영천역 ~ 신경주역 복선화 검토

국토해양부가 미개설된 중앙선 영천역∼신경주역 구간의 복선화를 검토하고 포항국가산업단지 조성 계획을 앞당겨 추진하기로 해 지역 현안에 대한 해결 기대감을 높이고 있다.

정종환 장관은 지난달 23일 포항에서 열린 동해남부선 복선 전철화사업 착공식에 앞서 본지와 인터뷰를 통해 이 같이 밝혔다.

정 장관은 이미 예타 조사 결과 계획에서 제외된 이 구간이 수도권 화물의 영일만항 연결을 위해 다시 예타 용역을 할 경우 복선화로의 변경이 시급하다는 지적에 대해 국가철도망구축계획에 반영할 지 여부를 재검토할 계획이라고 밝혔다.

또 현재 예타 조사 중인 영일만항 인입철도의 복선화에 대해서도 크루즈 관광객의 철도 여객화를 통한 한류 관광자원화 가능성이 충분하다고 분석되면 이를 검토하겠다는 입장을 표명했다.

포항 일대에 심각한 공장 부지난과 관련, 정 장관은 현재 전국에 추진 중인 5개 국가산단 가운데 포항산단은 현재 진행 중인 산업단지계획 입안을 거쳐 당초 계획 보다 앞당긴 오는 10월까지는 각종 인·허가를 마무리해 조기 준공을 돕겠다고 강조했다.

정종환 장관은 또 철도 건설 예산 가운데 동해중·남부선 등 경북 동해안권에 대한 배정 규모가 호남권에 비해 매우 적다는 지적에 대해서도 우회적으로 해명했다.

정 장관은 “현재 호남권은 호남고속철도사업, 2012 여수세계박람회 지원을 위한 전라선(익산∼여수) 복선전철사업 등에 예산이 배정돼 있다”면서 “하지만 지역여론의 수렴을 통해 시급한 철도사업으로 판단되면 철도투자 예산을 효율적으로 배분할 계획”이라고 밝혔다.

/임재현기자 [e-mail]