포항~삼척 동해중부선 전철화 등
주요 SOC사업 조기 마무리 중점
올해보다 1천850억원 늘려 잡아
경상북도는 15일 내년도 국가투자예산 확보계획 보고회를 열고 국비 5조9천218억원을 건의한다고 밝혔다.
올해는 지난해보다 4천575억원 증가된 335개사업을 건의해 전년도 최종확보액보다 1천846억원 증가된 3조 8천억원 확보를 목표로 세웠다. 지난해 경우 실제 확보금액은 3조6천억원 수준이었다.
신규발굴 시책사업 반영과 현재 추진 중인 주요 SOC사업의 조기 마무리를 위해 단계별 대응전략을 마련, 국비확보에 총력을 기울여 나간다는 계획이다. 신규사업은 곤충산업클러스터 조성 250억원, 미래산업대응 철강혁신 생태계육성 214억원 등 약 870억원을 건의했다.,
우선, 경북도는 동해중부선 전철화(포항~삼척), 중앙선 복선전철화(도담~영천), 경북선·문경선 단선전철화, 중부권 동서횡단철도(서산~울진), 남부내륙철도(김천~거제), 영일만횡단 고속도로, 무주~대구간 고속도로, 영덕~삼척간 고속도로 등 지역균형발전을 위한 SOC사업에 집중한다.
또 홀로그램 콘텐츠 서비스센터, 스마트융합밸리조성을 위한 5G 테스트베드 구축, 첨단신소재부품제조기반 2050 구축, 세포막단백질연구소 설립 등 미래 먹거리 창출을 위한 R＆D사업과 더불어 원전해체연구소 유치, 원자력안전연구센터, 울릉공항, 국가항공정비훈련원, 포항영일만항 국제여객터미널, 한국농수산대학교 동부권캠퍼스, 국립문화재수리재료센터 건립 등이다.
국비확보의 체계적인 대응을 위해 행정부지사와 재정실장을 공동본부장으로 하는 ‘2020 국가투자예산확보 T/F팀’을 구성하고, 중앙부처·국회 정책업무 협의기능을 강화하기로 했다. 또 국가 공모사업 확보를 위해 공모전담 T/F팀을 구성, 총괄지원 함으로써 체계적으로 대응해 나가고 지난해 탈락사업에 대해서는 타 시·도의 공모사업 선정 노하우를 벤치마킹, 원인분석을 통한 전략적 응모로 국비확보에 총력을 기울여 나갈 계획이다. 특히, 지역에 투자되는 국가투자예산의 지속적인 확보를 위해 대규모 신규 예타사업을 발굴해 타당성조사 및 기본계획수립용역 시행 등 사전준비에 철저를 기해 나갈 방침이다.
현재 기획재정부에서 예비타당성조사가 진행 중인 경북선·문경선(문경~김천) 단선전철화 사업(총사업비 1조 3천714억원)과 각 부처에서 심의중인 동해선 철도복선 전철화(포항~동해)사업 등 6건의 사업(총사업비 14조 4천606억원)이 예비타당성조사에 통과될 수 있도록 하고 예타를 준비 중인 가속기기반 차세대 배터리파크 조성 등 8건(총사업비 1조 7천810억원)의 사업이 반드시 통과할 수 있도록 체계적으로 준비하기로 했다.
이 밖에 예타면제 사업으로 선정된 동해선 단선전철화, 농소~외동간 4차로건설사업(총사업비 5천669억원)이 조기에 착공될 수 있도록 소관부처와 협의, 기본계획수립과 실시설계용역을 조속히 추진해 나갈 예정이다. /이창훈기자
