봉화군, 중부권 동서횡단철도 국가계획 반영에 12개 지자체와 공동 대응

중부권 동서횡단철도: 2시간 이내 이동 가능한 대형 인프라

중부권 동서횡단철도 릴레이 챌린지 모습. /봉화군 제공

봉화군이 제5차 국가철도망 구축계획에 중부권 동서횡단철도 신규 노선 반영을 목표로 인근 12개 시군과 협력에 나섰다.

봉화군에 따르면, 지난 4월 30일 이완섭 서산시장이 첫 주자로 나선 ‘중부권 동서횡단철도 국가계획 반영 촉구 릴레이’가, 지난 5월 30일 손병복 울진군수의 참여를 끝으로 성공적으로 마무리됐다.

중부권 동서횡단철도는 서산시를 기점으로 당진, 예산, 아산, 천안, 청주, 증평, 괴산, 문경, 예천, 영주, 봉화, 울진까지 총 13개 시군을 잇는 노선으로, 서해에서 동해까지를 연결하는 국가적 대형 인프라 사업이다.

사업이 추진되면 서산에서 울진까지 약 2시간 내 이동이 가능해지며, 총 연장 약 330km, 사업비는 약 7조 원이 소요될 것으로 전망된다.

이 철도는 기존 남북축 중심 교통망을 보완하고, 중부 내륙의 동서 연결을 실현함으로써 지역 간 균형 발전과 교통 사각지대 해소에 크게 기여할 것으로 기대된다.

2024년에는 중부권 동서횡단철도 건설을 위한 예비타당성조사 면제 관련 특별법안이 국회에 발의되었으며, 이재명 대통령도 대선 공약으로 해당 사업의 조속한 추진을 약속한 바 있다.

철도 건설이 실현될 경우, 기존의 국가철도망과 연계해 한반도의 동서 교통축을 보완하고, 철도망의 완성도를 높이는 계기가 될 것으로 평가받고 있다.

봉화군은 특히 이번 사업이 지역 교통 여건 개선은 물론 산업, 관광, 물류 등 다양한 분야에서 교류 활성화를 이끄는 전환점이 될 것으로 보고 있다.

박현국 봉화군수는 “봉화군이 포함된 철도 노선이 제5차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 채택될 수 있도록, 전 행정력을 동원해 대응하겠다”고 밝혔다.

/박종화기자 [e-mail]