경북·전북 ‘동서교통망 구축’ 공동 건의문
경북·전북 ‘동서교통망 구축’ 공동 건의문
  • 이창훈기자
  • 등록일 2020.11.19 20:09
  • 게재일 2020.11.20
  • 댓글 0
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김천~전주 연결 철도망
대구~전주 제2차 고속도로
제4차 국가계획에 반영 촉구
“착수 때까지 지속적 상호협력”
송하진 전북도지사와 이철우 경북도지사(오른쪽부터)가 19일 전북 무주군 라제통문 앞에서 ‘’전주∼김천 철도, 전주∼대구 고속도로’’ 건설을 요구하는 공동건의문에 서명한 후 기념촬영하고 있다. /연합뉴스
동서교통망의 조기구축을 위해 경북과 전북이 힘을 합쳤다.

경상북도와 전라북도는 19일 전북 무주군 라제통문에서 영남과 호남의 화합을 견인할 동서횡단철도(김천~전주)와 동서3축(대구~전주) 고속도로 건설을 위한 공동건의문을 채택했다. 나제통문은 신라와 백제의 국경을 이루던 역사의 통로다.

이날 공동건의문 체결식에서 이철우 경북도지사, 송하진 전북도지사를 비롯해 경유 5개 시장·군수는 동서교통망 조기 추진을 위한 공동건의문에 서명하고 동서화합을 위한 철도·도로망 구축을 위해 상호 협력하기로 했다. 또 동서교통망이 착수될 때까지 중앙정부에 건의 활동을 지속 한다는 방침을 정했다.

공동건의문에는 △전북과 경북 유일의 철도망 연결계획인 김천~전주 간 철도의 제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030) 반영과 조속한 착수 △장기간 표류 중인 대구~전주 간 고속도로의 제2차 고속도로건설 5개년 계획(2021~2025) 반영을 담았다.

경북과 전북을 연결하는 철도인 김천~전주 간 철도(108.1㎞)는 제3차 국가철도망 구축계획에 포함돼 수차례 중앙정부에 추진을 건의했으나 아직 이루어지지 않고 있다. 전주~김천 간 철도가 건설되면 현재 예타 중인 새만금~군산(대야)까지의 새만금항 인입철도(47.6㎞)와 대야~익산~전주 간 복선전철(39.8km)을 연결할 수 있으며, 김천에서 전국으로 철도교통망을 이용할 수 있다.

대구에서 전주 간 고속도로(128.1㎞)는 새만금~포항 간 동서3축 고속도로의 연장선상이다. 포항~대구 구간은 2004년 개통 운영 중이고, 새만금~전주 구간(55.1km)은 2018년 착공해 공사 중에 있으며, 아직 미개통구간인 전주~무주 고속도로(42㎞)는 전북에서 건의 중에 있다. 대구~무주(86.1km) 구간은 중앙정부에 지속적인 건의에도 불구하고, 2010년 10월 예비 타당성조사 실시 후 경제성이 없다는 이유로 사업추진이 지지부진한 실정이다.

두 교통망이 완전히 연결되면 경북과 전북으로 물리적, 시간적 거리가 단축돼 화물과 여객을 신속히 운송할 수 있다.

향후 새만금과 대구·경북 통합신공항 등 교통망이 연결됨으로써 환서해와 환동해, 내륙지역을 연결하는 신경제벨트 형성을 기대할 수 있으며, 경북과 전북권역의 제조업과 농산물 물동량 교류가 더욱 활발해지는 등 양 지역 간 시너지효과를 높일 수 있을 것으로 기대된다.

/이창훈기자 myway@kbmaeil.com

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