김지만 대구시의원, 수도권 GTX처럼 대구경북 DGTX 필요

지금 지방의회에선

대구시의회 김지만(북구2) 의원.

김지만(북구2) 대구시의원은 18일 5분자유발언에서 대구·경북 광역급행철도(DGTX, Daegu-Gyeongbuk Train eXpress) 신설의 필요성을 촉구했다.

김 의원은 “대구역은 과거 북구와 중구를 잇는 도심 핵심 기능을 수행했으나 KTX가 동대구역만 정차하면서 교통 중심지 기능이 약화되고, 이로 인해 유동인구 감소와 상권 침체 등 복합적인 쇠퇴 현상을 겪고 있다”며 “고속철도 인프라 배제가 도심 공동화로 이어진 대표적 사례”라고 지적했다.

이어 “최근 삼성이 구미에 약 8조 원을 투자해 AI 데이터센터를 구축하기로 한 가운데, TK 산업 지형 전반의 재편이 본격화될 것”이라며 “대규모 첨단시설과 지역 거점 간의 접근성을 확보하려면 고속·고용량 철도망이 반드시 필요하다”고 강조했다.

또 TK 신공항을 중심으로 안동–의성–대구–영천–경주–포항을 연결하는 순환형 광역철도망 구상을 제안하며, “DGTX가 대구역에 신설되면 도시철도 1·2·3호선과 연계돼 시내 주요 명소에 대한 접근성이 향상될 것”이라며 "GTX-A·B·C 노선을 국가계획에 반영시킨 경기도처럼 대구시와 경북도가 공동 대응에 나서야 한다”고 말했다.

/장은희기자 [e-mail]