회사 “경영위기 극복 위해 필요”
‘정주여건 개선 요구’ 여론 수용
터미널 이전 등 공공성 추가해
민간대행사업 참여할 듯
금속노조 “제조업에 집중해야”
먼지·진동 약한 반도체 공장에
대규모 공사 추진땐 폐업 위험
수백명 노동자 일자리 잃을수도
회사 측은 경영위기 극복 등을 이유로 사업 참여를 주장하고 있는 반면, 노조는 회사가 부동산 개발과 외주화를 포기하고 제조업 투자에 집중해야 한다고 맞서고 있다.
KEC는 2010년과 2012년, 2014년 세 차례에 걸쳐 산단공에 민간대행사업 참여를 신청했지만 모두 부적격 통보를 받은 전력이 있어 이번 사업 참여 배경에 더욱 관심이 쏠리고 있다.
구조고도화 민간대행사업은 민간 투자를 통해 산업단지에 부족한 편의·첨단 복합시설을 유치·조성하는 사업이다.
하지만 민간투자 대부분이 수익성 사업에 집중돼 부동산 투기의 수단으로 악용되고 있다는 지적이 끊이지 않고 있다.
KEC 역시 이런 논란에서 자유롭지 못하다.
KEC가 처음 사업에 참여할 당시 KEC는 사용하지 않는 공장부지에 대형백화점, 비즈니스호텔, 전통먹거리타운, 보육시설 등을 짓겠다고 해 노조와 소상공인들의 큰 반발을 샀다.
노조와 지역 소상공인들은 “국민 세금으로 조성된 산업용 부지가 원칙도 없이 무분별하게 개발되고, 특정기업에 부동산 투기를 허용해 막대한 이익을 안겨주는 건 명백한 특혜”라고 강하게 반발했다.
3번에 걸쳐 같은 이유로 부적격 판결을 받은 KEC는 구조고도화 사업을 완전히 포기한 듯 했다.
구조고도화 사업을 주도했던 간부들을 모두 퇴사처리하고, 사내 소식지를 통해 “해당 사업에 참여 신청을 하지 않겠다”는 뜻을 밝히기도 했다.
그랬던 KEC가 SK하이닉스반도체 클러스터 유치에 실패한 뒤 정주여건 개선을 요구하는 지역여론을 등에 업고 또다시 구조고도화 카드를 꺼내든 것이다.
특히, KEC가 고려하고 있는 사업 계획 가운데는 시외버스터미널 이전 등 공공성을 강조하는 내용이 포함된 것으로 알려져 있다.
노조 측은 회사가 창립일 전후인 오는 9~10월 이와 관련한 사업계획서를 산단공에 제출할 것으로 전망하고 있다.
금속노조 구미지부 KEC지회 관계자는 “반도체 소재부품 제조공장은 진동과 먼지에 아주 취약하다”며 “시외 버스터미널이 들어오게 되면 사실상 조업이 불가능해지고 결국엔 600명의 노동자가 일자리를 잃게 되는 결과를 초래하게 될 것”이라고 설명했다.
그는 또 “공사가 시작되면 실제로 반도체 생산은 불가능하다”며 “결국 KEC가 민간대행사업자로 선정되면 복합용도개발을 위한 대규모 공사를 벌이고, 이를 핑계로 반대편에 있는 나머지 제조공장도 폐업하겠다는 의도가 숨어 있는 것”이라고 지적했다.
구미/김락현기자 kimrh@kbmaeil.com
