제주항공은 지난 7월 한달간 직접 구매한 B737-800 항공기와 기존 운용리스 방식의 항공기 등 총 2대의 항공기를 도입한 데 이어 23일 2번째 구매 항공기를 인도받았다.
이로써 제주항공은 2대의 구매 항공기와 35대의 운용리스 항공기 등 모두 37대를 보유하게 됐고 구매 항공기 1대 추가 도입 등 연말까지 모두 39대의 항공기를 운용한다는 계획이다.
이 같은 적극적인 기단확대 전략은 유가와 환율 등 갈수록 증폭되는 부정적 외부변수를 최소화하기 위한 일환이다.
이를 통해 미래 성장기반 구축과 국민편익을 높이는 선제 투자로 지방공항 기점의 국제노선 확대에 주력한다는 방침이다.
또 구매 항공기의 비중을 늘려 비용절감을 기대하고 있다.
최근 제작된 구매 항공기 운용은 환율에 민감할 수밖에 없는 임대료나 정비비 등의 운영비용 절감 효과가 크기 때문이다.
오는 2019년부터 새로운 리스 회계기준에 따라 비용으로 처리하던 운용리스도 자산과 부채로 인식하게 될 경우 부채비율 증가에도 대비할 수 있다.
/김영태기자 piuskk@kbmaeil.com
