대구·경북이 거는 기대
향후 5년간 정부를 이끌어갈 제20대 대통령이 선출됐다. 새 대통령이 이끌어갈 정부의 국정 방침은 선거운동 기간 각종 지역발전 공약으로 이미 제시돼 있다. 새 정부의 출범과 함께 대구 경북의 향후 미래 발전 청사진이 구체화될 것이다. 하지만 선거 운동기간 제시된 대구 경북의 미래 발전상과 변화된 모습을 그려본다.
대구시
‘2028년 공항 개항’ 현실화 위해
정부지원 동력 확보 발빠른 대응
서비스로봇·자동차부품산업 등
지역현안 사업 ‘긴밀한 협력’ 준비
대구시는 대구의 현안들이 새정부에서 국정과제로 채택되고 조속히 실행하도록 공약사업 구체화 및 논리 개발, 중앙부처 및 정치권과의 인적 네트워크 형성, 설명·설득활동 전개 등 발 빠른 대응에 나선다.
대구시의 제안한 대선 공약 중 가장 시급한 현안은 대구경북통합신공항 건설을 조속하게 추진하는 것이다. 2028년 개항을 목표로 중·남부권 거점 경제물류공항을 건설하는 사업이다. 광역철도(서대구~신공항~의성 대구경북선)와 고속도로 건설 등 신공항 연계 교통망을 구축하고, 공항 주변에 글로벌 공항경제권 조성, K-2 후적지는 첨단산업과 상업의 중심지로 조성할 예정이다.
조속한 사업추진을 위해 정부 차원의 관련 특별법 제정과 부지 매각 후 자금이 부족할 경우 전액 국비보전 사업으로 추진이 필요하다.
대구시가 야심차게 추진하는 5+1 신산업 육성 전략은 지역은 물론 국가 신성장 동력을 창출한다. 국가로봇테스트필드를 기반으로 서비스로봇 산업생태계를 조성해 국가 신성장 동력을 창출하고 서비스로봇 표준모델 개발, 국가로봇테스트필드 혁신사업을 통해 글로벌 로봇산업 시장을 주도하고 대구시를 명실상부한 서비스로봇 글로벌 허브도시로 도약시킬 계획이다.
또 전기차 핵심부품인 배터리, 모터, 자율주행기술의 첨단화를 통해 미래 자동차 부품산업을 집중적으로 육성하며, 자율주행 모빌리티 복합단지 건설 등 전기차 혁신산업 클러스터를 구축하고 뇌산업 혁신클러스터 구축 등을 적극 추진해 첨단의료산업 중심도시로 도약할 계획이다.
대구 미래를 견인할 스마트 기술산업단지(제2국가산단)를 만들어 고부가가치를 창출하는 미래 신산업 집적단지로 육성하고 동대구 벤처밸리 일원에 국가미래혁신연구원 설립, 미래인재캠퍼스 조성, 기업R&BD지원타운 조성 등 기업과 인재가 모이는 미래선도 혁신거점으로 조성한다.
서대구 역세권 개발을 통해 대구·경북의 미래신산업의 신성장거점으로 육성해 양질의 일자리와 문화·주거가 융합된 신도시를 조성하고 이를 기점으로 영·호남 동서화합과 신남부경제권 구축, 지역균형발전을 위해 대구-광주 간 6개 시도와 10개 기초자치단체를 경유하는 달빛고속철도와 대구·경북통합신공항을 연결하는 대구경북선 등과 연계해 남부권 교통의 중심지로 개발을 추진한다. 이밖에 낙동강통합물관리방안 조속 이행, 대구시청 및 구 경북도청 후적지 문화예술허브 조성, 스마트 물 관리 시스템 구축과 물의 탄소자원화, 국가물산업클러스터 고도화 등 물산업 육성 등 지역 현안사업도 새 정부와 긴밀하게 협력해 추진할 방침이다.
경북도
공항 후보지 확장 등 후속조치
‘9개 교통망 연결’도 함께 추진
신한울 3·4호기 건설 조속 재개
광역행정통합도 전폭 지원 기대
현재 경북도의 가장 시급한 사업은 군위의성 통합신공항 안착이다.
군위의성 주민을 비롯 대구경북 시도의원, 국회의원 등 정치권이 합의했지만 아직 국회에서 계류중인 만큼, 시급히 공항후보지를 확장하고 후속조치에 총력을 기울인다는 방침이다.
통합신공항이 들어설 경우 소멸위기 두 도시가 단번에 살아남과 동시에 향후 미래 100년 먹거리 기반을 만드는 만큼, 차기 정부를 비롯 정치권과 긴밀히 연계한다는 전략이다.
신공항과 연계한 대구경북선(서대구-신공항-의성), 동서횡단철도(전주-김천-신공항-영덕)와 함께 영일만 횡단 고속도로(포항-영덕), 중부선의 미연결구간(문경-김천) 연결철도, 동서5축(보령-울진) 고속도로 등 9개 교통망 연결도 신정부와 함께 추진한다.
경북이 가장 많이 보유하고 있는 원전살리기에도 총력을 집중한다. 경북은 원전 12기가 있는 등 지역경제의 버팀목이었으나 문재인정부의 탈원전정책에 따라 가장 큰 피해지역이 됐다.
현재 중단된 신한울 3, 4호기 건설을 재개하고 원전건설 및 운영 중단에 따른 피해보상과 함께 SMR 특화 국가산단 조성, 수소 복합터미널 구축, 수소 운송용 금속소재 부품 산업화 등 그린수소 생산·보급 플랫폼 구축을 바라고 있다.
또 ‘지방시대 선도’를 위해 광역행정통합 지원과 함께 인구유동성 확장을 위해 두 지역살리기 인프라 구축 및 제도개선과 한국형 클라인가르텐 조성도 기대하고 있다. 지방정부로서는 한계가 있는만큼 새 정부의 지원을 받아 사라져가는 도시를 살리는 프로젝트다.
지방대학 위기와 관련, 교육부의 권한과 예산을 지자체로 이양해서 지자체와 지방대가 함께 지역혁신과 대학 활로를 모색할 수 있도록 하는 교육혁신 시범도시 사업도 추진한다.
이와 함께 지역혁신성장 거점 마련을 위해 공공 의대 및 연구중심 의대, DGIST 경북캠퍼스, 농수산대학 분원 설치 등도 신경쓰기로 했다.
또, 동해안을 중심으로 포항공항의 주변국 단거리 해외노선 추진과 울릉공항 최단거리 연계, 신북방시대 환동해 물류·자원 거점을 조성하기 위해 영일만항 기능 강화와 산업형 항만 및 무역항 조성 등에 전폭적인 정부지원을 요청했다.
이철우 경북도지사는 “현재 지방은 인구가 줄고 점차 사라져가고 있는 만큼, 차기 정부는 반드시 지방에 새로운 성장의 기회를 만들어야 한다”라며, “누가 대통령이 되더라도 경북도 요구사항이 차기 국정과제로 받아들여 지도록 총력을 모으겠다”라고 말했다.
/이창훈기자 myway@kbmaeil.com
/이곤영기자 lgy1964@kbmaeil.com