경북매일

경제

국내 정보보호산업 매출 18조6000억 원 ··· 10%대 고성장 지속

국내 정보보호 산업 규모가 지난해 두 자릿수 성장을 기록하며 확대세를 이어가고 있다. 인공지능(AI) 기반 업무환경 확산과 ‘제로트러스트(Zero Trust)’ 인증 체계 도입 등 새로운 보안 수요가 늘어난 것이 산업 전반의 성장을 이끌고 있다는 분석이다. 과학기술정보통신부는 지난 6일 한국정보보호산업협회와 함께 실시한 ‘2025 정보보호산업 실태조사’ 결과를 공개했다. 조사에 따르면 2024년 기준 국내 정보보호 산업 매출은 18조 5945억 원으로 전년 대비 10.5% 증가했다. 같은 기간 기업 수는 1780개로 1년 전보다 4.2% 늘었다. 분야별로 보면, 정보보안 산업 매출은 7조 1244억 원으로 15.9% 증가해 성장세가 뚜렷했다. 특히 공공기관·금융사·대기업 등이 사용하는 공통 인프라 보안 솔루션과 단말기·서버 등 기기보안(엔드포인트 보안) 부문의 매출이 큰 폭으로 증가했다. 반면, 클라우드 환경에서 제공되는 보안서비스는 글로벌 빅테크 기업의 공급 경쟁 심화로 감소세를 보였다. 물리보안 분야 매출도 11조 4701억 원으로 전년 대비 7.3% 증가했다. 보안용 카메라, 영상 관리 장비, 출입통제 시스템 같은 주요 장비 수요가 이어졌으며, 특히 보안장비 부품 수요가 크게 늘면서 산업 전체 매출 확대를 견인했다. 수출액 규모 역시 회복 흐름을 보였다. 2024년 정보보호 전체 수출은 1조 8722억 원으로 11.4% 증가했다. 물리보안 장비 부품의 해외 공급이 활발해지며 수출 증가를 이끌었고, 일부 생체인식·출입통제 장비는 수요 둔화로 감소했지만, 기기보안과 데이터 보안 솔루션은 오히려 성장세를 보였다. 과기정통부는 최근 중동·동남아·중남미 지역을 중심으로 국산 물리보안 장비 수요가 커지고 있는 흐름에 주목하고 있다. 정보보호 산업 종사자 수도 6만6367명으로 전년 대비 10% 증가했다. 정보보안 분야 종사자는 큰 변화가 없었으나, 보안장비 제조와 품질관리 등 물리보안 분야 인력은 16.6% 늘어났다. 이는 실제 제품 생산과 보안 인프라 구축 관련 산업 수요가 확대되고 있다는 의미로 해석된다. 최우혁 과기정통부 네트워크정책실장은 “AI·클라우드 확산, 제로트러스트 인증 전환 등 보안환경이 근본적으로 변화하고 있다”면서 “산업의 성장세를 유지하려면 기술개발과 전문인력 양성, 제도정비가 동시에 이뤄져야 한다”고 말했다. 이번 조사 결과는 정보보호산업진흥포털(www.ksecurity.or.kr)과 한국정보보호산업협회(www.kisia.or.kr)에서 확인할 수 있다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-08

“실패를 감수하고 도전한다”··· 정부, 미래 판기술 프로젝트 3026억 투입

정부가 미래 산업 지형을 바꿀 수 있는 도전형 핵심 기술에 장기간 집중적으로 투자한다. 기존의 안전 지향형·단기 성과 중심 R&D에서 벗어나, 실패 가능성이 높더라도 성공 시 산업 질서 자체를 바꿀 수 있는 기술에 국가가 리스크를 함께 부담하겠다는 방향 전환이다. 산업통상자원부는 6일 ‘미래 판기술 프로젝트’ 총사업비를 3026억 원(국비 2726억 원)으로 확정했다고 밝혔다. 해당 사업은 지난해 8월 예비타당성 조사 면제 결정 이후 관계부처 협의를 거쳐 최종 조정된 것이다. 정부가 말하는 ‘판기술’은 현 시점에서는 상용화 불확실성과 실패 리스크가 크지만, 일단 성공하면 산업 구조와 시장 판도를 바꿀 수 있는 기술을 의미한다. 예컨대 인공장기, 배양육, 초고성능 에너지저장소재, AI 기반 제조 자동화와 같은 분야가 대표적이다. 현재 산업부는 이러한 기술들이 ‘아직 시장은 작지만, 미래의 규칙을 다시 만들 수 있는 영역’이라고 규정하고 있다. 이는 2022년부터 추진 중인 ‘알키미스트 프로젝트’의 철학을 계승한다. 다만 알키미스트가 원천기술 확보 중심이었다면, 이번 판기술 프로젝트는 상용화 단계까지 이어지는 통합 지원이라는 점이 차이점이다. 판기술 프로젝트는 2025년부터 2035년까지 11년에 걸쳐 총 10개의 테마를 차례대로 선정한다. 각 테마는 최대 8년간 약 250억 원 내외의 지원을 받는다. 핵심은 ‘경쟁형 단계평가’ 방식이다. 연구자와 기업이 제출한 개념 연구안을 바탕으로 먼저 소수의 후보 과제가 선정된다. 이들은 1년 동안 기술 개념을 검증하고 목표 실현 가능성을 제시해야 한다. 이 과정에서 목표가 불명확하거나 기술적 진척 가능성이 작다고 판단되면 자동 탈락한다. 이후 선행 연구 단계에서는 실험실(Lab) 수준의 실현 가능성을 구체적으로 제시해야 하며, 사업화 방향과 개발 로드맵, 참여 컨소시엄 구성 등을 명확히 해야 한다. 이 단계를 통과한 과제만이 본격 개발 단계로 진입한다. 본연구는 두 단계로 진행된다. 먼저 4년 동안 핵심 기술과 요소 공정, 실증을 포함한 실체 개발이 이뤄진다. 이후 마지막 2년간은 시제품 제작, 생산공정 설계, 초기 양산 시스템 구축과 같은 상용화 전환 작업을 지원한다. 즉, 아이디어 발굴 → 실험실 검증 → 실증개발 → 사업화까지 R&D 전 주기를 관통하는 구조다. 이번 사업의 정책적 목표는 명확하다. 단기성과 중심·평균적 성과주의 R&D 체계를 깨겠다는 것이다. 제경희 산업기술융합정책관은 “한국 산업이 진짜 성장하기 위해서는 실패를 허용하는 도전형 R&D가 꼭 필요하다”며 “미래 판기술 프로젝트를 통해 미국 DARPA 수준의 과감한 혁신 생태계를 구축하겠다”고 말했다. 미국 DARPA(국방고등연구계획국)는 인터넷, GPS, 자율주행 기술 등 기술사적 전환점을 만든 기관으로 평가된다. 정부는 “한국형 DARPA 모델”을 산업기술 분야에 정착시키겠다는 것이다. 산업계와 학계에서는 이번 정책을 대체로 “타이밍이 맞았다”는 반응이 나온다. 대부분의 기업이 경영 불확실성 때문에 장기 고위험 연구 투자에 소극적인 상황에서, 정부가 위험을 일부 떠안아주는 구조는 신기술 탄생 확률을 높일 수 있다는 이유다. 다만 테마 선정 과정에서 특정 대기업·대학 중심으로 자원이 과도하게 쏠릴 수 있다는 점은 향후 운영 리스크로 지적된다. “실패를 허용한다”는 기조가 실제로 연구자에게 책임 회피가 아닌 창의적 도전을 보장하는 구조로 작동하느냐도 중요한 대목이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-07

AI 완전자율운항선박 개발 본격화···예타 면제로 2032년 상용화 박차

정부가 AI 기반 완전자율운항선박 기술개발 사업을 예비타당성 조사 면제 대상으로 확정했다. 국제해사기구(IMO)가 2032년 자율운항선박 국제표준을 마련할 예정인 가운데, 한국이 기술·표준·실증 주도권 확보에 속도를 내겠다는 전략이다. 산업통상자원부와 해양수산부는 지난 6일 한국형 완전자율운항선박 기술을 확보하기 위한 해당 사업이 국가연구개발사업평가위원회 심의를 통과했다고 밝혔다. 이번 결정으로 사업은 2026년부터 2032년까지 7년간 총 6034억 원 규모로 추진된다. 이번 사업의 목표는 IMO가 제시한 자율운항 레벨4 기술 확보다. 이는 선원이 승선하지 않고 항해·환경 인지·충돌 회피·비상대응까지 AI가 전 과정에서 수행하는 단계다. 한국은 2020~2025년 1단계 기술개발을 통해 레벨3(무인 운항 + 원격 제어)의 기반 기술을 확보한 데 이어, 이번 2단계 사업에서 완전 자율운항 체계 구축에 나선다. △ 자율운항 핵심 4대 기술 패키지 개발 정부는 완전자율운항선박 상용화를 위해 항해·기관·원격운용·검증 실증으로 구성된 4대 기술축을 동시에 추진한다. 먼저 AI 자율항해 시스템에는 주변 물체·기상상황을 실시간 분석하고, 최적 항로·조타를 자율 결정하는 통합 운항 플랫폼을 개발한다. 레이더·센서·통신장비 등 핵심 기자재 국산화도 포함된다. 또 기관 자동화·무인 유지보수와 관련해서는 엔진·발전 설비 상태를 자동 진단하고 고장을 예측·대응하는 AI 기반 시스템과 선내 점검 로봇을 개발한다. 원격운용 및 스마트항만 연계부문은 육상관제센터에서 선박의 운항·화물 작업을 통합 제어하고, 무인운항 선박과 항만 자동화 시스템을 연동한다. 마지막으로 검인증 및 실해역 실증 체계와 관련해서는 자율운항 안전성과 신뢰성을 확보하기 위한 인증 기준을 마련하고, 실해역 시험을 통해 상용화 진입 장벽을 낮춘다. 정부 관계자는 “이번 사업은 기술개발에 그치지 않고 기자재·운항·항만·검증까지 산업 전반의 연계 생태계를 구축하는 것이 핵심”이라고 설명했다. △ 글로벌 시장 주도권 경쟁 본격화 각국은 자율운항선박을 차세대 해운·조선 경쟁의 핵심 분야로 보고 있다. 노르웨이는 무인 화물선 실해역 운항 선도, 일본은 대형 선사 주도로 상용 테스트 확대, EU는 항만연계형 자동운항 프로젝트 다수 진행 등이 대표적이다. 한국은 세계 최고 수준의 LNG·컨테이너선 건조 역량을 갖춘 가운데, AI·자율운항 기술이 결합할 경우 고부가가치 선박 시장에서 초격차 확보가 가능하다는 평가가 나온다. 자율운항선박 시장은 2032년 1805억 달러(약 240조 원) 규모로 성장할 것으로 전망된다. △ “조선·해운 산업 구조 자체가 재편되는 전환점” 김정관 산업통상자원부 장관은 “자율운항선박은 한국 조선기술과 AI 제조혁신이 결합할 수 있는 대표적 신성장 산업”이라며 “기술개발, 데이터 활용, 규제 개선까지 산업계 전반의 참여를 지원하겠다”고 말했다. 또 전재수 해양수산부 장관은 “선박·항만·물류를 하나의 통합 운용체계로 전환하는 계기가 될 것”이라고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-07

포항상의 경북지식재산센터, 지역 기업 지식재산 지원사업···37건 맞춤형 긴급지원 성과

포항상공회의소(회장 나주영) 산하 경북지식재산센터가 지역 중소기업의 특허·브랜드·디자인 등 지식재산(IP) 관련 애로를 신속 해소하는 ‘지식재산 긴급지원사업’을 올해 성공적으로 마무리했다. 현장에서 발생하는 지식재산 문제를 적시에 해결해 기업 경쟁력 강화와 지역 산업 생태계 활성화에 기여했다는 평가다. 센터는 특허사무소, 디자인·브랜드 개발 전문기관 등과 협업해 △특허·상표·디자인 국내·해외 출원지원 14건 △국내맞춤특허전략 2건 △디자인·브랜드 개발 9건 △특허기술 홍보영상 제작 2건 △기업 방문형 직접컨설팅 10건 등 총 37건의 맞춤형 지식재산 지원 서비스를 제공했다. 특히 포항지역 수처리 장비 제조 중소기업의 사례가 대표적이다. 해당 기업은 소형 자동화 장비 출시 과정에서 디자인 도용 가능성이 제기됐으나, 센터의 제품 디자인 개발 및 목업 제작 지원을 통해 차별화된 제품 디자인을 확보했고, 지식재산청 디자인 등록까지 마무리하며 안정적인 시장 진입 기반을 마련했다. 배상철 경북지식재산센터장은 “지식재산 문제는 기업 경쟁력의 핵심 요소”라며 “현장의 요구를 반영한 신속·맞춤형 지원을 확대해 지역기업의 기술 보호와 시장 경쟁력 강화, 일자리 창출에 지속 기여하겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-06

연료전지·전해조·암모니아·수소환원제철··· ‘수소 경제 실전 전략’에 답이 있다

이번 포럼의 핵심은 수소기술을 연구·실증 단계에 머무르지 않고 실제 산업·도시·물류·조선·철강 현장에 적용할 수 있는 각 분야별 전문가들이 실천 전략을 구체화하는 방안을 논의했다는 점에서 의의가 크다. 김재홍 한국수소연합 회장은 기조강연에서 “한국 정부가 수소법 등 제도적 기반을 빠르게 구축하고 있다”며 “향후 10년이 수소 생태계 확장의 골든타임”이라고 진단했다. 포럼의 첫번째 기술세션에서는 수소 생산·발전 핵심기술들이 소개됐다. AVL의 위르겐 레히베르거 부장은 “수소 경제 확장의 병목은 비용 경쟁력이라고 진단하며, 단순 R&D가 아닌 대량 생산 및 시스템 단위 효율 개선이 관건”이라고 분석했다. 특히 고온 전해 방식인 SOEC는 이미 산업 실증에서 87% 이상 효율을 보이며, 대규모 그린수소 및 e-연료 생산의 사실상 ‘게임체인저’ 기술로 주목받고 있다고 강조했다. 또 산업용·건물용·여객선·비상전력 등 고가치 응용 분야에서 연료전지의 상용화는 “이미 기술적 진입점에 도달했다”고 평가했다. 로이드선급 토마스 바이어 박사는 수소·암모니아 추진 선박 전환이 기술보다 국제 규제·안전 인증 체계 정비가 속도의 핵심이라고 강조했다. 로이드선급은 연료전지 탑재 선박에 대한 가스 감지·이중배관·차단 밸브 자동화 설계 기준을 이미 정립했으며, 이는 향후 조선·항만 산업의 수소 활용을 현실화할 기반이 된다고 설명했다. 두 번째 세션에서는 수소 활용 산업의 확장 전략이 소개됐다. 아모지 우성훈 대표는 암모니아 연료가 수소 저장과 운송 경제성을 획기적으로 개선할 수 있는 수단임을 강조하며 해운·발전 부문에서의 암모니아 직접 연소 및 연료전지 혼합 시스템이 급속도로 검증 중이라고 밝혔다. 에스모빌리티 김민석 대표는 연료전지를 전력망·배터리·전기차 체계를 보완하는 차세대 분산전력 플랫폼으로 정의했다. 특히 데이터센터 적용 시 연료전지는 전력 공급과 동시에 저산소 환경 유지로 화재 안전성 강화 효과가 있다는 점도 강조했다. 이미 지게차·굴삭기·중장비용 수소 파워팩, 5~50kW급 분산전원 시스템 공급이 가능한 단계에 이르렀다고도 했다. 또 포스코 최장회 부장은 한국형 수소환원제철(HyREX) 기술개발 현황을 소개했다. HyREX는 포스코가 20년 이상 축적한 FINEX 기술을 수소 시대에 맞게 고도화한 공정이다. 포스코는 2028년 실증플랜트 상업 가동을 목표로 삼고 있다. 특히 고가의 펠릿화 공정을 생략하고 미분광을 직접 활용할 수 있다는 점에서 글로벌 DRI 기업 대비 포스코만의 구조적 우위로 경쟁력을 확보할 것으로 평가받고 있다. 이날 패널토론은 동해안 수소 메가클러스터 구축 논의가 중점적으로 다뤄졌다. 포항(수소환원제철·연료전지), 울산(수소 모빌리티·조선), 강원(수소 생산·저장)이 역할을 분담하는 모델로 ‘해안 기반 통합형 수소 산업벨트’가 제안됐다. 전문가들은 “수소는 개별 산업이 아니라, 도시·산단·항만·철강·조선을 통합하는 산업 플랫폼”이라며 이번 포럼을 “기술 → 산업 → 시장 → 지역 생태계”를 잇는 실질적 정책 플랫폼이라고 평가했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-06

포항, 수소연료전지 선도도시 만든다

수소경제 전환이 글로벌 산업전략의 핵심 의제로 부상한 가운데 포항이 수소산업 생태계 논의의 중심 무대로 부상했다. ‘포항 국제수소연료전지 포럼(POFC 2025)’이 6일 오후 포항 라한호텔에서 ‘지속가능한 미래를 여는 수소경제’를 주제로 열렸다. 포럼에는 국내외 수소 기술 기업과 연구기관, 정책 전문가 등 200여명이 참석해 수소 생산·운송·저장·활용 전과정의 기술 발전 방향과 산업 적용 전략 등 산업 생태계 확장방안이 심도있게 논의됐다. 이강덕 포항시장은 개회사에서 “포항은 수소경제 기반의 녹색성장 모델을 완성해 대한민국의 미래 산업 전환을 선도할 것”이라고 강조했다. 김재홍 한국수소연합 회장은 기조연설을 통해 “수소가 탄소중립 시대의 필수 대안일 뿐 아니라 에너지 안보의 핵심 수단이다”고 강조했다. 이어 “한국은 에너지의 90% 이상을 해외에 의존하고 있는 만큼 수소는 에너지 자립과 공급망 위험을 동시에 해결할 수 있는 전략 자산”이라고 말했다. 기술 세션에서는 수소 산업을 실증에서 산업화로 전환시키기 위한 현실적 과제가 제시됐다. AVL 위르겐 레히베르거 사업부장은 “수소관련 기술을 산업에 적용하려면 그에따른 비용 경쟁력 확보가 관건”이라고 지적했다. 로이드선급 토마스 바이어 박사는 “수소·암모니아 연료추진 선박 전환이 선급 인증체계를 중심으로 명확한 안전기준을 확보하며 가속화될 것”이라고 말했다. 이어진 두번째 세션에서 우성훈 아모지 대표는 ‘수소경제의 열쇠-암모니아’를, 김민석 에스모빌리티(주) 대표는 ‘수소사회를 위한 연료전지 활용 방안’을, 최장회 포스코홀딩스 탄소중립전략실 부장은 ‘한국형 수소환원제철 기술개발 현황’을 발표하며 수소 활용 확대의 산업적 가능성과 기술혁신 전략을 제시했다. 포스코는 지난달 30일 호주 BHP와의 기술협력을 확대하며 포항제철소내에 연간 30만t 규모의 ‘HyREX 데모플랜트’를 건설 중이다. HyREX는 가루 형태의 미분광을 펠릿화 과정 없이 바로 수소로 환원시키는 세계 최초의 공정으로 2028년 실증 가동하는 것이 목표이다. 이날 패널토론에서는 포항·울산·강원 동해안권 수소 메가클러스터 구축 전략이 집중 논의됐다. 토론에 참가한 전문가들은 “수소경제는 단일 기술이 아니라 도시-산단-항만-제철소-조선 등으로 이어지는 복합 생태계 구축이 핵심”이라며 “동해안권은 이 조건을 갖춘 드문 지역”이라고 말했다. 수소산업계의 한 전문가는 이번 포럼을 “수소 산업의 비전, 기술, 인증, 공급망, 산업 전략을 연결한 실질적 전략 플랫폼이었다”고 평가했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-06

‘세계 최초 청정 암모니아 기반 무탄소 전력 실증’···심의 앞둔 포항 분산특구 '관심’

세계 최초로 ‘청정 암모니아 기반 무탄소 분산에너지 실증과 상용화’를 내세운 포항시의 분산에너지 특화지역(이하 분산특구) 사업계획이 조만간 에너지위원회 심의를 앞두고 있어 그 결과에 관심이 쏠린다. 기후에너지환경부는 지난 5일 제36차 에너지위원회를 열어 산업통상자원부가 공모를 통해 선정한 분산특구 최종후보지 7곳 중 제주와 전남(재생에너지 잉여전력을 활용한 다양한 사업 실증), 부산 강서구와 경기 의왕시(규제특례 적용으로 전력 신산업 활성화) 등 4곳을 최종 선정했다. 최종후보지인 경북 포항시와 울산시, 충남 서산시의 분산특구 계획에 대해서는 추가 논의를 거쳐 에너지심의위원회에서 조속히 심의할 예정이다. 분산특구는 원거리 송전망을 이용하는 대신 수요지 인근에서 에너지를 생산하고, 해당지역에서 소비하도록 하는 ‘지산지소형’ 시스템으로 분산에너지 활성화 특별법에 근거하고 있다. 전기사업법상 발전 사업자와 전기 사용자 간 전력 직접거래가 허용되며 규제특례가 적용돼 다양한 요금제를 도입하고 전력 신산업의 모델을 활성화할 수 있다. 포항시의 분산특구 계획의 핵심은 영일만 산업단지를 중심으로 암모니아 기반 수소엔진 발전설비를 구축하고, 이차전지 기업에 무탄소 전력을 공급함으로써 친환경 산업 인프라를 조성하는 것이다. 2026년 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM) 시행을 앞두고 무탄소 전력 사용을 통해 지역 수출기업의 글로벌 경쟁력을 강화하는데 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 이강덕 포항시장은 “분산특구 최종 선정은 포항이 탄소중립 시대를 선도하는 친환경 산업도시로 도약하는 전환점이 될 것”이라며 “청정 암모니아 기반 무탄소 전력 실증 사업은 세계 최초로 시도되는 혁신적인 프로젝트이며, 지역 수출기업들이 탄소국경세에 선제적으로 대응할 기회를 마련할 것”이라고 강조했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-06

포항경제 아카데미, 트럼프 2기 국제정세 진단···“공세적 한미관계 전개될 것”

포항상공회의소가 진행 중인 ‘제16회 포항경제 아카데미’에서 트럼프 2기 행정부의 외교·통상 정책 변화가 한국 경제와 기업 환경에 미칠 영향이 집중 조명됐다. 포항상공회의소(회장 나주영)는 4일 포항상의 회의실에서 상공의원 및 지역 기업 대표들이 참석한 가운데, 민정훈 국립외교원 미주연구부 교수를 초청해 ‘트럼프 2기 행정부와 국제정세’를 주제로 3주차 강의를 열었다. 민 교수는 트럼프 정부의 경제 전략을 △글로벌 무역 재협상 △감세 △규제완화로 요약하며, 특히 에너지 주도권 확립을 통한 제조업 부흥이 1기와 달라진 핵심 변화라고 진단했다. 그는 “1기 정부가 관세를 활용한 무역수지 개선에 초점을 맞췄다면, 2기에서는 첨단기술·핵심산업 공급망 재편을 통한 미국 내 제조업 부활이 강화될 것”이라고 강조했다. 또한 트럼프 행정부가 대중국 견제 전선을 더욱 공고히 할 것으로 내다봤다. 민 교수는 “향후 미·중 관계는 ‘2차 무역협상’과 ‘선택적 디커플링’이 핵심 키워드가 될 것”이라며, “특히 반도체·배터리·우주항공·에너지 등 전략 산업에서 동맹국 중심 공급망이 구조적으로 고착될 가능성이 크다”고 전망했다. 한미관계에 대해서는 동맹의 내구성은 유지되지만 ‘거래 기반 동맹’ 성격이 강화될 것이라고 분석했다. 그는 “미국우선주의 통상정책 2.0 속에서 한국 기업은 시장·투자·기술 협력에서 더 주도적으로 대응해야 하는 환경에 직면할 것”이라고 조언했다. 이번 강의는 포항 지역 주력 산업인 철강·이차전지·소재기업들이 글로벌 공급망 변화에 직접 영향을 받는 만큼, 참석 기업들의 관심이 높았다는 평가다. 한편 포항경제 아카데미 마지막 강의는 11일 같은 장소에서 조용민 언바운드랩데브 대표가 ‘AI 시대 혁신이 성과로 이어지는 실질적 방법론’을 주제로 진행한다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

포스코이앤씨, 국내 첫 ‘원격제어 굴착기’ 현장 실증··· 건설 무인화 본격 시동

포스코이앤씨가 국내 최초로 원격제어 굴착기 현장 실증에 성공하며 건설업계의 무인화·스마트건설 전환에 속도를 내고 있다. 포스코이앤씨는 HD현대사이트솔루션과 공동 연구해 지난 9월 여수 화태–백야 도로건설 1공구 월호도 구간에서 원격으로 운용 가능한 굴착기 실증을 완료했다고 5일 밝혔다. 해당 구간은 암반 굴착 작업이 많은 데다 풍랑 등 기상 변수로 인해 월평균 5일 이상 공사가 중단되던 대표적 도서·산간 현장으로, 인력 접근과 장비 운영이 까다로운 구역으로 꼽힌다. 이번 기술은 2023년 포스코그룹과 HD현대가 체결한 ‘건설 무인화 기술 개발 MOU’의 후속 성과다. HD현대사이트솔루션이 원격제어 굴착기 및 조종시스템을 제공했고, 포스코이앤씨가 기술 운영 프로세스 설계, 통신 인프라 구축, 적용성 및 경제성 분석을 담당했다. 실증에 투입된 원격 굴착기는 내륙 원격조종실에서 실시간 조종이 가능하다. 360도 어라운드뷰 카메라, 접근 감지 레이더, 안전경고등 등 첨단 안전장치가 장착됐으며 △통신 불안정 시 장비 자동정지 △장애물 감지 즉시 중단 등 예방형 제어 시스템이 적용됐다. 이를 통해 장시간 진동·소음에 노출되는 작업자의 피로를 줄이고, 기상 영향으로 발생하는 공사지연도 최소화할 수 있다. 포스코이앤씨는 이번 결과를 바탕으로 운영 매뉴얼을 정립하고, 국토교통부 스마트건설 표준시방서 반영도 추진할 계획이다. 향후 도서·산간·산업단지·대형 인프라 공사 등 원격·무인 적용 현장을 점진적으로 확대할 방침이다. 포스코이앤씨 관계자는 “원격제어 굴착기 실증은 도서·산간 건설 한계를 넘어서는 기술적 전환점”이라며 “HD현대사이트솔루션과 협력을 강화해 건설현장의 무인화 속도를 높이고, 스마트건설의 새로운 기준을 만들어가겠다”고 말했다. 포스코이앤씨는 원격제어뿐 아니라 AI·로봇·데이터 기반 스마트건설 기술력도 강화하고 있다. 2025 CES에서 요철생성로봇으로 혁신상을 수상했으며, 한국건설기술연구원·서울대 등 공동 산정한 ‘2025 스마트건설기업지수(SCCI)’에서 10대 건설사 중 유일하게 AA 등급을 획득했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

3주 걸리던 한우 건식숙성, 적외선으로 ‘2일’ 만에···농진청, 신기술 현장 공개

소고기 건식숙성에 2~3주가 걸리던 기존 방식이 단 이틀로 단축될 전망이다. 농촌진흥청은 소고기 표면에 적외선 열을 조사하고 고기 내부 온도보다 2도 낮은 냉풍을 동시에 처리하는 ‘적외선 건식숙성 기술’을 개발하고, 5일 충북 청주 유가한우에서 현장 평가회를 열었다. 이번 기술은 고기 표면의 수분활성도를 약 80% 수준으로 조절해 세균 증식을 억제하면서, 동시에 고기 내 효소 반응과 풍미 미생물 생장을 촉진하는 방식이다. 그 결과 육질 연도(부드러움)는 기존 대비 약 25% 개선, 풍미는 1.5배 증대된 것으로 나타났다. 특히 숙성 기간이 기존 21일 → 2일로 대폭 단축되면서 숙성 과정에서 발생하는 중량 손실과 위생 관리 비용을 크게 줄일 수 있다는 점이 업계의 관심을 끌고 있다. 장치 가격도 기존 숙성고 수준으로 책정되어 중소 정육점과 외식업체의 도입 부담을 낮췄다. 한 번에 숙성 가능한 용량은 30~40kg으로 라디오파 숙성장치 대비 약 2배, 전력 소모는 절반 수준이다. 현재 특허 출원 및 실증 테스트가 진행 중이며, 일부 업체에서는 시범 판매까지 시작했다. 농진청 관계자는 “저지방 부위(앞다리·우둔·설도 등)의 맛과 활용도를 끌어올릴 수 있다는 점에서 농가 소득에도 긍정적 효과가 기대된다”며, “축산물 유통·외식업계와 협력해 시장 적용 범위를 확대할 계획”이라고 말했다. 이번 현장 시연회에서는 기술 설명, 장치 운영 시연, 건식숙성육 시식 평가 등이 진행됐다. 경북 한우산업계에 밝은 한 전문가는 “경북은 전국 한우 10대 주산지의 절반을 차지하고 있는 대표 생산지임을 고려할때, 이러한 기술만이 아니라 다양한 형태의 생산-유통-소비로 이어지는 서플라이체인 전반에서 혁신적인 아이디어와 기술개발로 경북 한우산업의 성장을 도모할 종합적인 전략을 마련해나갈 필요가 있다”고 조언했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

포항 철강산단, 9월 생산·수출 단기 반등

포항 철강산업단지가 9월 들어 생산과 수출 실적이 전월 대비 회복세를 보였으나, 연간 누계 기준으로는 여전히 전년 대비 감소 흐름을 벗어나지 못하고 있다. 글로벌 철강재 수요 둔화와 중국발 공급 과잉, 주요 산업 경기 조정 등이 복합적으로 작용한 결과라는 분석이 나온다. 포항철강산업단지관리공단이 5일 발표한 ‘포항철강산업단지 경제동향(2025.9월말 현재)’에 따르면 포항 철강산단의 9월 생산액은 1조1605억 원으로 전월 대비 5.5% 증가했다. 전년 동월 대비로도 1.3% 늘었다. 이로써 올해 1~9월 누계 생산액은 10조4974억 원을 기록했으나, 이는 전년 동기 대비 7.0% 감소한 수준이다. 연간 계획 대비 달성률은 90%다. 수출도 금융·교역 불확실성 속에서도 회복세가 나타났다. 9월 수출액은 2억5645만 달러로 전월 대비 30.6% 증가했다. 전년 동월 대비로는 1.1% 소폭 증가했다. 다만 올해 누계 수출액은 24억1268만 달러로 전년 대비 6.3% 줄었다. 연간 계획 대비 달성률은 93% 수준이다. 철강단지 가동률은 90%(356개 기업 중 320개 가동)로 비교적 안정적인 흐름을 유지하고 있다. 고용 인력은 1만3367명으로 전월 대비 33명, 전년 동월 대비 161명 감소했다. 숙련 기술직 중심의 완만한 인력조정이 이어지는 모습이다. 업계는 단기적으로는 재고 조정과 조선·자동차·건설 등 내수 제조업의 회복 정도가 실적 방향성을 좌우할 것으로 보고 있다. 다만 중국의 저가 수출 확대, 미국·유럽의 통상 규범 강화, 글로벌 경기 둔화 가능성 등 외부 변수는 여전히 부담 요인으로 꼽힌다. 지역 철강산업계에 밝은 한 전문는 “생산과 수출이 단기 반등세를 보이고 있는 점은 긍정적이지만, 수요 회복이 뚜렷하지 않은 상황에서 가격 경쟁 압력이 심화되고 있다”며 “정책적으로는 K-스틸 법 제정, 공급망 안정 협력, 고효율·저탄소 전환 투자 지원 등이 병행되어야 한다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

정부, 첨단 의료기기 R&D에 7년간 9400억 투입···‘세계 최초·최고’ 6건 개발·필수 13건 국산화 겨냥

정부가 2026년부터 2032년까지 7년간 총 9408억 원(국고 8383억, 민자 1025억)을 투입하는 ‘범부처 첨단 의료기기 연구개발사업(2기)’을 본격 추진한다. 산업통상자원부·과학기술정보통신부·보건복지부·식품의약품안전처 등 4개 부처가 함께 추진하는 이번 사업은 세계 최초 또는 최고 수준 의료기기 6건 개발과 필수의료기기 13건의 국산화를 목표로 삼았다. 전주기 R&D 지원을 통해 글로벌 의료기기 시장 선점과 보건안보 역량 강화를 동시에 노린다. 정부는 11월 5일 서울 프레지던트호텔에서 사업 설명회를 열어 내역사업과 2026년도 신규과제 추진일정(안)을 안내하고 산‧학‧연‧병 의견을 수렴했다. 사업은 △글로벌 플래그십(게임체인저) 의료기기 개발 △핵심 코어기술·제품 개발 △의료현장 진입역량(임상·규제과학) 강화로 구성된다. 집중 육성 분야는 △소프트웨어 의료기기(진단/치료) △유헬스케어 △의료용 로봇 △의료용 임플란트 △중재의료기기 △차세대 분자진단 등 6대 영역이다. 이번 2기는 2020~2025년 수행된 1기 사업의 성과를 잇는다. 1기는 최근 5년간 국내외 인허가 433건(국내 331·해외 102), 기술이전 72건, 사업화 254건을 기록했다. 전량 수입에 의존하던 인공신장기용 혈액여과기 국산화와 AI 기반 뇌경색 진단보조 소프트웨어의 세계 최초 허가 등 대표 성과도 나왔다. 이번 2기는 이러한 모멘텀을 유지·확대해 연 매출 100억 원 이상 의료기기 9건 창출, 상급종합병원 22건 도입을 성과지표로 설정했다. 재원은 부처별로 복지부·과기정통부·산업부가 각 2972억6000만 원(국비 2649억4000만, 민자 323억2000만), 식약처가 490억5000만 원(국비 435억, 민자 55억5000만)을 담당한다. 정부는 “첨단 의료기기 산업을 차세대 국가 성장동력으로 키우겠다”며 “연구현장 의견을 반영해 임상–인허가 병목을 줄이고 시장진입 속도를 높이겠다”고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

“상표·제도·품질, 세계 표준 맞추면 K-아이웨어 시대 올 것”

“대구 안경의 기술력, 한국의 속도와 서비스는 이미 세계적 경쟁력입니다. 이제 상표와 제도, 품질을 세계 표준에 맞추면 K-아이웨어의 시대가 열릴 것입니다.” 이석원 대한안경사협회 대구안경사회장은 “한국 안경 서비스의 속도·정밀 가공·피팅은 세계적으로 경쟁력이 높다”고 강조했다. 이 회장은 “대한안경사협회는 보건복지부가 부여한 법정 보수교육 8시간 이수 체계를 운영하는 단체"라며 "의료인·의료기사에게 연 8시간 보수교육이 의무화돼 있지만, 정부가 직접 전 직역을 교육하기 어렵기 때문에 각 직역 단체에 주관을 위탁했다. 전국 단위 중앙회와 16개 시도지부, 각 지부 산하 분회를 통해 회원들이 교육을 이수하도록 지원하고 있다”고 소개했다. 이 회장은 한국 안경사의 법적 지위가 현실과 괴리돼 있다고 지적했다. 이 회장은 “외국에서 안경 하나 맞추려면 시력검사 예약부터 제작까지 수일이 걸리는 경우가 흔하다“며 ”한국은 상담, 검안, 가공, 피팅이 빠르게 연결돼 30~40분이면 안경을 받을 수 있다”고 설명했다. 그는 “미국·캐나다·호주·뉴질랜드처럼 검안사 제도를 둔 나라를 제외하면, 일본·중국·베트남 등 다수 국가에서 안경사들이 안경원에서 시력검사와 조제가 동시에 이뤄진다"며 "한국도 1989년 시력검사 업무가 사실상 허용됐지만, 아직 법률에 ‘안경과 콘택트렌즈를 판매하는 자’로만 규정돼 있다”고 지적했다. 그러면서 “직역 간 갈등으로 수십 년간 개정이 지연됐다”며 “소비자 안전과 공공성 확보를 위해서라도 시력검사·조제 권한의 명확한 법제화가 필요하다”고 강조했다. 이 회장이 인터뷰 내내 가장 강하게 강조한 것은 건강보험·의료급여의 단계적 적용이다. 이 회장은 “보청기, 휠체어, 임플란트 등은 공적 재정으로 지원받는다. 시력 보정 역시 학습권·노동권과 직결된다"며 "특히 6세 미만 약시·원시 교정, 학교 연령대의 근시 진행 억제, 노년층의 노안·백내장 수술 전후 보조는 공공성이 크다. 어린이·저소득층 선별 지원에서 청소년·노년층 단계 확대 같은 로드맵을 검토할 때”라고 주장했다. 그는 “안경을 ‘판매’가 아닌 필수 의료 서비스로 재정의하면 소비자는 합리적 가격·품질을, 산업은 안정적 수요를, 정부는 장기적으로 의료비 지출 구조의 효율화를 얻을 수 있다”고 말했다. 작년 3월 취임한 이 회장이 가장 공을 들인 것은 ‘공정 시간 표시제’다. 이 회장은 “상담, 검안, 가공, 피팅, 사후관리까지 표준 공정을 분 단위로 쪼개고, 업소별로 분당 단가를 자율 책정해 합리적으로 고지하자는 것"이라며 "안경 가격이 20년 가까이 동결된 사이 인건비·임대료는 뛰었다. 이제는 상품 마진이 아니라 행위료로 보수를 받는 구조가 필요하다”고 주장했다. 그는 “변호사 상담료는 당연시하면서, 안경원에서 1시간 상담·검안을 받고 구매를 보류해도 비용을 지불하지 않는 문화가 굳어졌다”며 “공정 시간 표시제는 소비자에게도 예측 가능성과 신뢰를 높인다”고 말했다. 담합 우려에 대해 묻자 “업계 공동가격이 아니라 표준 공정과 자체 단가 고지 원칙”이라고 답했다. 그러면서 “미국에선 누진다초점이 기본 80만 원을 웃도는 등 기술·전문 행위의 가치가 가격에 반영된다”며 “안경사를 ‘제품 판매자’로만 보는 인식이 산업을 약화시켰다”고 덧붙였다. 이 회장은 국내 소비가 고급화된 반면, 안경 유통만 여전히 무브랜드 중심이라고 진단했다. 이 회장은 “해외 안경원은 미끌리, 톰포드 같은 글로벌 브랜드가 기본인데, 한국은 듣도 보도 못한 상표가 난립한다"며 "소득 수준이 높아질수록 소비자는 품질과 상표를 함께 본다. 안경만 예외일 수 없다”고 강조했다. 그는 젠틀몬스터의 확장을 사례로 들며 “브랜드가 가치사슬의 정점에 서야 하청 공장과 부품 생태계가 함께 돈다. 한국 이름의 브랜드가 한국 생산과 연결돼야 지역 제조가 살아난다”고 밝혔다. 이어 “대통령·배우·K-팝 아티스트 착용 모델이 ‘대구 설계·국내 생산’으로 연결되는 스토리텔링이 필요하다”며 "산업정책과 문화정책이 만나는 지점에 K-아이웨어의 기회가 있다”고 말했다. 한편 이석원 대한안경사협회 대구안경사회장은 현재 대구과학대 안경광학과 외래교수, 대한안경사협회 중앙회 기술료 TF원장, 코리아옵티컬 대표 등을 맡고 있다. 글·사진/장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-05

가스공사, 협력사와 한자리⋯LNG 부품 국산화 ‘의기투합’

한국가스공사는 4일부터 5일까지 대구 본사에서 ‘2025년 부품 국산화 기술개발 협력사 상생협의회’를 개최했다. 이번 행사는 정부 국정과제인 ‘미래 신기술로 성장하고, 글로벌로 도약하는 중소기업’에 발맞춰 LNG 부품 국산화 성과를 공유하고 신규 기술개발 협력 과제 추진 방향을 논의하고자 마련했다. 협의회에는 본사 생산운영처 및 전국 5개 LNG 생산기지(평택·인천·통영·삼척·제주)의 분야별 전문가와 7개 협력사 관계자 등 30여 명이 참석했다. 가스공사는 △중소기업 지원 사업(기술개발·생산성 향상·판로 지원 등) 소개 △2025년 국산화 기술개발 사업 추진 현황 공유 △R&D 기술개발 및 실증 등 신규 사업 제안 △협력사 의견 청취 등의 프로그램을 진행했다. 특히 초저온 LNG 펌프·가스 베어링 피스톤·저녹스 버너 등 핵심 국산화 과제 진행 현황과 성과를 점검하고, 기기 단위 기술개발 및 상용화 확대 방안에 대해서도 집중 논의했다. 가스공사 관계자는 “이번 협의회에서 나온 여러 의견을 향후 국산화 기술개발 전략 방향 수립에 적극 반영하고, 중소 협력사 개발 제품에 대한 실증 테스트베드 제공과 판로 확대를 위한 국내외 전시회 참가 지원도 꾸준히 이어나갈 계획이다”며 “앞으로도 국내 중소기업이 기술 경쟁력을 높이고 생산성을 혁신할 수 있도록 상호 긴밀하고 지속적인 기술 협력 체계 강화에 힘쓰겠다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-05

대성그룹, ‘2025 대성해강사이언스포럼’ 개최

대성그룹이 지난 4일 서울 웨스틴조선호텔에서 ‘2025 대성해강사이언스포럼’을 개최했다. 올해로 8회째를 맞이하는 이 포럼은 ‘인공지능 시대의 바이오 혁신’을 주제로 열렸다. 인공지능(AI)과 생명공학의 기술 융합으로 빠르게 발전하고 있는 바이오 분야의 최신 연구 성과와 미래 발전 방향을 조망했다. 올해 포럼에는 KAIST 연구부총장이자 국가바이오위원회 부위원장인 이상엽 교수가 기조연사로 나섰다. 이 부총장은 세계 산업생명공학 발전에 크게 기여한 시스템대사공학 연구 분야의 창시자다. 이 교수는 ‘공학생물을 위한 인공지능’을 주제로 발제, 공학생물학 연구·개발에 AI를 활용하는 실제 전략과 사례를 소개할 예정이다. 이어 캐나다 토론토대학교의 필립 김(Philip M. Kim) 교수가 ‘펩타이드 디자인(Peptide Design):AI로 단백질을 설계하는 시대’라는 제목으로 주제발표를 한다. 김 교수는 AI로 자연에 없는 단백질과 펩타이드 구조를 설계했으며, 특히 구글의 알파폴드(AlphaFold)를 뛰어넘는 펩플로우(PepFlow)라는 혁신적 딥러닝 모델을 개발해 정밀한 신약 설계의 새 지평을 열었다는 평가를 받고 있다. 두 번째 세션에서는 인공지능(AI)을 기반으로 한 대표적인 디지털 의료 플랫폼 기업, 카카오헬스케어의 △황희 대표가 연사로 나서 ‘디지털 헬스케어의 혁신 동력, AI와 빅데이터’를 주제로 AI와 빅데이터가 이끄는 새로운 의료 패러다임과 디지털 헬스케어의 실제 적용 방안을 다뤘다. 이어 △장병탁 서울대학교 교수는 ‘바이오산업에서의 AI (AI for Bio-Industry)’를 주제로 발표했다. AI가 지능형 연구 협력자로서 진화 단계별로 어떻게 바이오 혁신을 어떻게 이끌 수 있는지 살펴봤다. 장 교수는 서울대학교 AI 연구원(AIIS) 원장을 역임한, 우리나라 AI 연구와 혁신의 최전선에 있는 전문가다. 이날 포럼의 좌장은 KAIST 연구처장이자 공학생물학대학원 석좌교수인 조병관 교수가 맡아 전체 세션을 진행한다. 이 밖에도 신진 과학자 세션에서는 진상락 영남대학교 교수가 ‘합성생물학 기반 고효율 C1 가스 활용 미생물 개발’을, 이상민 포항공과대학교 교수가 ‘인공지능 기반 기능성 단백질 설계’를 주제로 각자의 연구 성과를 발표했다. 대성그룹 김영훈 회장은 “AI와 바이오의 융합으로 생명공학분야에서 혁신적이고 파괴적인 기술들이 등장할 수 있기를 기대한다”며 “이를 통해 인류의 생명연장의 꿈을 실현하는 한편, K-바이오테크로 국가 경쟁력을 높이는 계기가 됐으면 한다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-05

국내 개인투자자, 10월 해외주식 ‘역대 최대’ 순매수

국내 개인투자자들이 지난 10월 해외주식을 역대 최대 규모로 사들이며 글로벌 기술주 투자 열풍이 다시 거세지고 있다. 미국 연방준비제도(Fed)의 금리인하 기대가 커지고, 엔비디아·메타 등 주요 빅테크 기업들의 실적 개선세가 확인되면서 개인투자자들의 매수세가 미국 주식으로 집중된 것이다. 국제금융센터가 3일자로 발표한 보고서(Brief)에 따르면, 국내 개인투자자들은 10월 해외주식을 68억1000만달러 순매수했다. 이는 전월(27억7000만달러)의 2.45배 수준으로, 관련 통계가 집계되기 시작한 2011년 이후 최대 규모다. 이 중 미국 주식 순매수는 68억5000만달러에 이르러 사실상 해외 순매수의 대부분이 미국에 집중된 것으로 나타났다. 이 같은 현상은 미국 증시의 반등 기조와 직결된다. 10월 S&P500지수는 2.3%, 나스닥지수는 4.8% 상승했다. 연준의 긴축 종료 기대감이 확산되는 가운데, 3분기 실적 시즌에서 미국 주요 기업들의 이익전망이 상향 조정되며 투자심리가 살아난 영향이다. 개인투자자들은 특히 AI(인공지능)·반도체·클라우드 등 기술 산업 중심 종목에 대거 베팅하고 있다. 10월 AI·테크 관련 종목 순매수는 32억5000만달러로 전월(17억3000만달러) 대비 거의 배 가까이 증가했다. 순매수 상위 종목에서는 엔비디아(NVIDIA)가 2위, 메타(META)가 5위를 차지했다. 나스닥100과 S&P500 ETF도 상위에 포진하는 등 직접 종목에 지수 ETF를 묶어서 매수하는 추세가 강화됐다. 가상자산 관련 테마도 다시 존재감을 키우고 있다. 10월 가상자산 연관 종목 순매수는 14억9000만달러로 소폭 증가했다. 주목할 점은 비트코인 채굴·데이터센터 융합 모델에 대한 관심이 높아지고 있다는 것이다. 비트코인 채굴 인프라를 AI 데이터처리센터로 전환하려는 아이리스 에너지(IRIS)는 순매수 3위를 기록했다. 이 종목은 비트코인 가격 흐름뿐 아니라 AI 수요 증가 기대에도 영향을 받는 복합형 테마주로 부상하고 있다. 여기에 양자컴퓨팅(Quantum Computing) 관련 종목이 새로운 개인투자자 매수 세력의 ‘테마 중심지’ 역할을 했다. 미국의 양자컴퓨터 개발 기업인 아이온큐(IONQ)는 10월 개인 순매수 1위였다. 구글·IBM 등 글로벌 기술기업들이 양자컴퓨터 연구 성과를 발표하고 미국 정부 역시 관련 분야 투자를 발표하면서 상용화에 대한 기대감이 커진 결과다. 다만, 기술의 상용화까지는 여전히 시간이 필요하다는 점에서 단기 변동성과 차익실현 매물 가능성도 매우 크다는 지적이 따른다. 관심을 끄는 부분은 국내 증시와의 상대수익률 역전 가능성이다. 최근 국내 증시는 반도체·이차전지·AI 반도체 패키징(첨단 후공정) 등 이른바 ‘K-테크’ 제조 경쟁력 테마가 다시 부상하며 해외시장 대비 탄력이 높아지고 있다. 이에 따라 일부에서는 연말로 갈수록 개인투자자들의 해외자금이 국내로 다시 유입될 가능성을 제기한다. 증권업계 관계자는 “개인투자자들의 투자성향은 이미 성장주 중심으로 구조적으로 이동했다”며 “다만 해외 주식 쏠림이 지나치게 강화되면 환율 변동성과 개별 테마 변동성이 누적될 수 있어, 해외·국내 기술주 포트폴리오를 병행하는 전략이 합리적”이라고 조언했다. 결국 개인투자자들의 기술주 중심 투자기조는 이어지겠지만, 고위험 테마 집중보다는 ‘ETF·대형 기술주·국내 반도체 수혜주’로 분산하는 전략이 중·장기적으로 유효하다는 분석이 우세하다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

그래픽으로 보는 경제이슈

한국건설산업연구원의 최신 보고서(2025년 10월 월간건설시장동향)에 따르면 건축 수주 실적은 신규주택과 공장·창고, 재개발 부문에서 양호한 흐름을 보였다. 신규주택 수주는 지난해 8월 2조4000억 원에서 올해 8월 6조2000억원으로 크게 확대됐으며, 이는 공공과 민간 모두에서 수주가 증가한 영향으로 풀이된다. 공장 및 창고 건축 수주는 2조7000억 원으로 전년 동월 대비 다소 개선됐다. 특히 반도체 관련 건설공사 금액이 증액된 것이 주요 요인으로 분석된다. 재개발 수주는 1조7000억 원 수준으로 양호했으나, 재건축 수주는 5천억원에 그치며 부진한 흐름을 이어갔다. 반면 학교·관공서, 사무실·점포 등 비주거 부문 수주는 전년 대비 감소해 업종별로 온도차가 나타난 것으로 파악된다. 글·그래픽/김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

일본제철, ‘탄소중립 철강’ 적용한 맥주용 스틸캔 출시··· 북큐슈 로컬브루어와 협업

최근 일본제철이 자사가 개발한 탄소중립 철강 브랜드 ‘NSCarbolex Neutral(카보렉스 뉴트럴)’을 적용한 맥주 캔 제품이 정식 출시됐다. 이 제품은 후쿠오카현 북규슈시의 수제맥주 업체 ‘모지코 레트로 비어(門司港レトロビール)’와 협업으로 제작된 것으로, 양사가 추진 중인 탈탄소 공동 비전을 소비자에게 알려나가기 위한 시범형 콜라보 프로젝트다. 이번 협업은 모지코 레트로 비어가 일본제철의 ‘카본 뉴트럴 비전 2050’에 공감해 NSCarbolex Neutral을 캔 소재로 채택한 데서 출발했다. 해당 제품은 우선 해당 기업의 온라인몰을 통해 판매되며, 11월 1일부터는 북규슈시의 ‘고향세(ふるさと納税)’ 답례품으로도 제공된다. NSCarbolex Neutral은 일본제철이 공정 개선 등을 통해 확보한 추가적(Additionality) 탄소 감축량을 특정 철강 제품에 할당해 제공하는 구조를 갖는다. 이와 함께 이 제품을 구매한 기업은 Scope 3(제품 공급망 단계) 배출량 산정 시 감축분을 공식적으로 반영할 수 있다. 한편 캔 제조에 사용되는 스틸캔은 재활용 효율이 매우 높은 소재로 알려져 있다. 일본 스틸캔 리사이클협회의 자료에 따르면 2024년 기준 스틸캔 재활용률은 94.4%에 달한다. 사용 후 자력 분리로 회수하기 쉽고, 자동차·가전·건설 철강재 등으로 여러 차례 순환 재활용이 가능한 점이 강점으로 꼽힌다. 일본제철은 “NSCarbolex Neutral 공급 확대를 통해 고객 기업의 탈탄소 경영 경쟁력과 시장 내 환경 가치 창출에 기여할 것”이라며 “앞으로도 탄소중립 사회 실현에 기여하는 철강 솔루션을 확대하겠다”고 밝혔다. 포항의 한 지역경제 전문가는 “일본제철처럼 포항 철강공단내 업체들도 앞으로 재활용 등 환경적 측면에서 효과가 높은 알루미늄캔의 스틸캔화와 같은 지금까지 생각하지 않았던 새로운 철 소재의 상품화 가능성을 최종수요 기업체들과의 협업 등을 통해 새로운 수요를 창출해 나가야만 철강산업의 지속 가능성이 담보될 수 있을 것”이라고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

철강·화학·시멘트 등 “2035 감축목표 현실반영해야”···산업계 공동 건의

철강·정유·시멘트·화학 등 주요 제조업계를 중심으로 한 산업계가 정부에 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC)와 배출권거래제(ETS) 4차 계획기간 할당안을 현실적인 수준에서 수립해달라고 공식 요구하고 나섰다. 과도한 감축 의무 부과가 생산 축소·고용 위축·수출 경쟁력 저하로 이어질 수 있다는 우려가 반영된 것이다. 대한상공회의소, 한국철강협회, 한국화학산업협회, 한국시멘트협회, 대한석유협회 등 8개 업종 단체는 4일 산업계 공동 건의문을 정부에 제출했다. 이들은 기후에너지환경부(이하 ‘기후부’)가 검토 중인 2035년 감축 시나리오와 배출권거래제 할당계획이 “산업계 감축여력 대비 과도한 부담”이라고 지적했다. 기후부는 △48% △53% △61% △65% 등 4가지 국가 감축 시나리오를 제시한 상태다. 이에 대해 산업계는 △48% 감축안 외에는 업종별 감축 방법과 근거가 명확하게 제시되지 않았다고 비판했다. 업계는 “감축 수단 없이 목표만 높아지면 결국 생산 감축 외 대안이 없어져 산업경쟁력 약화와 고용 감소로 이어질 것”이라며 “특히 우리나라 NDC는 법제화되어 있고 배출권거래제와 직접 연동되기 때문에 목표 설정 단계부터 신중한 검토가 필요하다”고 강조했다. 배출권거래제 4차 할당계획에 대한 우려도 제기됐다. 대한상의가 주요 업종을 대상으로 조사한 결과, 2026~2030년 4차 계획기간 동안 철강 5141만t, 정유 1912만t, 시멘트 1898만t, 석유화학 1028만t의 배출권 추가 구매 수요가 발생할 것으로 추산됐다. 배출권 가격을 t당 5만 원으로 가정할 경우 업계 부담은 약 5조 원에 달한다. 여기에 발전부문의 유상할당 확대로 인해 전기요금 상승 부담까지 추가될 가능성이 있다. 산업계는 정부에 △현실적 감축 목표 설정 △저탄소 전환 투자 지원 △무탄소 전력·수소 인프라 확충 △저탄소 제품 시장 조성 등의 정책 패키지 병행을 요청했다. 조영준 대한상의 지속가능경영원장은 “산업계는 감축 자체를 거부하는 것이 아니라, 기술 및 인프라의 실현 가능한 수준을 반영한 목표가 필요하다는 것”이라며 “목표 설정과 함께 정부의 재정·제도적 지원이 필수적”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-05

에코프로, 4개 분기 연속 실적 성장···인니 2단계 투자 본격화

에코프로가 올해 3분기 인도네시아 투자 성과 등에 힘입어 4분기 연속 매출과 영업이익 증가세를 이어갔다. 연말부터 인도네시아 IGIP(인터내셔널 그린 산업단지) 2단계 투자가 본격화되면 실적 개선이 이어질 전망이다. △ 3분기 영업이익 824% 증가···인니 1단계 투자 성과 5일 에코프로는 3분기 연결 기준 매출 9597억 원, 영업이익 1499억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전분기 9317억 원 대비 3%, 영업이익은 같은 기간 162억 원보다 8배 이상(824%) 증가했다. 실적 개선에는 인도네시아 1단계 투자인 IMIP(인도네시아 모로왈리 산업단지) 투자 성과가 영향을 미친 것으로 풀이된다. 에코프로는 2022년부터 IMIP에 위치한 니켈 제련소 4곳에 약 7000억 원을 투자해 왔고, 올해 그린에코니켈(GEN)과 ESG제련소 인수를 마무리하며 투자 차익으로 영업이익이 증가했다. 지주사 에코프로의 자체 사업 성장도 실적 향상에 기여했다. 3분기 메탈 트레이딩(510억 원)과 투자 관련 수익(135억 원)은 총 645억 원으로 전분기(437억 원)보다 약 48% 증가했다. 에코프로는 니켈 중간재(MHP)를 확보해 외부 판매하면서 트레이딩 수익, 지분 이익, 대여금 등 다양한 투자 수익을 거두고 있다. 양극재 제조사인 에코프로비엠은 3분기 매출 6253억 원, 영업이익 507억 원을 기록했다. 고객사 재고 조정으로 매출이 감소했지만, 인도네시아 투자 수익과 ESS용 NCA 양극재 판매 증가로 3개 분기 연속 흑자를 기록했다. 전구체를 제조하는 에코프로머티리얼즈는 매출 632억 원, 영업 적자 251억 원으로 집계됐으나 인도네시아 니켈 제련소 GEN 자회사 인수 성과가 실적에 반영되며 당기순이익 1619억 원을 기록했다. 4분기부터는 자회사 GEN의 매출과 영업이익 반영으로 실적이 회복될 것으로 전망된다. 친환경 소재 업체인 에코프로에이치엔은 3분기 매출 284억 원, 영업이익 23억 원을 기록했다. 석유화학 및 철강 분야의 업황 부진으로 매출과 이익이 줄었지만 향후 반도체 산업 호황으로 케미컬 필터의 판매량이 증가하고 온실가스 저감 사업에 대한 수요가 확대될 것으로 예상된다. △ 인도네시아 2단계 투자 본격화···미래 성장 엔진 가동 에코프로는 인도네시아 1단계 투자 성과에 이어 연말부터 2단계 투자도 본격화한다. IGIP 1기 투자는 글로벌 기업과 합작법인 형태로 에코프로가 지분 약 20%를 확보해 진행됐다. 2기부터는 에코프로가 과반 이상의 지분을 확보해 사업을 주도할 예정이다. 1기와 2기 투자를 더해 연 13만t의 니켈 중간재를 생산하게 되며 에코프로는 이 중 5만t의 오프테이크 물량을 확보할 방침이다. 2기 사업이 완료되면 트레이딩, 지분법 이익, 제련소 운영 이익 등으로 1단계 투자 수익을 웃도는 이익 규모를 매년 실현할 것으로 기대한다. 에코프로가 1단계 투자를 통해 확보하는 투자 수익은 연평균 1800억 원으로 제련소 자회사의 영업이익 1000억 원, 지분법 이익 500억 원, 니켈 등 메탈 트레이딩 이익 300억 원 등이다. 인도네시아 2단계 투자는 그룹의 사업 포트폴리오 다각화와 양극재 사업의 경쟁력도 크게 끌어올릴 전망이다. 제련소부터 전구체, 양극재 공정까지 이어지는 통합 밸류체인 구축으로 글로벌 최저가 수준의 제품을 생산할 수 있게 된다. 이를 통해 세계 최고 수준의 제품 경쟁력을 갖춘다는 게 에코프로의 계획이다. 하이니켈 양극재에 이은 중저가 제품 라인업도 갖춰 나가고 있다. 고전압 미드니켈(HVM), 리튬망간리치(LMR), 소디움배터리(SIB) 양극재 개발을 마무리하고 오는 2027년부터 순차적으로 제품 양산에 돌입한다. 프리미엄 전기차 라인부터 볼륨, 엔트리 라인까지 대상으로 한 제품 라인업을 확보하게 되는 셈이다. 에코프로 관계자는 “인도네시아 2단계 투자 본격화로 실적 개선은 물론 사업 경쟁력 강화도 가속화할 것”이라며 “하이니켈과 중저가 등 다양한 이차전지 시장을 공략할 수 있는 라인업을 글로벌 최저가로 생산해 시장을 선점하겠다”고 말했다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-11-05

APEC 기간 李 대통령 전용 숙소는 ‘교원그룹 드림센터 경주’

교원그룹이 운영하는 연수시설인 ‘드림센터 경주’가 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 이재명 대통령의 정상급 숙소로 활용되며 국제 수준의 국내외 위상을 높였다. 교원그룹은 경주 APEC 정상회의를 앞두고 지난 7월부터 3개월여간 국제행상 정상급 숙소 기준에 부합하도록 리모델링 공사를 진행 한 바 있다. 4일 교원그룹에 따르면 이 대통령이 머문 ‘플래티넘 스위트’는 기업 연수 및 MICE 행사 시 VIP 고객을 위한 프리미엄 객실로 운영됐다. 88평 규모로, 침실·거실·접견실 등은 물론 전체 공간에 우드톤 인테리어를 적용해 고급스럽고 편안한 분위기를 구현했다. 특히 주요 동선에는 ‘천년고도 경주’ 이미지를 담은 오브제를 배치해 눈길을 끌었다. 드림센터 경주 인근의 펫 프렌들리 호텔 ‘키녹(KINOCK)’도 APEC 정상회의 기간 대통령실 관계자 숙소로 운영되는 등 교원그룹의 호텔·연수 인프라가 통합적으로 활용됐다. 또 교원 웰스는 드림센터 경주 내에 ‘APEC 라운지’를 마련해 대통령실 관계자들의 휴식과 편의를 지원했다. 라운지는 물·공기·식물을 콘셉트로 한 자연 친화적 복합 휴식 공간으로 구성했다. 실제 교원 웰스의 미네랄 물을 비치했고, 웰스 고급형 안마의자 등 교원 웰스의 대표 가전을 설치해 편안한 휴식 환경을 구현했다. 교원그룹 관계자는 “경주에서 열린 세계 정상급 행사에서 대한민국 대통령의 PRS를 안전하고 안정적으로 운영함으로써 시설과 운영 체계의 우수성을 공식적으로 인정받게 됐다”며 “이번 APEC을 통해 축적된 경험과 교원그룹만의 고품격 서비스를 기반으로 호텔·연수 사업 분야에서 지속가능한 성장을 이어가겠다”고 말했다. /박형남기자 7122love@kbmaeil.com

2025-11-04

온라인쇼핑 9월 23조7956억··· 생활·여행소비 중심 증가

지난 9월 온라인쇼핑 거래액이 23조7956억 원으로 전년 같은 기간보다 13.3% 증가했다. 국가데이터처가 지난 3일 발표한 ‘2025년 9월 온라인 쇼핑 동향’에 따르면 모바일쇼핑은 18조552억 원으로 11.0% 늘어 전체의 75.9%를 차지했다. 물가 부담 속에서도 생활필수 소비와 이동·여행 수요가 동시에 회복되는 흐름이 나타나고 있다. 온라인쇼핑 거래액은 전월대비 6.5%, 모바일쇼핑 거래액은 1.7% 각각 증가했고, 온라인쇼핑 거래액 중 모바일쇼핑 거래액 비중은 75.9%로 전년동월(77.5%)에 비해 1.6%p 감소했다. 상품별로는 전년동월에 비해 음·식료품(17.7%), 여행 및 교통서비스(12.0%) 등이 늘었으며, 특히 자동차 및 자동차용품 거래액이 전년 대비 136.4% 급증해 가장 높은 증가율을 기록했다. 차량 관리·개조, 장거리 이동 수요가 확대되면서 지역 자동차정비·용품 시장의 체감 경기와도 연결되는 지표라는 분석이다. 모바일 거래 비중은 음식 배달 및 외식(99.0%), 이쿠폰·예약서비스(89.5%), 반려동물 용품(82.8%) 순으로 높았다. 온라인 소비가 일상 전반으로 확장·정착되는 구조적 변화가 이어지고 있다는 의미다. 한편, 올해 3분기 온라인 해외 직접 판매액은 6943억 원으로 전년동기대비 7.8% 증가했다. 지역별 온라인 해외 직접 판매액은 중국 2503억 원, 미국 1864억 원, 일본 1614억 원 순이었으며, 상품별로는 화장품 3799억 원, 의류 및 패션 관련 상품 802억 원, 음반‧비디오‧악기 676억 원 순이었다. 3분기의 온라인 해외 직접 구매액은 2조 1224억 원으로 9.2% 증가한 것으로 나타났다. 지역별 로는 중국 1조 4141억 원, 미국 3479억 원, 일본 1503억 원 순이었으며, 상품별로는 의류 및 패션 관련 상품 8927억 원, 음‧식료품 3935억 원, 생활‧자동차용품 2112억 원 순이었다. 지역의 한 경제전문가는 “온라인 소비의 중심축이 ‘필수 소비 → 생활 편의 → 이동·여행’으로 확장되고 있다”며 “포항지역의 제조·유통·관광업계에서도 모바일 판매 채널을 본격적으로 강화해 나가야만 시대적 흐름에 뒤처지지 않을 것”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-04

에코프로비엠 영업이익 507억 “3분기 연속 흑자 달성”

영일만산단의 에코배터리 포항캠퍼스 내 에코프로비엠이 인도네시아 투자 성과와 에너지저장장치(ESS)용 양극재 판매 증가로 3분기 연속 영업흑자를 달성했다. 4일 에코프로비엠은 3분기 연결기준 매출 6253억 원, 영업이익 507억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전분기(7797억 원)보다 20% 감소했으나 영업이익은 3.5% 증가했다. 고객사의 재고 조정에도 불구하고 인도네시아 니켈 제련소(PT ESG) 지분 10% 인수로 418억 원의 영업이익을 실현했다. ESS 양극재 판매액은 2분기 814억 원에서 3분기 1654억 원으로 103% 증가하며 흑자 실현을 주도했다. 데이터센터와 신재생에너지 수요 확대로 ESS용 양극재 판매액은 3분기 1654억 원으로 지난 분기(814억 원)보다 103% 확대됐다. 인도네시아 투자 성과는 향후 지속적으로 실적에 반영될 것으로 보인다. 에코프로는 연말부터 인도네시아 술라웨시섬 IGIP(인터내셔널 그린 산업단지)에 2단계 투자를 시작한다. 제련소 지분투자를 시작으로 현지 제련소 건설부터 전구체·양극재 공장 설립을 순차 진행할 예정이다. 또한 에코프로비엠은 2026년 4월 헝가리 데브레첸 공장 가동을 앞두고 유럽 시장 공략을 본격화한다. 헝가리에는 삼성SDI, CATL, BMW 등 글로벌 기업들이 자리하고 있으며, 2027년부터 는 유럽연합(EU)과 영국 간 무역협력협정(TCA)과 유럽핵심원자재법(CRMA)이 시행됨에 따라 유럽 내에서 양산되는 양극재의 수요 증가가 예상된다. 에코프로비엠은 국내 최초로 4세대 LFP 양극재 양산 기술을 확보하고 무전구체 3세대 LFP 제품 개발을 완료했다. 충북 오창에 국내 양극재 기업 중 유일하게 연간 4000t 규모의 LFP 양산 라인을 구축했다. 또한 고전압미드니켈(HVM), 리튬망간리치(LMR), 나트륨배터리(SIB) 등 중저가 제품 라인업도 2027년부터 순차 적으로 공급할 계획이다. 에코프로비엠 관계자는 “연말까지 실적 호조가 지속되도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-11-04

철강 과잉설비 줄이고 고부가·저탄소로 체질 전환 추진

정부가 공급과잉이 심화하는 철강산업의 구조 전환에 나선다. 범용 제품 위주의 생산구조에서 벗어나 고부가 특수탄소강과 저탄소 수소환원제철 중심으로 산업 체질을 전환하고, 미국·EU 등 주요국의 보호무역 강화에 대응해 국내 생산 기반을 지키는 정책을 병행한다. 산업통상자원부는 4일 경제관계장관회의에서 관계부처 합동으로 ‘철강산업 고도화 방안’을 발표했다. 이번 대책은 △과잉설비 조정 △통상 대응 △고부가·저탄소 전환 △지역경제·안전·공급망 상생협력 등이 핵심이다. 정부는 철강산업이 글로벌 공급과잉·내수 둔화·수입재 증가의 ‘3중 고착화’ 위기에 놓였다고 진단했다. 실제 국내 내수는 2024년 들어 5000만t 가량 감소되고, 수입철강재 침투율도 31%까지 상승해 산업 기반이 약화되고 있다. 이에 따라 정부는 공급과잉이 심화된 철근을 우선 설비조정 유도 품목으로 지정하고 ‘기업활력법’을 통한 사업재편 및 세제지원 연계를 검토하기로 했다. 형강·강관은 시장 자율조정 유도, 열연·냉연·아연도금강판은 수입재 대응 후 단계적 조정 방식으로 추진한다. 미국은 올해 6월부터 철강 관세를 기존 25%에서 50%로 올렸고, EU는 세이프가드를 TRQ 방식으로 전환 추진하는 등 글로벌 보호무역이 가속화되고 있다. 이에 정부는 양자 협의, 무역구제, 품질검사증명서(MTC) 의무화 등을 통해 불공정 수입 및 우회덤핑을 차단한다. 또 철강 공급망 강화보증(4000억 원), 피해기업 이차보전(1500억 원) 등 정책금융 패키지 지원도 가동된다. 정부는 또 특수탄소강 10대 핵심 품목 개발에 2000억 원 규모 R&D 지원을 투입해 조선·에너지·자동차·방산 등 고가치 시장을 선점할 전략을 세웠다. 한국형 수소환원제철 실증사업(총 8100억원)을 본격화하고, 향후 2036~2050년 고로 15기를 순차적으로 수소환원 공정으로 전환하는 중장기 로드맵도 추진된다. 포항·광양·당진 등 철강 집적지 지역경제 위험을 완화하기 위해 산업위기 선제대응지역 지원 및 고용·전환 투자 패키지가 병행된다. 비KS재 단속, 시판재 검사, 인증관리 강화 및 AI 안전감시 시스템 도입도 함께 추진된다. 포항지역의 한 철강산업 전문가는 "이번 정부 방안의 방향성은 타당하지만, 실행조건과 제도 기반이 더욱 보완되어야 한다’고 지적했다. 이어 “정부가 국제 철강산업의 발전 흐름과 공급·가격 구조를 더욱 주도면밀하게 파악하고, 국내 과잉설비가 저가 외산 철강재 유입에 따른 결과인지에 대한 구조적 진단이 반드시 선행돼야 한다. 국내 철강산업 기반을 보호할 K-스틸법(철강특별법) 제정도 병행돼야 제조업의 근간이 흔들리지 않을 것”이라고 강조했다. 그는 또 정부주도형 구조조정 방식의 반복 가능성을 경계하면서 “과거와 같은 정부주도 구조조정은 기업의 자율적 성장전략·투자 로드맵과 배치될 수 있다. 따라서 기업 우선 정책 철학, 즉 기업이 먼저 전략을 세우고 정부가 지원을 조율하는 방식이 반드시 뒤따라야 한다”고 조언했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-04

‘포스코퓨처엠·에코프로’ 포항 앵커기업 기술력·비전 한 눈에

3일 개막한 경북 최초 글로벌 배터리 산업 비즈니스 플랫폼인 ‘국제 배터리 엑스포 2025 포항’에서 가장 눈에 띄는 공간은 포스텍 대학체육관에 마련된 ‘특별전시존’이었다. 이 자리에서는 국내에서 유일하게 음극재와 양극재를 동시에 생산하는 포스코퓨처엠과 49만5800여㎡(약 15만 평) 규모의 양극재 생산단지 기반을 갖춘 에코프로의 기술력을 만날 수 있었다. 배터리 성능 향상과 전기차 보급 확대를 동시에 겨냥한 개발 전략을 핵심 메시지로 내세운 포스코퓨처엠은 주행거리와 수명을 개선하기 위해 니켈 함량을 95% 이상으로 높인 단결정 기반 Ultra Hi-Ni(울트라 하이니켈) 양극재를 소개했다. 음극재 분야에서는 충전 속도를 단축하고 용량을 늘릴 수 있는 저팽창 천연흑연 음극재와 실리콘 음극재 기술을 전면 배치했다. 전기차 가격 인하를 겨냥한 LFP(리튬인산철), LMR(리튬망간리치), LMFP(리튬망간인산철), 고전압 미드니켈 양극재 연구개발 현황도 함께 공개했다. 에코프로는 하이니켈 양극재와 중저가 시장을 겨냥한 미드니켈 양극재, LFP 양극재의 개발 현황을 공개하고 전고체배터리의 핵심인 고체전해질, 경제성을 높인 소디움배터리(SIB), 실리콘 음극재 기술을 소개했다. 에코프로가 최초로 구현한 친환경 순환 공정 ‘클로즈드 루프 시스템(Closed Loop System)’도 선보였는데, 이 시스템은 리튬·전구체·양극재·재활용까지 이차전지 양극소재 전반에 걸친 친환경 생산 체계다. 이 밖에도 양극재 주요 원료인 니켈이 풍부하게 생산되는 인도네시아가 추진중인 프로젝트 소개와 함께 에코프로가 국내 기업 최초로 유럽에 구축한 생산기지인 헝가리 데브레첸 공장 등을 전략 거점으로 한 해외 프로젝트도 소개했다. 이동채 에코프로 창업주는 “포항의 대표 기업인 에코프로는 지속 가능한 혁신과 지역 상생의 가치를 실현하며 미래 세대를 위한 친환경 기술 개발에 최선을 다하겠다”고 말했다. 김제영 LG에너지솔루션 CTO(최고기술책임자)는 ‘혁신을 이끄는 LG에너지솔루션의 전략’을 주제로 한 기조 강연에서 “K 배터리가 위기를 극복하기 위해서는 시간의 압축과 축적을 중심으로 한 전략이 필요하다”면서 “특히 급성장하는 중국 업체들에 맞서기 위해 차별화된 기술, 디지털 전환이 필요하다”고 강조했다. 3일부터 4일까지 이어지는 국제컨퍼런스에서는 한국·독일과 노르딕 4개국(핀란드·스웨덴·노르웨이·아이슬란드) 등 글로벌 배터리 산업의 핵심 파트너국 연사들도 참여한다. 이들은 지속 가능한 미래를 위한 배터리 순환 경제, 노르딕 국가의 녹색에너지 전환 기술, 한국 배터리 산업 혁신의 글로벌 리더십, 글로벌 배터리 산업 트렌드와 도전과제 등 핵심 의제를 다루며 산업 트렌드와 정책 방향을 공유한다. 한편 엑스포 개막식에는 이강덕 포항시장, 양금희 경북도 경제부지사, 이상휘 국민의힘 국회의원(포항 남·울릉), 김일만 포항시의회 의장, 정병준 에너지머티리얼즈(주) 대표 외에도 국내 배터리 산업을 대표하는 이동채 에코프로 상임고문, 김제영 LH에너지솔루션 CTO, 홍영준 포스코퓨처엠 부사장 등이 개막 퍼포먼스를 함께 해 의미를 더했다. /이시라·정혜진기자 sira115@kbmaeil.com

2025-11-03

실업급여 부정수급 자진신고시··· “최대 5배 추가징수 면제”

정부가 고용보험 재정 누수를 막기 위해 한 달간 실업급여·육아휴직급여·고용장려금 등 부정수급 집중신고기간을 운영한다. 이 기간 자진신고하면 최대 5배의 추가징수가 면제되고, 범죄 중대성이 낮은 경우 형사처벌 감경도 가능하다. 고용노동부는 11월 3일부터 12월 2일까지 실업급여･육아휴직급여･고용장려금･직업훈련비 등 고용보험 재정 지원사업 전반을 대상으로 부정수급 자진신고와 제보를 받는다고 3일 밝혔다. 자진신고는 고용24(work24.go.kr) 또는 관할 고용노동(지)청 방문·팩스·우편 등을 통해 가능하다. 부정수급 당사자는 물론 제3자 신고도 허용되며, 익명 제보도 가능하다. 다만 익명 제보는 포상금 지급 대상에서 제외된다. 정부는 신고를 유도하기 위해 부정수급액의 전액 반환은 유지하되, 원칙적으로 부과되는 최대 5배의 추가징수는 면제한다. 또한 공모형 부정수급이나 반복 부정수급이 아닌 경우에는 형사처벌도 감경 또는 면제될 수 있다. 제보자가 조사 결과 부정수급 사실을 밝혀낸 경우에는 신고포상금이 지급된다. 실업급여·육아휴직급여 부정수급은 부정수급액의 20% (연간 최대 500만원), 고용장려금･직업능력개발훈련비 부정수급은 30% (연간 최대 3000만원)까지 받을 수 있다. 고용노동부는 실업급여 수급 중 은밀 취업 후 현금 급여 수령, 육아휴직 중 사실상 근무 지속, 형식적 신규고용을 통한 고용장려금 부정수급, 훈련기관의 출석대리·지원금 허위청구 등을 대표적인 주요 부정수급 사례로 제시했다. 임영미 고용정책실장은 “노사 모두가 부담하는 보험료가 꼭 필요한 사람에게 전달되도록 재정 건전성을 확보할 것”이라며 “부정수급은 결국 적발되기 때문에 자진신고가 최선의 선택”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

에코프로, 국제배터리엑스포2025 참가···“포항 대표기업으로서 친환경 기술 선도”

에코프로가 3일 포항에서 열린 ‘국제 배터리 엑스포2025 포항(International Battery Expo 2025 Pohang)’에 참가해 포항을 기반으로 성장한 에코프로의 차별화된 기술력과 글로벌경영 비전을 선보였다. ‘국제 배터리 엑스포2025 포항’은 경북에서 최초로 열리는 이차전지 전시·박람회로 ‘Beyond Batteries, Powering Tomorrow(배터리를 넘어, 미래를 이끌다)’를 주제로 3일부터 5일까지 포스텍 체육관에서 진행된다. 에코프로의 전시 부스는 △기술존 △친환경존 △지역상생존 △글로벌존 등 총 4개 구역으로 구성됐다. ‘기술존’에서는 에코프로의 강점인 하이니켈 양극재와 중저가 시장을 겨냥한 미드니켈 양극재, LFP 양극재의 개발 현황을 공개한다. 또한 전고체배터리의 핵심인 고체전해질, 경제성을 높인 소디움배터리(SIB), 실리콘 음극재 기술도 소개된다. ‘친환경존’에서는 에코프로가 최초로 구현한 친환경 순환 공정 ‘클로즈드 루프 시스템(Closed Loop System)’을 선보인다. 리튬·전구체·양극재·재활용까지 이차전지 양극소재 전반에 걸친 친환경 생산 체계로, 이를 통해 배터리 순환 생태계를 구축하고 지속 가능한 산업 비전을 실현하고 있다. ‘지역상생존’에서는 포항을 기반으로 한 지방 중소기업에서 대기업으로 성장한 에코프로의 지역 경제 공헌 활동을 소개한다. 에코프로는 2017년부터 포항영일만산단에 약 3조 원 이상을 투자했으며, 전체 임직원 3600여 명 중 약 90% 이상을 지역에서 채용했다. ‘글로벌존’에서는 2025년을 ‘글로벌 진출의 원년’으로 선포한 에코프로의 해외 프로젝트를 소개한다. 에코프로는 3개 대륙(아시아, 유럽, 북미), 5개 도시(오창, 포항, 인도네시아 술라웨시섬, 헝가리 데브레첸, 캐나다 베캉쿠아)에 거점을 두고 다양한 양극재 수요에 대응하고 있다. 특히 올해 말에 준공을 앞둔 헝가리 데브레첸 생산 공장은 국내 양극재 생산 기업 중 최초로 유럽에 구축한 생산 기지로 글로벌 시장 전체 공략의 거점이 될 전망이다. 또한 인도네시아 프로젝트를 통해 원료 제련부터 전구체, 양극재, 배터리 셀 생산까지 통합 산업단지를 구축하고 있다. 1단계로는 IMIP(모로왈리 산업단지) 니켈 제련소 4곳에 약 7000억 원을 투자해 성과를 거뒀으며, 2단계는 PT Vale Indonesia 등 글로벌 기업들과 합작법인(JV)을 설립해 IGIP(인터내셔널 그린 산업단지)에서 프로젝트를 진행 중이다. 이동채 에코프로 창업주는 “이번 행사는 포항이 대한민국을 넘어 세계 배터리 산업의 중심으로 도약하는 계기가 될 것”이라며 “에코프로는 포항의 대표 기업으로서 지속 가능한 혁신과 지역 상생의 가치를 실천하고 미래 세대를 위한 친환경 기술 개발에 최선을 다하겠다”고 말했다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-11-03

관세청, 첨단산업 클러스터 ‘전담세관’으로 일원화

관세청이 반도체 등 첨단산업 클러스터의 구축 속도를 높이고 비용을 낮추기 위해 보세건설장 단계부터 보세공장 운영까지 하나의 ‘전담세관’이 특허·관리를 맡도록 제도를 손질했다. 10월 31일부터 개정 고시가 즉시 시행된다. 관세청은 ‘보세건설장 관리에 관한 고시’를 개정해 보세건설로 완공된 제조공장을 기존 보세공장과 함께 ‘단일보세공장’으로 운영하려는 경우, 기존 보세공장의 관할세관장이 보세건설장 단계부터 특허·관리를 전담하도록 개선했다고 밝혔다. 이로써 원거리 현장 간 관할세관이 달라 생기던 세관신고 오류 가능성과 그에 따른 공정·준공 지연 리스크를 줄일 수 있게 됐다. ‘보세건설장’은 산업시설·제조공장 건설에 필요한 외국산 설비·기자재를 과세보류 상태로 설치·사용할 수 있도록 한 제도로, 첨단산업 분야에서 비용 절감과 절차 간소화 수단으로 활용돼 왔다. ‘단일보세공장’은 동일 법인이 운영하는 30km 이내 둘 이상의 보세공장을 하나의 공장처럼 통합 관리하는 제도로, 단일공장 간 물품 이동 시 보세운송·반출입신고 없이 신속 이동이 가능하다. 관세청은 이번 조치로 클러스터 조성 단계의 행정 일관성이 확보되고, 장비·자재 반입 과정의 신고 오류로 인한 재작업·지연 비용이 줄어들 것으로 기대했다. 김진선 관세청 보세산업지원과장은 “대외 통상환경 변화(예: 미국 고관세 정책 등)에 대한 기업의 대응력을 뒷받침하기 위해 규제혁신을 지속 추진할 방침이다.”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

포스코퓨처엠, ‘국제 배터리 엑스포 포항’서 차세대 양·음극재 기술 공개

포스코퓨처엠이 포항에서 열리는 이차전지 산업 전시회에 참가해 고성능·고효율 배터리 소재 기술과 포스코그룹의 일관 공급망 경쟁력을 대거 선보였다. 포스코퓨처엠은 3일부터 5일까지 포항 포스텍 체육관에서 개최되는 ‘국제 배터리 엑스포 2025 포항’에서 “Move on, Change the Future”를 주제로 전시 부스를 운영하고 양·음극재 기술 로드맵, 원료-소재-리사이클링으로 이어지는 그룹 공급망 체계를 소개한다고 밝혔다. 이번 전시는 경북에서 처음 열리는 이차전지 전문 전시회로 국내외 30여개 기업과 연구기관이 참여했다. 포스코퓨처엠은 국내에서 유일하게 양극재와 음극재를 동시에 생산하는 기업이다. 이번 전시에서는 배터리 성능 향상과 전기차 보급 확대를 동시에 겨냥한 개발 전략을 핵심 메시지로 내세웠다. 우선, 주행거리와 수명을 개선하기 위해 니켈 함량을 95% 이상으로 높인 단결정 기반 Ultra Hi-Ni(울트라 하이니켈) 양극재를 소개했다. 음극재 분야에서는 충전 속도를 단축하고 용량을 늘릴 수 있는 저팽창 천연흑연 음극재와 실리콘 음극재 기술을 전면 배치했다. 전기차 가격 인하를 겨냥한 LFP(리튬인산철), LMR(리튬망간리치), LMFP(리튬망간인산철), 고전압 미드니켈 양극재 연구개발 현황도 함께 공개했다. 중장기 기술 로드맵에서는 고체전해질, 리튬메탈 음극재 등 차세대 전고체 배터리 소재 개발 방향을 제시했다. 여기에 포스코그룹이 확보한 리튬·니켈 등 원료 조달, 배터리 소재 생산, 리사이클링까지 연결되는 ‘수직계열 공급망’ 구축 성과도 함께 알렸다. 포스코퓨처엠은 전기차 시장 확대로 양·음극재 수요가 구조적으로 증가하는 가운데, 고성능 제품과 안정적 공급망을 기반으로 판매를 확대해 ‘국내 유일 양·음극재 동시 생산 기업’을 넘어 글로벌 톱티어 배터리 소재사로 도약한다는 목표다. 회사 관계자는 “기술·공급망·고객 기반을 모두 갖춘 소재 플레이어로서 미래 배터리 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

포스코, 美 클리블랜드 클리프스와 전략적 파트너십··· 미 현지 공급망 즉시 확보 포석

포스코그룹이 미국 철강업체 클리블랜드 클리프스(Cleveland-Cliffs)와 전략적 파트너십(MOU)을 체결하며 미국 내 생산·공급망 기반을 직접 확보하는 행보에 나섰다. 미국의 고율 관세 및 원산지 규제 강화 국면에 대응해 미국산 철강으로 인정되는 공급 체계를 확보하겠다는 전략이다. 클리블랜드 클리프스는 30일(현지시간) 보도자료를 통해 지난 9월 17일 포스코와 전략적 파트너십 MOU를 체결했다고 공식 발표했다. 또 홈페이지 뉴스릴리스를 통해 “이번 협력을 통해 포스코는 미국 내 기존 고객 기반을 확대하고, 자사 제품이 미국의 무역·원산지 요건을 충족할 수 있도록 지원받는다”고 밝혔다. 이번 파트너십은 최근 발효된 미국-한국 무역 협력 강화 조치와 맞물려 동맹 간 산업 공급망 결속 모델로도 평가된다. 클리프스는 “이번 파트너십은 미국 내 산업 자립과 동맹국 투자를 강화하려는 미국 정책 방향과 부합한다”고 했다. 최종 계약은 2025년 4분기 또는 2026년 1분기, 거래는 2026년 중 마무리가 예상된다. 클리프스의 셀소 곤살베스 부회장 겸 CFO는 “두 산업 챔피언이 글로벌 제조 체계 전환기에 만났다”며 “포스코를 클리프스의 가족으로 맞아 새로운 시너지를 기대한다”고 말했다. 포스코홀딩스 이주태 대표는 “미국 현지 고객에게 미국산 철강을 공급할 수 있는 실질 경쟁력을 확보하게 된다”고 강조했다. 업계에서는 포스코가 향후 클리블랜드 클리프스 지분 투자 가능성을 열어두고 있는 것으로 보고 있다. 다만 공식 발표문에서는 지분 인수에 대한 언급은 없으며, 포스코 역시 “북미 공급망 강화를 위한 협력 MOU 단계이며 세부 내용은 향후 구체화될 것”이라고 밝혔다. 철강업계 관계자는 “루이지애나 합작 제철소는 2029년 이후 상업 가동, 반면 클리프스와의 협력은 단기 공급망 확보 수단으로 성격이 다르다”며 “포스코가 장·단기 북미 전략을 동시에 가동하기 시작했다”고 평가했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

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