이 도로는 편도 1차선 좁은 오르막길 도로이지만 양방향 도로주차로 노선버스 운행 등 통행차량 교행에 큰 애로가 있었다.
이 때문에 화재와 재난상황 발생 때 소방차 등 긴급차량 접근이 장해를 받아왔다.
이희건 경산시 교통행정과장은 “격일 주차제를 도입할 수밖에 없는 시의 입장도 이해해 주기를 바라며, 다각적인 효과분석을 통행 다른 지역에도 격일 주차제를 확대해 나가겠다”고 밝혔다. /심한식기자
이 도로는 편도 1차선 좁은 오르막길 도로이지만 양방향 도로주차로 노선버스 운행 등 통행차량 교행에 큰 애로가 있었다.
이 때문에 화재와 재난상황 발생 때 소방차 등 긴급차량 접근이 장해를 받아왔다.
이희건 경산시 교통행정과장은 “격일 주차제를 도입할 수밖에 없는 시의 입장도 이해해 주기를 바라며, 다각적인 효과분석을 통행 다른 지역에도 격일 주차제를 확대해 나가겠다”고 밝혔다. /심한식기자