이차전지·수소산업이 포항미래를 밝힌다

이차전지 생산거점으로 떠오른 포항 블루밸리 국가산업단지가 인기를 끌고 있다. 관련기업들이 입주하고 싶어도 이제 남은 용지가 없어 수용을 못 할 상황이다. 블루밸리 국가산단은 포항시 남구 동해면, 장기면, 구룡포읍 일원에 607만8천938㎡(183만8천879평) 규모로 조성 중이다. 이차전지와 수소연료전지, 첨단신소재 등 주로 탄소중립 산업이 유치대상이다. 1단계 단지조성(293만8천193㎡)은 2022년 8월 끝났고, 2019년부터 2단계 조성공사(314만745㎡)가 2025년말 완공 목표로 진행중이지만, 그동안 분양이 잘되지 않아 포항시가 애물단지 취급을 하던 곳이다.

주거와 상업시설을 제외하고 블루밸리 국가산단이 분양할 수 있는 부지는 109만평 정도인데, 이미 이차전지 선도기업인 에코프로·포스코퓨처엠(62만평)을 비롯해 절강화유코발트JV, 미래세라텍 등이 분양신청을 해 남은 부지는 10만 평 정도다. 포항시는 남은 부지에 최근 예비타당성 조사를 통과한 ‘수소연료단지 클러스터’를 입주시킬 예정이다. 전국을 순회하며 용지분양 홍보활동을 벌였지만 실적이 저조해 임대방식까지 도입했던 블루밸리 국가산단이 완판(完販)된 것은, 포항시가 일찌감치 이차전지와 수소 등 미래산업 육성에 행정력을 집중시킨 결과다.

지난주 포항지역 국가산단이 ‘국가첨단전략산업 특화단지’로 지정됨에 따라 블루밸리 국가산단은 이제 정부의 전폭적인 지원을 받게 됐다. 정부는 앞으로 특화단지 입주 기업들에게 실질적으로 도움이 되는 정책과 혜택을 집중해서 민간투자를 이끌어낼 계획이다. 그동안 국내 첨단산업 기업들의 경우 미국과 일본의 강력한 인센티브에 이끌려 해외로 빠져나가는 추세였다. 국내 어느 국가산단도 마찬가지지만 블루밸리 국가산단도 현재 전력이나 용수·폐수처리 등 핵심적인 기반시설 구축과 관련한 현안이 쌓여 있는 것으로 알고 있다. 정부가 특화단지에서 요청하면 민원을 즉시 해결해 주는 ‘타임아웃제’를 도입한다고 하니, 이러한 현안은 쉽게 해결될 것으로 보인다.