울릉도·독도 등 동해 주요항 경비함 전진 배치…농무기 해양사고 예방 위해

독도 해역을 지키는 3016 경비함정./동해해경청

울릉도·독도를 비롯한 동해 주요 항구에 여객선 등 다중 이용선박이 출입항하는 시각에 맞춰 경비함정이 집중 배치된다.

동해지방해양경찰청(청장 김성종)은 농무기 기간 안개가 빈번히 발생함에 따라 동해해경청 특성에 맞는 해양사고 예방 대책을 수립해 안전관리를 강화한다고 14일 밝혔다.

농무기 안전사고 예방에 나선 동해해경./동해해경청

농무기는 대기 온도가 큰 폭으로 상승하는 반면 수심이 깊은 동해는 상대적으로 낮은 수온을 유지하는 매년 3월부터 7월 사이다. 이때는 해무 발생이 잦고 수상레저, 낚시 등 야외활동과 어선 조업활동이 증가해 해양사고 위험성이 높아진다.

실제 지난해 봄철 농무기(3~7월) 기간 중 동해해경청 관할에서 총 262척의 해양사고가 발생했다. 월평균 출어 척수 또한 8만1885척으로 평소 대비 17% 증가했다.

동해바다를 지키는 경비함 3017 함정./동해해경청

이에 동해해경청은 취약해역 안전관리 강화를 위해 울릉도 독도를 비롯한 12개소에 출입항 시간대 경비함정을 집중배치 한다는 방침이다.

해양경찰서별로 동해해양경찰서 관내 울릉도 독도, 강릉항, 동해항, 임원항, 속초해경 속초항, 주문진항, 포항해경 포항항, 구룡포항 및 연안, 울진해경 죽변, 후포, 강구항 등이다.

동해바다를 지키는 1512 경비함정./동해해경청

또한, 해양경찰 자체 해양기상정보 포털 및 기상청과 협업을 통해 실시간 기상정보를 파출소 등 현장 부서에서 해양 활동객들에게 제공할 계획이다.

이와 함께 저 시정 설정 시 관련 법령에 따라 출항통제를 시행하고, 모니터링을 강화해 사고예방을 위한 항로 변경을 권고한다.

동해바다를 지키는 1511 경비함정./동해해경청

상선 및 화물선과 어선간 충돌사고 예방을 위해 해양교통관제센터(VTS)에서 집중적으로 모니터링도 강화할 예정이다.

김성종 청장은 “농무기 기간 사고는 안전 불감증 등 인적요인에 의한 사고가 대부분으로 저 시정 등 기상악화 시 무리한 조업과 레저 활동은 삼가하고, 구명조끼 착용 등 안전수칙을 준수해 주시기를 당부한다”고 말했다.

/김두한기자[e-mail]