포항시는 17일 쌍용자동차가 올해 러시아 수출 물동량인 7천200대분 1만TEU에 대해 포항 영일만항을 이용하기로 결정했다고 밝혔다.
블라디보스토크 공장에서 조립 후 완성차 상태로 러시아 현지에서 판매하게 되는 이번 수출물량은 경기도 평택공장에서 생산된 완성차를 쌍용자동차가 육로 또는 철도를 통해 영일만항 컨테이너화물 조작장(CFS)으로 반입하고 (주)대우로지스틱스사가 이를 반제품(DKD)형태로 분해 후 컨테이너에 적입해 수출하게 된다.
이번 쌍용차 러시아 수출 물동량은 오는 5월 영일만항에 처음 반입돼 6월 러시아 블라디보스토크로 첫 수출 길에 오르게 된다.
1차분 7천200대를 시작으로 점차적으로 증가해 2015년에는 4만5천대를 예상하고 있으며 공 컨테이너 수급 물동량을 포함하면 올해 1만TEU을 비롯해 2015년까지 최대 7만TEU 수출이 가능할 것으로 전망된다.
그동안 쌍용자동차는 지난해 2월 법정관리가 확정된 후 차량생산이 중단되는 등 어려움을 겪었으나 8월부터 차량생산을 재개되면서, 올 2월에는 러시아 S사 간 수출계약을 체결했다.
/이준택기자 jtlee@kbmaeil.com
용어설명
*DKD(Disassembled Knock Down):완성차를 일부 분해(보통 바퀴를 빼거나, 범퍼류 등을 탈거하여 분리 포장, 선적, 운송하는 방식으로 현지에서 조립하게 하는 방식으로 이번 쌍용자동차의 경우 40FT 1 컨테이너에는 2.5대 분량의 SUV차량이 적재된다.
