툭하면 끊기는 뱃길 울릉주민 “못살겠소”

세월호 이후 출항규제 강화
지난 겨울 3달간 48일 결항
“안전 좋지만 현실 무시해”

이대로 가다가는 울릉주민 모두 울릉도를 비울지도 모른다.

세월호 사고 이후 여객선 출항 기상조건이 강화되면서 뱃길이 툭하면 끊기는 탓이다. 울릉주민들은 “안전 최우선이야 나무랄 바 아니지만 현실을 너무 도외시 한다”며 볼멘소리를 쏟아내고 있다

지난달 27일부터 30일까지 4일간 풍랑주의보로 여객선 운항이 중단돼 1천500여 명의 관광객과 주민들이 발이 묶였다. 하지만 이번 풍랑주의보는 세월호 사고 이전에는 충분히 운항을 할 수 있는 기상조건이었다. 1년 중 가장 날씨가 좋은 시절인 지난달 기상악화로 여객선 운항중단 일수는 9일. 지난 2005년부터 지난해까지 10년간 10월평균 결항일 4.9일의 2배가 넘는다.

지난달 29~30일 울릉도기상대 기상예보에 따르면 울릉도 여객선항로 기상은 바람 초속 10~14m, 파도 2~4m라고 예보했다. 하지만 세월호 이전 풍랑주의보는 초속 14~18m 바람과 3~4m 파도라야 발효됐다. 따라서 지난 29~30일은 세월호 이전에는 여객선이 운항할 수 있는 기상이었다는 지적이다.

더 큰 문제는 강화된 기상기준으로 앞으로 겨울철에는 아예 여객선 운항이 중단될 수도 있다는 것. 실제로 지난해 12월부터 올 2월까지 석달 동안 무려 48일간 풍랑주의보가 발효됐다. 절반동안 뱃길이 끊긴 셈이다. 이뿐 아니라 정기검사 등으로 연간 100여일 동안 여객선이 운항되지 못한다.

이에 대해 주민 김씨(54. 저동리)는 “울릉도에서 갈수록 살기 어려운데 몇 달간 여객선이 안 다니면 누가 살겠느냐”며 “지금까지도 겨울철 기상악화로 육지를 마음대로 다닐 수 없는데 이마저도 규제를 강화하면 울릉도에 사람이 살 수 없을 것”이라고 말했다.

/김두한기자