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경제

교통격차 해소·미래 모빌리티 육성···민관 ‘K-교통 얼라이언스’ 출범

국토교통부와 현대자동차가 손잡고 전국의 교통격차 해소와 미래 모빌리티 산업 육성을 위한 민관 협의체 ‘K-교통 얼라이언스’를 발족했다. 국토부는 1일 서울 워커힐 호텔에서 정부·지자체·공공기관·민간기업이 참여한 가운데 출범식을 열고, 올해 안에 교통기본법 제정과 미래 모빌리티 혁신 성장전략을 확정할 계획이라고 밝혔다. 이번 얼라이언스에는 국토부와 행정안전부, 새만금개발청 등 정부 부처와 강원·경기·제주·전북 등 지자체, 교통연구원·교통안전공단·코레일·LH 등 공공기관이 참여했다. 민간에서는 현대차, KT, 네이버클라우드, 티맵모빌리티, CJ대한통운, SK네트웍스, SK스피드메이트 등 교통·통신·물류·데이터 분야의 주요 기업들이 동참했다. 슬로건은 ‘이동의 권리를 국민 모두에게’이며 부제로는 ‘NUMA(Next Urban Mobility Alliance)’를 내걸었다. 정부는 교통기본법 제정을 통해 교통소외지역과 교통취약계층 지원의 법적 근거를 마련하고, 인공지능(AI) 등 첨단 기술을 접목한 모빌리티 혁신 전략을 연내 수립할 방침이다. 이를 위해 산·학·연의 다양한 의견을 수렴하고, 현장에서 체감할 수 있는 정책을 추진하기 위해 민간·지자체와의 긴밀한 협업을 강화한다는 구상이다. 얼라이언스는 교통격차 해소, 교통안전 강화, 교통 데이터 협력 확대, 미래 모빌리티 산업 육성 등 4대 전략 아래 현장 문제를 정책 과제로 설정해 민관이 공동으로 해결해 나갈 예정이다. 강희업 국토부 제2차관은 “교통은 단순한 인프라를 넘어 국민의 일상과 삶을 연결하는 필수 서비스”라며 “민관이 힘을 합쳐 교통격차 없는 대한민국, 모두가 자유롭고 안전하게 이동할 수 있는 사회를 만들겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-09-01

반도체·자동차 ‘쌍두마차’···8월 수출 역대 최대치 경신

8월 우리나라 수출(통관기준 잠정치)이 584억달러로 역대 8월 중 최대 실적을 기록하며 3개월 연속 증가세를 이어갔다. 무역수지는 65억1000만달러 흑자로 7개월 연속 흑자를 기록했다. 반도체 수출은 사상 최대치를 갈아치웠고, 자동차·선박 등 주력 품목도 호조세를 보였다. 산업통상자원부에 따르면 8월 수출은 전년 동월 대비 1.3% 늘어난 584억달러, 수입은 4.0% 줄어든 518억9000만달러였다. 무역수지는 29억3000만달러 확대된 65억1000만달러 흑자를 기록했다. 조업일수가 전년보다 하루 줄었음에도 일평균 수출액은 26억달러로 5.8% 증가했다. △반도체 151억 달러 ‘역대 1위’ 15대 주력 수출 품목 중 반도체, 자동차, 선박 등 3개 품목이 증가세를 보였다. 반도체 수출은 서버용 중심의 견조한 수요와 메모리 가격 강세에 힘입어 27.1% 증가한 151억달러를 기록, 2개월 만에 사상 최대 기록을 경신했다. 자동차는 순수전기차(EV)·하이브리드차 모두 성장세를 이어가며 55억달러(8.6%↑)로 8월 기준 역대 최대 실적을 냈다. 선박은 2022~2023년 기간 동안의 고선가 수주물량 인도로 31억4000만달러(11.8%↑)를 기록, 6개월 연속 플러스를 기록했다. △지역별…아세안·CIS·중동 호조 지역별로는 아세안(108억9000만달러·11.9%↑), CIS(11억2000만달러·9.2%↑), 중동(14억달러·1.0%↑)이 증가세를 보였다. 대중 수출은 대다수 품목이 감소했으나 최대 수출품목인 반도체 호조로 110억1000만달러(△2.9%)로 보합 수준이었고, 대미 수출은 자동차·기계·철강 등 주력수출품목의 부진으로 12.0% 감소한 87억4000만 달러를 기록했다. 대만으로의 수출은 반도체 호조에 힘입어 43억8000만달러(39.3%↑)로 8월 기준으로는 역대 최고치를 나타냈다. △“관세 충격 최소화·시장 다변화 지원” 김정관 산업부 장관은 “미국 관세정책 등 대외여건이 녹록지 않은 상황에서도 반도체·자동차 등 주력 품목이 선전하며 3개월 연속 플러스 흐름을 이어갔다”고 평가했다. 정부는 9월 초 △단기 경영지원·내수창출 △수출시장 다변화 △주력·유망 업종 경쟁력 강화 등 3대 축의 대책을 내놓을 계획이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-09-01

산업부, 내년 예산 13조8778억 편성···역대 최대 규모

산업통상자원부가 2026년 예산안을 역대 최대인 13조8778억원으로 편성했다. 2025년 본예산(11조4336억원)보다 21.4% 늘어난 규모다. 추경을 포함한 올해 예산(12조8605억원)과 비교해도 7.9% 증가했다. 산업부는 관행적 지출과 유사·중복 사업을 정비해 절감한 재원을 △첨단 및 주력산업 육성 △산업 전반의 AX 확산 △재생에너지 중심 에너지 전환 △통상·수출 대응 강화 △공급망 강화 △‘5극3특’ 균형성장 등에 집중 투입한다. △첨단·주력산업 예산 확대 첨단 및 주력산업 분야 예산은 전년(1조3026억원) 대비 26.4% 늘어난 1조6,458억원으로 책정됐다. 반도체 부문에서는 국산 소부장 상용화를 지원하는 ‘미니팹’ 기반 구축(1157억원)과 첨단 패키징 기술개발(392억원)에 예산을 대폭 확대했다. 조선 분야는 쇄빙선, 자율운항선박 등 신기술 개발과 함께 미국 함정 MRO 시장 진출 지원(50억원), 한·미 조선해양 협력센터 설치(66억원) 등 신규 사업이 포함됐다. 디스플레이·배터리용 첨단 공정 레이저 기술, 하이망간 배터리 개발 등도 새로 추진된다. △통상·수출 대응 강화 미국 관세, 보호무역주의 확산 등 통상환경 변화에 대응하기 위해 수출·통상 분야 예산은 1조7353억원으로 67.8% 확대됐다. 무역보험기금 출연(6005억원), 긴급지원 바우처(424억원) 등을 통해 조선·철강 등 주요 업종의 대외 리스크를 완화한다. 철강·알루미늄 업종에는 은행 대출 이자부담을 줄이는 이차보전 지원(29억원)도 신설됐다. △공급망·균형성장 투자 소부장 공급망 안정 종합지원 예산은 45억원에서 1350억원으로 대폭 늘었다. 경제안보 품목의 국내 생산, 핵심광물 재자원화(38억원 신규) 사업도 포함됐다. ‘5극3특’ 균형성장 예산은 8835억원으로 16.8% 확대됐다. 지역투자촉진 보조금 한도를 기업당 300억원으로 상향하고, 광역지자체 간 협력 R&D와 산업단지 RE100 구축(261억원 신규) 예산도 반영됐다. 포항 등 산업위기지역 대응 예산도 올해 52억원에서 내년에는 179억원으로 늘었다. 이번 예산안은 9월 3일 국회에 제출돼 상임위·예결위 심사를 거쳐 확정될 예정이다. 송주호 산업부 기획재정담당관실 과장은 “첨단산업 경쟁력 강화와 공급망 안정, 수출 확대를 위한 재정 지원이 내년 경제 성장의 마중물이 될 것”이라고 밝혔다. 포항지역 한 산업 전문가는 “내년도 산업부 예산안에서 철강산업에 직접 배정된 금액은 크지 않다”면서도 “다만 철강소재가 쓰이는 조선, 포항의 배터리 산업, 구미의 반도체 등 지역 주력산업과 연계된 정부 예산이 확대된 만큼, 이에 따른 낙수효과로 지역경제에 긍정적 영향을 줄 것으로 기대된다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-09-01

트럼프 관세 2심서도 위헌 판결···연방대법원 최종 판단 ‘촉각’

미국 트럼프 행정부가 추진한 ‘트럼프 관세’가 법원에서 두 차례 연속 위헌 판결을 받았다. 연방대법원 최종심을 앞두고 시장과 산업계가 긴장하고 있다. 30일 주요 외신들은 29일(현지시간) 워싱턴 연방순회항소법원이 트럼프 대통령이 발동한 ‘상호관세’와 ‘펜타닐 관세’가 국제긴급경제권한법(IEEPA)에 근거하지 않은 위헌 조치라고 판결했다고 전했다. 이로써 5월 1심에 이어 2심에서도 트럼프 정부는 패소했다. IEEPA는 대통령이 비상사태를 선포하면 수출입을 제한할 수 있도록 규정하지만, 관세 부과 권한은 명시돼 있지 않다는 점이 핵심 쟁점이었다. 원고 측은 “트럼프 대통령이 권한을 자의적으로 확대 해석했다”고 주장했고 법원은 이를 받아들였다. 이번 판결이 확정되면 두 관세로 거둔 약 517억달러(약 71조9302억원)의 세수는 납세자에게 돌려줘야 한다. 다만 철강·알루미늄 등 ‘분야별 관세’는 별도 법률(통상확장법 232조)에 근거해 유지될 수 있어, 대체 관세 부과가 가능하다는 분석이 나온다. 전문가들은 백색가전·캔음료·포장 의약품 등으로 이미 확대된 분야별 관세가 향후 더 넓게 적용될 가능성을 지적한다. 이외에도 1930년 관세법 338조 등 여러 법률이 추가 근거로 거론되고 있다. 트럼프 행정부는 연방대법원에 상고할 방침이다. 대법원은 보수 성향 판사가 다수지만, 관세 정책 권한이 의회에 있다는 헌법 조항과 대통령의 비상 권한이 충돌해 결과를 예단하기 어렵다는 전망이 우세하다. 최종 판결은 연말에서 내년 봄 사이에 내려질 것으로 보인다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-30

밀폐공간 질식재해 예방 강화···사업주 장비 지급·교육 의무 명문화

고용노동부가 밀폐공간에서 발생하는 질식사고를 막기 위해 사업주의 안전장비 지급, 작업자 교육, 사고신고 의무를 강화한다. 최근 잇따른 사망사고로 드러난 제도 미비를 보완한다는 취지다. 29일 고용노동부(장관 김영훈)는 ‘산업안전보건기준에 관한 규칙’ 일부개정령안을 입법예고하고 10월 10일까지 의견을 받는다. 개정안은 사업주가 밀폐공간 작업 전 산소 및 유해가스 농도 측정 장비를 측정자에게 반드시 지급하도록 명확히 했다. 측정 결과와 공기 적정성 평가 자료는 3년간 기록·보존해야 하며, 영상 기록도 허용된다. 무엇보다도 감시인은 사고 발생 즉시 119에 신고해야 한다. 고용부는 “신속·안전한 구조와 2차 인명피해 방지를 위한 조치”라고 설명했다. 사업주는 작업 시작 전 작업자의 위험성 및 안전수칙 숙지 여부를 확인하고, 미흡할 경우 교육을 실시해야 한다. 권창준 고용부 차관은 “실제 질식사고 사례를 분석해 재해 예방에 필요한 조항을 보완했다”며 “사업주의 법적 의무 이행을 위해 안전교육·재정지원을 확대하고 현장 지도·감독을 강화하겠다”고 말했다. 자세한 입법예고안은 고용노동부(www.moel.go.kr) 또는 대한민국 전자관보(www.mois.go.kr)에서 확인할 수 있으며, 의견 제출은 우편·전자우편으로 할 수 있다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-29

美, AI ‘규제완화·속도전’···韓, 선택·집중 전략 시급

트럼프 2기 행정부가 인공지능(AI) 정책 기조를 ‘안전·신뢰’에서 ‘성장 가속화’로 전면 전환하고 있다. 바이든 정부 시절의 규제 중심 기조를 걷어내고, AI 산업 육성과 글로벌 기술 주도권 확보를 위한 속도전에 나선 것이다. 이에 따라 한국도 미국 주도의 AI 질서 속에서 기회를 선점하면서도 위험을 관리하는 ‘선택과 집중’ 기반 전략이 요구된다는 분석이 나왔다. 대외경제정책연구원의 이현진 무역통상안보실 무역투자정책팀 부연구위원 외 2명이 ‘트럼프 2기 AI 정책 변화와 시사점’이라는 보고서를 28일 발표했다. 연구원은 미국이 2016년부터 AI를 ‘사회경제적 번영을 견인할 전환적 기술’로 규정해왔으며, 미·중 기술패권 경쟁이 격화되면서 AI의 전략적 중요성은 더욱 커졌다고 진단했다. 트럼프 2기는 2025년 1월 ‘AI 리더십 장벽 제거’ 행정명령(EO 14179)을 시작으로, △AI 인프라 투자 △이념 편향 제거 △수출 촉진 등 3대 후속 행정명령을 연이어 발표했다. ‘AI 행동계획’의 핵심은 △혁신: 기존 행정명령과 규제를 폐지·완화하고, AI 도입·활용과 오픈소스 생태계를 장려. △인프라: 대규모 투자와 환경 규제 완화를 통해 데이터센터·반도체 공장을 신속히 건설. △외교·안보: AI 풀스택 수출로 동맹국 기술 의존도를 높이는 한편, 중국을 겨냥한 강력한 수출 통제 시행 등 세가지다. 한국은 ‘AI 3대 강국’ 도약을 목표로 독자 기술력 확보에 나섰다. 총 100조 원 규모의 민·관 투자를 유치하고 ‘국가대표 AI 컨소시엄’을 구성, 기술 자립 기반을 마련하고 있다. 또 ‘우선 허용, 사후 규제’ 원칙의 「AI 기본법」 제정을 추진하며 산업 활성화를 지원하고 있다. 국제무대에서도 적극적이다. ‘AI 서울 서밋’을 통해 안전·혁신·포용이라는 3대 가치를 제시했고, 오는 12월에는 ‘국제 AI 표준 서밋’을 개최해 글로벌 규범 형성 과정에서 주도권을 확보한다는 계획이다. 보고서의 공동저자들은 한국이 미국 주도의 AI 질서에서 기회를 극대화하고 리스크를 최소화하기 위해 4대 대응 전략이 필요하다고 지적한다. 첫째, 인프라 확대·오픈 생태계 활용: 美 시장 진출·산업 컨소시엄 참여, AI 자원·오픈소스 적극 활용. 둘째, 기술안보 대응·벤치마킹: 美 수출통제 강화에 따른 공급망 리스크 관리, 기술보호·규제 정비 기회로 활용. 셋째, 선택·집중 소버린 AI: 안보 핵심 분야 우선 육성, 제조 AI 등 수출 동력 확보. 넷째,중견국 역할 강화: 포용적 AI 의제 주도, 미·중 간 중재자 및 글로벌 사우스와의 연계 강화 등이다. 이현진 무역투자정책팀 부연구위원은 “미국이 규제 완화와 기술 블록화를 통해 AI 리더십을 공고히 하는 만큼, 한국도 독자적 기술 전략과 글로벌 네트워크를 병행해야 한다”고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-29

포항 ‘저탄소 철강’ 글로벌 허브로… 탄소중립 전환 해법 모색

포항이 전 세계 철강 탈탄소화 논의의 중심 무대로 부상했다. 유엔산업개발기구(UNIDO), 산업통상자원부, 포항시, 포항국제전시컨벤션센터(POEX) 등이 공동 주최하는 ‘저탄소 철강 글로벌 워크숍’이 27일부터 29일까지 사흘간 일정으로 열리면서 35개국에서 정부·산업계·전문가 100여 명이 집결했다. 이번 행사에는 기후클럽 글로벌 매치메이킹 플랫폼과 산업탈탄소화 넷제로 파트너십 등 주요 국제협력을 추진하는 UN 전문기구인 UNIDO를 비롯해 세계철강협회와 UNIDO의 협력 기관인 AGORA Industry와 더불어 세계적인 철강기업인 POSCO와 Vale 등이 모두 모여 세계적인 철강산업의 탈탄소화 전략 논의를 통한 국제표준의 설정 등에 큰 무게감을 지닌 행사로 자리매김했다. □ 포항에서 시작된 글로벌 논의 첫날인 지난 27일, 참가자들은 포항시청에 모여 등록과 일정 등을 공유한 후 이번 행사의 공동 협력사인 포스코의 초청으로 포스코 박물관·홍보관·포항제철소를 둘러보며 우리나라를 대표하는 철강산업의 심장을 견학했다. 세계적 수준인 포항제철소의 생산 규모와 고도화된 공정, 그리고 최근 추진 중인 수소환원제철·친환경 강재 개발 현장도 관심있게 지켜봤다. 이에 따라 글로벌 철강 관계자에게 포항이 ‘탄소배출 산업도시’라는 이미지에서 ‘그린 철강 선도 도시’로 전환하고 있음을 보인 것이다. □ 28일, 1회차 본격 토론 28일 오전 9시부터 포스코 국제관에서 본격적인 워크숍이 막을 올렸다. 개막식에서 이강덕 포항시장은 개회사를 통해 “이 시점에 포항이 전 세계 철강산업의 탄소제로화를 논의하는 장을 마련한 것은 역사적 전환점이 될 것”이라고 강조했다. 김일만 포항시의회 의장은 글로벌 철강에너지 전문가들이 포항을 찾아준 것에 대한 감사를 전했으며, 양금희 경상북도 경제부지사는 환영사에서 “포항이 철상산업 위기에 따른 산업위기선제대응지역으로 지정되는데 산업통상자원부의 노력에 감사하고 기획재정부에서도 많은 배려를 해줄것을 믿는다”고 말했다. 또 윤진영 산업통상자원부 기후에너지통상과장과 UNIDO의 라나 그호네임 국장 등도 이번 행사와 관련해 포스코, 포항시 등과 더불어 참여한 각국 정부나 단체 등에게 감사와 더불어 이번 행사가 지닌 의미의 중요성과 그린시티 포항의 전략적 방향성을 높이 평가했다. 김정재·이상휘 국회의원은 이번 행사를 축하하는 축전을 보냈다. 개막식 마지막 순서로 다시 연단에 오른 이강덕 포항시장은 이번 행사의 기조강연 성격을 띤 짧은 강연을 통해 포항의 도시발전상과 앞으로의 미래 발전 전략을 소개하면서 “포항은 철강도시에서 첨단 녹색 혁신의 선도 도시로 거듭나고 있다”며 “이번 워크숍을 계기로 탈탄소화를 위한 기술 혁신, 정책 협력, 국제 파트너십의 시너지를 극대화해 나갈 것”이라고 강조했다. 개막식의 마지막 행사는 참가자들의 단체촬영이 있었고, 본격적인 워크샵의 세션별 논의로 들어갔다. 세션별 논의는 철강산업의 기후변화에 대비한 탈탄소 전환의 ‘현주소’와 ‘해법’을 구체적으로 짚었다. △탈탄소화 시급성 △국가·지역별 철강시장 구조 분석 △정책·규제 수단 △표준 조화와 그린 공공조달(GPP) 전략이 차례로 다뤄졌다. 특히 글로벌 철강시장을 4개 클러스터(선진국·중국·급성장국·다변화시장)로 나눠 심층 토론을 진행한 점이 특징이다. 저녁에는 포항 라한호텔에서 열린 환영 만찬에서 참가자들이 비공식 네트워킹을 이어가며, 국가별 정책 경험과 기업의 기술 전략을 교환하는 시간을 가졌다. □ 29일, 자금 조달과 국제협력 방향 제시 마지막 날에는 철강 부문 탈탄소화의 실행력을 높이기 위한 ‘자금’과 ‘국제협력’에 집중한 논의가 진행된다. 오전 세션에서는 투자 규모, 지역별 자금 격차, 금융수단 활용 방안이 다뤄진다. 인도·멕시코·EBRD·RMI 등 주요국 정부와 국제금융기구 전문가들이 패널로 나선다. 이어 세계 주요 철강기업(메란티 그린 스틸, Vale, 포스코, CITIC)이 넷제로 달성을 위한 우선순위와 시장·정책 과제를 발표한다. 이날 세계 철강업계에서 탈탄소 부문에서 선도적인 역할을 주도하고 있는 포스코에서는 미래기술연구원의 박재훈 수소환원제철연구센터장이 포스코의 수소환원제철과 관련한 현황과 구체적인 기술개발로드맵을 소개한다. 오후에는 △전환 프로젝트 파이프라인 구축(세션 6) △국제협력 현황과 COP30 로드맵(세션 7)이 이어지며, 글로벌 ‘그린 철강 동맹’ 형성을 위한 합의 도출이 시도된다. 폐회식에서는 UNIDO, 산업부, 포항시가 이틀간의 성과를 종합하고 향후 협력 방안을 제시한다. □ 이번 행사가 포항 경제에 미치는 경제·산업적 의미 △글로벌 철강정책의 ‘교차점’ 이번 워크숍은 선진국·신흥국·개도국이 동일 의제 아래 정책, 기술, 금융, 표준 문제를 종합적으로 논의한 보기 드문 사례다. 포항이 이러한 회의의 호스트가 된 것은 포스코를 중심으로 하는 한국 철강산업이 세계 탈탄소 전환의 ‘정책 허브’ 역할을 할 수 있음을 보여준 선진적 사례로 주목된다. △포스코-UNIDO 파트너십 강화 포스코의 수소환원제철 기술, 친환경 강재 생산 계획은 UNIDO의 글로벌 탈탄소 전략과 직접 맞물린다. 향후 글로벌 규모의 공동 프로젝트·실증 사업으로 확장될 가능성이 크다. 그러한 의미에서 K-스틸법은 이러한 국제적 흐름에 발맞추어 단지 국내 철강산업의 위기를 극복하는데 그치지 않고 앞으로 미래 지향적인 K-스틸의 국제경쟁력 강화를 위한 보다 세밀하고 적극적인 지원전략으로 접근해야함을 시사한다. △녹색 전환 투자 유치 촉진 국제기구·국제금융기관이 대거 참여함에 따라, 국내 철강·소재 기업들이 해외 녹색금융을 유치할 발판이 마련될 수 있다. 이는 국내 산업 전반의 탄소감축 기술 확산에도 긍정적으로 작용할 가능성이 크며, 이번 워크숍은 그러한 흐름에 마중물로 작용할 가능성이 크다. △지역경제·국제인프라 시너지 효과 대규모 국제행사 개최 경험은 앞으로 포항국제컨벤션센터(POEX)가 본격 가동될 경우 포항시의 MICE 산업 경쟁력 강화로 이어지며, 향후 COP 회의나 글로벌 산업포럼 유치 가능성을 높일 것으로 기대된다. 특히 이강덕 시장은 지난해 11월 아제르바이잔 바쿠에서 개최된 ‘제29차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP29)’ 참석해 UNIDO에 포항을 소개하면서 적극적으로 나선 것이 이번 행사로 이어진 것으로 평가된다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-28

“수도권 집값, 공급 부족·규제 한계로 상승 압력 지속”

가계대출 규제에도 불구하고 수도권 집값이 금리 인하와 규제 완화 영향으로 가파르게 오르며 다시 꿈틀거리고 있다. 정부의 가계대출 규제에도 공급 절벽과 수요 회복세가 맞물리면서 집값 상승세가 장기화될 수 있다는 경고가 나왔다. 현대경제연구원 이택근 연구위원은 최근 ‘수도권 부동산 경기 점검 및 시사점’ 보고서에서 “주택매매 수요 억제 정책만으로는 시장 안정이 어렵다”며 “신속하고 실효성 있는 공급 확대가 필요하다”고 지적했다. △ 수요 둔화 일시적···공급 절벽 우려 서울 아파트 매매가격 상승률은 6월 5주차 0.40%에서 8월 2주차 0.10%로 둔화했고, 거래 건수도 같은 기간 1.2만건에서 0.3만건으로 줄었다. 이는 6월 27일 시행된 주택담보대출 한도 6억원 제한 등의 영향 때문인 것으로 풀이된다. 하지만 주택건설 착공은 2021년 58만여호에서 2024년 30만여호로 급감했다. 올해 상반기에도 10만호 수준에 그쳐 공급 부족 심화가 불가피하다. 2026년 수도권 공동주택 입주 예정 물량은 전년 대비 38.7% 감소할 것으로 예상된다. △ 금리·기대심리로 수요 재확대 완화적 통화·재정정책 기조 속 주택담보대출 금리는 하락세를 나타내고 있다. 주택가격 상승 기대심리까지 겹치며 수요 재확대 가능성이 커졌다. 주택가격전망 CSI는 6월 120p로 상승했고, 주택구입부담지수는 2022년 3분기 대비 전국 기준 약 30% 낮아졌다. 현대경제연구원은 보고서에서 주택담보대출 규제 효과가 길어야 1년 내외라며, 규제 완화 시점에 수요가 다시 급증할 수 있다고 경고했다. △ 정책 방향: 공급·수요 균형 유지 이택근 경제연구실 연구위원은 향후 시장 안정화를 위해 △정책 기조 일관성 △공급 대책 조기 실행 △실수요자 보호 △전월세 시장 모니터링 강화를 제안했다. 특히 “입주까지 장기간이 소요되는 만큼 공급정책은 속도전이 필수”라고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-27

생활 속의 ‘보험사기’ 솔깃하는 순간 ‘전과자’

자동차를 몰다 보면 누구나 가벼운 접촉사고나 흠집을 경험한다. 이때 보험처리를 어떻게 하느냐는 단순히 금전 문제를 넘어 형사처벌과 직결될 수 있다. 최근 금융감독원은 “일상에서 무심코 가담할 수 있는 보험사기 유형이 갈수록 교묘해지고 있다”며 소비자 주의를 당부했다. △ “조금 보태 받자”는 생각이 범죄로 대표적인 사례가 자동차 수리비 중복 청구다. 한 소비자는 마트 주차장에서 난 흠집과 예전 사고 때 이미 보상받은 파손 부위를 함께 청구했다가 적발됐다. 단순히 “아까운 김에 같이 처리하자”는 생각이었지만, 결과는 보험사기였다. 정비업체와 공모한 허위 청구도 흔하다. 일부 업체는 차량 입고 시 “이번 기회에 유리막 코팅을 보험처리해주겠다”며 허위 보증서를 발급한다. 소비자가 이를 받아 보험사에 제출하면, 단순한 고객이 아니라 공범으로 수사기관에 넘겨진다. 휴대품 끼워 넣기도 있다. 한 배달원은 사고 당시 파손되지 않은 휴대폰을, 과거 사고 사진을 다시 제출해 보상받으려다 경찰에 고발됐다. 중고차 시장에서도 보험사기는 나타난다. 중고차 딜러가 이미 존재하던 하자를 숨기고 ‘성능·상태 점검보험’으로 수리비를 청구한 뒤, 차량을 고쳐 되팔아 차익을 챙긴 것이다. 점검업자가 가담해 기록부를 조작하기도 했다. △ 매년 불어나는 보험사기… 지난해 2000억 돌파 금감원에 따르면 지난해 자동차보험 허위청구 규모는 약 2087억원에 달한다. 2022년 1560억 원, 2023년 1961억 원으로 매년 증가하는 추세다. 정비업체의 과장 청구만 따로 봐도 연간 80억원 규모다. 보험사기 피해는 결국 선량한 가입자에게 돌아온다. 허위 청구가 늘수록 보험사는 손실을 메우기 위해 보험료를 인상한다. 금감원 관계자는 “보험사기는 단순히 보험사만 피해를 입히는 게 아니라 국민 전체의 보험료 부담으로 이어지는 민생침해 범죄”라고 지적했다. △ 처벌은 더 무거워졌다 보험사기는 ‘보험사기방지특별법’ 위반으로 최대 징역 10년, 벌금 5천만 원에 처해진다. 허위 보증서 작성은 사문서 위조에 해당해 형법상 징역 5년까지 선고될 수 있다. 차량 점검업자가 성능 기록부를 조작하면 ‘자동차관리법’ 위반으로 징역 2년형을 받을 수도 있다. 특히 올해 7월부터 개정된 대법원 양형기준은 보험사기 처벌 수위를 크게 높였다. 사기범죄에 보험사기를 별도로 추가하고, 조직적·대규모 사기의 경우 무기징역까지 권고할 수 있도록 했다. 전문직 종사자가 직무를 악용해 가담하면 가중처벌 대상이 된다. △ 소비자가 꼭 지켜야 할 예방 수칙 금감원은 소비자 스스로 다음과 같은 점을 명심해야 한다고 강조한다. 첫째, 과거 사고 흔적을 새 사고에 끼워 넣지 않는다. 둘째, 정비업체가 허위 청구를 권유하면 즉시 거절·신고한다. 셋째, 해당 사고와 무관한 휴대품 피해는 청구 불가다. 넷째, 중고차 하자는 매매 전부터 알았다면 보험 보장 대상이 아니다. △ 신고하면 포상금 최대 20억 보험사기가 의심되면 금감원 보험사기 신고센터(1332), 홈페이지 또는 보험사 자체 신고 창구를 통해 제보 가능하다. 보험사기로 확인되면 최대 20억원의 포상금이 지급된다. (출처 금융감독원) /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-27

대구·경북 8월 제조업 경기심리 소폭 개선

대구·경북 제조업체들의 경기 체감이 8월 들어 소폭 개선됐다. 반면 비제조업은 매출 부진과 자금 사정 악화로 심리가 위축됐다. 지역 기업들의 이러한 심리 위축은 주로 내수 부진과 불확실한 경제 상황 때문인 것으로 풀이된다. 한국은행 대구경북본부가 27일 발표한 ‘2025년 8월 대구경북지역 기업경기조사’에 따르면 제조업 기업심리지수(CBSI)는 96.8로 전월 대비 1.4포인트 상승했다. 다음달 전망지수도 98.3으로 6.4포인트 올랐다. 제품 재고와 업황 개선이 지수 상승을 이끌었다. 비제조업 CBSI는 82.4로 전월보다 1.9포인트 하락했다. 매출(-1.6%p)과 자금사정(-0.3%p) 악화가 주요 원인이다. 다만 9월 전망은 85.6으로 1.1포인트 오를 것으로 나타났다. 전국 제조업 CBSI는 93.3으로 1.4포인트 상승, 대구·경북과 같은 폭의 개선세를 보였다. 비제조업은 전국이 0.7포인트 오른 반면, 대구·경북은 1.9포인트 떨어졌다. 업황BSI(실적 기준)는 64로 전월보다 2포인트 올랐고, 9월 전망은 3포인트 상승한 64로 집계됐다. 생산BSI(85), 매출BSI(77), 신규수주BSI(79) 모두 소폭 개선됐다. 제품 재고수준BSI는 104로 4포인트 하락했고, 다음달 전망도 큰 폭(-10p)으로 떨어졌다. 설비투자실행BSI는 92로 2포인트 상승했으나, 향후 전망은 89로 3포인트 하락했다. 채산성BSI는 75로 4포인트 올랐고, 자금사정BSI는 73으로 4포인트 하락했다. 지역 제조업체들의 경영 애로 요인은 내수 부진(23.9%)이 가장 높았으며, 불확실한 경제 상황(22.7%)과 수출 부진(12.6%)이 뒤를 이었다. 불확실성 비중은 전월보다 3.8%p 늘었지만 인력난·인건비상승 비중은 2.3%p 줄었다. 비제조업의 업황BSI는 57로 전월과 같았으며, 9월 전망은 3포인트 오른 60을 기록했다. 매출BSI는 59로 7포인트 하락, 전망도 8포인트 떨어졌다. 채산성BSI는 59로 변동이 없었으나 전망은 4포인트 상승했다. 자금사정BSI는 63으로 1포인트 하락했지만, 다음달 전망은 4포인트 올랐다. 비제조업체의 최대 애로 요인도 제조업체와 마찬가지로 내수 부진(22.9%)을 꼽았다. 이어 불확실한 경제 상황(19.8%), 인력난·인건비상승(16.7%) 순이었다. 정부규제 비중은 3.2%p 증가한 반면, 내수 부진 비중은 4.0%p 감소했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-27

마스가 성공의 숨은 주역 ‘포항 융진-디섹’···한미 조선 동맹의 기술 심장

한·미 관세·공급망 협상의 키워드였던 ‘마스가(Make American Shipbuilding Great Again)’가 이재명 대통령의 방미로 부각된 가운데 마스가 성공에는 포항 소재 기업 (주)융진의 자회사 디섹<(본지 5월 21일·26일자 6면 보도>이 숨은 주역이었다는 점이 주목을 받고 있다. 이재명 대통령이 26일(현지시간) 미국 필라델피아의 한화 필리조선소를 찾아 국가안보다목적선 ‘스테이트 오브 메인’호 명명식에 참석한 것도 이 흐름과 맞닿아 있다. 이 선박은 평시에는 해양대 사관생도 훈련선으로, 비상시에는 재난구호 임무를 수행한다. 설계와 기자재 조달에 한국의 디섹(DSEC)이 직접 참여해 한·미 조선 협력의 기술적 상징물이 됐다. 디섹은 포항의 조선기자재 기업 ㈜융진(회장 박일동)이 대주주인 부산 소재 조선 엔지니어링 전문기업이다. 2006년부터 미국 제너럴 다이내믹스(GD) 산하 나스코(NASSCO) 조선소와 손을 잡고 MR탱커, LNG추진 컨테이너선 등 굵직한 프로젝트를 수행해왔다. 특히 2015년 디섹이 설계·자재를 공급한 LNG 추진 컨테이너선이 ‘미국 올해의 선박’에 선정되면서 두 회사의 전략적 파트너십이 한층 강화됐다. 지난 5월 GD 로버트 E. 스미스 부회장과 NASSCO 데이비드 J. 카버 사장이 방한해 디섹과 AI·친환경 에너지 기반 선박 설계·건조 협력 확대를 논의했다. 이례적으로 방산 민간부문 최고위급 인사가 직접 부산 본사를 찾은 것은 디섹이 한미 조선 공급망의 핵심 기술 파트너로 자리 잡았음을 보여준다. 마스가 합의가 가시화되는 과정에서 디섹의 존재감은 더욱 부각되고 있다. 이번 ‘스테이트 오브 메인’호 건조 사례 처럼 한국의 설계·기자재 역량과 미국의 조선소 인프라를 결합한 모델은 향후 한미 간 대형 선박·군수지원함 프로젝트의 표준이 될 수 있다. 조선업계 관계자는 “디섹의 글로벌 네트워크와 기술력이 마스가 프로젝트의 실질적 추진 동력이 되고 있다”며 “포항·부산 거점 기업이 국가 간 전략협정의 산업적 성과를 구체화하는 전형”이라고 평가했다. 이강덕 포항시장은 27일 기자간담회에서 “영덕 출신 기업가인 (주)융진의 박일동 회장이 키운 디섹이 그동안 이룬 성과가 이재명 대통령의 방미에서 다시 부각되었다는 소식을 들으니 굉장히 자랑스럽다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-27

포스코, ‘기후산업국제박람회’서 탈탄소 미래 청사진 제시

포스코그룹이 부산 벡스코에서 열리는 ‘2025 기후산업국제박람회’(8월 27~29일)에 참가해 그룹의 탈탄소 비전과 탄소감축 기술 역량을 대거 공개한다. 올해로 5회째 참가하는 포스코그룹은 포스코홀딩스·포스코·포스코인터내셔널 3개사가 통합 전시관을 운영하며, △탈탄소 비전 △수소환원제철 △브릿지 기술 △인텔리전트 팩토리 △에너지 전환 등 5개 존(zone) 으로 구성했다. 전시관 중앙의 ‘탈탄소 비전 존’에서는 수소환원제철부터 탄소감축 브릿지 기술, 에너지 전환 전략까지 포스코그룹의 전방위 탈탄소 로드맵을 한눈에 볼 수 있다. 특히 ‘수소환원제철 존’에서는 석탄 대신 수소를 환원제로 사용하는 한국형 수소환원제철 기술 ‘하이렉스(HyREX)’를 선보인다. 해당 기술은 지난 6월 정부 국가연구개발사업 예비타당성 조사를 통과했으며, 그룹은 2030년까지 상용화 기술 개발 완료를 목표로 하고 있다. ‘브릿지 기술 존’에서는 저탄소 연원료 활용, 전기로 도입, CCUS(탄소포집·저장·활용) 실증 기술을 소개한다. ‘인텔리전트 팩토리 존’에서는 AI 기반 스마트 고로, 지능형 로봇 등 미래형 제조 기술을 공개하며, 관람객은 작업자가 접근하기 어려운 구역을 점검하는 4족 보행 로봇을 직접 볼 수 있다. 마지막 ‘에너지 전환 존’에서는 그룹의 에너지·소재 사업 역량을 총망라한다. 포스코인터내셔널 인천 LNG 복합발전소의 수소혼소발전 전환 사례, 포스코가 개발한 ESS(에너지저장장치)용 고내식 합금도금강판 ‘포스맥(PosMAC)’, LNG·액화수소 탱크용 고망간강 등 다양한 에너지 전환 솔루션이 전시된다. 포스코그룹은 탈탄소 전환을 미래 성장의 전략적 기회로 규정하고, 기술 개발·설비 투자·에너지 조달 등 전 과정에서 체계적인 전략을 이행해 지속가능한 성장 기반을 강화한다는 방침이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-27

美, 인도에 추가관세 25%···누적관세율 50%적용

미국 정부가 27일 러시아 제재 조치의 일환으로 러시아산 원유를 구입하고 있는 인도에 25%의 추가관세를 발동했다. 지난 7일에 발동했던 25%의 상호관세에 추가돼 총 누적관세율은 브라질과 같은 최고수준으로 50%에 달한다. 주요 외신들에 따르면 트럼프 대통령은 지난 6일 대인도 추가관세를 명령하는 대통령령에 서명했다. 국제긴급경제권한법(IEEPA)에 따라 러시아산 원유 구매국에 고율 관세를 부과해 간접적으로 러시아에 우크라이나와의 정전에 합의하라는 압박 전략이다. 트럼프 대통령은 이를 ‘2차 관세(secondary tariff)’라고 명명했다. 미 관세·국경보호국(CBP)에 따르면 이번 조치는 동부시간 27일 오전 0시 1분(한국시간 오후 1시 1분)에 발효된다. 베센트 미 재무장관은 최근 CNBC 인터뷰에서 “인도가 러시아산 저가 원유를 사들여 제3국에 되팔아 폭리를 취하고 있다”며, 그 초과 이익을 160억달러(약 22조3190억원)로 추산했다. 러시아의 우크라이나 침공 이후 인도의 원유 수입량이 급증한 가운데, 미·인도 간 통상 협상은 7월 하순 인도 측 협상단 철수 이후 사실상 중단됐다. 미국 무역대표부(USTR)는 단기간 내 합의 도출이 쉽지 않다고 보고 있다. 결국 인도와 브라질은 관세부담 회피를 위해 최근 중국과의 접촉을 늘리고 있다. 모디 인도 총리는 오는 8월 31일 중국 톈진에서 열리는 상하이협력기구(SCO) 정상회의에 참석할 예정이다. 이는 7년 만의 방중이다. 미국은 추가 관세 이후에도 인도와의 관계 유지를 위해 경제·군사 협력을 강화할 방침이다. 미 국무부는 지난 25일 양국 고위 외교·국방 당국자가 온라인 회의를 열어 에너지 안보, 민생용 원자력 협력, 방위산업 연계 등을 논의했다고 밝혔다. 일본 언론에서는 인도가 일본, 호주와 함께 ‘쿼드(Quad)’의 핵심 회원국이라며, 향후 미·인 관계가 균열되면 일본의 안보 전략에도 직접적 영향을 미칠 수 있다고 분석했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-27

건설근로자 ‘초등생 자녀 교육비’ 지원 확대

건설근로자공제회(이사장 김상인)가 건설근로자들의 가계부담을 덜어주기 위해 자녀 교육비 지원 대상을 확대한다. 건설근로자공제회(이하 공제회)는 25일 건설경기 침체로 어려움을 겪는 근로자들의 가계 부담 완화를 위해 초등학교 2~6학년 자녀를 둔 근로자 2800명에게 총 4억2000만원 규모의 교육비를 지원한다고 밝혔다. 1인당 15만원씩 예산이 소진될 때까지 선착순으로 지급하며, 8월 25일부터 신청 할 수 있다. 그간 공제회는 초등학교 1학년 입학생에 한해 학용품 구매 지원금 20만원을 제공해 왔으나, 이번부터는 2~6학년 자녀까지 지원 대상을 확대했다. 신청 자격은 △퇴직공제 총 적립일수 252일 이상 △직전년도 또는 최근 12개월 적립일수 100일 이상이다. 이번 지원은 현장 목소리를 반영한 결과다. 공제회는 지난 3~8월에 걸쳐 김 이사장이 전국 주요 권역의 대규모 건설현장을 직접 방문해 7000여 명의 근로자와 ‘소통·격려 행사’를 진행했다. 이 과정에서 제기된 '2026학년 교육 지원금 확대’ 요구를 고용노동부와 협의해 서둘러 제도화했다. 통계청·국토교통부 자료에 따르면 올해 상반기 종합건설업체 신규 등록은 284건으로 2004년 통계 작성 이후 최저치를 기록했다. 폐업은 326건으로 사상 최대다. 신규 등록보다 폐업이 많은 순감소도 처음이다. 건설업 취업자 수는 193만9000명으로 외환위기 당시인 1999년 상반기 이후 26년 만에 최대 폭으로 감소했다. 김상인 이사장은 “지속되는 건설경기 불황으로 근로자들의 주머니 사정이 어려워진 상황에서 2학기 개학 시즌에 맞춰 자녀 학용품·문제집 구입을 돕게 됐다”며 “앞으로도 현장의 의견을 반영해 복지 서비스를 보완·확대해 나가겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-26

주방 조리도구, 지식재산권 허위표시 ‘최다’···전체 적발 건수 68% 차지

국내 온라인 판매 주방용품 가운데 ‘조리도구류’에서 지식재산권 허위표시가 가장 많이 발생한 것으로 나타났다. 특허청과 한국소비자원은 지난 6월 2일부터 7월 5일까지 진행한 합동 점검에서 조리도구류 제품 301건이 허위표시 적발 대상에 올랐다고 26일 밝혔다. 전체 444건 중 68%를 차지하는 규모다. 이번 점검은 ‘조리도구’, ‘조리용기’, ‘주방잡화’ 등 주방용품 온라인 판매 게시글 1만 건을 대상으로 진행됐다. 특허청 등록원부와 대조해 ‘특허 받은’, ‘디자인등록’ 등 광고 문구가 사실과 일치하는지를 확인한 결과, △특허권 △디자인권 허위표시가 97.3%를 차지했다. 권리 유형별로는 특허권 허위표시 280건, 디자인권 허위표시 152건이었다. 허위표시 방식은 ‘소멸된 권리를 여전히 유효하다고 표시’한 경우가 228건(51.4%)으로 가장 많았다. 이어 △지식재산권 명칭 오표시(108건) △등록 거절된 권리 표시(54건) △출원 중이 아닌 제품을 ‘출원 중’으로 표시(37건) △제품에 적용되지 않은 권리 표시(17건) 순이었다. 이번 조사에는 기존 신고센터 조사 외에 한국소비자원의 ‘대학생 광고감시단’이 처음 참여했다. 온라인 플랫폼 구매 경험이 많은 대학생·청년층이 감시에 나서면서 적발 건수는 지난해 평균(314건)보다 41.4% 늘어난 444건을 기록했다. 특허청은 허위표시 제품에 대해 표시 개선을 권고하고, 불이행 시 행정조치와 법적 절차를 안내할 계획이다. 신상곤 산업재산보호협력국장은 “생활밀착형 품목일수록 소비자 신뢰가 중요하다”며 “소비자원 등과 협력해 지식재산권 허위표시 점검을 강화하겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-26

“광고와 다르다” 액션카메라 성능 ‘천차만별’

여행과 브이로그, 스포츠·레저 촬영 수요가 늘면서 ‘액션카메라’ 시장이 확대되고 있지만, 제품 간 성능 차이가 크고 일부는 표시·광고 내용과 다른 것으로 나타났다. 한국소비자원(원장 윤수현)이 25일 고프로, DJI, 인스타360, 유프로, 내셔널지오그래픽, 에이스원 등 6개 브랜드 액션카메라의 화질, 영상 안정성, 배터리, 방수, 블랙박스 모드 등 주요 성능과 안전성을 비교·평가한 결과를 공개했다. 상세한 평가결과는 소비자 포털 ‘소비자24’의 ‘비교공감’ 코너를 통해 제공된다. △화질·흔들림 안정성 상위권 3개 브랜드 색재현·해상력 등 6개 세부 항목을 종합한 화질 평가와 전자식 흔들림 보정(EIS) 기능에서 HERO13 블랙(고프로), 오스모 액션5 프로(DJI), ACE 프로2(인스타360)가 상대적으로 우수한 것으로 나타났다. 반면 일부 제품은 최대 화각이 광고보다 18~32도 좁았으며, 방수 성능도 표시 기준에 미치지 못했다. △최고 해상도 촬영 시 녹화 중단 사례 HERO13 블랙과 ACE 프로2는 4K, 30fps 조건에서는 안정적이었지만, 최고 해상도(5.3K 또는 8K) 촬영 시 과열 경고 후 녹화가 중단된 사례도 확인됐다. 두 제품 모두 사용설명서와 홈페이지에 관련 안내가 없었기에 개선 권고를 수용해 표시 내용을 보완하기로 했다. △배터리·방수·블랙박스 모드도 차이 배터리 성능에서는 내셔널지오그래픽 ‘액션캠 프로’가 2시간 49분으로 가장 장시간 촬영할 수 있었고, 에이스원의 ‘XPRO3 듀얼’은 1시간 41분으로 가장 짧았다. 충전 시간은 DJI ‘오스모 액션5 프로’가 54분으로 가장 빠른 것으로 나타났다. 방수 기능이 있는 4개 제품 중 액션캠 프로는 광고상 12m 수심까지 가능하다고 했으나 실제 10m에서 전원이 꺼졌다. 또 블랙박스 기능을 홍보한 4개 제품 중 3개는 저온(-20℃) 또는 고온(70℃) 환경에서 녹화가 중단되거나 전원이 꺼지는 현상이 발생했다. △안전성은 전 제품 ‘기준 적합’ 배터리 안전성, 유해물질, 온도 상승 등 안전성 항목은 모든 제품에서 관련 기준을 충족하고 있는 것으로 확인했다. 다만 일부 제품은 본체나 배터리에 제조일자, 제조자, 배터리셀 명칭 등의 의무표시사항이 빠져 개선 권고를 받았다. 나은수 소비자원 스마트제품시험국 기계모빌리티팀장은 “액션카메라는 사용 목적과 환경에 맞춰 화질, 흔들림 보정, 배터리 성능, 부가기능 등을 비교해 선택하는 것이 바람직하다”며 “앞으로도 영상 촬영 기기의 안전성과 품질 비교 정보를 지속적으로 제공하겠다”고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-25

한은 대구경북본부, 하반기 ‘한은금요강좌’ 3회 개최

한국은행 대구경북본부(본부장 김주현)는 지역 대학생과 일반인의 금융·경제 이해 제고를 위해 오는 9월부터 11월까지 ‘한은금요강좌’를 3차례 개최한다고 25일 밝혔다. 한국은행의 금요강좌는 주요 인사를 초청해 금융·경제 및 인문·사회 분야의 폭넓은 지식을 공유하는 자리로 마련되며 지난 상반기에도 개최된 바 있다. 하반기의 첫 강좌는 9월 26일 정수종 서울대 교수가 ‘끝이 아닌 시작, 기후위기와 함께 쓰는 미래의 이야기’를 주제로 강연한다. 2회차인 11월 7일에는 강태수 KAIST 교수(전 한국은행 부총재보)가 ‘세계 속의 한국 경제: 도전과 과제’를, 마지막 3회차인 11월 28일에는 서상영 미래에셋증권 상무가 ‘최근 주식시장의 주요 이슈 및 향후 여건’을 주제로 강연한다. 모든 강좌는 매주 금요일 오후 2시부터 4시까지 한국은행 대구경북본부 2층 강당에서 진행된다. 참석자는 각 회차별 참가증을 받을 수 있고, 상·하반기를 합쳐 총 4회 이상 수강하면 수료증과 기념품이 제공된다. 수료증은 한국은행 대구경북본부 명의로 발급되며, 기업 채용 시 원본 대조가 가능하다. 참가를 원하는 사람은 강좌 3일 전까지 이메일(daegufin@bok.or.kr)로 신청해야 하며, 당일 신분증을 지참해야 한다. 자세한 신청 방법과 양식은 한국은행 대구경북본부 홈페이지에서 확인할 수 있다. 한은 관계자에 따르면 각 강좌별 수강생 중 5명을 추첨해 소정의 홍보용품도 증정할 예정이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-25

포스코퓨처엠 ‘6·25 포항전투’ 희생정신으로 위기 극복

포스코퓨처엠이 광복 80주년을 맞아 25일 포항 학도의용군 전승기념관에서 6·25 포항전투의 역사적 의미를 되새기는 특별 강연을 열었다. 이번 강연은 호국보훈 사회공헌 활동의 하나로 마련됐다. 회사는 국가유공자의 희생정신을 되새기며 최근 이차전지 업황 부진을 극복하겠다는 의지를 다졌다. 강연은 향토사학자이자 ‘포항6·25’의 공동저자이기도 한 이상준 포항문화원 부원장이 맡았다. 포항전투는 국군과 유엔군이 북한군 남하를 저지하기 위해 벌인 격전으로, 당시 학도의용군이 자원해 전투에 참여했다. 특히 포항여중 전투에서는 학도의용군 71명 중 48명이 전사해 북한군을 11시간 동안 저지하며 국군의 전열 재정비와 낙동강 방어선 구축에 결정적 역할을 했다. 6·25전쟁 당시 불과 50여 일이 안 되는 기간 동안 대한민국 영토는 낙동강 방어선까지 좁혀졌다. 이런 상황에서 최전선이던 포항에서 8월 한 달간 벌어진 공방전은 이처럼 학도병의 희생뿐 아니라 이후 형산강 방어전투와 반격작전을 거쳐 9월 북진으로 이어졌다. 이러한 의미에서 포항 지역 전투는 포항이 자유 대한민국을 수호한 호국도시임을 보여주는 증거이기도 하다. 이날 행사에는 포스코퓨처엠 임직원 120여명과 권정열 학도의용군 포항지회장이 참석했다. 참석자들은 당시 학도병들의 숭고한 희생에 숙연해졌다. 포스코퓨처엠의 한 직원은 “나라를 지키려 목숨 바친 선배들의 뜻을 잊지 않고, 오늘날 우리 산업현장에서 위기를 이겨내는 힘으로 삼아국가 산업 발전에 기여할 수 있도록 회사 경쟁력을 강화하겠다"고 다짐했다. 포스코퓨처엠은 그동안 서울현충원, 영천호국원 등에서 묘역 정화 봉사활동과 국가유공자 초청행사를 이어오며 호국보훈 활동을 펼쳐왔다. 회사 관계자는 “포항의 역사와 희생정신은 지역기업인 우리가 더욱 소중히 지켜야 할 가치”라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-25

에코프로·SK온, 배터리 순환 생태계 구축

에코프로와 SK온이 글로벌 전기차 시장 확대에 맞춰 폐배터리 리사이클 협력을 강화한다. 핵심 원료를 미국 현지에서 조달·재공급하는 순환 구조를 구축해 원가 경쟁력과 공급망 안정성을 동시에 확보하겠다는 전략이다. 에코프로는 22일 SK온과 ‘배터리 순환 생태계 업무협약’을 맺고, 미국 법인 SK배터리아메리카(SKBA)와 블랙파우더(Black Powder) 장기 공급계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 계약에 따라 SKBA는 매달 약 200t 규모의 블랙파우더를 에코프로씨엔지에 공급하며, 계약기간은 2029년까지 5년이다. 블랙파우더는 불량 셀과 폐배터리를 파쇄해 얻는 검은 분말로, 리튬·니켈·코발트·망간 등 핵심 금속이 고농도로 함유돼 있어 ‘배터리의 원유’로 불린다. 에코프로씨엔지는 이를 포항에서 양극재로 재가공한 뒤 SKBA에 다시 공급하는 구조를 마련했다. 이번 계약으로 에코프로는 미국을 새로운 원료 공급처로 확보했다. 양사는 이번 협력을 통해 폐배터리 수거–전처리–후처리–양극재 생산까지 이어지는 순환 생태계를 완성했다. 단순 재활용을 넘어 글로벌 공급망 재편 속에서 리사이클 기반 원료 확보 경쟁에 대응한다는 점에서 의미가 크다. 이경민 SK온 사업개발실장은 “전기차 시장이 확대되는 만큼 리사이클 생태계 구축 여부가 밸류체인의 핵심 경쟁력으로 부상하고 있다”며 “공급망 자립도를 높이고 시장 변동성에 유연하게 대응할 수 있는 체질을 강화하겠다”고 말했다. 박석회 에코프로씨엔지 대표도 “이번 블랙파우더 장기 공급 계약으로 에코프로와 SK온이 셀·양극재·전구체·리튬으로 이어지는 전방위 협력 비즈니스모델을 완성했다”며 “리사이클 기술을 기반으로 원료 공급 다변화를 가속화할 것”이라고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-24

포스코 “전 임직원이 안전 혁신 주체”

포스코그룹이 전 사업장 안전 혁신을 그룹 핵심 과제로 격상했다. 장인화 회장은 “안전은 그룹의 최우선 가치”라며 전 임직원이 안전 혁신의 주체로 나서야 한다고 강조했다. 포스코그룹은 지난 22일 포스코 본사에서 ‘그룹 안전 특별점검회의’를 열고 전 사업장의 긴급 안전점검 결과와 개선 방안을 논의했다. 회의에는 김성호 포스코 노조위원장, 10개 사업사 대표, 외부 안전자문위원 등이 참석했다. 참석자들은 포스코이앤씨 긴급 점검 사례를 비롯해 사업장별 안전 현안을 공유하고, 위험 요소를 현장에서 즉시 제보할 수 있는 ‘통합 안전제보 시스템’ 활성화 방안을 모색했다. 장인화 회장은 “모든 작업자가 안전하게 귀가할 수 있도록 현장 목소리를 경청하고, 재해 예방의 주체이자 서로의 보호자가 되는 안전관리 체제로 전환해야 한다”며 “안전 전문회사와 산재가족돌봄재단 설립 등 혁신 계획을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다. 앞서 20일 열린 ‘CEO와 함께하는 안전공감 토크’에서는 현장 직원 80여명이 안전기구 신설, 포상 확대 등 의견을 제시했다. 장 회장은 “당장 실행 가능한 제안은 즉시 반영하겠다”며 “CEO인 나부터 현장 중심 경영으로 안전문화 정착에 앞장서겠다”고 밝혔다. 장 회장은 이보다 앞선 14일, 유럽의 글로벌 안전 컨설팅·검증 기관을 방문해 선진 안전관리 기법과 정책을 벤치마킹했다. 포스코그룹은 향후 글로벌 안전 전문기업과의 협업을 확대해 안전관리 체계를 고도화할 계획이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-22

엑스코, 글로벌 컨벤션 도시 대구 이끈다

대구 엑스코가 세계적 학술·산업 행사를 대거 유치함으로써 대구의 글로벌 컨벤션 도시 위상을 높이는 마중물이 되고 있다. 특히 국제회의 전담 기구로서 본격 활동을 시작하면서 대구의 마이스(MICE) 산업이 새로운 도약을 맞고 있다는 평가도 받는다. 21일 엑스코에 따르면 ‘2028 세계여과총회(WFC)’, ‘2026 세계신경재활학회’, ‘2028 아시아·태평양약리학회’ 등 다양한 국제학술대회를 대구에서 개최하게 됐다. ‘2028 세계여과총회’의 경우 물 산업 분야의 최고 권위를 인정받았으며, 이를 통해 대구의 물 산업 경쟁력이 더욱 높아질 것으로 기대된다. 엑스코는 올해 여러 국제행사를 개최하며 마이스 산업의 중심지로서 입지를 다지고 있다. 지난 8월에는 ‘FIRA 로보월드컵’이 열렸고, 오는 9월에는 ‘세계공학교육포럼(WEEF 2025)’이 대구에서 처음 열릴 예정이다. 이밖에도 ‘제13차 아시아태평양소동물수의사대회(FASAVA Congress)’가 10월에 개최될 예정이며, 국내·외 수 많은 관람객이 대구를 찾을 전망이다. 엑스코는 지역 마이스 산업의 기반 확충과 산업 연계 강화에도 적극 나서고 있는 것으로 알려졌다. 앞서 대구시는 국제회의 복합지구를 조성했으며, 올해는 4억 원의 예산을 투입해 스마트 회의 환경 구축, 마이스 전문 인력 양성, 산업 생태계 육성을 위한 사업을 진행 중이다. 이에 발맞춰 엑스코는 참가자와 주최자의 편의를 위해 다양한 서비스를 제공하고 있다. 숙박·관광 원스톱 결제 시스템인 ‘하우징뷰로시스템’과 국제회의 신청을 위한 ‘BE 시스템’을 운영하며, 회의실 AI 통역 서비스 무료 제공, 행사장과 숙박시설 간 무료 셔틀버스 운행 등도 지원하고 있다. 전춘우 엑스코 대표이사는 “지역 산업과 연계한 국제행사 유치와 개발을 통해 더욱 효율적인 글로벌 행사 운영에 나설 것”이라며 “의료, 에너지, 인공지능(AI) 등 대구의 전략산업과 컨벤션을 결합해 마이스 산업 발전에 기여하겠다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-08-21

포스코, 임직원 대상 금융 상담···퇴직연금·자산형성 지원

포스코는 임직원들의 안정적인 노후 준비와 자산형성 지원을 위해 ‘퇴직연금 및 자산형성 금융기관 상담회’를 열었다고 21일 밝혔다. 이번 상담회는 광양(4~7일), 포항(11~14일), 서울(18~21일) 등 3개 사업장에서 진행됐으며, 국민은행·삼성증권·교보생명 등 21개 금융기관이 참여했다. 직원들은 한 자리에서 다양한 금융기관을 비교하며 DB·DC형 퇴직연금, 개인연금(IRP), 노후설계, 금융상품 운용 등 재테크 관련 상담을 받을 수 있었다. 특히 젊은 직원들은 재테크와 자산형성 상담에, 중·장년층은 퇴직연금과 노후설계에 집중하며 세대별 관심사를 반영한 맞춤형 상담이 이뤄졌다. 상담회는 사전 예약 없이 점심·퇴근 시간을 활용해 자유롭게 방문할 수 있도록 운영돼 접근성을 높였다. 포항제철소 직원은 “퇴직연금 운용 방향이 막연했는데 전문가와 상담하며 구체적인 실행 방안을 세울 수 있었다”고 만족감을 나타냈다. 포스코 관계자는 “퇴직연금 제도가 복잡하게 느껴진다는 직원 의견을 반영해 합리적인 선택을 돕기 위해 상담회를 마련했다”며 “퇴직 후 안정적인 제2의 삶을 시작할 수 있도록 관련 프로그램을 계속 확대할 계획”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-21

포스코퓨처엠, 전기차 양극재 라인업 완성

포스코퓨처엠이 프리미엄 전기차부터 스탠다드·엔트리 모델까지 대응 가능한 양극재 포트폴리오를 완성했다. 회사는 최근 울트라 하이니켈 양극재와 고전압 미드니켈 양극재의 파일럿 개발을 마치고 양산 체제 준비에 들어갔다. 현재 니켈 함량 80% 이상의 하이니켈(N8x) 제품을 공급 중인 포스코퓨처엠은, 이번 신소재 개발로 고객사 수요 다변화와 시장 경쟁력 강화를 노린다는 전략이다. 울트라 하이니켈 양극재는 니켈 함량을 95% 이상으로 높여 에너지 밀도를 극대화한 프리미엄 소재다. 주행거리 향상은 물론 도심항공교통(UAM), 자율주행차 등 전력 소모가 큰 미래 모빌리티 수요에도 대응할 수 있다. 다만 고니켈 특성상 안정성이 떨어질 수 있는데, 포스코퓨처엠은 단결정 소재와 표면 코팅 기술을 접목해 안전성과 수명을 보완했다. 소성공정 개선을 통한 원가 경쟁력 확보도 병행했다. 고전압 미드니켈 양극재는 니켈 함량을 60% 수준으로 낮추면서도 고전압 구현으로 에너지 밀도를 유지하는 제품이다. 망간 비율 확대와 단결정화를 통해 안전성을 강화했으며, 저가 원료 활용으로 가격 경쟁력까지 갖췄다. 포스코퓨처엠은 이 소재를 스탠다드 전기차 시장 공략의 핵심으로 삼고 있다. 또한 회사는 지난 5월 포스코홀딩스 미래기술연구원과 함께 LMR(리튬·망간·리치드) 양극재의 파일럿 개발도 마쳤다. GM·포드 등 글로벌 완성차 업체들이 LMR 배터리 도입 계획을 밝히면서, 포스코퓨처엠은 연내 양산 기술 확보에 속도를 내고 있다. LMR은 기존 LFP 대비 리사이클링 가치가 높고 기존 생산라인 활용이 가능해 엔트리 전기차 시장에서 빠른 확산이 기대된다. △포스코퓨처엠의 양극재 개발 현황 자료: 포스코퓨처엠 포스코그룹은 차세대 배터리 소재 경쟁력 확보에도 나서고 있다. 미래기술연구원에서 황화리튬, 고체전해질, 리튬메탈 음극재 등 차세대 기술 개발을 병행하며 글로벌 배터리 소재 시장 선도 의지를 드러내고 있다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-21

포항 7월 수출 1.8%↓, 수입은 65.6%↓불황형 흑자

2025년 7월 포항지역 수출(통관기준)은 전년 동월 대비 1.8% 줄어든 8억5600만달러, 수입은 65.6% 감소한 5억1600만달러를 기록했다. 이에 따라 무역수지는 3억4,000만달러 흑자를 유지했다. 사실상 불황형 흑자인 셈이다. 포항세관에 따르면 올해 1~7월 누적 수출은 57억8400만달러로 전년 동기 대비 7.5% 줄었고, 수입은 33억8400만달러로 32.4% 감소했다. 누적 무역수지는 24억달러 흑자였다. 품목별로는 포항 수출의 61.1%를 차지하는 철강금속제품이 11.7% 감소한 5억3400만달러를 기록했다. 화학공업 제품도 4.3% 줄어 1억3200만달러에 그쳤다. 지역별로는 유럽 수출이 8.1% 증가한 2억3900만달러, 동남아 수출이 6.1% 늘어난 1억4000만달러를 기록하며 선전했다. 반면 미국 수출은 20.2% 감소해 1억6200만달러에 머물렀다. 수입은 광산물이 0.6% 감소한 3억2100만달러, 철강금속제품은 6.1% 줄어 1억6800만달러였다. 국가별로는 호주 수입이 32.9% 급증해 1억9000만달러에 달했으며, 중국도 18.8% 증가한 7600만달러를 기록했다. 반면 일본으로부터의 수입은 25.8% 줄어든 4900만달러에 그쳤다. 포항경제의 한 전문가는 “당분간 정부의 획기적인 철강산업 위기 극복을 위한 법적 제도적 지원이 강화되지 않는한 지역의 수출입은 물론 생산, 고용 등 전방위에 걸친 악영향이 지속될 가능성이 크다”고 지적했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-19

포스코인터내셔널, 글로벌 곡물사업 美 바틀렛과 ‘맞손’

포스코인터내셔널이 미국 곡물기업 바틀렛앤컴퍼니(이하 바틀렛)와 손잡고 글로벌 식량사업 확대에 나선다. 포스코인터내셔널(사장 이계인)은 18일(현지시간) 미국 캔자스시티에서 바틀렛과 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 협약으로 양사는 2027년까지 연간 400만t 규모의 곡물 거래를 추진한다. 양사는 거래 품목과 원산지를 북미 중심에서 중남미·흑해산으로 다변화하고, 중남미·중동·아프리카·아시아 등 신흥 수요 시장 공동 진출도 모색한다. 포스코인터내셔널은 미국산 곡물 조달 경쟁력을 강화하는 동시에 국내 시장 내 입지를 공고히 한다는 계획이다. 1907년 설립된 바틀렛은 미국 중서부를 기반으로 옥수수·밀·대두 등 곡물 조달·유통·가공을 수행하는 기업이다. 멕시코 등 중남미에도 사업 기반을 갖고 있다. 글로벌 곡물시장은 공급망 불안과 가격 변동성이 확대되면서 조달 경쟁력이 중요해지고 있다. 한국은 곡물 자급률이 20% 미만으로, 매년 1600만t 이상을 수입에 의존하고 있다. 이번 협약은 공급망 다변화를 통한 식량안보 강화 차원에서도 의미가 크다. 포스코인터내셔널은 2015년 식량사업에 본격 진출한 뒤 사업을 확장해왔다. 2025년에는 연간 550만t을 취급할 예정이며, 이 중 200만t은 국내로 들여온다. 2030년까지는 1000만t 규모의 글로벌 식량 유통망을 구축한다는 전략이다. 곡물 외에도 인도네시아에서 3만㏊ 규모의 팜 농장과 연산 50만t 규모 정제공장을 보유해 팜유 사업을 확장 중이다. 또 전쟁 이후 정상화를 대비해 우크라이나 곡물터미널 사업도 선제 점검하고 있다. 포스코인터내셔널 관계자는 “글로벌 식량시장의 불확실성이 커지는 상황에서 곡물 생산국 현지 입지 강화가 필수적”이라며 “북미·남미 조달망을 넓히고 팜·우크라이나 투자와 연계해 식량사업 경쟁력을 높여가겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-19

美, 철강·알루미늄 파생상품 407개 품목 추가 관세 부과

미국 상무부가 무역확장법 232조 관세 적용 대상에 철강·알루미늄 파생상품 407개 품목(미국HS코드 기준, 8~10단위 혼재)을 추가했다. 산업통상자원부에 따르면 이번 조치는 15일(현지시간) 발표됐으며, 대상에는 기계류와 자동차 부품, 전자기기 및 관련 부품 등이 포함됐다. 이번 확대는 미국 업계가 지난 5월 제기한 추가 신청과 6월 이해관계인 의견 수렴 절차를 거쳐 확정된 것이다. 한국 철강업계와 협회가 적극적으로 의견을 제출했지만, 미국 정부는 기존 232조 조치와 중복되는 60개 품목을 제외하고 대부분을 승인했다는 게 산업부 설명이다. 새롭게 추가된 품목에는 오는 18일 0시1분(미 동부시간)부터 232조 관세가 적용된다. 미국 내 수입통관(entered for consumption)물량이나 보세창고에서 반출되는 물량(withdrawn from warehouse for consumption) 모두 해당된다. 철강·알루미늄 함량분에 대해서는 50% 관세가, 나머지 부분에는 국가별 상호관세율(한국 15%)이 부과된다. 미국은 9월에도 업계 요청에 따라 파생상품 적용 대상을 계속 확대할 것으로 예상된다. 이원희 산업부 통상법무기획과장은 “중소·중견기업의 피해를 줄이기 위해 수입규제 대응 지원사업을 확대할 것”이라며 “철강·알루미늄 함량 확인과 원산지 증명 관련 컨설팅을 늘리고, 기업 분담금도 대폭 완화할 예정”이라고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-08-19