울릉공항 철근 대란… 공기 연장 불가피

울릉공항 건설사업이 ‘철근대란’으로 인한 자재 수급 문제로 공사가 지연될 전망이다.

24일 울릉군 등에 따르면 울릉공항은 오는 2025년 개항을 목표로 지난 5월 착공에 들어가 가부봉 절개를 위한 섬 일주도로 대체도로인 터널 공사가 굴착을 끝내고 내부 공사에 들어갔다.

그런데 8월부터 공항 예정지 바닷속 지반공사에 투입할 케이슨을 설치할 기초가 되는 사석 투하 및 평판 작업이 한창 진행 중이었으나 철근이 제때 공급되지 않아 공사가 중단됐다.

케이슨의 1함은 높이 39m, 폭 37m 길이 40∼50m로 아파트 13층 높이 규모로 제작해 바다에 띄워 예인선 4척 이상이 끌어 운반한다. 따라서 울릉도까지 운반하는데 5∼7일 소요되고 겨울철 기상 때문에 이동이 불가능해 내년 3월 이후에 운반이 가능할 것으로 예상된다. 이에 따라 당초 케이슨을 올해 6함 제작할 계획이었지만 올해 3함 만 제작한다는 계획이다.

이같은 이유로 공사기간 연장이 불가피할 것으로 보인다. 따라서 울릉공항 개항이 다소 늦어질 것으로 보인다. 울릉공항은 사업비 6천651억원을 투입해 길이 1천200m, 폭 30m 활주로와 여객터미널 등을 건설하며 오는 2025년 50인승 항공기를 취항을 목표로 건립이 추진되고 있다. 울릉/김두한기자