포스코가 창립 55년만에 처음으로 파업위기에 놓였다. 포스코 노동조합은 지난 주말 교섭 결렬을 선언하고 10일 오후 중앙노동위원회 중재신청에 따른 기자회견도 가졌다.
노조는 “임단협에서 합리적 요구를 했는데도 반영되지 않아 파업절차에 들어간다”고 밝혔다. 포스코는 일관 제철소여서 쉬지 않고 가동해야 조업이 가능한 체제다. 만약 노조가 파업에 들어가면 포스코는 사상 처음으로 고로 가동이 멈추는 신기록을 맞아야 한다.
노조는 기본급 13.1% 인상, 조합원 대상 자사주 100주 지급, 목표 달성 성과급 200% 신설 등 모두 86건의 요구사항을 제시한 것으로 알려졌다. 사측은 이같은 요구에 대해 과도하다는 입장이다. 기본임금 16만2천원 인상, 일시금 600만원 지급, 지역사랑 상품권 50만원 등을 제시했지만 노조가 받아들이지 않았다.
앞서 지적대로 포스코는 일관제철소여서 조업이 중단되면 막대한 손실이 불가피하다. 포스코뿐 아니라 협력사는 물론 수 만여명에 달하는 관계사 직원과 가족들에게까지 직간접 피해가 돌아가기 마련이다. 포항지역 경제에도 나쁜 영향을 미치고, 가뜩이나 어려운 국가 경제에도 타격을 줄 수밖에 없다.
이스라엘과 팔레스타인 무장정파 하마스의 전쟁으로 유가 급등 등 글로벌 경제가 또다시 위협받고 있다. 하반기 경기 반전을 노리는 우리 경제에도 먹구름이 끼고 있는 시점이다. 국가 기간산업인 포스코의 파업은 제조업 위주인 국내 경제에 미치는 영향이 매우 크다.
회사측 주장에 따르면 노조의 요구사항을 인건비로 계산하면 1인당 9천500만원 수준이라고 한다. 이 정도라면 국민적 공감대를 얻기가 쉽지 않아 보인다.
작년 포스코는 힌남노 태풍으로 2조원 손실을 입었다. 지금은 글로벌 경기침체로 영업이익이 절반으로 떨어지는 어려운 상황이다. 노사가 위기 극복에 힘을 모아야 할 때다.
회사는 노조의 합리적 요구를 수용하고 노조도 회사 사정과 국가 경제 등을 고려, 대화로 문제를 푸는 상호 전향적 자세가 필요하다. 그것이 상생의 길이다.