정부 탄소중립 표준화3.0 발표, 포항 철강·이차전지 산업도 대거 포함

수소환원제철·사용후 배터리까지 표준 로드맵 가동

포스코는 FINEX의 유동환원로 기술을 바탕으로 수소환원제철 공법 HyREX를 개발하고 있다. 사진은 포항제철소 FINEX 2 공장 전경. /포스코 미디어센터 제공

정부가 철강과 이차전지 산업을 중심으로 탄소중립 전환을 뒷받침하는 표준화 전략을 본격화하면서, 포항 산업 구조와 맞닿은 핵심 과제들이 대거 포함됐다. 
산업통상자원부 국가기술표준원은 23일 ‘탄소중립·녹색성장 표준화 전략 3.0’을 발표하고, 철강·배터리 등 주력 제조업의 저탄소 전환을 위한 표준 로드맵을 제시했다.

이번 전략은 탄소배출 규제 대응, 산업·수송·건물 저탄소 이행, 재생에너지 중심 에너지 전환, 순환경제 등 4대 분야 9대 과제로 구성됐다. 이 가운데 철강과 이차전지는 다배출 산업이자 미래 성장 산업으로 분류돼 공정 혁신과 자원 순환을 아우르는 표준 개발이 집중 추진된다.

철강 분야에서는 수소환원제철을 중심으로 한 저탄소 공정 표준화가 핵심 과제로 제시됐다. 국표원은 수소환원제철 공정 표준과 함께 고로·전기로에서 저탄소 원료를 활용하기 위한 기준을 마련할 계획이다. 철강 생산 과정에서 발생하는 탄소배출을 제품 단위로 산정할 수 있는 표준도 함께 정비해, 향후 EU 탄소국경조정제도(CBAM) 등 글로벌 규제 대응에 활용할 수 있도록 한다는 방침이다.

이차전지 산업과 직결되는 표준도 대폭 확대된다. 전기차와 에너지저장장치(ESS)에 사용되는 배터리의 안전성과 성능 평가 기준을 정비하고, 전력계통 안정화를 위한 ESS 안전 표준과 운영 기준을 마련한다. 사용이 종료된 배터리의 운송·보관 지침과 재제조·재사용 요구사항도 국가 표준으로 개발된다.

특히 순환경제 분야에서는 이차전지 핵심 소재와 연결되는 표준 과제가 포함됐다. 전기차 모터에서 발생하는 폐영구자석의 회수·전처리 공정 표준과 재생 희토류 원료의 품질·순도 평가 기준을 개발해, 배터리·모터 핵심 소재의 재활용과 공급망 안정성을 동시에 뒷받침한다는 계획이다.

철강과 이차전지 산업은 탄소배출 규제 대응 표준과도 직접 연결된다. 제품 단위 탄소발자국 산정 기준을 업종별·제품군별로 표준화하고, 디지털제품여권(DPP)에 대응한 데이터·시스템 표준을 마련해 수출 기업의 행정 부담을 줄인다는 구상이다. 탄소세와 배출권거래제와 연계된 국제표준 개정에도 국내 산업계 의견을 반영할 방침이다.

재생에너지 확대와 함께 추진되는 전력계통 표준 역시 이차전지 산업과 맞물린다. 배전망 직류화(MVDC), 그리드포밍 기술과 함께 ESS 성능·안전 표준을 개발해 재생에너지 비중 확대 과정에서 전력계통 안정성을 높이겠다는 계획이다.

국표원은 이번 표준화 전략을 통해 철강과 이차전지 산업의 저탄소 전환을 제도적으로 뒷받침하고, 글로벌 탄소 규제가 강화되는 환경 속에서 국내 주력 산업의 경쟁력을 유지·강화한다는 방침이다.

/김진홍경제에디터 [e-mail]