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정치

대구 경북 행정통합 무산…단체장간 입장차 너무 커

수년간에 걸쳐 지역의 핫이슈로 블랙홀이 됐던 대구경북행정통합이 무산됐다.지난 27일 대구시 홍준표 시장은 28일 오후6시까지 대구경북합의안이 나오지 않을 경우 통합무산을 선언했고, 결국 통합은 없던일이 됐다.이유야 어찌됐던 전 권영진 대구시장과 이철우 경북지사가 통합안을 들고나온지 수년만에, 가까이로는 지난 5월 17일 홍준표 대구시장과 이철우지사가 전격 통합하기로 한 이후 3개월여만에 원점으로 돌아갔다.행정통합은 대구경북의 명운이 걸린 역사적인 과업이었고, 홍시장과 이지사는 ‘한반도 제2도시도약’ ‘완전한 자치분권과 균형발전’이란 비전을 제시했다. 그러나 홍시장과 이지사는 통합추진과정에서 양보가 없었고 시도민들의 기대를 저버렸다.이에따라 그동안 통합을 위해 쏟은 노력과 에너지가 결실을 보지못함으로 인해 홍시장과 이지사의 리더십에 큰 상처가 남게됐다. ‘2026년 7월 1일 통합 자치단체 출범’을 목표로 속도전에 돌입하며 시·도민들의 기대를 모았으나 무위에 그치면서 상처와 갈등만 남겼다는 비판을 면치 못하게 됐다.특히 중앙정부의 전폭적인 지원을 약속받고도 두 단체장이 ‘양보와 화합’이 아닌 ‘갈등과 혼란’만 초래했다는 지적이 커지면서 통합 무산을 넘어 지역 대립의 골만 깊어지게 만들었다는 비판도 감수해야 할 처지다.통합무산의 가장 큰 걸림돌은 통합청사 여부와 자치권강화 문제였다.당초 대구시는 대구를 중심으로 한 경북흡수 통일을, 경북은 대구는 경제도시로 안동을 행정도시로 만든다는 이원화체제를 고수했고, 이 문제는 양 시도지사의 정체성이 걸려 서로 한치의 양보도 이끌어내지 못했다.사실 이 지사의 입장에서 볼 때 도청이 안동으로 이전한지 8년여가 됐지만 자리잡지 못했고, 경북 북부지역민들의 강력한 반대 등으로 인한 부담감으로 대구시가 주장하는 북부청사, 동부청사 안을 받아들이기는 거의 불가능한 일이었다.통합신공항으로 인해 군위군마저 대구로 넘겨준 시점에서 안동청사마저 대구시안대로 북부청사로 축소될 경우 경북 북부주민들에게는 영원히 회복할 수 없는 상처를 줘야 하기 때문이다.다음으로 시군자치권 권한 문제다. 당초 대구시는 ‘행정의 효율성’을 내세워 축소를, 경북도는 이와반대로 ‘자치권 강화’를 주장해 평행선을 달렸다.이 문제는 근본적으로 홍준표시장과 이철우지사의 입장이 너무나 달라 도저히 합의점을 이끌어내기가 어려웠다.당초 홍준표 시장은 취임하자마자 권영진 전 대구시장이 추진한 통합은 안된다고 밝히고 중단했다.홍 시장의 통합반대 이유는 중앙정부, 광역자치단체, 시군자치단체로 이어지는 3단계행정을 시군을 제외한 2단계로 축소해야 된다면서, 권 전 시장의 추진의지를 뒤집었었다. 이번에 이 지사와 통합을 재 추진하는 명분에 3단계를 2단계로 축소시키겠다는 조건을 걸었었다.이와 반대로 이 지사는 시군지자체가 지금보다 더 많은 권한을 가져야 한다고 줄곧 주장을 이어왔고, 이는 도저히 대구시 구상과 처음부터 맞지않은 단추였다.설령 향후 다시 통합을 추진한다 하더라도 시군자치권 강화문제는 대구와 경북도 중 하나가 포기해야 되는 만큼 큰 난관으로 부각됐다.하지만 대구시와 달리 경북도는 여지를 남겨놓았다.행정통합은 우리나라에서 처음 시도되는 전대미문의 대형 프로젝트인 만큼 기존의 시한인 8월말을 지나더라도 시도민의 숙의 등 여러 가지 거시적인 관점을 갖고 추진하자는 의견을 냈기 때문이다.기한이 도래하지 않은 시점인 지난 27일 홍 시장의 통합무산발표에 이철우 지사는 “대구경북 행정통합은 중단 없이 진행돼야 한다”고 밝혔다.  이 지사는 이날 입장문을 내고 “지방 균형 발전을 이루기 위해서는 대구경북이 앞장서서 행정통합을 실현해야 한다”면서 “협의해 조정하는 가운데 난관을 극복하고 미래 세대를 위해 대구·경북 통합의 길을 열어나가자”고 제안했다.아무튼 대구경북 행정통합은 지역의 수백년 미래를 가름할 중요사항인 만큼, 기한에 얽매이지 않고 보다 큰 틀 속에서 큰 미래를 위해 차분하면서도 이성적으로 진행돼야 할 것으로 보인다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-28

경북도-몽골, 미래 에너지 산업 교류 확대 ‘맞손’

양금희사진 경제부지사는 27일 몽골 울란바타르에서 열린 ‘2024 한·몽 미래전략포럼’에 참석, 한국과 몽골 간 미래산업 발전에 대한 의견을 제시했다.이번 포럼은 글로벌 기후 위기에 대응하기 위한 미래 에너지의 중요성을 인식하고, 양국 간 공동의 지속 가능한 발전 전략을 구축하기 위해 마련됐다.포럼에서는 한-몽 핵심 광물 협력 방안과 에너지전환과 탄소중립 등 2가지 세션으로 발표와 토론이 진행됐다.양금희 경제부지사, 김숙 전 UN대사, 박영준 안세재단 이사장, 이호현 산업부 에너지정책실장, 장영진 대한무역보험공사 사장, 초이질수렝 몽골 에너지부 장관, 잔당샤타르 몽골 대통령실장, 강투무르 몽골 경제개발부 장관 등 주요 기관·기업인 등 200여 명이 포럼에 참석했다.양 부지사는 축사에서 “경북도는 울란바타르시와 2007년 우호 협력을 체결한 후 농업·도시개발·의료 등 많은 분야에서 폭넓은 교류와 협력을 했다”며 “이번 포럼에서도 양국 간 공동의 문제를 짚어보고 경험과 지식을 공유하기를 원한다”고 말했다.경북도와 울란바타르시는 2018년 5월, 에너지 분야 업무 협력을 계기로, 지역기업과 공동으로 에너지저장장치(ESS) 융합시스템 실증사업(3억원, 울란바타르시의 주택 7개소)을 완료한 바 있다. 앞으로 도는 몽골의 미래 전략 사업에 경북의 우수한 에너지 기업이 많이 참여할 수 있도록 지원할 계획이다. 한편, 양 부지사는 이날 포럼 참석에 앞서 국가 간 탄소배출권 관련 에너지 분야의 정책 공유와 ODA, EDCF 사업 등을 논의하기 위해 볼간토야 몽골 국회부의장과 면담했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-27

“동해 심해 가스전 개발 연계 신산업 육성 등 청사진 마련해야”

경북도의회 연규식(포항4·국민의힘)의원은 27일 제349회 임시회 제1차 본회의 도정질문을 통해 동해 심해 가스전 개발과 연계한 신산업 육성 등 청사진을 마련해야 할 것이라고 촉구했다.연규식 의원은 “동해 심해 가스전 개발은 국가기간산업의 중추가 된 포항제철, 국가산업과 국민생활의 대동맥인 경부고속도로, 한국 경제를 이끌고 있는 반도체산업을 잇는 새로운 도전”이라고 밝혔다.그러나 “가스전 개발에서 경상북도가 큰 역할을 할 것이라는 도민의 기대와는 달리 가스전 개발 배후항만 선정이 영일항만 대신 부산신항이 결정되고, 석유산업 등 시너지를 낼 수 있는 연계 산업기반 역시 미비하다”고 지적했다.이에따라 “면밀한 분석과 대응을 통해 경상북도가 가스전 개발의 주인공이 될 수 있도록 지역 산업과의 연계 및 신산업 육성에 대한 청사진 제시가 필요하다”고 강조했다.영일항만 건설사업 및 통합신공항의 연결과 관련 “영일만항은 17년간의 노력 끝에 2009년 어렵게 개항했지만, 당초 대비 사업규모 축소ㆍ주요시설의 부진한 사업 추진ㆍ물동량 감소 등으로 북방교역의 거점항으로써 제 역할을 못하고 있다”고 말했다. 또 “이 상황에서 정부의 ‘동해심해가스전 개발’은 영일만항 확대와 신성장 동력 발굴 등을 위한 절호의 기회로 관련 사업들을 우선적으로 선점해야 한다”고 밝혔다.연 의원은 “동해심해가스전 개발을 위한 배후항만 선정 용역에서 영일만항이 탈락한 것은 방향을 잃은채 진행되는 영일만항 건설과 항만시설에 대한 투자 미흡에 있다”면서 “영일만항이 국가사업의 배후항만으로 활용되기 위해 항만배후단지에 대한 정부의 전폭적 지원이 이뤄지도록 경북도에서도 전력을 다해줄 것”을 강력히 건의했다. 이어 “포항시는 지난 6월 영일만항~통합신공항간 고속도로 기본구상 용역에 착수했다”고 밝히면서 “항만의 짧은 통관 절차, 상ㆍ하역의 편리성, 공항의 신속성을 통해 ‘영일만항 확대’와 ‘물류공항’이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있도록 경북도 차원에서도 ‘제3차 고속도로 건설계획’에 반드시 반영될 수 있도록 최선을 다해줄 것”을 재삼 촉구했다. /이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-27

경북도, 21개 신규 철도사업 정부에 건의

경북도는 27일 ‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)’에 고속철도 3개, 일반철도 13개, 광역철도 5개 등 총 21개소 신규 철도사업을 건의했다. 경북도는 대구경북 메가시티의 핵심 교통인프라 사업으로 추진하는 TK 신공항 광역철도와 연계해 기존 중앙선(의성~영천), 대구선(영천~동대구)을 활용한 대구경북신공항 급행순환철도망을 건설한다는 계획이다. 대구경북신공항 급행순환철도는 지방권 광역철도 최초 시속 180㎞급 광역급행 철도(GTX) 차량을 투입해 신공항을 중심으로 70분대로 순환 운행한다. 의성~신공항 8분, 서대구~신공항 22분, 영천~신공항 31분 등 어디서든 40분 이내로 접근할 수 있다. 또한, 포항~신공항철도, 김천~구미~신공항철도, 의성~영덕철도, 상주~신공항철도 등도 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해 줄 것을 건의했다. 이를 통해 경북도는 대구·경북 메가시티의 공간구조 개편을 목표로 북부행정도시권, 환동해권, 대구권, 서부첨단도시권을 아우르는 초광역 대구경북대순환 철도망도 만든다는 계획이다. 대구경북대순환철도망은 올해 개통예정인 동해중부선(포항~울진), 기본계획 수립 중인 중부내륙선(문경~김천)과 현재 운영 중인 동해남부선(포항~경주), 중앙선(영천~경주), 대구선 (동대구~영천), 경부선(동대구~김천), 점촌~영주선, 미연결 구간인 분천~울진 구간을 연결한다. 이철우 지사는 “제5차 국가철도망 구축계획에 경북이 건의한 사업이 최대한 반영될 수 있도록 대구시, 시·군 및 국회와 협력해 대구·경북 어디서나 쉽게 접근할 수 있는 철도망을 구축하겠다”고 말했다. /이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-27

이철우 지사, 행정통합 9월말까지 결론내자 제안

이철우 경북도지사가 대구경북 행정통합 합의안을 놓고 9월 말까지 결론 내자고 대구시에 제안했다.앞서 홍준표 대구시장은 행정통합안 합의 시한을 28일로 못 박고 안 될 경우 장기과제로 넘기겠다고 분명히 밝혔다.이 지사는 27일 자신의 페이스북에 “(시도 간 통합특별법안) 90% 이상이 합의됐는데 시군 권한과 청사 문제로 무산되면 역사의 죄인이 된다”고 우려하면서 “쟁점인 시군 권한과 청사 문제를 다음 달 말까지 결론 내자”고 적시했다.이 지사는 “이 문제는 미래를 향한 중차대한 문제라서 시도지사 둘이서 결정할 것이 아니다”라며 “중앙정부로부터 받아내야 할 권한과 재정 부분은 합의가 됐으니, 적극 지원을 약속한 정부와 신속히 협상에 나서자”고 말했다.또 “중앙정부 권한을 받아와서 광역정부와 기초정부 모두 권한을 강화해야 한다”며 “시·군이 특색있게 성장해야 다양성이 확보되고 진정한 지방시대로 간다”고 거듭 자치권 강화를 주장했다.시·군 권한을 줄이는 것은 옳지 않고, 미국, 독일, 프랑스 등도 모두 기초정부가 있고 자치권을 확대하고 있는 것이 글로벌 스탠다드라고 언급했다. 이 지사는 “현장에 살고 있는 주민이 제일 잘 안다는 것이 자치의 근본 철학이다. 내 집 앞 하천 바닥이 높아져 홍수가 나는데 멀리 있는 중앙정부가 준설도 못하게 하는 것은 잘못됐다”고 지적했다. 이에  “홍준표 시장이 주장하는 서울시 모델은 수긍하기 어렵다. 대구경북이 서울특별시처럼 발전하지 말자는 것이 아니다. 중앙에서 권한을 내려주더라도 광역정부가 모두 소화할 수 없다”고 소신을 피력했다.서울시는 605㎢지만 대구경북은 1만9921㎢로 면적이 33배임도 강조했다.즉, “서초구, 강남구, 송파구의 도시계획을 모두 서울시청에서 하는 것은 인접해 있고 도시 전체가 한 생활권이라서 중구난방되지 않도록 시청에서 하는 것이다. 그러나 포항시, 구미시, 안동시의 도시계획은 포항, 구미, 안동이 각자 고민해서 특색있게 발전하도록 해야 하는 것이지 광역정부가 직접 할 일이 아니다”며 광역정부가 다 하려고 하면 그게 바로 중앙정부가 하는 방식인데, 우리가 극복하려는 것을 따라하는 모순에 빠지게 된다고도 설명했다.그는 “대구시가 청사를 3개 놓자는 주장을 하는 것도 기초정부의 역할을 줄이겠다는 발상으로부터 나오는 것이다. 광역정부가 모든 행정을 직접 하려고 하니 동부에도 청사가 있어야 한다는 개념이다.그러나 동부권 주민들이 현장에서 갖고 있는 권한을 오히려 줄이고 광역정부로 내주는 통합이 무슨 의미가 있습니까”라고 반문하기도 했다.이 지사는 마지막으로  “대구경북 행정통합은 수도권 일극 체제를 극복하고 균형발전 시대를 열어갈 시금석이자 국가대개조 사업인 만큼, 대구경북 전체의 힘을 모아 새로운 시대를 열어가자”고 밝혔다.대구시와 경북도는 통합안과 관련해 대부분 합의했으나 청사 위치와 시군 자치권 문제를 놓고 갈등을 빚고 있다.대구시는 대구와 안동, 포항 등 3곳에 대구광역특별시 청사 방안을 제시했고 경북도는 현행대로 대구와 안동에 두는 안을 고수하고 있다.기초지자체 권한과 관련, 대구시는 시군 사무 권한을 대구경북특별시로 조정하는 방안을 제시했고, 경북도는 시군에 더 많은 권한을 줘야한다며 평행선을 달리고 있다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-27

경북 10개 학교 ‘IB 관심학교’ 승인 받아

경북교육청은 ‘2025 국제 바칼로레아(IB) 관심학교 공모’에서 도내 초·중·고등학교 10교가 선정됐다고 26일 밝혔다.국제 바칼로레아(IB) 프로그램은 스위스에 본부를 둔 비영리 교육재단인 IB 본부가 개발·운영하고 있는 국제 인증 학교 교육 프로그램이다. 역량 중심 교육과정을 기반으로 개념 이해와 탐구학습 활동을 통한 학습자의 자기 주도적 성장을 추구하는 교육 체제로 질문과 토론 위주의 수업이 진행되고 논·서술형 평가가 이루어지는 것이 특징이다.IB 교육은 전 세계 160여 개국에서 6000여 개의 IB 월드스쿨이 운영되고 있다. 국내의 경우 2019년 대구·제주교육청이 IBO와의 MOC 체결을 통해 프로그램을 도입한 것을 시작으로 현재 11개 교육청 400여 교가 IB 프로그램을 준비·운영 중이다.이번 공모에서 경북은 대구교육대학교안동부설초등학교와 구미봉곡초등학교, 구미원당초등학교 등 초등학교 3교와 경덕중학교(안동), 도송중학교(구미), 동산여자중학교(영주), 청하중학교(포항), 화랑중학교(경주) 등 중학교 5교, 포항제철고등학교와 풍산고등학교(안동) 등 총 10교가 최종 선정됐다.경북교육청은 이번에 선정된 관심학교 10개교가 내후년 후보학교 운영을 거쳐 최종 ‘월드스쿨’로 인증을 받을 수 있도록 IB 관심학교 교원 역량 강화 연수와 교원 학습공동체 운영을 통한 교원 전문성 신장, IB 관련 교육기관과 월드스쿨 탐방 지원, 후보·인증학교 진입을 위한 컨설팅 등 다양한 지원을 펼쳐 나갈 계획이다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-26

경북도 “대구시 일방적 통합안 수용 불가”

대구경북통합이 평행선을 달리고 있다. 며칠전만 해도 거의 다 합의됐듯 보였던 통합안의 최종합의는 극적인 전개가 없는 한 어려울 전망이다. 경북도는 26일 행정통합과 관련 “대구시가 일방적으로 추진하는 대구·경북(TK) 행정통합안을 수용할 수 없다”고 밝혔다.김호진 경북도 기획조정실장은 이날 오후 경북도청 브리핑룸에서 ‘경상북도 통합 방안과 대구시 안에 대한 입장’이라는 주제로 기자회견을 갖고 “(경북도) 시·군·구 자치권을 줄이는 대구시 행정통합안에 동의할 수 없다”고 말했다.다만 “현재 시도 간 행정적·절차적 합의가 어렵다고 해서 역사적 책임인 통합 절차를 중단할 수는 없다”고 밝히고 “청사 문제, 시군구 권한 문제 등 합의가 어려운 사항은 전문가, 시도민 대표 등이 참여하는 공론화 절차로 통합을 계속 추진하자”고 제안했다.김 실장은 “경북도가 추진하는 통합모델은 시군의 권한을 더욱 강화하는 새로운 제3 형태의 광역지방정부이지만 대구시가 주장하는 대구시특광역시 모델은 지역내 중앙집권제와 다를바 없고 시군권한 축소는 불가피 한 등 지방자치역량강화와 균형발전에 반한다”며 반대이유를 분명히 했다.그동안 경북도는 특별법안 272개 조문, 249개 특례를 대구시에 제시했다. 같은 기간 대구시는 268개 조문, 180개 특례를 내놓았다. 이중 중앙정부의 권한 이양을 통한 자치권 강화, 지방재정 확보 방안 등 상당 부분은 양측이 합의를 마쳤다. 하지만, 경북도는 도내 시군구 권한을 축소하고, 동부권역을 분할해 새로운 청사를 추가 설치하려는 대구시의 ‘3개 청사안’에 동의할 수 없다는 입장이다.경북도는 대구권역은 그대로 유지한 채, 경북권역만 분할하는 것은 경북 시군 권역을 직접 행정 체제로 편입하려는 의도라며, 안동(도청)과 대구에 있는 현행 청사를 유지할 것을 요구했다.그는 “통합은 시도를 합쳐 하나로 통합하자는 것이지 대구를 확대하고 경북을 분할하는 것이 아니다”며 “통합 광역정부의 직접 행정체제를 전제로 한 지역청사의 관할구역 설정은 시군권한강화라는 기본방향과 연결된 문제로 수용이 불가하다”고 거듭 강조했다.김 기획조정실장은 “지역청사의 관할 구역 설정은 대구시가 일방적으로 주장할 문제가 아니다”라며 “지역 주체인 경북 내 시군과 도민의 의견 수렴이 절대적으로 필요한 사안”이라고 지적했다.또한 이에 덧붙여 “대구와 경북 간 행정적 합의가 어렵다면 우선 접점을 찾은 내용들을 중앙부처에 보내놓고 나머지 쟁점들은 협의를 했으면 한다”고 말했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-26

경상북도의회, 제349회 임시회 개회

경상북도의회는 27일부터 9월 6일까지 11일간의 일정으로 제349회 임시회를 개회한다. 이번 임시회는 제12대 후반기 들어 처음 열리는 것으로 도정질문과 함께 각종 민생 조례안 등을 처리할 예정이다.27일 1차 본회의에서는 김일수(구미), 연규식(포항), 이형식(예천) 의원이 제12대 후반기 첫 도정질문에 나서 도정 및 교육행정의 현안사항에 대한 문제점을 살펴보고 정책대안을 제시한다.김일수 의원은 대구경북 행정통합의 절차와 과정, 새마을관광 테마 공원 활성화 방안, 경상북도교육청 메이커교육관 이전 등에 대해 질문한다. 연규식 의원은 동해 심해 가스전 개발, 영일만항 건설사업 및 통합신공항과의 연결 관련, 대구경북행정통합에 대한 도교육청의 대응 등에 대해, 이형식 의원은 경북대구 행정통합, 외국인 관광객 유치의 과제와 발전 방안에 대해 질문을 펼친다.또한, 예산결산특별위원회, 윤리특별위원회 등 9개의 특별위원회 구성과 위원을 선임하고 본격적인 활동에 들어간다.제2차 본회의는 다음달 6일에 개의해 현안에 대한 5분 자유발언을 시작으로 각종 민생 조례안 등의 안건을 처리하고 폐회한다.경북도의회 박성만 의장은 “우리 앞에 저출생 극복, 대구경북 행정통합, 기후변화 대응 등 해결해야 할 과제가 많으며 어느 것 하나 녹록치 않다”면서 “지방의회의 본연의 역할인 견제와 감시를 통해 전문성 있는 의회로 거듭나며 집행부와는 소통과 상생, 변화로 260만 도민의 행복을 위해 다같이 힘을 모아 줄 것”을 강조했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-26

“행정통합 핵심은 완전한 자치권과 재정권 확보”

대구경북 행정통합의 D데이가 다가오고 있는 가운데 통합핵심은 완전한 자치권과 재정권 확보임을 이철우 경북도지사가 재삼 강조했다.이 지사는 지난 23일 대구 계명대에서 개최된 (사)분권과 통합 초청 간담회 특강에서 “현재 행정통합 법안에 대해 90% 이상 대부분 합의가 된 상태”라고 하면서 “행정통합의 핵심은 자치권을 강화하고 재정권을 확보하는 것이기에, 대구·경북은 합심해 완전한 자치권과 재정권을 확보하는 데 앞장설 것이고, 청사 등 남은 문제는 현재 실무 논의 중인데 많은 진전을 보여 그 뜻이 곧 모일 것”이라고 밝혔다.이 지사는 지금이야말로 현 정부가 지방시대를 열어나갈 강력한 의지가 있고, 대구와 경북이 통합할 수 있는 절호의 시기라고 하면서 경북·대구 행정통합은 △시도민의 공감대 △완전한 자치권 △확대된 재정권과 자율성 △권한 이양을 통한 시군구 자치권 강화가 그 전제조건이며, 무엇보다 중요한 것은 지역 시·도민들의 공감대라고 수차례 말했다.이 지사는 행정통합이 필요한 이유로 인구, 기업 등의 수도권 집중화로 불균형이 더욱 심화하고, 저출생·고령화 등으로 지방소멸이 가중되는 국가적 위기 상황을 언급하고, 경북·대구는 1970년 이전까지 대한민국에서 인구 1등인 지역으로 국가 발전을 선도한 지역이었으나 지금은 그렇지 않다고 안타까움을 토로했다. 특히 1981년 대구 분리 이후 수도권 인구는 2배가 늘어나는 동안 대구·경북의 총인구는 40년 전과 다르지 않고, 갈수록 지역 경제력도 뒤처지고 있다며 현재의 위기를 직시해야 한다고 말했다.이런 국가적 위기 속에서 경쟁력 있는 지역을 만들어 지방이 살아남고, 지방화와 균형발전이라는 국가적 큰 틀의 대전환을 이뤄내기 위해서는 경북·대구 행정통합은 필요하다고 적시했다.이어 대구와 경북이 행정통합을 하면 인구 500만의 광역자치단체로서 도시 규모의 법칙에 따라 전 세계 500만 이상의 광역자치단체(메트로폴리탄)들과 경쟁이 가능하고, 특히 공항과 항만이 있어 다국적 기업에도 굉장히 매력적인 지역이 될 수 있다고 했다.마지막으로 이철우 도지사는 “대한민국의 새 판을 짜는 출발점이자, 다른 광역지자체 통합 가능성의 시금석이 바로 대구·경북 행정통합이기 때문에 많은 곳에서 우리의 가능성을 지켜보고 있다“며 “우리는 시도민과 함께 반드시 그 길을 찾아야 한다”고 행정통합에 대한 의지를 강하게 피력했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-25

구미·울진 ‘사교육 경감’ 성공 모델 된다

경북교육청은 교육부 주관 ‘사교육 부담 없는 지역·학교’ 교육사업 공모에서 구미시와 울진군 2곳이 최종 선정됐다고 25일 밝혔다.‘사교육 부담 없는 지역·학교’ 사업은 지역의 여건과 상황에 맞춘 사교육 경감 정책을 지원하고, 교육발전특구 선도 지역을 중심으로 지역의 사교육 경감 성공모델을 만들어 간다.교육부는 지난 6월 교육발전특구 19개 선도 지역 중 희망 지역의 신청을 받아, 지난달 10일부터 11일까지 지역별 대면 집중 컨설팅을 통해 운영 계획의 실효성과 효과성을 검토해 최종 운영 지역을 선정했다.교육발전특구의 운영 기간에 맞춰 다음 달부터 2027년 2월까지 진행되며, 매년 5억~7억 원의 예산이 지원될 예정이다.구미시는 ‘현장으로 다가가는 방과후프로그램’을 핵심으로, 지역기관과 연계한 질 높은 방과후프로그램을 개발하고 이를 관리할 플랫폼을 구축하며, 사교육 대응 기구도 신설할 계획이다. 지역 소재 금오공과대학교와 협력해 초등학생 대상의 신산업 중심 체험프로그램을 운영하고, 지역기업을 활용한 역사·문화탐방 수업과 지역 작가와 함께하는 ART 교실, 구미사교육경감대책 운영위원회 신설을 통한 지속적인 방과 후 프로그램 관리와 전문강사제 확대 관리 등 다양한 교육 프로그램을 추진할 예정이다.울진군은 ‘우리珍(진) 사교육 ZERO’를 주제로, 울진형 늘봄교육 확대를 위한 질 높은 맞춤형 프로그램을 개발하고, 지자체와 지역기관이 연계한 사교육 경감 모델을 개발한다. 특히 우리珍(진) 사교육 경감 ‘해(海)봄’ 교육을 통해 울진해양레포츠센터와 연계한 프리다이빙 영어 캠프 등의 에듀오션 프로그램과 울진군 국제교류사업과 연계한 영어문화 체험 및 학습멘토링, 학부모 대상의 학생 성장 학부모 인식 전환을 위한 교육공동체 ‘이음’ 프로그램 운영 등 교육인프라 부족을 해결하려는 방안을 마련하고 있다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-25

경북도 ‘제2회 저출생 극복 공부 미팅’ 개최

저출생 극복을 위해 노력 중인 경북도가 지난 23일 ‘제2회 저출생 극복 공부 미팅’을 개최했다.이날 공부 미팅에는 20여 년 동안 규제혁신 업무를 담당하며 수많은 규제 정비를 이끈 규제 분야 전문가 임택진 국무조정실 규제정비과장이 출연해 저출생 등 인구정책 패러다임 대전환을 이루기 위해서는 규제혁신이 필요함을 밝혔다.규제로 인한 경제적 폐해로는 △기업이 효율적·경제적으로 노력할 유인의 상실 △규모의 경제 실현 저해 △규제 조항의 준수를 위한 순응 비용 지출 △초과이윤을 RD나 혁신 등에 투자하지 않을 가능성 등을 들었다.특히 기술 융합, 기하급수적인 기술 진보 속도, 플랫폼 경제라는 특징을 지닌 4차 산업혁명 시대에서 ‘유연성’, ‘민첩성’이 규제정책의 핵심이라고 말했다. 또한, 규제개혁을 통한 문제해결 사례와 규제로 인해 국내 도입이 좌절된 해외기업들의 사례를 보여주며 규제개혁이 실제 경제활동 촉진에 큰 영향을 끼침을 역설했다.마지막으로 중앙정부가 아닌 지방자치단체 중심의 규제개혁을 강조하며, 현장을 가장 잘 아는 지역의 시각에서 선제적이고 적극적으로 규제를 발굴하여 규제개혁의 논리와 대안을 중앙정부에 제시하는 패러다임 전환 모형을 제시하면서 지역 간 사회·문화적 차이에 따른 인구구조의 특성이 다양하기에 “저출생 분야에 있어서는 지방자치단체 중심의 규제개혁이 꼭 필요하다”라고 강조했다.이날 특강 후 경북도 및 시·군 직원, 공공기관 관계관 등은 저출생 분야의 규제에 대해 다양한 의견을 공유했다. 경북도는 낮은 대우를 받는 돌봄 종사자의 처우를 개선하고 위상을 높이기 위해서는 공공에서 채용하고 민간 등으로 파견이 필요한데 관련 법령에 돌봄 종사자는 파견 대상자에 포함되지 않아 규제개선이 필요하다고 건의했다.경북도 관계자는 “앞으로도 현장 의견을 바탕으로 저출생 및 지방소멸 극복을 가로막는 규제를 발굴해 중앙부처를 적극 설득할 계획”이라고 밝혔다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-25

구미~군위 고속도로 ‘예비타당성조사 대상사업 선정’

구미시와 군위군을 최단 거리로 연결하는 구미~군위 고속도로가 기획재정부의 예비타당성조사 대상 사업으로 선정됐다.25일 경북도에 따르면, 구미~군위 고속도로는 연장 21.2km, 총사업비 1조 4965억원이 투입되는 대규모 국가교통망으로 구미시(경부고속도로)에서 시작해 군위 분기점(중앙고속도로)을 직접 연결한다.2025년 하반기 예비타당성조사가 통과되면 2026년 타당성 조사 및 기본계획 수립, 2027년부터 3년간 기본 및 실시설계 과정을 거쳐 2030년부터 보상 및 착공에 들어갈 것으로 기대된다.도는 예비타당성조사 통과를 위해 중앙부처, 한국개발연구원(KDI), 정치권과 적극 협조해 나가겠다는 방침이다.고속도로가 건설되면 기존 고속도로인 경부고속도로, 중앙고속도로, 중부내륙고속도로, 상주영천고속도로가 직접 연결돼 대구경북신공항의 접근성이 완성된다.경북도는 지난 2019년부터 건의해 2022년 국토교통부 ‘제2차 고속도로 건설계획(2021~2025)’에 사업계획이 반영됐고 윤석열 정부 대선 공약사업으로 선정되면서 사업의 가능성이 열리기 시작했다.고속도로는 도시발전으로 도심지 통과가 불가피했던 교통량을 분산시켜 차량정체를 획기적으로 개선하고, 구미 국가산업단지 등 2400업체의 물동량을 책임지게 된다.도는 대구경북신공항 이전에 따른 교통수요와 함께 구미 국가산업단지 물류 수송 지원을 위해 중앙부처와 지역 정치권에 사업의 필요성을 설명하고 설득해 왔다.이철우 경상북도지사는 “구미~군위 고속도로는 지역 균형발전은 물론 대구경북신공항 연계 교통망 구축에도 큰 동력이 되는 만큼 조기에 착공되도록 하겠다”고 밝혔다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-25

‘2024 명품대구경북박람회’에서 경북도는...

경북도는 23일부터 25일까지 대구 엑스코 동관 4홀에서 개최되는 ‘2024 명품대구경북박람회’에 참가해 경북 성공시대를 위한 3대 미래투자 청사진을 홍보한다.경북도는 이번 박람회 기간 ‘경북의 저출생과 전쟁 선도모델’, ‘미래 대한민국 통합 발전 중심도시 대구·경북’ 등 도정 핵심 시책을 알리고 ‘2025 APEC 경주 정상회의’의 성공개최를 기원하는 홍보관을 선보인다. 특히, 저출생 핵심 시책을 파노라마 그래픽으로 홍보하고, 기부의 전당 이벤트를 통해 기념품을 제공하는 등 국민의 공감대 형성과 참여를 유도한다. 더불어 지난 6월 최종 선정된 2025년 제32차 APEC 정상회의 경주의 성공적인 개최를 위해서는 시·도민의 자발적인 참여가 필요한 만큼 별도 홍보관을 설치해 세계적인 10대 글로벌 관광 도시 경주를 널리 홍보할 계획이다.아울러 그동안 지방시대 기틀을 마련의 노력과 성과, 미래도정 방향을 홍보하면서 관람객들이 즐길 수 있도록 청년라운지에서 쌀로 만든 안계평야 맥주 시음 행사, 경북의 대표 관광지를 배경으로 넣은 찰칵! 즉석 포토 부스도 마련한다.이철우 도지사는 “경북은 그동안 초일류 대한민국을 향한 지방시대를 선도해 왔으며 저출생 극복 선도모델을 적극 실행해 이미 단기전략에 대한 긍정적인 성과도 있다”며 “농업대전환, APEC 정상회의 개최 등을 통해 경북이 대한민국 발전을 주도해 나가겠다”고 말했다. 한편, 경북도는 지방이 앞장서서 국가적 난제 해결에 도전하고 지역의 힘으로 대한민국을 바꾸겠다는 일념으로 지난 2월 20일 저출생과 전쟁을 선포하고 7월 ‘저출생전쟁본부’를 출범, 이를 통해 2030년 합계출산율 1.2, 아이들이 행복한 경북을 만들겠다는 목표를 세웠다.이를 위해 경북도는 저출생과 전쟁 100대 핵심 과제를 선정해 최우선으로 적극 추진하고 있으며, 중장기 사업예산 마련을 위해 온 국민이 함께하는 기부 운동을 펼쳐, 모금 6개월 만에 39억 원의 성금을 모았다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-23

경북 특화발효장류산업화 본격 추진…영주시 등 3곳 선정

경북농업기술원이 지난 22일 ‘경북 특화발효장류산업화 시범사업’ 설명회를 개최했다.‘경북 특화발효장류산업화 시범사업’은 지역 장류의 품질관리 체계 구축과 국제 경쟁력 강화를 위해 추진하는 사업으로, 도정 농식품산업 핵심 전략인 ‘K-경북푸드 세계화’와 최근 비건 문화, 한류 등 소비시장에 대응한 지역 대표 장류업체 육성이 목표다.기술원은 이날 설명회에서 사업 대상자로 선정된 영주시 만포농산, 영천시 기림바이오, 경산시 자인농협을 비롯한 지역 장류업체 등에 사업추진 방향과 세부 추진계획을 설명하고, 장류 산업 발전을 위한 다양한 의견을 수렴했다.특히, 경북 농식품자문단으로 활동하는 KOTRA 수출전문위원 등이 참석해 사업 성과제고를 위해 사업장별 세부 추진계획에 대한 분야별 컨설팅을 했으며, 글로벌 브랜딩 전문가의 ‘경영혁신과 브랜딩’ 특강도 진행했다.이 자리에서 조영숙 기술원장은 “특허 균주를 활용한 기능성 장류 제조 기술을 보급하고 생산공정 자동화를 통해 지역 장류의 품질과 생산기술을 고도화하겠다”며 “경북만의 장류 브랜드(한국장, K-JANG) 개발과 홍보, 마케팅을 통해 국제 경쟁력 강화에도 최선을 다하겠다”고 말했다.한편, 경북도는 지난 5월 30일 한국 장(醬) 문화 계승을 통한 장류 산업의 진흥과 세계화를 위해 전국 최초로 콩 발효식품인 장류 먹는 날을 ‘한국장 데이’로 선언했으며, 한국장이 K-푸드의 주역이 될 수 있도록 도내 장류 산업의 경쟁력 강화에 적극 지원할 계획이다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-23

경북도, 어린이 돌봄버스 시범운행

경북도와 예천군은 23일 예천 복합커뮤니티 센터(예천군 호명읍)에서 어린이 돌봄버스 시승 행사를 개최했다.어린이 돌봄버스는 학교-보육시설-기타 커뮤니티 인프라 등 지역 주요 거점을 연결하는 초등학생 이하 어린이들이 전용으로 이용할 수 있는 교통수단이다. 어린이는 대표적인 교통약자 계층으로, 최근에는 통학버스, 학원 및 보육 시설 차량 등을 주 교통수단으로 이용하는 것이 현실이다.이에 경북도는 저출생 대응 과제 발굴 과정에서 최근 늘봄학교 운영 등 완전 돌봄을 위한 사회적 시스템 구축 과정에서 어린이 교통 이용 사각지대 발생을 인식하고, 지역사회의 주요 거점을 연결하는 어린이 전용 교통수단인 돌봄버스를 예천군에서 최초 시범 운행해 어린이 이동권 증진에 힘쓸 계획이다.예천군에서 처음 운행하는 이번 돌봄버스는 총 4대로써 도청신도시 주요 거점 일원을 순환하는 경로, 예천읍 구도심과 신도시를 오고 가는 운행경로에 각각 2대씩 투입될 예정이며, 주중 10~20시 사이 약 30분 간격으로 각 운행경로별 하루 16회 운행된다.경북도는 이날 시승 행사를 시작으로 26일부터 약 3주 정도 시범운행을 실시해 이용객 추이를 확인하고, 운행경로와 배차시간 등은 좀 더 효율적으로 조정해 변경 사항을 반영해 나갈 예정이다.양금희 경제부지사는 “이번 돌봄버스 운행 시작은 완전돌봄 체계 구축을 위한 중요한 보조수단으로써 큰 의미가 있다”며 “경북이 주도하는 저출생 극복 과제들을 범국가적으로 확산시키고, 국가 차원의 관심과 역량을 결집할 수 있게 지속적인 관심과 협조를 당부드린다”고 말했다. 한편, 경북도는  예천군을 포함해 포항, 안동, 구미, 경산 5개 시·군을 돌봄버스 시범 실시 지역으로 선정, 시·군별 여건에 적합한 운영 방안을 마련 중이며, 하반기 중 시·군별 거점시설을 중심으로 돌봄버스를 운행할 예정이다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-23

김학홍 경북 행정부지사, 가족친화 우수 기업 방문

김학홍 행정부지사가 23일, 경주시에 있는 ㈜남경엔지니어링을 방문해 도내 가족친화기업의 우수 경영 사례를 나누는 시간을 가졌다.㈜남경엔지니어링은 경주에 있는 건설기술용역업(설계·사업관리 일반) 전문 회사로 2001년 설립돼 매출액 31억7700만 원(2023년 기준), 37명의 근로자를 고용한 견실한 기업이며, 2020년 12월 1일부터 여성가족부 가족친화기업 인증을 받는 등 직원 복지를 최우선 가치로 생각하는 기업이다.특히 회사 건물 5층에 가족돌봄실과 북카페를 마련하여 운영하고 있으며, 직원 출산장려금 및 건강비 지원, 생후 365일까지 분유·이유식 지원, 휴양 시설과 직원 숙소 제공, 가족 동반 행사 등 다양한 복지 혜택을 지원하고 있다.경북도는 가족 친화 인증 기업으로 선정된 기업들에 대해 △가족 친화 관련 시설 환경개선 비용 지원 △근로자 가족을 위한 복지 프로그램 개발 및 운영비 지원 △도 협약기관 이용 시 할인 혜택 등 다양한 지원을 통해 기업 내 가족 친화 문화를 적극적으로 장려하고 있다.현재 경북도는 ㈜남경엔지니어링 외에도 ㈜포스코건설, ㈜화신, ㈜한화시스템, 영남에너지서비스㈜ 등의 대기업 23개소, 중소기업 195개소, 공공기관 56개소가 가족 친화 인증(23년 기준)을 받아 운영 중이다.이날 김학홍 부지사는 “경북도는 일·생활 균형을 최우선으로 하는 경영 문화를 확산하고 일하는 부모의 행복지수를 높여 기업과 근로자가 동반 성장하는 결실을 거둘 수 있도록 각종 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-23

경북도 “이차전지 재활용 인력양성모델 구축”

경북도가 교육부, 산업통상자원부와 함께 지역대학·기업이 협력하는 이차전지 재활용 인력양성모델을 구축한다.도는 내년부터 4년간 약 60억원을 투자해 이차전지 재활용 인력을 지속적으로 양성해 지역 산업에 안정적으로 공급한다는 방침이다.더불어 2025년 지역혁신중심 대학지원체계(RISE)의 본격적인 시행을 앞두고, 지역 취업 활성화와 정주 여건 개선으로 지역 정주, 대학-기업-지역이 동반 성장하는 성공적인 지방시대를 위해 경상북도 RISE 기본계획을 수립중이다.이를 위해 경북도는 22일 대전 (주)바이오오케스트라에서 지역혁신중심 대학지원체계(RISE)를 기반으로 중앙부처, 지자체, 대학과 기업, 연구기관 등과 함께 지역발전 생태계를 구축하기 위한 간담회를 가졌다.RISE(Regional Innovation System Education)는 기존 교육부 주도의 고등교육체제가 아닌 지자체가 주도적으로 지역대학과 연계한 사업에 투자할 수 있도록 고등교육에 대한 행·재정적 권한을 확대하는 새로운 지원시스템이다.이날 업무협약을 통해 교육부는 협약부처와 지자체 간에 RISE를 통한 유기적인 업무교류를 지원하고, 과학기술정보통신부는 대학-출연연구기관 간 벽 허물기 추진 지원을 중심으로 지역의 대학, 산업, 출연연 간 연계 지원을 한다.또한, 산업통상자원부는 도전적·혁신적인 지역기업 발굴·육성과 지역·대학·산업·출연연 간의 공동기술개발과 인력양성을 약속했다.경북도는 2023년 3월 지역혁신중심 대학지원체계(RISE) 시범지역에 선정된 후, 경상북도 RISE센터 구성과 지역협업위원회 및 실무협의회를 개최하고, 기초지자체·대학·기업·관계기관의 지역혁신중심 대학지원체계에 대한 이해도를 높이고 공감대를 형성해왔다.김학홍 경북도 행정부지사는 “경북은 비수도권 중 대학 수(33개)가 가장 많다”며 “지·산·학·연 연계로 지역혁신중심 대학지원체계를 잘 구축해 지역 인재들이 정주할 수 있는 생태계를 조성하고 지역과 대학, 기업이 동반 성장하는 지방시대를 만들겠다”고 밝혔다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-22

경북도 티몬·위메프 미정산 피해 400억원 긴급지원

경북도는 티몬·위메프의 판매 대금 미정산 사태로 피해를 본 도내 중소기업·소상공인을 대상으로 400억원 규모의 긴급 특별경영자금을 지원한다.22일 경북도에 따르면, 도내 중소기업에 중소기업운전자금 300억원을 대출하고, 소상공인들에게는 소상공인육성자금(경북버팀금융) 100억원을 빌려준다.긴급특별경영자금 대출한도는 재해 피해 지원과 같이 중소기업 자금 5억원, 소상공인 자금 1억원이며, 피해 금액 이내로 가능하다. 중소기업 자금은 1년간 3%, 소상공인 자금은 2년간 2% 대출이자를 지원한다.긴급특별경영자금 신청 대상은 2024년 5월 이후 티몬·위메프 정산 지연으로 인해 피해를 본 도내 중소기업·소상공인들이며, 티몬·위메프 사태와 관련한 정부 정책자금 기수혜자는 지원 대상에서 제외된다.신청 서류는 해당 온라인 플랫폼의 사업자 정보, 미정산 내역(화면 캡처 포함)을 확인할 수 있는 자료 등으로 간소화했다.이번 긴급특별경영자금 신청은 26일부터이며, 희망하는 중소기업은 해당 시군 중소기업 지원 부서를 방문하거나, g-fund 시스템(경상북도 중소기업 육성 자금 시스템 홈페이지)을 통해 온라인으로도 할 수 있다. 소상공인은 경북신용보증재단 11개 지점 및 1개 출장소(대표번호 1588-7679)에서도 가능하다.이철우 경북도지사는 “이번 티몬·위메프의 판매 대금 미정산 사태로 인해 긴급 유동성 위기를 겪고 있는 중소기업, 소상공인들을 위해 적기에 자금이 지원될 수 있도록 하겠다”고 말했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-22

‘2024 한국지방자치학회 하계학술대회’개최

경북도와 대구시, 경주시가 22일부터 23일까지 한국지방자치학회가 주관하는 ‘2024 한국지방자치학회 하계 학술대회’를 개최했다.‘대한민국의 혁신-분권형국가로의 대전환’이라는 주제로 열린 이날 학술대회는 박승주 세종로국정포럼 이사장(전 여성가족부 차관)이 기조연설을 맡아 ‘대한민국 지방행정 체제 개편의 시대적 필요성’에 대해 강연했다.박 이사장은 “경북도와 대구시를 하나의 광역단체로 행정 통합하는 것은 미래를 위해 꼭 필요하다”며 메가시티가 나아가야 할 방향과 필요성에 대해 역설했다.이어 10개 분과 6개 세션으로 나눠 지방정부가 직면하고 있는 저출생, 행정 체제 개편, 대구·경북 행정통합, 고향사랑기부제 활성화 등 다양한 주제에 대한 논의도 진행됐다.특히, ‘저출생 위기 극복과 지방정부 역할’을 주제로 한 경주시 기획 세션에서는 경북도에서 저출생 위기와 극복 방안에 대해 발표하고 전문가들이 모여 토론을 가졌다.대구·경북통합 특별기획 세션에서는 현재 뜨거운 이슈인 ‘지역 상생발전을 위한 대장정! 대구·경북통합 살펴보기’를 주제로 통합의 목표와 방향, 행정 체제 개편에 따른 파급효과에 대한 주제발표와 토론이 이어졌다.김학홍 경북도 행정부지사는 “지역은 우리의 현재이자 미래”라며 “지역을 살리기 위해서는 자치분권과 균형발전의 양 날개로 날아오르는 ‘신 지방시대’를 열어야 할 것이며, 경북도가 앞장서서 끌어 나가겠다”고 밝혔다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-22

경북도 외국인 유학생 취업박람회 개최

경북도는 지역 기업의 인력난 해소와 도내 대학교 유학생들에게 일자리 제공을 통한 지역 정착을 위해 오는 28일 경일대학교 실내체육관에서 외국인 유학생 취업박람회를 개최한다.이번 취업박람회에는 교육부에서 RISE 시범지역(경북, 경남, 대구, 부산, 전남, 전북, 충북)을 대상으로 취업박람회 개최 여부 수요조사를 통해 경북, 전남, 부산, 충북, 전북 5개 지자체가 확정됐다. 도내 우수중소기업 발굴과 참여기업 지원을 위해 중소벤처기업부(중소기업진흥공단)도 함께 참여한다.이번 취업박람회에서는 외국인유학생 대상 도내 취업과 지역 정착에 대한 설명회와 20여 개 참여기업소개 및 1:1 현장 채용 면접도 진행된다.특히, 경북도는 현재 추진하는 지역특화형 비자(F-2-R)사업과 연계해 도내 인구 감소 지역에 취업하면 안정적으로 정착할 수 있도록 비자제도를 지원하고, 도에서 운영 중인 K-드림외국인지원센터에서 지역특화형 비자사업 참여자 취업노하우와 정착 사례에 대한 상담 부스를 운영한다.정성현 지방시대정책국장은 “이번 취업박람회는 인력 부족으로 어려움을 호소하는 지역 기업에 우수인력을 제공하고 지역에 정착하고 싶은 유학생의 비자 문제도 해결해 주는 일석이조의 행사”라며 “지역특화형 비자 발급 이후에도 이들이 내국인과 동등한 기회와 지원을 받을 수 있도록 적극 추진해 나가겠다”고 밝혔다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-22

경북도, 돌봄 산업 육성으로 ‘저출생 극복 경제’ 활력

경북도가 21일 2025년 본예산 편성을 앞두고 ‘저출생극복 경제’ 활력 등 올 하반기부터 추진할 저출생 전쟁의 중점 3대 방향과 키워드를 내놨다.3대 방향은 △저출생과 전쟁 100대 실행 과제 가속화 계획 수립 △민생 속으로 파고드는 전략적 홍보 △경북다운 저출생 극복 대책 및 새로운 차원의 저출생 대책 마련 등 이다.핵심 키워드로는 저출생 극복을 통한 경제 활력에 중점을 두고 돌봄 산업경제 육성에 초점을 맞춘 ‘저출생 극복 경제’를 제시했다.중점사업은 도가 가진 장점·여건을 기반으로 미혼 젊은 층이 일찍 결혼할 수 있는 환경과 결혼한 세대 출산율을 올리는 것이다.이를 위해 결혼 축하 혼수 장만 지원, 국내·국외 2번의 무료 신혼여행, 기저귀·분유·이유식 패키지 지원, 아이 진료비 지원, 셋째 자녀 도서 구매 및 큰 자동차 구매 지원, 농산물 구매 할인 등을 적극적으로 검토하기로 했다.이외에도 실·국에서는 결혼식 촬영 맛집 경북도청, 다자녀 농어가 기금 저리 지원, 하나 더 만들기 태교 여행, 아이 행복한 유아숲체험원 조성, 손주 돌봄 수당 신설, 산부인과·소아청소년과 1시간 진료체계 구축, 어린이 교통환경 개선 사업 등이 제안됐다.또 저출생 극복의 마음(맘)을 모두 함께 나누는 날로 (가칭) ‘Mom’s Day’를 지정해, 엄마들을 존중, 응원하고 아빠가 일찍 퇴근해 아이와 놀아주는 날을 추진하자는 의견도 나왔다.앞으로 도는 혁신 대책 회의에 나왔던 저출생 극복 프로젝트를 우선 검토해 2025년 예산에 반영하겠다는 방침이다.정부와 협업을 통해 수도권 집중 완화, 교육 개혁 등 저출생 극복을 위한 지속적이고 근본적인 해결책 마련도 선도해 나갈 계획이다.이철우 경북도지사는 “저출생 추세 반전을 위한 세부 대책은 마련돼 시행하고 있고, 경북답고 차원이 다른 저출생 전략을 마련해 저출생 극복을 통해 경제를 살리는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-21

경북도, 노벨리스코리아와 업무협약 체결

경북도는 21일 노벨리스코리아(주)와 ‘청년 인재 양성 및 지역 발전을 위한 업무협약’을 체결했다.이날 협약은 지방소멸에 대응하고 청년 인재 육성으로 지속 가능한 지역(Local)을 만들기 위한 것으로 경북도는 청년 지역 인재 양성과 활동 지원을 위한 총괄적인 행정을 지원하고, 노벨리스코리아(주)는 매년 일정 규모 성금을 후원한다. 또한, 오는 11월 경북도와 (주)노벨리스코리아가 함께 ‘경북 로컬 리빌딩 아이디어톤 대회’를 개최하기로 합의하고, 경북창조경제혁신센터, 영덕 뚜벅이마을과 협업해 아이디어 빌딩교육, 로컬 리빌딩 아이디어톤 대회 등을 진행할 예정이다.이날 협약식에서 박종화 노벨리스코리아 대표는 “기업의 사회적 책임 경영이 강조되는 만큼, 경북 청년 인재 양성을 위해 작게나마 도움이 됐으면 한다”며 “경북 청년이 지역 발전의 원동력이 될 수 있게 지속적으로 지원하겠다”고 말했다.이철우 지사는 “대한민국 모든 게 수도권에 집중화된 지금, 우리 청년들은 학업, 취업, 주거 등 각종 경쟁과 갈등에 내몰리는 상황”이라며 “이번 노벨리스코리아와의 MOU 체결이 물꼬가 되어, 각계각층에서 지역 청년들을 위한 지원이 더 많이 제공될 수 있게 경북도 차원의 노력을 아끼지 않겠다”고 말했다./피현진기자 phj@kbmaeil.com

2024-08-21

해외 진출기업, 국내 복귀 지원 ‘팍팍’

경북도는 21일 해외에 사업장을 두고 있는 (주)디에스시, 영신정공(주) 등 도내 자동차부품 기업 11개 사 40여 명을 대상으로 국내 복귀 간담회를 개최했다.이번 간담회는 미·중 갈등, 보호무역주의 등 글로벌 공급망 위험 해소를 위한 해외 진출기업의 국내 이전 수요 증가에 따라 국내 복귀 기업 유치에 선제적으로 대응하기 위한 것으로, 국내 복귀 의향이 있는 기업과 국내 복귀 지원제도를 통해 투자를 진행하고 있는 기업을 대상으로 열렸다.이남억 경북도 공항투자본부장의 주재로 진행된 간담회는 코트라의 국내 복귀 기업 지원제도 설명, (주)일지테크의 국내 복귀 성공 사례발표, 기업의 애로사항 청취 순으로 진행됐으며, 국내 복귀 기업 유치·지원을 위한 아이디어도 공유했다.한편, 경북도는 2021년 해외 진출기업의 국내 복귀 지원에 관한 조례를 제정해 적극적인 투자유치 활동을 펼쳐오고 있으며 앞으로도 자동차, 전기 전자업종 중심의 국내 복귀 기업을 적극적으로 유치하기 위해 국내 모기업 방문 유치 활동을 강화하고 중국·아세안 국가를 방문해 현장 로드쇼를 개최할 계획이다.또한, 도내 국내 복귀 기업들의 안정적인 정착을 위해 업종별 기업간담회 등을 통해 소통 기회를 늘리고 산업통상자원부, 코트라, 한국산업단지공단과도 네트워크를 강화해 국내 복귀 기업이 도내에서 기업활동을 지속하고 투자를 확대할 수 있는 여건을 만들어 나갈 예정이다.그간 국내 복귀 기업의 총 투자 규모는 8281억 원이며, 특히 최근 구미시에 (주)원익큐엔씨, (주)KH바텍, 영천시에 (주)화신이 국내 복귀로 투자를 완료했고, 지난달 자동차 시트 제조사인 코오롱글로텍(주)이 투자양해각서를 체결하고 투자를 진행하고 있다.경북에 투자한 국내 복귀 기업을 업종별로 살펴보면, 자동차업종 10개 사, 전기전자업종 7개 사, 금속업종 3개 사, 화학업종 3개 사이며, 국가별로는 중국, 베트남, 필리핀 등에서 복귀했고 그중 중국이 가장 많다.이는 경주, 영천, 경산으로 이어지는 자동차산업과 구미의 반도체산업 중심 구조, 중국의 기업 환경 변화가 주된 원인으로 분석된다.이남억 공항투자본부장은 “국내 모기업들과의 긴밀한 협력과 소통을 통해 국내 복귀 기업 유치에 총력을 기울일 것”이라며 “경북도는 현장의 소리를 반영해 복귀 기업들이 성공적으로 정착할 수 있도록 최선의 노력을 기울일 예정”이라고 밝혔다. /피현진기자

2024-08-21

TK신공항·동서남북 4개 권역특화 프로젝트 ‘통합 경쟁력 ↑’

경북도는 20일 신공항을 중심 권역으로 북부권은 통합 행정복합도시, 동부권은 환동해 글로벌도시, 서부권은 첨단산업·교통물류 중심도시, 남부권은 경제산업 중추도시로 발전시키는 방안을 내놨다.해당 구상은 지난 6월 초 통합논의가 본격 시작되면서 경북연구원이 진행했다.이번에 공개된 통합발전 구상은 대구경북신공항을 중심권으로 동서남북 4개 권역이 공간적 균형발전전략과 특화 프로젝트를 통해 통합의 경쟁력을 갖출 수 있도록 하는 권역별 발전구상이다. 더불어 부울경, 충청권, 강원권, 호남권 등 다른 권역과 연계 발전해 수도권에 대응한 다극적 국가발전체계를 이룰 수 있는 초광역 발전구상도 포함하고 있다.□ 도청신도시, 통합 행정복합도시로도청신도시는 현재 도청 청사의 형태와 기능을 유지하면서 국가 행정기관 및 공공기관과 유관 기관단체 이전, 행정복합 커뮤니티-컨벤션센터 건립 등을 통해 더 커진 대구경북의 통합 행정복합도시로 발전시킨다는 방침이다.우선 통합특별시 유관 기관단체를 추가로 이전하고 집적시켜 행정복합도시 발전을 더욱 활성화한다는 계획이다.□ 북부권, 통합 균형발전의 중심이자 낙동강·백두대간 종합개발구역으로북부권역은 통합발전 구상의 중심이자 통합 이후 균형발전전략과 낙후지역 개발사업을 더욱 강화해 추진한다. 특히, 북부권의 아름다운 자연환경과 풍부한 산림·수자원을 주민과 지역을 위해 효과적으로 활용할 수 있는 낙동강과 백두대간 권역의 종합개발과 발전 방안들도 구체화 돼가고 있다.□ 동부권, 해양·에너지와 역사문화 글로벌 도시로동부권은 통합 대구경북을 넘어 국가해양에너지 허브와 역사문화 글로벌 도시로 성장시킨다.동해안의 울진~영덕~포항~경주를 중심으로 원자력수소 산업벨트를 조성하고 대구경북의 주요 소비지까지 수소를 공급할 수 있는 수소배관망을 구축한다. 장기적으로는 전국적인 국가 수소고속도로 형태로 확장해 AI, 빅데이터 등 첨단산업에 필수적인 전력수요에 선제적으로 대응한다는 전략이다.□ 서부권, 국가 첨단전략산업과 교통물류의 거점으로서부권은 국가 첨단전략산업과 교통·물류 중심으로 발전시킨다.통합으로 얻을 수 있는 긍정적 기대효과 중 대표적인 것이 대구경북의 협업과 역할 분담을 통해 첨단산업의 시너지 효과와 글로벌 경쟁력을 강화할 수 있다는 것이다. 구미의 반도체특화단지, 방산 클러스터를 대구가 육성 중인 첨단산업과의 연계를 통해 김천, 칠곡, 상주 권역까지 AI+반도체+로봇, 항공+방산 첨단전략 산업벨트로 확장하고, 이를 뒷받침할 수 있는 연구기관이 집적된 G-사이언스 밸리도 구축할 계획이다.□ 남부권, 한반도 신(新) 발전축의 경제·산업 중심으로남부권 시군은 대구와 연계해 한반도의 새로운 경제·산업 중심축으로 발전시킨다.대구를 중심으로 구미, 칠곡, 경산, 영천, 경주, 포항까지 아우르는 연합도시 전략 모델로 이차전지와 반도체 기반의 미래모빌리티 연합벨트를 구축한다. 대구와 경북에 걸쳐있는 자원과 개발사업들도 체계적으로 연계 개발되고 확대 추진될 될 예정이다. 대구시에서 진행 중인 금호강 르네상스는 대구~경산~영천까지 이어지는 금호강 통합 르네상스로 확대될 계획이다.□ 중심권(신공항권), 통합 대구경북 미래 100년의 중심으로4개 권역별 발전구상의 중심이자 공동권역에는 신공항이 있다. 대구경북신공항은 3500m급 활주로와 화물전용터미널 등 중남부권의 항공물류 거점이 되기에 충분한 규모로 건설된다. 화물터미널과 물류단지는 경제자유구역과 자유무역지역으로 지정하고 대구경북 공항투자본부와 물류진흥공사를 설립해 글로벌 항공물류기업 유치를 지원한다.공항 배후단지에는 항공·UAM 특구를 조성해 중소형 항공기 MRO와 UAM 제작 및 인증 특별단지도 구축, UAM 상용화 시점에 수도권과 남부지역을 연결하는 복합환승허브로 기능할 수 있도록 준비한다.□초광역 발전구상으로 대구경북 통합 효과 극대화경북도는 대구경북 내부의 통합발전 구상 뿐만 아니라 부울경(부산, 울산, 경남)과 충청권, 호남권, 강원권 등 다른 광역권과 연계 발전할 수 있는 초광역 발전구상들도 구체화하고 있다. 통합 대구경북이 이니셔티브를 가지고 대한민국 행정체제 개편 및 국가균형발전을 주도하는 것이 통합의 진정한 효과이자 목표라는 관점에서 내부적인 권역별 균형발전 뿐만 아니라 초광역 발전구상에도 심혈을 기울이고 있다.이철우 경북도지사는 “대구경북의 통합은 대구경북의 발전 뿐만 아니라 지방시대 실현, 전 국가 행정체제 개편과 국토 균형발전 측면에서 전 국가적인 과제이자 책임”이라며 “미래 대구경북이 통합의 효과를 직접 눈으로 보고 역사적으로 평가받을 수 있도록 대구경북 전체와 시도민이 함께 실현해 갈 수 있는 발전전략을 수립해 나가겠다”고 밝혔다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2024-08-20