964@kbmaeil.com

2024-11-20