승객 970명·화물 25t 동시 수송<br/>3시간 안에 항로 주파 가능해져
대저건설은 내년 1월 10일부터 호주에서 여객선 건조에 착수한다.
새 여객선은 2천400t급으로 길이 76.7m, 폭 20.6m로 승객 970명과 일반화물 25t을 동시에 수송할 수 있다.
최대 시속 83.3㎞(45노트)로 울릉∼포항 항로를 3시간 안에 주파할 수 있다.
이 배는 쌍동선체 터널 사이에 커다란 중앙선체를 설치한 파랑 관통형 쌍동선으로 설계해 기존 쌍동선과 달리 선수로 파도를 돌파할 수 있다.
회사 측은 최대파고 4.3m까지 안정적인 고속운항이 가능하다고 설명했다. 여객실을 이코노미석, 비즈니스석, VIP석으로 나눠 장시간 운항에도 승객 피로도를 최소화할 수 있도록 좌석 소재를 고급화하고 좌석 간격을 넓게 배치한다. 매점, 수유실, 환자실, 펫룸 등 다양한 편의시설도 마련한다.
대저건설 측은 2023년 상반기 안에 울릉(도동항)∼포항(구항) 항로 투입을 목표로 삼고 있다.
김병수 울릉군수는 “쾌속 대형여객선 신조·운항은 최근 취항한 전천후여객선과 함께 울릉형 해상교통정책의 마침표가 될 것”이라고 했다.
/김두한기자 kimdh@kbmaeil.com