대구·경북, 작년 수입차 시장 성장 주도⋯전국 평균 크게 상회

작년 9월 경기도 평택항에 수출용 자동차가 세워져 있는 모습. /연합뉴스

대구·경북이 경기 침체 속에서도 두 자릿수 성장률을 기록하며 지난해 국내 수입차 시장 성장을 주도한 것으로 나타났다. 전국 수입차 시장이 회복세를 보이는 가운데, 대구와 경북은 모두 전국 평균을 웃도는 증가율을 기록하며 존재감을 키웠다.

7일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 ‘2025년 12월 수입 승용차 등록 자료’에 따르면, 지난해 대구·경북 지역에 신규 등록된 수입차는 총 2만5270대다. 이는 전국 누적 등록 대수 30만 7377대의 약 8.2%에 해당한다.

대구 지역의 지난해 수입차 등록 대수는 1만 7614대로, 2024년(1만 4145대) 대비 24.5% 증가했다. 전국 수입차 시장에서 차지하는 점유율은 5.7%로 집계됐다. 경북 역시 7656대가 신규 등록돼 전년(6346대)보다 20.6% 늘었으며, 점유율은 2.5%를 기록했다.

이 같은 성장세로 대구와 경북은 2024년 대비 수입차 증가율 기준 전국 17개 시·도 가운데 각각 3위와 4위에 올랐다. 전국 평균 증가율(16.7%)을 크게 웃도는 수치다. 증가율 상위권에는 경남(25.4%)과 울산(25.3%)이 이름을 올렸다.

차종별로는 하이브리드차(HEV)의 강세가 두드러졌다. 지난해 국내 수입차 시장에서 하이브리드차는 17만 4218대가 판매돼 전체의 56.7%를 차지하며 2년 연속 연료별 등록 대수 1위를 기록했다. 전기차는 9만 1253대가 팔려 점유율 29.7%로 집계되며, 처음으로 가솔린차(3만 8512대·12.5%)를 제치고 2위에 올랐다. 한때 수입차 시장을 주도하던 디젤차는 3394대 판매에 그치며 점유율이 1.1%로 급락했다.

브랜드별 판매량에서는 BMW가 7만7127대로 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠는 6만8467대로 2위에 올랐고, 테슬라는 5만9916대를 판매하며 3위를 기록했다. 테슬라는 전년(2만 9750대) 대비 판매량이 두 배 이상 늘며 2년 연속 ‘톱3’ 브랜드에 이름을 올렸다.

이 밖에 볼보(1만 4903대), 렉서스(1만 4891대), 아우디(1만 1001대), 포르쉐(1만 746대), 도요타(9764대), 미니(7990대) 순으로 집계됐다. 중국 전기차 브랜드 BYD는 6107대를 판매하며 처음으로 판매 상위 10위권에 진입했다.

국가별 브랜드 판매량은 유럽 브랜드가 20만6245대(67.1%)로 가장 많았고, 미국 브랜드가 6만8419대(22.3%), 일본 브랜드가 2만6606대(8.7%)로 뒤를 이었다.

/장은희기자 [e-mail]