탄력을 받았던 경산시의 철도 유휴부지 활용사업이 예산 문제로 제동이 걸려 실망감을 주고 있다.
철도 유휴부지 활용사업은 국가 소유의 철도 유휴부지를 활용해 주민 친화적인 공간으로 지역경쟁력 강화를 목적으로 지방자치단체가 국토교통부에 사업을 제안하는 것으로 철도 유휴부지에 조성될 주민 친화 시설은 기부채납되지만, 최장 20년을 무상으로 사용할 수 있다.
경산시는 2024년 하양읍 금락리 410-1번지 일원의 철도 유휴부지 4850㎡에 산책로와 체육시설 등 지역주민들의 여가 활동과 체력단련을 위한 다양한 시설물과 주차장을 설치해 하양역 이용객들의 주차 문제를 해결했다.
하지만 옥산동·사정동 일원 7778㎡의 철도 유휴부지에 주차 공간 100여 면과 문화·체육시설을 설치해 대구권 광역철도 개통에 따른 주차 공간 확보와 주거환경 개선의 효과를 기대하며 지난해 6월 준공 예정이었던 옥산동 철도 유휴부지 활용사업은 필요한 마무리 예산 20억 원을 확보하지 못해 토목 공사 후 진전을 보지 못하고 있다.
특히 시의 담당 부서가 준공 시기를 2027년 하반기로 알리고 있어 지역민들의 실망감을 높이고 있다.
옥산동 주민 이철환(52) 씨는 “지역민을 위한 공영주차장이 조성될 것으로 기대했지만 어찌 보면 아주 작은 예산을 확보하지 못해 지역민의 기대를 무산시킨 것은 시대적인 면을 고려한다 해도 실망감이 크다”며 “이른 시간에 조성공사가 끝나도록 경산시가 노력해 달라고 요구한다”고 밝혔다.
이에 대해 경산시는 지난해 여러 가지 사정으로 편성하지 못했던 예산을 하반기 추경으로 확보해 준공할 의지를 보이고는 있다.
/심한식기자 shs1127@kbmaeil.com