가덕신공항 내년 말 착공, 2029년 조기 개항

TK신공항 특별법 탄력 전망

정부가 가덕신공항을 2030부산세계박람회(엑스포) 일정에 맞춰 2029년 12월 조기 개항하도록 추진하겠다며 공식화했다. 이에 가덕신공항을 앞세운 PK출신 더불어민주당 의원들에 의해 발목이 잡혀 표류했던 TK신공항 특별법도 이달 내 신속한 통과로 사업 추진에 속도가 붙을 것이라는 전망이 나온다.

국토교통부는 14일 정부세종청사에서 가덕도신공항 기본계획 용역 중간 보고회를 열고 “연말까지 기본계획을 수립·고시하고 내년 말 공사에 착수해 2029년 12월 개항을 목표로 사업을 추진할 계획”이라고 밝혔다. 이는 오는 2030년 개항을 목표로 추진 중인 대구경북(TK) 신공항 건설 사업보다 1년 앞당긴 셈이다.

그동안 국제 주요 항공 노선, 중장거리 노선 유치나 여객 화물수요 등 선점 효과를 두고 연일 TK신공항을 견제했던 부산·경남권 지역에서는 개항시기가 당겨지자 크게 환영하는 분위기다. 반면 지역 정치권에서는 가덕도 신공항이 TK신공항보다 1년 먼저 건설됨에 따라 선점효과를 상실하는 것 아니냐는 우려의 목소리가 나온다.

다만 가덕도 신공항의 로드맵 발표로 인해 TK신공항 특별법 통과에는 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것으로 기대된다. PK지역 의원들이 가덕도 신공항보다 TK신공항이 먼저 개항한다는 등의 이유로 TK신공항 특별법 통과에 부정적이었지만 이번 가덕도 신공항 로드맵 발표로 TK신공항 특별법을 반대할 명분이 사라졌다는 것이다. 더구나 대구시와 국민의힘 교통소위 위원인 강대식(대구 동을) 최고위원 등의 물밑 작업으로 여야 간 이견도 상당부분 해소됐다. 지역의 한 관계자는 “가덕 신공항의 구체적인 로드맵이 나온 만큼 견제 우려도 낮아졌고, 지적받은 쟁점 사안 대부분을 조율해 손을 본 TK신공항 특별법을 더 이상 반대할 명분이 없을 것으로 보인다”고 전망했다. /고세리기자