국내에서 최초로 산업폐기물로 이용한 고중량 친환경 해양 콘크리트 구조물이 개발됐다.
이 구조물은 해상 레미콘 전문업체인 에스엔엘산업 (주)(대표 허식)이 최근 100% 산업 폐기물로 만든 것으로, 특허청으로부터 특허증도 받아 향후 친환경 섬 울릉도는 물론 해상공사에 획기적인 전환점을 가져올 전망이다.
특히 이 제품으로 녹색기술인증서 및 녹색제품기술확인서도 획득한 이 회사는 이번에 고 비중 친환경 해양 콘크리트구조물 소파블록(T.T.P, 와록블록)등에 대한 SMR품질경영시스템인증서(ISO9001, ISO14001, ISO45001)도 받아 이 분야에서의 실력을 유감없이 발휘했다.
이 제품은 자갈은 전로제강슬래그(광석에 철을 뺀 찌꺼기)로, 모래는 동 슬래그(광석에 동을 뺀 찌꺼기)로 만들기 때문에 무게가 많이 나가 바다 속 구축물 활용에 용이하며 바다 속에도 이로운 친환경 시멘트로 평가받는다.
실제, 동일제품 현재 국내 단위 중량은 2천300kg/㎥ ~ 2천350kg/㎥이지만 이 회사가 개발한 제품은 2천800kg/㎥ 이상의 고중량 해양콘크리트 구조물이다. 그럼에도 대량 생산 공급이 가능, 업계의 관심을 드높였다.
뿐만 아니라 KCL 시험결과 압축강도 43.2Mpa, 동결융해 후 압축강도 38.0Mpa, 염수침지 후 압축강도(90일)41.2Mpa, 휨강도 6.7Mpa 등 기존의 콘크리트보다 모두 높은 결과를 도출해 냈다.
고중량 친환경 해양 콘크리트는 산업폐기물 100% 재활용으로 천연자연 환경 파괴 및 골재 임가공으로 인한 CO₂ 발생 억제의 효과가 기대된다.
실제 골재를 사용하는 기존 제품 경우 환경파괴를 수반할 수 밖에 없는데, 천연 자연골재 채취시 자연환경 훼손은 물론 부족 자원 감소 콘크리트 10만㎥ 생산 시 필요한 골재 가공으로 인한 CO₂가 약 4만 4천t을 발생시켜 문제가 적잖다.
이번에 개발된 제품은 중량콘크리트 구조물이라는 점에서 국가적 손실 방지에도 효과를 기대할 수 있다. 그동안 해양 건설 현장에는 주로 2천300kg/㎥ ~ 2천350kg/㎥의 일반 콘크리트가 사용되어 왔다.
그러나 최근 해양기후의 급변으로 설치된 해양콘크리트 구조물들이 파도나 수압을 견디지 못하는 바람에 파손 또는 훼손돼 막대한 피해를 입었고, 그로 인한 구조물 보강 및 개선에 추가 예산 투입이 막대하게 들어갔다.
이를 개선하기 위해 그동안 국내 각 분야에서는 고중량 콘크리트 원자재를 개발, 특허 제품으로 등록해왔지만, 양질의 제품으로 대량으로는 생산하지 못한 채 일부 소규모 콘크리트 구조물 또는 벽돌 등으로만 사용하는데 만족해야 했으나 이번에 에스엔엘산업이 신기술로 친환경 제품이 선을 보이면서 관련업계의 관심을 불러 일으키로 있다.
/김두한기자kimdh@kbmaeil.com
