포항~울릉도 간 대형 카페리 여객선 공모 사업자 선정이 지연되자 남진복 경북도의원(울릉)이 길거리에 나섰고 울릉도 주민들이 서명운동에 돌입하는 등 강력 반발 하고 있다.
남 의원은 전천후 카페리여객선사업자 선정 심사가 해운당국의 소극행정으로 기약 없이 지연되자, 이 사업 주무관청인 포항지방해양수산청(이하 포항해수청)과 울릉도 관문인 포항여객선터미널 일대에서 29일부터 거리투쟁에 나섰다.
남 의원은 "정책결정권 사법부에 갖다 바친 한심한 해수부장관을 규탄한다""포항지방해양수산청장은 주어진 책무를 명확히 인식하고 카페리여객선 업자를 하루속히선정하라"라고 적힌 피켓을 들고 포항해수청앞에서 거리투쟁을 시작했다.
남 의원에 따르면, 울릉도와 육지를 잇는 유일한 교통수단인 여객선의 연중 결항일수가 100일을 훨씬 넘겨 주민이동권이 심각하게 침해되자 올해 초 포항해수청은 전천후 카페리 여객사업자를 공모했다.
이후 여객사업자의 신청자격 유무를 둔 법정분쟁으로 우여곡절을 겪었지만 지난 3월3일 대구지방법원은 신청자격에 문제가 없으니 공모사업을 계속해도 된다는 결정을 했다.
그럼에도, 주무관청인 포항해수청이 신청자격 유무에 대한 법원의 1심판결까지 지켜본 후 사업자를 선정하겠다는 입장을 밝힘에 따라 이를 도저히 묵과할 수 없어 거리투쟁에 나섰다는 것이다.
남 의원은, 이들이 내놓은 주장은 현실을 모르거나 알고도 모른 척하는 무사안일과 탁상행정의 전형이라며, 설사 1심판결을 기다려본들 그 결과로서 파생되는 이해다툼은 현재와 같은 형태로 반복될 것이 충분히 예견된다.
따라서 이미 내린 법원결정에 따라 지금 당장 사업자 선정절차를 진행하는 것이야말로 이 정부가 지향하는 적극 행정이자 울릉군민의 고통을 하루빨리 덜어주는 지름길이라고 지적했다.
또, 이 사업이 지연되는 배후에 해양수산부가 있다며 아무 실익 없이 사업자 선정 시기만 늦추고 국민고통만 가중시키는 해양수산부장관의 근시안적 정책결정과 무책임함을 질타하면서, 국민생존권 보호라는 국가책무를 등한시한 문재인 정부까지 싸잡아 비판했다.
이번 거리투쟁은 포항해수청 앞 1인 시위와 포항여객터미널 일대에서 서명운동을 병행하며, 늦어도 오는 4월 1일 문성혁 해양수산부장관이 제10회 수산인의 날 행사 참석차 포항을 방문할 때까지 전향적인 정책변화 있기를 기대한다고 밝혔다.
이와 함께 울릉군 이장협의회, 비상대책위원회, 공모선연대 등 민간단체들도 울릉현지에서 전 군민을 대상으로 서명운동을 전개하고 있다.
특히 오는 4월1일 울릉도 출향인과 합류해 포항해수청 등에서 카페리여객사업자 조기 선정을 촉구하는 집회를 열 예정으로 알려졌다.
/김두한기자kimdh@kbmaeil.com