영일만대교 난항…軍을 데이터로 설득하라

경북 동해안 지역민의 숙원인 영일만대교 건설사업이 국방부와 군 당국의 반대로 여전히 난항을 겪는 것으로 밝혀졌다. 그제(7일) 열린 경북도의회 본회의 도정질의에서 이철우 경북도지사는 “영일만 대교 건설을 성사시키기 위해 노력했지만 현재 국방부가 군 작전상 문제가 있다며 반대하고 있다”고 설명했다.

국방부와 해군, 합참은 영일만대교가 건설될 경우 고도제한으로 인해 함정의 진출입 등 군 작전수행에 지장이 있다는 입장을 고수하고 있는 것으로 전해졌다.

유사시 해상교량이 붕괴하면 군함이나 잠수함 통행이 어려워진다는 것이다. 이 때문에 영일만을 완전히 가로질러 교량을 건설하지 말고, 중간지점에 인공섬을 만들고 한쪽은 교량, 한쪽은 해저터널로 건설하자는 안도 제시됐지만, 추가적인 예산문제로 백지화됐다.

이 지사가 계획을 수정하더라도 영일만대교를 건설하기 위해 총력을 쏟겠다고 했지만, 군(軍) 당국과의 협의과정이 쉽지 않을 것으로 보인다. 경북도와 포항시, 지역 정치권이 그동안 국방부 관계자, 해군참모총장 등을 만나 영일만대교건설의 시급성을 누차 강조했지만 국방부는 반대입장을 거두어 들이지 않고 있다. 포항시는 전시상황에서 교량이 붕괴되더라도 영일만의 깊이를 감안할 때 군함 통행에는 별문제가 없는 것으로 보고 있다.

영일만대교는 포항시 남구 동해면~북구 여남동까지 연결하는 총 길이 18㎞(해상교량 9㎞, 접속도로 9㎞)의 국책사업으로, 모두 1조6천189억원의 예산이 소요된다. 지난 2011년 11월 국토교통부가 건설을 결정했지만, 같은해 12월 예산부처의 총사업비 변경으로 아직 보류된 상태다.

영일만대교 건설은 윤석열 대통령이 대선공약으로 내걸면서 순항이 예상됐다. 윤 대통령은 당선 직후인 지난 4월에도 포항을 찾아 이철우 지사로부터 영일만대교 건설 관련 브리핑을 들은 뒤 건설 시급성을 재차 강조하기도 했다.

경북도와 포항시, 정치권은 군 당국을 상대로 교량이 전시상황에서도 군사작전에 장애물이 되지 않는다는 점을 과학적인 자료를 가지고 설득할 필요가 있다.