31일부터 본격 운영
여기에 버스번호만 보고도 출발지와 도착지를 알 수 있도록 했다.
신 도심권으로 유동인구가 많은 인동·옥계지역의 간선 노선도 신설하고 운행 횟수를 늘렸다. 이밖에 인동지역 회차지를 조성하고, 버스정보시스템(BIS) 확충, 버스정류장 시설 정비, 버스 증차 등도 포함했다.
시는 도심 확장, 인구 증가, 노선연계·환승 체계 불합리 등을 해결하기 위해 1년여간 공청회와 사전 점검단 운영 등의 방법으로 시내버스 노선 개편을 준비했었다.
남유진 시장은 “적극적인 시민 홍보 등을 통해 개편된 시내버스 노선이 혼란 없이 정착할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
/김락현기자 kimrh@kbmaeil.com