44.55㎞ 전 구간 차량통행 가능
울릉도 일주도로는 1963년 3월 사업계획이 확정된 후 1976년 8월 일주도로 39.5㎞ 구간 건설 공사에 들어갔고, 1979년 8월 울릉군 울릉읍 도동리와 저동리 간 2.3㎞ 구간에 첫 버스 운행을 시작했다. 그 후 1995년 11월 일주도로를 지방도 926호선으로 지정하고, 2001년까지 울릉읍 저동리 내수전에서 북면 천부리 섬목 구간 4.75㎞를 제외한 전체 39.8㎞ 구간이 개통됐다. 미개통 4.75㎞ 구간은 해안절벽의 난공사로 10년 이상 공사가 중단되는 등 2008년 11월부터 7년간 총 1천387억원의 사업비가 투입됐다. 주요 시설물로는 터널 3곳 3천559m, 교량 1곳 32m, 터널통합관리사무소 1곳 등이 있으며, 도로폭은 8m(2차로)다. 이날 개통식에 이어 차량통행도 가능하게 된다.
경북도는 울릉도 일주도로 개통과 함께 기존 일주도로 개량사업도 추진하고 있다. 지난 2015년부터 2020년까지 5년간 1천482억원을 들여 터널 5곳, 피암터널 4곳, 교량 5곳, 해안도로 확장 등 21.1㎞ 개량공사를 진행중이다.
이철우 경북도지사는 “울릉도 일주도로가 개통되면 울릉군의 오랜 주민숙원사업이 해결되고 울릉읍 저동리에서 북면 천부리간 1시간 30분 이상 소요되던 통행시간이 10분대로 크게 단축돼 태풍, 집중호우, 폭설 등 기상 악화에 고립되던 불편이 해소되는 동시에 관광객도 늘어나 지역경제에도 도움이 될 것”이라고 말했다. /이창훈·김두한기자
