특히 이번 마스터플랜에 따르면 사업 대상지역의 60% 정도가 낙동강에 집중, 안동을 비롯한 도내 낙동강 유역권 주민들의 반응이 주목된다.
실제 정부발표가 나온 직후 안동 지역 일부 시민단체 등에서는 “보와 강바닥 준설에 집중된 사업계획으로 미뤄 대운하의 포석이 아니냐”는 지적이 나오고 있다.
정부발표에 따르면 계획된 강바닥 준설량 5억7천만t 중 약 80%에 달하는 물량이 낙동강에서 퍼올려질 것으로 예정돼 있다.
또 이 사업에 따른 보 16개 중 8개가 낙동강이며 특히 새로 건설될 신규댐의 경우 송리원댐과 보현댐, 안동∼임하댐 도수터널 등으로 모두 낙동강 상류다.
이 같은 발표가 나가자 9일 운하백지화국민행동이 토론회를 통해 “낙동강에 건설하기로 한 송리원댐과 보현댐, 안동∼임하댐의 경우 댐 건설의 근거로 제시된 홍수조절 효과가 지나치게 크게 산정됐다”며 재검토를 주장했다.
지역 일부 환경단체도 “보 설치 및 퇴적물 준설, 수문이 있는 가동보 건설 등은 대운하의 전단계이며 오히려 재앙이 우려된다”는 등의 반응을 내놓고 있다.
이 때문에 정부의 4대강 살리기 사업의 시작점이 될 낙동강 상류권 주민들은 이 사업의 효과에 대해 반신반의하는 분위기가 역력하다.
안동의 한 시민단체 관계자는 “정부는 순기능과 혜택만 있다지만, 수혜지역으로 꼽히는 곳에서마저 고개를 갸웃거리는 이들이 적지 않다”며 “운하백지화국민행동과 지역 시민·환경단체 차원에서 대응방안을 논의 중”이라고 말했다.
/이임태기자 lee77@kbmaeil.com