울릉도 여객선 사고 예방강화…‘KOMSA-KOEM협업 강화로

울릉도를 운항하는 여객선의 항로상 부유물 제거로 안전 운항을 강화를 모색하는 등 해상 선박 사고 예방에 총력을 기울이기도 했다.

한국해양교통안전공단(KOMSA. 이사장 김준석) 포항운항센터는 여객선 안전관리조직과 해양요염방제 전문기관인 해양환경공단(KOEM)과 업무협약을 통해 여객선 종사자들의 해양오염 방제 능력을 함양한다.

이를 위해 ‘KOMSA-KOEM이 함께 찾아가는 방제교육’이  여객선 항로상의 부유물과 어장 실태 점검 및 항만 청소까지 업무 협력 범위를 넓혀가고 있다.

한국해양교통안전공단 포항운항센터는 8일 해양환경공단 포항지사 소속의 청항선에 운항관리자가 직접 승선, 항만 내 부유물과 어장의 실태 등을 직접 현장에서 확인하고 청항작업에 동참했다고 말했다.

울릉도를 운항하는 여객선 중 크루즈선을 제외하고는 모두 워트제트추진방식으로 바닷물을 빨아서 뿜는 형태다, 따라서 이물질이 빨려들어와 엔진을 멈추게 해 운항을 못하는 경우가 발생하고 있다.  

포항운항센터는 “앞으로도 지속적으로 항만 등 여객선 항로의 실태 점검 및 부유물 제거 등을 통해 2022년 4건의 부유물 유입으로 인해 발생한 해양사고를 저감시키는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

/김두한기자[e-mail]