구미 유치 전기차 업체… 道, 김천으로 보냈나?

구미시, 전기차 특화단지 조성
착수보고회 등 단계적 추진 중에
김천시와 MOU 소식에 ‘화들짝’
道 “관여한적 없다”에도 의구심

구미시가 유치하려던 전기자동차 관련 업체를 김천시가 유치하는데 경상북도가 관여한 것으로 알려져 논란이다.

구미시와 경북도 등에 따르면 구미시는 대통령 직속 일자리위원회 주관 ‘2022년 상생형 지역일자리 특화·전문 컨설팅 지원사업’을 진행하면서 제2의 상행형일자리사업을 추진해 오고 있다. 구미시는 제2의 상생형일자리사업을 위해 작년 9월부터 전기자동차 관련 업체를 참여기업으로 만들기 위한 노력을 지속적으로 해왔다.

해당 기업체와 수차례 업무협의와 강원도형 상생형일자리사업 벤치마킹, 일자리위원회 자문까지 거쳐 지난 2월 일자리위원회 주관 상생형 지역일자리 특화·전문 컨설팅에 선정됐으며, 4월 컨설팅 착수보고회를 거치는 등 올 연말까지 단계적으로 제2의 상생형일자리 사업모델 발굴을 추진해 왔다. 그런데 최근 이 기업이 구미가 아닌 김천일반산단에 투자유치를 할 것으로 알려졌는데, 구미시는 여기에 경상북도가 관여한 것으로 보고 있다.

기초지자체가 기업체를 유치하기 위해선 광역단체의 지원이 필수적이기 때문이다.

여기에 기업체와 김천시, 경북도가 참여하는 투자유치 MOU가 이달 말에 열린다는 소식까지 전해지면서 경북도가 관여한 것 아니냐는 의구심은 더욱 커지고 있다.

이에 대해 경북도 황중하 투자유치실장은 “해당 기업이 먼저 연락이 와 김천일반산단에 대해 물어봐 설명을 해주었을 뿐 투자유치에 관여한 사실은 없다”며 “투자유치실장의 이름을 걸고 김천시와 기업의 MOU 체결에 경북도가 참여하는 일은 없을 것”이라고 말했다.

경북도의 이러한 입장에도 논란은 쉽게 숙지지 않고 있다.

더불어민주당 장세용 구미시장 예비후보는 “구미시장 직무정지를 신청하자마자 전기상용차 제조 특화단지 조성을 위한 제2의 상생형일자리가 중단될 위기에 처했다”면서 “구미시가 이번 투자유치를 위해 6개월 넘게 땀흘려 뛰어온 사실을 알고 있는 경북도가 어떻게 이럴 수 있는지 모르겠다”고 전했다.

한편, 구미시가 유치하려던 전기자동차 관련 기업체는 국내 전기버스 시장 점유율 3위를 차지하고 있는 기업으로, 340억원을 투자해 전기버스 제조 공장 및 전기차 충전시설 제조공장을 건립할 계획이다.

구미/김락현기자 [e-mail]